Nouvelles de Thaïlande – 28 mars 2014

Cela mérite un article en première page. Le satellite thaïlandais Thaichote a repéré 2.700 objets de différentes tailles à 200 122 kilomètres au sud-ouest de Perth dans l'océan Indien, appartenant peut-être au Boeing écrasé de Malaysian Airlines. Ils ont dérivé sur environ 2 kilomètres d'où un satellite français a repéré dimanche 16 objets, de XNUMX à XNUMX mètres de long.

Thaichote est utilisé pour les observations de la Terre par l'Agence de développement de géoinformatique et de technologies spatiales. Il a fallu deux jours à l’agence pour traiter les images. Pour obtenir une certitude absolue sur l'observation, de nouvelles images de la zone sont à nouveau prises.

– Lorsque le veau est noyé, le puits est comblé. Ce dicton semble souvent s’appliquer en Thaïlande. Prenons l'exemple du tragique accident survenu dans la province de Tak, lorsqu'un bus à impériale a plongé dans un ravin, tuant trente passagers.

Le ministère des Transports terrestres propose d'abord d'interdire les véhicules à impériale sur les routes de montagne et maintenant l'agence imposera de nouvelles exigences sur l'équipement et s'attaquera aux conducteurs. Désormais, ils doivent être titulaires d'un permis de conduire de catégorie 3 au lieu du permis de conduire de catégorie 2 actuel. Cette exigence entrera en vigueur à la fin du mois prochain.

D'autres idées incluent l'obligation du port des ceintures de sécurité, de meilleurs sièges et des exigences plus strictes en matière de résistance structurelle de la carrosserie, conformément aux exigences internationales. Ces exigences entreront en vigueur entre le mois prochain et juin. Il est également prévu d'améliorer le système de freinage des véhicules à deux étages.

Certains pays interdisent déjà les bus à impériale pour le transport des touristes car ils ne sont pas sûrs. La Thaïlande devrait faire de même, selon l'Association des agents de voyages thaïlandais. De nombreux voyagistes n’utilisent déjà pas d’autobus à deux étages pour transporter les touristes étrangers.

L'Université de technologie King Mongkut est chargée de concevoir un modèle pour un corps doté d'un meilleur équilibre et d'une meilleure stabilité. L'année dernière, 43 pour cent des 1.250 bus mesurant plus de 3,6 mètres ont échoué au test d'équilibre. Un bus est incliné à 30 degrés [malheureusement, la photo n'est pas sur le site Internet, mais elle est dans le journal].

– Le ministre Surapong Tovichakchaikul (Affaires étrangères) a signé hier le dernier rapport thaïlandais sur la traite des personnes. Et maintenant, croisons les doigts pour que la Thaïlande soit retirée de cette foutue liste de surveillance de niveau 2 des pays qui n'en font pas assez contre la traite des êtres humains.

Selon Surapong, la Thaïlande a réalisé des progrès significatifs dans la lutte contre la traite des êtres humains au cours de l'année écoulée. Une unité spéciale de police a été créée et les affaires de traite des êtres humains sont traitées plus rapidement.

L'année dernière, 674 cas ont été signalés. Des poursuites ont eu lieu dans 483 cas, soit bien plus que les 56 de 2012, et 225 personnes ont été sanctionnées (2012 : 49). Quinze agences pour l'emploi ont été inculpées et les licences de deux entreprises ont été retirées. Quatre demandes ont été temporairement suspendues et neuf entreprises font face à des accusations criminelles.

C'est ce qu'a déclaré Surapong, qui a annoncé ces chiffres comme preuve que la Thaïlande ne laisse pas les choses suivre leur cours. Il sera clair en juin si le Département d’État américain est d’accord. La Thaïlande figure sur la liste de surveillance de niveau 2 depuis quatre ans.

– À notre connaissance, depuis le début de la guerre civile en Syrie en mars 2011, dix-sept réfugiés palestiniens ont tenté de fuir vers la Suède via la Thaïlande, mais leur voyage vers la liberté s'est terminé à Suvarnabhumi. La plupart ont été arrêtés ; certains ont été libérés sous caution.

Les réfugiés prennent le risque de voyager via la Thaïlande car l'alternative, par voie maritime vers les Émirats arabes unis, met leur propre vie en danger. La Suède a annoncé en septembre que les réfugiés syriens obtiendraient un permis de séjour permanent.

– Ne tardez pas et venez en personne. La Commission nationale anti-corruption est dure envers le Premier ministre Yingluck. Auparavant, elle était représentée par un avocat, mais cette fois, elle devra se défendre contre l'accusation de négligence en tant que présidente du Comité national de politique rizicole. On dit qu’elle n’a pas fait assez pour lutter contre la corruption et contre la montée en flèche des coûts.

L'avocat de Yingluck avait demandé une prolongation de 45 jours, mais le NACC a refusé. Nous lui avons déjà rendu suffisamment de services, déclare le secrétaire général du CNLA, Sansern Poljieak.

– Ce n’est pas si simple, dit le Conseil électoral au CMPO, chargé de faire respecter l’état d’urgence et qui a déposé une facture de 2 milliards de bahts. Il aurait dépensé cet argent pour lutter contre les manifestations antigouvernementales.

Hier, le Conseil Electoral a établi une liste de critères sur la base desquels la candidature sera évaluée : les dépenses ont-elles été légales, les dépenses ont-elles été utiles et le travail du CMPO a-t-il donné des résultats ? Le gouvernement étant sortant, le Conseil électoral doit autoriser toutes les dépenses importantes.

Le Conseil électoral a déjà constaté des indemnités divergentes. Le Département des enquêtes spéciales souhaite donner à ses deux cents agents une indemnité journalière de 3.333 700 bahts, tandis que la police paie XNUMX bahts par jour. Il faudra voir si le travail du CMPO a été utile à l’aune des exemples de violence politique dans laquelle il s’est engagé.

– Une station de radio locale de chemises rouges à Mae Sot (Tak), qui devait être diffusée aujourd'hui à titre expérimental, a été abattue à 4 heures du matin mercredi soir. Quatre hommes sont arrivés dans une camionnette et ont ouvert le feu. Les gardes ont riposté, après quoi des coups de feu ont été échangés pendant une dizaine de minutes. L'un des assaillants aurait été blessé.

– Le Département royal de production de pluie et d'aviation agricole a commencé hier à générer artificiellement de la pluie à Prachuap Khiri Khan. Il manque des détails.

– Le ministre Surapong Tovichakchaikul (Affaires étrangères) discutera par téléphone de l'interdiction de pêcher dans les eaux indonésiennes par les chalutiers thaïlandais avec son homologue indonésien, qui se rend aujourd'hui en Thaïlande. L'interdiction a été imposée à la suite du meurtre de deux officiers de la marine indonésienne par des pêcheurs thaïlandais. Le ministre espère qu'il sera bientôt retiré.

La police royale thaïlandaise enquête sur cette affaire. Selon Surapong, trois membres d'équipage du chalutier sur lequel les Indonésiens ont été assassinés ont été arrêtés pour avoir travaillé illégalement dans la pêcherie. Un mandat d'arrêt a été émis contre dix personnes, mais personne n'a encore été inculpé. Deux membres de l'équipage ont confirmé le meurtre.

– Le viol reste un problème sérieux en Thaïlande. Il est extrêmement difficile pour les victimes d'obtenir justice car l'agresseur a souvent un statut social plus élevé que la victime, a déclaré Supensri Puengkhokesoong, membre de la Fondation du Mouvement progressiste des femmes et des hommes. La relation entre les deux peut être employeur-employé, enseignant-élève ou prestataire de services de garde-enfant.

L’année dernière, 3.276 169 viols ont été signalés dans tout le pays. Les cinq journaux thaïlandais les plus lus ne contenaient que XNUMX articles sur la violence sexuelle. «Cela montre que la plupart des victimes évitent l'attention des médias. Beaucoup ne signalent même pas les crimes », explique Supensri. "Les victimes préfèrent raconter leur histoire à une policière, mais elles sont peu nombreuses et toutes ne comprennent pas les circonstances sensibles."

La police conseille souvent aux victimes de plus de 15 ans de régler l'affaire à l'amiable en raison des difficultés et de la longueur de la procédure judiciaire, au cours de laquelle elles doivent témoigner devant le tribunal contre les violeurs.

– Rien n’a été tiré de la marée noire et de la pollution des plages de Rayong l’année dernière. Aucune mesure n'a été prise depuis et aucun succès environnemental n'a été obtenu assainissement processus [?]. C'est ce que dit le professeur Pisut Painmanakul de la Faculté d'ingénierie de l'Université Chulalongkorn.

Depuis 1997, la Thaïlande a connu au moins dix cas de marée noire. Une nouvelle catastrophe n'est pas impensable si les services gouvernementaux ne prennent pas de mesures préventives efficaces, a déclaré Pisut. Selon lui, il y a également un manque d’application de la loi et de systèmes de surveillance efficaces.

Pisut souligne qu'un grand nombre de nappes de pétrole ont été découvertes sur la plage de Bang Saen à Chon Buri le 15 mars. Et des résidus de pétrole et de goudron ont été trouvés sur la plage de Sichon à Nakhon Si Thammarat. Le déversement illégal d’huiles usées par les navires et les bateaux de pêche en est probablement la cause.

Actualités économiques

– Quinze pour cent des demandes de prêt hypothécaire ont été rejetées au cours des deux premiers mois de cette année. La raison principale est que la plupart des candidats ne peuvent pas épargner d'argent parce qu'ils ont profité du premier programme automobile du gouvernement l'année dernière. Le nombre de refus ne diffère que légèrement de celui de la même période de l'année dernière, où il était de 13 à 14 pour cent.

Pour accueillir les acheteurs de maison, Apichard Detpreechar, vice-président des prêts hypothécaires à la Krungthai Bank, estime que les promoteurs devraient prolonger la période de transfert de trois à six mois, période pendant laquelle les acheteurs de maison peuvent effectuer des versements mensuels supplémentaires pour réduire le besoin de demandes de prêt hypothécaire.

Le premier programme automobile était l'une des promesses électorales de Pheu Thai et visait à stimuler l'économie. Un haut responsable de la Bangkok Bank prédit que la Thaïlande paiera ce programme ainsi que le programme d'hypothèque sur le riz d'ici deux ans. Ces mesures politiques « populistes » ont conduit à une augmentation de l'endettement des ménages et constituent un risque pour la situation économique.

La demande future de voitures s'est effondrée en raison du programme automobile et le marché des voitures d'occasion a été perturbé. Le système d’hypothèques sur le riz coûte au pays des centaines de milliards de bahts de pertes. En outre, la consommation intérieure a diminué car de nombreux agriculteurs n'ont toujours pas été payés pour le riz qu'ils ont vendu au gouvernement.

www.dickvanderlugt.nl – Source : Bangkok Post

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