Nouvelles de Thaïlande – 20 juin 2014

Le journal y revient encore aujourd'hui : le projet de déplacement des minibus du Victory Monument vers un site de la gare ARL Makkasan. Le gouverneur Prapas Chongsanguan de la State Railway of Thailand (SRT) s'oppose à l'intention des autorités militaires.

Si le terrain est cédé, la SRT aura du mal à rembourser une dette de 100 milliards de bahts auprès du ministère des Finances, dit-il. La SRT souhaite louer le site de 497 rai ainsi qu'un terrain près de la gare de Mae Nam (277 rai) au ministère pour alléger son endettement. Le bail a une durée de 90 ans.

L'intention est que le site de Makkasan soit transformé en un complexe de divertissement ; le service de maintenance du SRT déménagerait alors à Kaeng Khoi à Saraburi. Selon la dernière évaluation, le site vaut 400 milliards de bahts. L'Université Chulalongkorn a déjà été engagée pour mener une étude de faisabilité et la SRT a également eu des discussions sur l'accord avec le ministère des Finances, mais celles-ci ont été interrompues lorsque le Parlement a été dissous.

Sur les 100 milliards de bahts de dette, 40 milliards sont des dettes contractées pour financer la gratuité du transport ferroviaire sur certaines routes, une mesure politique du gouvernement Abhisit, poursuivie par le gouvernement Yingluck.

Les autorités militaires veulent que les minibus soient éloignés du Monument de la Victoire et des rues environnantes en raison de la situation chaotique de la circulation.

– Plus de chemins de fer. Le SRT luttera bec et ongles contre les tentatives de la municipalité de Bangkok de reprendre le contrôle du marché du week-end de Chatuchak. La municipalité souhaiterait en faire la demande aux autorités militaires.

La gestion de la vache à lait a été transférée à la SRT (propriétaire du terrain) il y a deux ans, lorsque la SRT a refusé de prolonger le bail des 68 rai. La SRT pensait pouvoir obtenir plus d'argent du marché que la municipalité.

Selon le gouverneur de la SRT, Prapas Chongsanguan, 80 pour cent des 8.480 2019 vendeurs du marché sont satisfaits des installations améliorées. Ils ont bénéficié de meilleures toilettes, d’un meilleur éclairage et d’une sécurité améliorée. La plupart des commerçants ont prolongé leur contrat jusqu'en 1.189. Mais 618 XNUMX ne l'ont pas fait et XNUMX sont en instance devant la SRT.

Selon certains commerçants, le marché est tenu par des agents de sécurité en chemise rouge qui les extorquent. Le gouverneur qualifie ces accusations de non fondées. Selon la municipalité, un groupe de commerçants se faisant appeler « Coopérative des vendeurs du marché du week-end de Chatuchak » est mécontent des loyers élevés. Ils doivent désormais débourser 3.562 300 bahts contre 600 à XNUMX bahts lorsque la municipalité gérait le marché. Le groupe aurait également constaté des irrégularités.

– Le chef du couple Prayuth Chan-ocha a mis un terme au projet de démission du commandant de l'armée de l'air Prajin Juntong du poste de président du conseil d'administration de Thai Airways International (THAI). Prajin avait voulu remettre son marteau hier pour envoyer un signal aux membres des conseils d'administration d'autres entreprises publiques nommés par le gouvernement précédent de suivre son exemple.

Selon une source, Prayuth a ordonné à Prajin de rester à son poste car il est nécessaire à la mise en œuvre des plans de restructuration de la junte. La junte a déjà décidé de mettre fin à la gratuité des billets d'avion pour les membres du conseil d'administration et leurs familles et il reste encore beaucoup à faire pour réduire les pertes de l'entreprise.

L'exemple de Prajin a déjà eu un effet. Le président du conseil d'administration du MRTA (métro souterrain) et de la compagnie nationale d'électricité Egat a raccroché son treuil cette semaine.

– La junte semble s’attaquer de manière proactive aux abus dans les transports publics. La priorité absolue est de fixer des prix de référence pour les tarifs des taxis-motos, de lutter contre les prix abusifs et d'éliminer l'influence des gangs qui extorquent les chauffeurs.

Hier, Apirat Kongsompong, chargé par la junte de nettoyer les transports publics, a inspecté la file d'attente des chauffeurs de taxi-moto à la station de métro Rama IX et au Central Plaza Grand Rama IX (photo page d'accueil). Selon lui, une trentaine de gangs sont actifs à Bangkok. Des responsables anciens et actuels seraient impliqués.

Apirat a annoncé la formation d'un comité chargé d'enquêter sur l'implication de la police, de l'armée et du Département des transports terrestres. Les conditions d'enregistrement des services de taxi-moto sont en train d'être renforcées. Bangkok en compte 4.500 XNUMX enregistrés les opérateurs, 700 ont déposé une demande et 500 sont illégaux.

– Un garde antigouvernemental du PDRC a été arrêté mercredi soir pour avoir agressé un élève-pilote le 9 mai. L'homme a été attaqué alors qu'il tentait de franchir un cône sur la route à péage Din Daeng-Don Mueang pour atteindre sa destination. Le PDRC avait bloqué la route devant la chaîne de télévision PBS.

– Les suspects sont connus, des mandats d’arrêt ont été émis, maintenant l’arrestation des trois hommes qui ont commis une attaque à la grenade au carrefour Rama IX la semaine dernière. Un quatrième suspect a déjà été arrêté.

– La province de Chiang Rai a été « secouée » hier matin par plusieurs légers tremblements de terre d'une magnitude de 2,4 à 2,6 sur l'échelle de Richter. Surpris entre guillemets parce que la plupart des résidents ne les ont même pas remarqués. Aucun dommage n'a été signalé.

– Le trafic de drogue depuis les prisons doit cesser d’ici un mois. Les autorités qui ne le feront pas « en subiront les conséquences », a déclaré Charnchao Chaiyanukit, secrétaire adjoint permanent du ministère de la Justice.

Charnchao a annoncé hier que deux cents criminels liés à la drogue seraient transférés à l'EBI Khao Bin à Ratchaburi. Le Département pénitentiaire a été invité à dresser une liste des gardiens de prison soupçonnés d'être impliqués dans le trafic de drogue et à prendre des mesures à leur encontre. Voir aussi le message sur Amlo Nouvelles de Thaïlande D'hier.

– L’autorité militaire a assuré aux représentants commerciaux occidentaux qu’elle rétablirait la confiance des investisseurs et créerait un environnement propice au commerce. Le chef du couple Prayuth Chan-ocha a donné cette assurance hier lors d'une réunion avec des représentants de chambres de commerce étrangères.

« Nous reconnaissons que la Thaïlande ne peut pas exister de manière isolée. Nous devons encore améliorer nos relations internationales fondées sur la confiance mutuelle et l’égalité des intérêts. Nous vous demandons d’avoir confiance en Thaïlande.

– L’ambassadeur du Japon s’est entretenu hier avec le secrétaire permanent du ministère des Affaires étrangères. Il a affirmé que le Japon continuerait à coopérer avec la Thaïlande en raison des liens de longue date entre les deux pays et de leurs intérêts mutuels.

C'était la première fois que les deux hommes parlaient après le coup d'État du 22 mai. Le Japon est le plus grand investisseur étranger en Thaïlande. Les touristes de ce pays constituent le troisième groupe de visiteurs étrangers en importance.

– Aujourd’hui c’est la Journée mondiale des réfugiés et pour marquer l’occasion, un séminaire s’est tenu hier consacré à la situation des réfugiés dans le monde. Il y a 15,4 millions de réfugiés dans le monde, selon les chiffres du Haut Commissariat des Nations Unies pour les réfugiés, et parmi eux, 82.000 13.000 sont enregistrés en Thaïlande. Depuis juin de l'année dernière, la Thaïlande a accueilli XNUMX XNUMX demandeurs d'asile, pour la plupart des réfugiés rohingyas ayant fui les troubles ethniques à Rakhine (Myanmar).

Niran Pitakwatchara, de la Commission nationale des droits de l'homme (NHRC), affirme que les réfugiés subissent des abus de la part des autorités locales en raison d'une vision dépassée de la police et des lois sur les réfugiés, qui considèrent les questions frontalières comme des questions de sécurité plutôt que comme des questions de droits humains. Si les autorités continuent de considérer les réfugiés comme une menace pour la sécurité, les violations des droits humains continueront, a déclaré Niran.

La NHRC propose au gouvernement de modifier la loi sur l'immigration de 1979 et de permettre aux réfugiés de rester pendant un an et d'échapper à l'arrestation jusqu'à ce que leur demande d'asile soit tranchée.

La Thaïlande n'est pas signataire de la Convention des Nations Unies de 1951 sur les réfugiés, qui, selon Niran, a conduit les réfugiés à être traités comme des migrants illégaux et à être arrêtés.

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– Le ministère de la Justice et le Département des enquêtes spéciales (DSI, FBI thaïlandais) s'attendent à ce que la Thaïlande soit retirée de la liste de niveau 2 de l'enquête annuelle. Traite de personnes rapport du Département du Travail des États-Unis. Ils ont bon espoir car des progrès sont réalisés dans la lutte contre la traite des êtres humains.

Charnchao Chaiyanukil, secrétaire permanent par intérim du ministère de la Justice, a souligné la politique de la junte concernant les femmes, les enfants et le travail étranger. Les personnes impliquées dans la traite des êtres humains sont passibles de sanctions sévères. Et le NCPO régulera également mieux le secteur pour empêcher l’exploitation des travailleurs étrangers. L’année dernière, 627 nouvelles affaires de traite des êtres humains ont été déposées ; 225 personnes impliquées ont été jugées. Beaucoup ont été condamnés à des peines de plus de deux ans.

Le rapport tant attendu sera publié aujourd'hui.

Actualités économiques

– Les riziculteurs doivent simplement s’y habituer. Les mesures prises pour les aider consistent en des aides indirectes. Fini les paiements en espèces, comme dans le système d'hypothèque sur le riz (gouvernement Yingluck) ou dans le système de garantie des prix (gouvernement Abhisit), mais une réduction des coûts de production. Le NCPO et les représentants des rizeries, des agriculteurs, des exportateurs et des ministères se sont mis d'accord sur ce point mercredi.

Les vendeurs d'engrais, d'insecticides, de semences de riz, les moissonneurs et les propriétaires fonciers qui louent des terres baisseront leurs prix et la Banque de l'agriculture et des coopératives agricoles propose des prêts spéciaux à faible taux d'intérêt. Ils ont également promis de prendre des mesures supplémentaires visant à augmenter les prix du paddy. Les mesures entreront en vigueur à partir de la campagne rizicole 2014-2015. Les coûts de production devraient diminuer de 432 bahts par rai et, lorsque le prêt portant intérêt est inclus, de 582 bahts par rai.

Wichien Phuanglamjiak, président de l'Association des agriculteurs thaïlandais, a déclaré que l'intention de la junte de stabiliser le prix du paddy entre 8.500 9.000 et 6.500 7.000 bahts la tonne était acceptable. Mais il insiste pour faire une distinction entre les agriculteurs des zones irriguées et non irriguées. Ces derniers ont généralement des coûts de production plus élevés : en moyenne de XNUMX XNUMX à XNUMX XNUMX bahts par rai.

Rawee Rungruang, leader d'un réseau d'agriculteurs, trouve également les mesures acceptables compte tenu de l'espace budgétaire restreint. Il demande à la junte d'accorder aux agriculteurs les mêmes réductions sur le diesel que celles accordées au secteur de la pêche.

- Le taux directeur, le taux sur lequel les banques basent leurs taux d'intérêt, reste inchangé à 2 pour cent. Le Comité de politique monétaire (MPC) de la banque centrale en a décidé mercredi. Le MPC s'attend à une reprise de l'économie au second semestre, après une contraction de 0,5% au cours des deux premiers trimestres.

Les prévisions reposent sur l’hypothèse que la politique budgétaire fonctionnera normalement, que les mécanismes de gestion économique se normaliseront et que la confiance du secteur privé reviendra. La croissance au second semestre s'élèvera donc à 3,4 à 3,5 pour cent.

Pour l'ensemble de l'année, la banque centrale s'attend à une hausse de 1,5 pour cent, soit près de la moitié de la prévision de mars de 2,7 pour cent. Le Bureau de politique fiscale est plus optimiste. Il estime la croissance cette année entre 2,6 et 3 pour cent.

– Les voyagistes exhortent la junte à ne pas accorder d’exemptions de visa aux touristes chinois. Même si cela pourrait augmenter le nombre de visiteurs en provenance de Chine, ils éviteraient également le processus d'immigration. [?] Les voyagistes trouvent acceptable une réduction des frais de visa.

Stimuler le tourisme en provenance de Chine était un souhait du précédent gouvernement Yingluck. Elle espérait atteindre l'objectif de 2014 2 milliards de recettes touristiques en 2015 et de 2,2 XNUMX milliards de bahts en XNUMX.

Cependant, une enquête menée par l'Autorité du tourisme de Thaïlande a révélé que les touristes chinois proviennent principalement de groupes à faibles revenus. La croissance du nombre de touristes chinois a également un impact négatif sur d'autres marchés : l'Angleterre, la France et l'Allemagne. De plus, les principaux concurrents de la Thaïlande comme la Corée du Sud, le Japon et les pays de l'ASEAN n'offrent pas de visa gratuit. De plus, la capacité de nombreux aéroports thaïlandais, notamment dans les destinations touristiques, est insuffisante pour accueillir les vols en provenance de Chine, qui préfèrent atterrir la nuit.

L'étude de la TAT considère la possibilité d'obtenir des visas gratuits à l'avenir si les groupes à revenus moyens et élevés viennent en vacances en Thaïlande. Selon la TAT, la Chine est un marché important pour le tourisme thaïlandais. Si la Thaïlande veut relancer le tourisme, elle doit commencer par les grands marchés touristiques comme la Chine.

– Les investissements pour les plans d'infrastructure de 2,4 billions de bahts devraient atteindre 100 milliards de bahts au cours de la première année. Le comité de stratégie des transports du NCPO a fait ce calcul. Les travaux s'étaleront sur sept années, de 2015 à 2022.

La plupart des projets ferroviaires sont financés par le budget actuel et par des prêts, la plupart des projets routiers par le budget et par le biais de partenariats public-privé.

Les plans actuels sont basés sur les plans du gouvernement Yingluck, qui souhaitait emprunter 2 780 milliards de bahts pour cela. La construction de quatre lignes à grande vitesse d'une valeur de 1 milliards de bahts a été annulée et s'ajoutent des projets d'aviation, d'autoroutes reliant Bangkok aux villes voisines et des travaux de dragage, totalisant XNUMX XNUMX milliards de bahts.

Les projets qui pourraient venir en premier sont des routes à quatre voies, des voies doubles et trois lignes de métro : la ligne orange (Centre culturel thaïlandais-Min Buri), la ligne rose (Kaerai-Min Buri) et la ligne jaune (Lat Phrao-Samut Prakan). .

Nipon Poapongsakorn, économiste à l'Institut thaïlandais de recherche sur le développement, se demande si les chemins de fer [qui n'ont pas une très bonne réputation] sont capables de mener à bien ces projets. Il vaudrait mieux privatiser le réseau ferroviaire. Selon lui, tous les projets doivent être précédés d'études de faisabilité et d'audiences, et les procédures d'expropriation doivent être équitables.

www.dickvanderlugt.nl – Source : Bangkok Post

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