Nouvelles de Thaïlande – 16 septembre 2012
Et encore Sukothai a été frappé par des inondations, mais cette fois dix villages de la province. Lundi dernier, la ville a été inondée après la rupture d'une digue.
Heures remuer a provoqué une inondation depuis la forêt de Huay Ma Thoen tôt hier matin. L'eau est arrivée si brusquement et si tôt que les habitants ont à peine eu le temps de mettre leurs affaires en sécurité. De nombreuses maisons et cultures ont été endommagées. L'eau a atteint des hauteurs de 50 cm à 2 mètres à certains endroits. De nombreuses routes sont devenues impraticables. Des soldats de la province voisine de Phitsunalok et du personnel du Département des forêts ont été envoyés dans la zone touchée pour aider aux évacuations.
- Dans la province de Phrae, le déversoir du réservoir de Ban Mae Sin a débordé, inondant plusieurs villages. Plus de 200 ménages ont été touchés. Au départ, les habitants pensaient que le remblai du réservoir s'était effondré, mais ce n'était pas le cas.
- Dans la province de Phitsanulok, des soldats vont réparer un pont sur la rivière Yom, qui a été endommagé par le fort courant d'eau le 13 septembre. Depuis, les habitants de deux villages sont coupés du monde extérieur. Les travaux de réparation devraient durer deux jours.
- Jusqu'à présent, 22.500 XNUMX rai de champs dans trois districts de Phitsanulok ont été détruits par les eaux. Sept districts ont été déclarés zone sinistrée.
- Les habitants de Phayao ont été avertis d'un éventuel écoulement d'eau de la forêt.
– Le ministre Boonsong Teriyapirom (Commerce) est sûr : Thaïlande reste le premier exportateur mondial de riz. Mais en fait, cela n'a même pas d'importance tant que les agriculteurs peuvent vendre leur riz à un prix plus élevé, dit-il. Et ils le font parce que le gouvernement achète le riz aux agriculteurs à des prix supérieurs de 1 % aux prix du marché.
Selon Boonsong, le système d'hypothèques pour le riz n'a pas d'effet négatif sur les exportations. "Si tel était le cas, cela signifierait que nous vendons moins à un prix inférieur." Il dit avoir signé des accords pour la vente de 7,3 millions de tonnes de riz à l'Indonésie, la Chine, le Bangladesh, la Guinée, la Côte d'Ivoire et les Philippines. Ce riz sera livré en mai et juin de l'année prochaine. Après la vente, il reste 4 millions de tonnes.
– De nombreuses familles riches et de hauts fonctionnaires ont saisi illégalement des terres dans une colonie d'auto-assistance [?] dans la province de Nakhon Ratchasima. Ce terrain était destiné aux résidents touchés par la construction du barrage de Lam Takhong, aux agriculteurs sans terre et à ceux qui utilisaient auparavant le terrain. Cela ressort d'une enquête menée par la Commission anti-corruption du secteur public.
Les illégaux ont peut-être postulé sous de faux prétextes à la coopérative qui gère la colonie, et les responsables n'ont probablement pas vérifié. Une liste des membres de la coopérative montre que de nombreuses familles aisées sont devenues membres entre 1994 et 1996.
– Trois rangers paramilitaires et un gardien ont été abattus et brûlés tôt samedi matin dans le quartier de Muang (Yala). Ils se trouvaient dans une camionnette, qui a essuyé des tirs et a été incendiée. La police a trouvé plus d'une centaine de cartouches. Les fusils M16 des rangers ont été volés.
À Cho Aitong (Narathiwat), les autorités ont trouvé samedi un grand sac en plastique contenant du matériel de fabrication de bombes et des munitions dans une plantation. Un homme de 23 ans a également été arrêté, soupçonné d'avoir fait exploser une bombe qui a blessé deux soldats au début du mois dernier.
– Abdullah bin Abdul Mohsin al-Turki, secrétaire général de la Ligue musulmane mondiale (MWL), basée en Arabie saoudite, est arrivé hier à Bangkok. Avec d'autres chefs religieux, il assiste à un séminaire consacré à la religion et aux initiatives de paix du lundi au mercredi. Le séminaire est organisé par la MWL, Religions for Peace International et l'Institut des droits de l'homme et des études sur la paix de l'Université de Mahidol.
– Le ministère de l'Agriculture a temporairement cessé d'acheter du caoutchouc dans la province de Nakhon Phanom, car il a été constaté que des commerçants se faisaient passer pour des agriculteurs pour profiter du prix garanti par le gouvernement. Une enquête a montré qu'ils ont vendu 70 tonnes de caoutchouc pour 6,5 millions de bahts.
Les commerçants avaient acheté le caoutchouc à des agriculteurs qui manquaient d'argent et ne voulaient pas le vendre au gouvernement car ils devraient alors attendre longtemps pour avoir leur argent. Les agriculteurs tenaient pour acquis qu'ils recevaient moins d'argent que dans le programme gouvernemental.
-Environ trois mille chemises rouges ont eu un avant-goût du rassemblement mercredi au Monument de la démocratie samedi. Cela fera 6 ans que le gouvernement Thaksin a été renversé. Certains chemises rouges ont critiqué l'UDD (Front uni pour la démocratie contre la dictature) et le gouvernement qui, selon eux, ne font rien pour aider les chemises rouges encore emprisonnées.
Actualités économiques
– Par rapport à Singapour et Hong Kong, les navetteurs de Bangkok utilisent très peu le métro. À Bangkok, moins de 6 % prennent le métro quotidiennement, à Singapour 40 % et à Hong Kong 44 %.
Néanmoins, le nombre de passagers augmente. Au cours de l'exercice 2011-2012, le BTS (le métro aérien) a enregistré une croissance du nombre de passagers de 21 % et une croissance de 2012 à 2013 % est attendue en 12-15. [L'année fiscale s'étend du 1er octobre au 1er octobre.]
Daniel Ross, directeur financier et responsable des investissements de la société mère BTS Group Holdings Plc, affirme que la croissance du nombre de passagers est affectée par un certain nombre de facteurs, dont le plus important est l'expansion du réseau, l'amenant à une plus grande part de résidents de Bangkok. D'autres facteurs incluent le développement immobilier le long des lignes BTS, la croissance démographique, l'urbanisation, l'augmentation des coûts du carburant et la congestion du trafic.
Au cours de la prochaine année et demie, la flotte de BTS sera agrandie de 35 % ou 55 trains. Les premiers sont déjà arrivés d'Allemagne. Après montage et essais, ils seront opérationnels en octobre ou novembre. [Un rapport antérieur mentionne un certain nombre de 40 trains : 35 en provenance d'Allemagne et 5 en provenance de Chine.]
Concernant l'expansion du réseau de métro, Ross souligne que le gouvernement s'est engagé à améliorer le système de transport public de Bangkok et à accélérer les plans. Le réseau actuel de 23,5 kilomètres avec 23 stations devrait avoir une longueur de 2029 kilomètres en 495.
[Le réseau de métro actuel de Bangkok a une longueur de 80 km. Le BTS fonctionne au-dessus du sol (24 km/23 stations), souterrain le MRTA (21 km/8 stations). L'Airport Rail Link (en surface) compte 8 stations et s'étend sur 28,5 km. Il existe également deux lignes BTS prolongées : Taksin-Wongwian Yai (2,2 km/2 stations) et la ligne On Nut-Bearing récemment achevée (5,3 km/5 stations.
Quatre nouveaux itinéraires sont en construction et cinq autres sont sur la planche à dessin. Lorsque tous ces éléments seront installés, le réseau comptera 2016 km en 236. Source : Propriété de Bangkok, supplément au Bangkok Post, 28 octobre 2011]
– Le nouveau président du conseil d'administration de Thai Airways International (THAI) récemment nommé attend une montagne de problèmes. L'année dernière, la compagnie aérienne de 52 ans a subi une perte de 10,2 milliards de bahts, des combats de personnel, la concurrence est féroce, les coûts opérationnels sont élevés et les prix du carburant fluctuent. La question est donc de savoir s'il est la personne la plus appropriée pour le poste, car il n'a aucune expérience dans ce domaine, précise une source anonyme.
Un pilote THAI qui est là depuis longtemps, se maintient un peu au niveau. "Pour être honnête, nous ne connaissons pas très bien sa carrière." D'autres, également anonymes, qui l'ont rencontré le décrivent comme une personne bien informée avec une personnalité amicale. "Il semble avoir une bonne compréhension de la gestion d'une entreprise."
Sorajak Kasemsuvan (57 ans) est titulaire d'un doctorat en droit de l'Université de Londres. Il est actuellement président du radiodiffuseur gouvernemental MCOT.
– Après un long retard, le Board of Investment (BoI) a approuvé les critères pour la mise en place d'une usine de recyclage des poussières d'acier. La condition est que seules les matières premières disponibles en Thaïlande soient utilisées.
Le ministre Kittiratt Na-Ranong (Finances) appelle une telle usine adaptée à la Thaïlande car elle recycle les déchets dangereux. De plus, la sortie peut être utilisée comme matière première, de sorte qu'elle n'a plus besoin d'être importée. [L'article ne précise pas à quel produit final le ministre fait référence ni où et comment il peut être utilisé.]
Le ministre Pongsvas Svasti (Industrie) déclare que l'impact sur l'environnement et l'emplacement doit être minimisé car il s'agit d'une substance classée comme dangereuse
Parmi les candidatures pouvant être soumises jusqu'à fin novembre, la BoI sélectionnera deux entreprises, car les aciéries thaïlandaises ne produisent pas plus de 100.000 XNUMX tonnes de poussière d'acier. plus d'entreprises, dit Pongsvas.
– Depuis six ans, les centres commerciaux de proximité poussent comme des champignons aux dépens des grands centres commerciaux. Ils ont un design attrayant et sont situés à proximité du domicile du consommateur, ce qui signifie que leur nombre à Bangkok dépasse de loin celui des hypermarchés. "Le mode de vie des Bangkokiens a changé après les inondations de l'année dernière", a déclaré Surachet Kongcheep, directeur de recherche senior chez le consultant immobilier Colliers International Thailand.
Pendant ce temps, les grands garçons ne restent pas assis, car ils ont introduit des formules plus petites telles que Mini Big C, Lotus Express et Talad Lotus. Le développement des grands centres commerciaux a rencontré des difficultés ces dernières années en raison de l'opposition des riverains et d'une réglementation plus stricte. Mais les nouveaux centres commerciaux de quartier fleurissent comme jamais. Ils ont rendu leur design plus attrayant et essaient de se différencier des concurrents afin d'attirer plus de clients.
– La Mitsubishi Mirage se vend comme des petits pains en Thaïlande et au Japon. Depuis son lancement en mars, 13.997 30 unités de l'ecocar ont été vendues en Thaïlande, ce qui donne au modèle une part de 36.000 % du marché écologique. 4 XNUMX autres unités ont été commandées; ils ont un délai de livraison de XNUMX mois.
La réponse écrasante est d'autant plus remarquable que quelque 10.300 11 Mirage ont été rappelés après que XNUMX voitures aient eu un dysfonctionnement des jauges de carburant. Les inspections des véhicules rappelés sont en cours et seront bientôt terminées. Mitsubishi attribue les ventes rapides à l'efficacité énergétique, au confort de conduite et à un rapport prix-produit favorable.
Mitsubishi a commencé à exporter la Mirage au Japon en juillet. 1.792 9.270 ont déjà été vendues et 4.000 5.000 sont en commande. Le volume de production de l'usine de Laem Chabang (Chon Buri) sera bientôt porté de 6.000 XNUMX par mois à XNUMX XNUMX à XNUMX XNUMX.
[Avec une production de 6.000 6 par mois, j'arrive à un délai de livraison allant jusqu'à XNUMX mois pour la Thaïlande ; hors commandes pour le Japon.]
www.dickvanderlug.nl – Source : Bangkok Post