Nouvelles de Thaïlande – 15 septembre 2013

C'est bien lui, le tableau endommagé qui, selon la superstition, est responsable des nombreux déraillements sur le réseau ferroviaire thaïlandais. Le tableau, vieux de 48 ans, est exposé au siège de la State Railway of Thailand (SRT). On voit clairement que les rails sont endommagés - et cela ne peut pas être une coïncidence (voir aussi la photo de la page d'accueil).

A partir de demain, le SRT réparera le tronçon de voie entre la gare de Sila-art (Uttaradit) et Chiang Mai pendant 45 jours. La plupart des déraillements s'y sont produits. Dans la première phase des travaux, les virages serrés seront corrigés [?] et les anciennes traverses et rails seront remplacés.

Dans la phase 2, après 15 jours, les quatre tunnels du tracé sont en travaux : le lit en partie en terre sur lequel reposent les rails est renforcé et les traverses en bois sont remplacées par des traverses en béton. Selon l'article, ils sont légèrement plus hauts que ceux en bois, on espère donc qu'après réparation, le train pourra encore passer dans les tunnels. Ou allons-nous désormais avoir des trains coincés contre le toit du tunnel ? Le plus long tunnel des quatre, le Khun-Tan, mesure 1 kilomètre.

Dix bus seront utilisés entre les deux gares. Ceux-ci doivent transporter quotidiennement les 2.000 18 passagers qui voyagent habituellement entre Bangkok et Chiang Mai. Deux services de train sont entièrement annulés en raison de l'heure d'arrivée défavorable : le train de 1.57h19.35 en provenance de Bangkok (arrivée Silpa-art à 3.27hXNUMX) et le train de XNUMXhXNUMX (XNUMXhXNUMX).

– Plus de six cents producteurs de caoutchouc ont installé hier deux barrages routiers à Nakhon Si Thammarat : sur l'autoroute 41 et au carrefour de Khuan Nong Hong, à 10 kilomètres de là, endroits qu'ils occupaient auparavant. Les agriculteurs exigent que le vice-Premier ministre Pracha Promnok, en charge du problème du caoutchouc, signe un accord avec les agriculteurs.

Mais le front paysan est divisé. Hier à Nakhon Si Thammarat, les représentants de quatorze provinces du sud, Prachuap Khiri Khan et Phetchaburi, ont rencontré Thawach Boonfueang, secrétaire adjoint du Premier ministre. Cinq provinces ont signé un accord avec lui, les onze autres ont refusé parce que Pracha n'était pas là. Selon les dissidents, ils sont néanmoins satisfaits de l'offre du gouvernement : une subvention de 2.520 XNUMX bahts par rai, à condition qu'elle s'applique également aux agriculteurs qui ne sont pas propriétaires de leur plantation.

Et c’est là que le bât blesse. Pramuan Pongtawaradej, député de Prachuap Khiri Khan (Démocrates), affirme que de nombreux agriculteurs sont depuis longtemps impliqués dans des procédures judiciaires avec le gouvernement au sujet de la propriété foncière. Selon ces agriculteurs, ils travaillaient déjà sur la terre avant qu'elle ne soit déclarée zone forestière protégée. Sans directives claires du gouvernement, il s’attend à de nouvelles protestations.

Trois cents agriculteurs se sont rassemblés hier au marché Thammarat à Bang Saphan (Prachuap Khiri Khan). Ils ont exigé du gouvernement des éclaircissements sur la décision de verser également la subvention aux agriculteurs qui ne possèdent pas la terre. Selon eux, il s'agit d'une superficie de 160.000 XNUMX rai à Bang Saphan et Bang Saphan Noi.

– Le conseil d'administration de Thai Airways International (THAI) a décidé de ne pas vendre un Airbus A340-500 radié à la société britannique AvCon Worldwide Ltd, qui agit pour le compte d'un prince saoudien. La valeur comptable de l'avion est de 66 millions de dollars, mais THAI ne collecterait que 23 millions de dollars.

Selon le consultant, la valeur comptable est largement exagérée. Le prix actuel du marché, compte tenu du nombre d'heures de vol, varie de 15 à 18 millions de dollars. De plus, l'avion en question est mal entretenu et son permis de vol est expiré. Une source chez THAI confirme que la valeur comptable est trop élevée, mais le conseil d'administration estime néanmoins que l'offre est trop basse. Un acompte a déjà été versé sur l'appareil. THAI a essayé de le rembourser, mais AvCon n'a pas récupéré l'argent. L'appareil aurait dû être livré à la fin du mois dernier.

THAI a mis en vente quatre Airbus A340-500 radiés au début de cette année. AvCon avait voulu acheter les quatre, mais THAI n'a accepté de vendre qu'un seul appareil. Selon le président de THAI, Sorajak Kasemsuvan, THAI ne savait pas que le prince saoudien était l'acheteur, mais une source d'AvCon affirme que le prince avait confirmé l'achat par écrit et que cette confirmation était jointe à l'offre formelle d'AvCon.

Un responsable des relations publiques d'AvCon a déclaré que le prince saoudien espérait que cet achat améliorerait les relations entre les deux pays. Cette situation a été sérieusement perturbée depuis 1989, lorsqu'un Thaïlandais qui travaillait dans le palais du prince Fayçal a volé des bijoux. Et il y a aussi le cas des Saoudiens assassinés à Bangkok. La Thaïlande n'a fourni aucune précision dans les deux cas. Une source chez THAI pense que le nom de l'acheteur a été révélé par AvCon dans le but de maintenir le prix de vente bas.

– Deux soldats ont été tués et quatre autres blessés dans un attentat à la bombe à Khok Pho (Pattani) hier matin. Les soldats étaient dans une camionnette. Le message ne fournit aucun autre détail.

Depuis que les violences ont éclaté dans le Sud en 2004, 5.377 9.513 personnes ont été tuées et 18 226 blessées, selon les chiffres de Deep South Watch. Les employés du gouvernement ont été les principales cibles au cours des huit derniers mois. Jusqu'au 550 août de cette année, 98 personnes ont été tuées et 128 personnes ont été blessées : XNUMX civils et XNUMX fonctionnaires. C'est la première fois que le nombre de victimes civiles est inférieur au nombre de victimes parmi le personnel gouvernemental. La plupart des incidents se sont produits sur des itinéraires régulièrement patrouillés. La province de Narathiwat a enregistré le plus grand nombre d'attaques.

Selon la police royale thaïlandaise, les insurgés tuent désormais principalement des responsables gouvernementaux dans le but d'obtenir le soutien populaire et de renforcer leur position de négociation dans le dialogue de paix avec le gouvernement.

– Certaines parties de Koh Chang (Trat) sont inondées, rendant inaccessibles certaines attractions touristiques, comme Ban Salak Kok, Ban Salad Petch et Ban Jek Bae. Il y a 80 cm d'eau à cause de l'eau qui coule des montagnes. Lorsque l’eau continue de monter, l’accès à la cascade de Khlong Plu sera fermé.

Le Centre national d'alerte aux catastrophes a émis des avertissements de fortes pluies pour quatre provinces de l'est : Trat, Chachoengsao, Prachin Buri et Chanthaburi.

– Le président Prasong Weruwana du TAO Tha Dokkam (conseil municipal) de la province de Bung Kan a des explications à donner car sa maison est protégée phayung trouvé : 600 blocs d’une valeur de 500 millions de bahts. Ils seraient acheminés clandestinement vers le Laos.

– A Wat Bot (Phitsanulok), de grandes quantités de riz brûlé ont été trouvées au bord d’une route. Les autorités enquêtent pour savoir si une fraude a eu lieu dans le système d'hypothèques sur le riz. Un homme, qui possède une rizière à proximité, a vu des hommes jeter des sacs et y mettre le feu sur un terrain appartenant à un rizier.

– Les braconniers qui ont tué jeudi deux gardes forestiers dans la réserve animalière d’Umphang (Tak) sont prêts à se rendre. Ils ont informé le chef du village de Ban Sibabo, mais l'heure et le lieu n'ont pas encore été confirmés. Un braconnier a également été tué et deux gardes forestiers ont été blessés dans la fusillade. Les braconniers seraient des Hmong. L'un des braconniers a été arrêté vendredi. La réserve est toujours sillonnée à la recherche des trois braconniers restants.

– Hier, lors d'un forum sur le système d'admission à l'université, des intervenants ont demandé la fin des examens d'entrée dans les universités, en dehors de l'examen central. Cela favoriserait les enfants issus de familles aisées car ils pourraient payer les frais d’examen et supporter les dépenses supplémentaires (scolarité, frais de déplacement et d’hébergement).

Le ministre Chaturon Chaisaeng (Éducation) a demandé aux services éducatifs concernés de veiller à ce que l'examen central soit mieux aligné sur ce que les élèves apprennent à l'école, afin que les élèves n'aient pas à suivre de cours supplémentaires.

Le président du Réseau parents-jeunes pour la réforme de l'éducation met le ministre au défi de fixer un quota pour les universités. Il souligne qu'ils gagnent bien grâce à leur propre examen d'entrée.

Varie

– Bangkok compte désormais plus de 8 millions de voitures immatriculées, dont les 715.000 1.072.040 immatriculées en juillet. L'année dernière, 3 XNUMX XNUMX voitures ont été immatriculées après l'entrée en vigueur du programme gouvernemental de première voiture. Un rapport du département de la circulation et des transports de la ville montre que la vitesse moyenne des voitures aux heures de pointe a diminué au cours des trois dernières années.

Les cinq premiers où la baisse a été la plus forte : Ngam Wong Wan Road (de 39,95 km/h à 24,34 km/h), Si Ayutthaya Road (18,6-14,34), Sukhumvit Road (16,16 -13.15), Phahon Yotin Road (25,32- 22,02) et Ratchadaphisek Road (40,42-33,34).

Le 22 septembre est la Journée mondiale sans voiture. La municipalité espère que les Bangkokiens laisseront leur voiture chez eux ce jour-là et prendront les transports en commun. La municipalité vend des épinglettes pour 50 bahts avec le texte « Bangkok Car Free Day 2013 ». Les bénéfices seront reversés à la fondation Chaipattana. Toute personne portant un pin's a droit à la gratuité des transports publics de 6h24 à minuit le 22.

Les cyclistes se rassemblent à Sanam Luang dans la matinée pour un voyage à CentralWorld. 20.000 XNUMX cyclistes sont attendus. Ils formeront une formation sur Sanam Luang qui symbolise le drapeau thaïlandais. Une randonnée à vélo est également organisée aujourd'hui ; qui vous emmène sur un itinéraire historique.

commentaire

– La Thaïlande a atteint un « point de non-retour », écrit le chroniqueur invité Songkran Grachangnetara Bangkok Post du 14 septembre. Il fait référence à Thai Airways International, à la pollution de l’environnement et aux projets de construction effrénés, aux escroqueries touristiques, aux moines charlatans et au système juridique qui laisse les riches et les influents en liberté.

Ce sont des sujets qui ont été abordés à de nombreuses reprises dans les journaux, je me limiterai donc aux éloges qu'il fait. Tout d'abord, la Commission nationale anti-corruption (« qui vaut son pesant d'or ») qui dépose les criminels à leur place : derrière les barreaux. Grâce au NACC, l'ancien secrétaire d'État Pracha Maleenont a été condamné à 12 ans de prison. Malheureusement, il a fui le pays, ce pour quoi les politiciens thaïlandais sont très doués.

C'est pourquoi Apirak Kosayodhin (impliqué dans la même affaire : corruption dans l'achat de matériel de lutte contre l'incendie) reçoit un compliment de Songkran. Il ne s'est pas enfui et a attendu le jugement de la Cour suprême. Il a été acquitté.

Le chef de l’opposition Abhisit reçoit également les éloges d’Apirak, même s’il n’est pas fan de lui. Il ne se présente pas à l'étranger mais combat l'accusation douteuse de meurtre portée par le Département des enquêtes spéciales suite à la mort de manifestants en 2010. "Vous pouvez en dire beaucoup sur Abhisit, mais ce n'est pas un meurtrier."

En parlant de meurtriers, écrit Songkran, le meurtrier reconnu coupable Somchai Khunpleum (« le parrain de Chon Buri »), qui s'est enfui l'année dernière alors qu'il était en liberté sous caution et a été repris, mène une vie confortable à l'hôpital de Chon Buri, où il est choyé par une flopée d’infirmières et « torturés par le traitement de mauvaise qualité des meilleurs soins médicaux que l’on puisse acheter ».

Combien de choses comme celle-là pouvons-nous tolérer, soupire Songkran. Est-il effectivement trop tard pour que la Thaïlande change ? Espérons que des institutions comme le CNLA pourront nous sauver du manquement au devoir de nombre de nos dirigeants, qui ne méritent pas d'être appelés « fonctionnaires ».

Nouvelles politiques

– La Cour constitutionnelle s’active. Les démocrates du parti d'opposition vont intenter une action en justice pour mettre un terme à la proposition d'emprunter 2 144 milliards de bahts pour des travaux d'infrastructure. Cela se produira après que le Parlement aura discuté et approuvé la proposition en trois lectures. Le Parlement l'examinera en deuxième et troisième lecture jeudi et vendredi. XNUMX députés ont indiqué qu'ils souhaitaient s'exprimer.

Les démocrates ont une longue liste d’objections. Le prêt augmente la dette nationale à plus de 50 pour cent du produit intérieur brut. Les investissements, principalement dans les lignes à grande vitesse, ne couvrent les coûts qu'après 500 ans et, si les intérêts sont inclus, après 600 ans. Les lignes à grande vitesse ne sont pas non plus rentables car elles ne relient pas la Thaïlande aux autres pays.

Korn Chatikavanij, ancien ministre des Finances du précédent gouvernement (démocrate), estime qu'ils subissent des pertes annuelles de 20 à 35 milliards de bahts. Selon Korn, la proposition viole l'article 8 de la Constitution, qui traite de la discipline budgétaire et monétaire. Il qualifie d'« anticonstitutionnelle » le fait d'emprunter de l'argent en dehors du budget.

Les démocrates utilisent également la Cour pour bloquer la proposition visant à modifier les élections sénatoriales (voir les Nouvelles de Thaïlande d'hier).

Actualités économiques

– Huit personnes sur dix dans quatre pays asiatiques qui achètent en ligne ne sont pas satisfaites de leur achat. Cela ressort clairement d'un sondage réalisé par Rakuten Inc au Japon auprès de 2.000 XNUMX acheteurs en ligne en Thaïlande, en Indonésie, en Malaisie et à Taiwan. Rakuten est la plus grande entreprise électronique du Japon et propriétaire du marché thaïlandais Rakuten Tarad.com.

Selon le directeur Pawoot Pongvitayapanu, le sondage montre que la qualité des produits achetés laisse beaucoup à désirer et que les sites Internet fournissent trop peu de détails sur les produits. Il faut agir rapidement, estime-t-il. Il serait utile que les clients puissent retourner le produit acheté dans un délai de deux semaines s'ils ne sont pas satisfaits.

Les critères les plus importants qui déterminent un achat sont la qualité du produit, des photos détaillées, des prix clairs et une bonne politique de retour.

– Le marché immobilier de Pattaya ne sera pas surchargé de copropriétés, car les projets comportant un grand nombre de copropriétés invendues ne pourront pas démarrer. Quatre projets totalisant 1.700 50 condos sont actuellement suspendus parce que moins de XNUMX pour cent des condos ont été vendus par rapport à ce que la banque exige habituellement.

Au cours du second semestre de l'année dernière et du premier semestre de cette année, 13.152 8,1 condos ont été achevés : 48 pour cent de moins sur une base annuelle. Le soi-disant taux de participation est de 526 pour cent. 658 unités ont été achetées par mois contre XNUMX un an plus tôt.

Selon le promoteur immobilier Raimon Land Plc, l'intérêt des acheteurs de Bangkok augmente en raison des promoteurs immobiliers basés à Bangkok qui font la promotion de projets à Pattaya. Les Thaïlandais représentent 54 pour cent des achats, 31 nationalités ont acheté des condos, le groupe le plus important étant celui des Russes (13 pour cent). Les marchés émergents comprennent les acheteurs japonais et chinois.

Le prix de vente moyen a augmenté de 21,2 pour cent à 71.357 XNUMX bahts par mètre carré, principalement en raison de la hausse des prix des terrains et des coûts de développement.

–Ch. Karnchang Plc (CK), le constructeur du barrage controversé de Xayaburi au Laos, envisage des projets dans le cadre du projet d'infrastructure de 2 XNUMX milliards de bahts. Le Parlement devrait donner son feu vert ce mois-ci, après quoi les appels d'offres pourraient avoir lieu plus tard cette année. La majeure partie de l’argent est destinée à la construction de lignes à grande vitesse.

CK a déjà préparé les finances, les machines et le personnel pour l'appel d'offres. L'entreprise dispose d'un fonds de roulement suffisant et n'a pas besoin de se recapitaliser, déclare le vice-président Prasert Marittanaporn. Bangkok Metro Plc a récemment signé un contrat avec Karnchang pour la construction des tronçons Yai-Rat Burana et Bang Sue-Bang Yai de la ligne violette. Quatre banques financent la ligne.

– ANA Holdings Inc, la société mère d'All Nippon Airways, la plus grande compagnie aérienne japonaise, envisage de construire un centre de formation de pilotes en Thaïlande. L'entreprise est déjà en train d'acquérir Pan Am Holdings Inc, une entreprise qui forme des pilotes. Les compagnies aériennes asiatiques auront besoin de 20 192.300 pilotes au cours des XNUMX prochaines années pour suivre le rythme des achats de nouveaux avions, selon Boeing Co.

www.dickvanderlugt.nl – Source : Bangkok Post