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Accueil » Nouvelles de Thaïlande » La solution pour les navetteurs de Bangkok : une piste cyclable dans le ciel
La solution pour les navetteurs de Bangkok : une piste cyclable dans le ciel
Publié dans Nouvelles de Thaïlande
Mots clés: Liaison ferroviaire de l'aéroport, Bangkok, Piste cyclable, navetteurs
Airport Rail Link (ARL) (dans le viseur / Shutterstock.com)
Une piste cyclable surélevée de 20 km entre la gare de Lat Krabang ARL et Phaya Thai doit devenir la solution aux embouteillages et autres désagréments pour les navetteurs de Bangkok.
Suchatvee de l'Institut de technologie du roi Monkut Ladkrabang et président du Conseil des ingénieurs de Thaïlande souhaite que la piste cyclable soit placée sous l'Airport Rail Link (ARL) et non à côté, comme c'était le cas dans un plan antérieur.
La piste cyclable peut être fabriquée à partir d'un métal solide et léger et fixée aux piliers de l'ARL. La ligne ARL sert de toit et les rampes d'entrée et de sortie peuvent être installées aux stations ARL. Les coûts de la "piste cyclable skyway" ne peuvent pas encore être estimés.
La piste cyclable devrait promouvoir le vélo pour les déplacements à Bangkok et constitue une alternative écologique. Prendre un vélo n'est pas encore une option pour les navetteurs car il n'y a pas de bonnes pistes cyclables.
Suchatvee fait d'autres suggestions au gouvernement pour améliorer le confort des cyclistes, comme le stationnement des vélos dans chaque bâtiment gouvernemental.
Il souligne que dans de nombreuses villes du monde, le vélo est déjà un moyen de transport populaire.
Source : poste de Bangkok
Est-ce un plan sérieux ? Faire la navette ou faire du vélo sous la chaleur ou la pluie ? Vous pouvez déjà voir combien peu de Thaïlandais marchent quand il fait plus de 50 mètres….
Je vois de plus en plus de vélos thaïlandais. Surtout le dimanche matin quand ils sortent avec un groupe de cyclistes.
Les navetteurs voyagent principalement le matin et en fin d'après-midi. Avant et après les heures les plus chaudes de la journée. Il ne pleut pas toujours à Bangkok.
Non, John, tu peux avoir l'air sec quand il pleut (sous le toit) entre les piliers.
Bon plan.
BM
Sous le toit oui, mais ce toit n'aura probablement pas de sens partout si vous devez aller de Lat Krabang à Asok, par exemple.
Tant que ce ne sera pas/ne sera pas du vélo aérien….
Si vous pouvez voyager avec le lien vers l'aéroport dans la climatisation, pourquoi feriez-vous du vélo en dessous ? Plus de trains aideraient plus.
De plus en plus de Thaïlandais veulent aussi plus d'exercice. Vous avez une belle vue.
Une piste cyclable surélevée sous la liaison ferroviaire de l'aéroport où vous ne pouvez entrer et sortir qu'à une gare ARL. Peut-être que je ne comprends pas quelque chose, mais je prendrais quand même le train. Beaucoup plus rapide et avec air conditionné.
La chaleur ne peut pas être un problème. Je pense aux vélos électriques. Je ne le vois pas tout de suite non plus, mais par contre, connaissant le thaï, si on commence par ça, les autres suivront très vite. Et si ces débutants sont aussi des soi-disant chanteurs ou des stars de cinéma, cela pourrait fonctionner.
Combien coûte réellement un tel vélo en Thaïlande et un Thaïlandais peut-il se le permettre ?
Une piste cyclable surélevée de 20 km c'est très élevé à mon sens.