Nouvelles de Thaïlande – 20 janvier 2015
Cette page contient une sélection de l'actualité thaïlandaise. Nous répertorions les titres des principales sources d'information, notamment : Bangkok Post, The Nation, ThaiPBS, MCOT, etc.
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Nouvelles de Thaïlande – 20 janvier 2015
The Nation s'ouvre aujourd'hui avec le rapport selon lequel le Premier ministre Prayut Chan-o-cha a réagi avec colère aux accusations selon lesquelles il aurait ordonné l'ouverture d'une procédure de destitution contre l'ancienne Première ministre Yingluck Shinawatra. S'adressant aux journalistes à Government House, il a fermement nié ces allégations : http://goo.gl/qWBp4y
– La Thaïlande souhaite importer 50.000 42 tonnes d’huile de palme brute pour couvrir la pénurie attendue. Le pays est confronté à une pénurie d’huile de palme car les plantations de palmiers à huile ont été touchées par la sécheresse. Cela a entraîné une baisse de la production d’huile de palme, largement utilisée pour la préparation des aliments. De plus, le prix maximum de l'huile de palme a également été fixé à XNUMX bahts pour une bouteille d'un litre : http://t.co/j2O2GcSnEy
– Deux compagnies aériennes low-cost en Thaïlande traversent une période difficile et ont donc dû baisser le prix de leurs billets afin d'attirer suffisamment de passagers. Nok Air et Thai AirAsia (TAA) enregistrent toutes deux des pertes sur le marché extrêmement concurrentiel des vols intérieurs. Nok Air a réduit le prix des billets de 28 % en moyenne et Thai Air Asia l'a également fait de 20 % en moyenne : http://t.co/fWjTZobd04
– Le Premier ministre thaïlandais Prayut a ouvert un marché flottant près du Government House : http://goo.gl/1OZnai
– Les exportations de riz de la Thaïlande ont atteint un niveau record en 2014 : http://goo.gl/U2N7Oy
– Les responsables de l'aéroport de Suvarnabhumi ont mis sur liste noire un chauffeur de taxi après avoir facturé 700 bahts à un touriste japonais pour un trajet de l'aéroport à Saphan Kwai. Le Japonais n'en est pas resté là et a fait part de son mécontentement sur les réseaux sociaux, après quoi le chauffeur de taxi en question a été pris à partie : http://goo.gl/UaUjuQ
– Est-ce la fin des laides lignes électriques dans les rues de Bangkok ? Il est prévu de faire passer les câbles électriques sous terre, comme aux Pays-Bas. La raison en est la construction d’un réseau de fibre optique. Les câbles à fibres optiques ne doivent pas être connectés avec des câbles électriques. Une seule option reste alors ouverte : la clandestinité. Cela a de nombreuses conséquences car les rues déjà très fréquentées de Bangkok vont devoir ouvrir : http://goo.gl/cmS62F
– Vous pouvez lire plus d’actualités en provenance de Thaïlande sur notre fil Twitter : twitter.com/thailand_blog
les nouvelles que j'ai lu ici sur l'huile de palme m'ont un peu surpris. Selon la « source », il y aurait une pénurie à cause de la sécheresse. Ce n’est pas du tout exact. La rareté est due au fait que de nombreux producteurs d’huile de palme n’ont tout simplement pas récolté leurs fruits en raison de la faiblesse des prix et ont subi des pertes lors de la récolte et du transport. Si la plantation était louée et non possédée, ils ne pouvaient tout simplement pas la gérer et étaient obligés de laisser les fruits pourrir et tomber plutôt que de les récolter. L'année dernière, en raison d'accords frauduleux entre les transformateurs, ils n'ont reçu que 3.5 bahts/kg. Et cela ne vient pas de « ouï-dire », c’est de l’expérience.
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A propos du chauffeur de taxi de Bangkok, mon expérience avec la mafia des taxis à Pattaya la semaine dernière.
Un sympathique chauffeur de taxi thaïlandais de 50 ans, ami de ma petite amie thaïlandaise, m'emmenait à Suvarnabhumi. Bien que le prix d'un taxi-mètre n'importe où à Pattaya soit de 800 bahts plus +/- 50 bahts pour l'autoroute, je suis toujours d'accord avec lui pour le prix rond de 1.000 XNUMX bahts. Une demi-heure avant de quitter mon hôtel, il m'a appelé pour me dire qu'il ne pouvait pas y assister en raison d'un autre voyage et qu'il enverrait un collègue. Pas de problème pour moi et un peu plus tard je suis parti avec son collègue.
Après avoir conduit pendant un moment, il m'a appelé en me disant que le prix devrait être de 2.000 1.000 bahts, avec toutes sortes d'erreurs : il a raté son trajet, son remplaçant a raté d'autres trajets, c'était un taxi plus gros, le remplaçant n'avait pas de passager de retour, etc. Je suis resté fidèle au deal : 40 2.000 bahts. Après plusieurs appels téléphoniques et alors que nous roulions déjà depuis 80 minutes, sa dernière menace : XNUMX XNUMX bahts ou il ferait revenir le taxi à Pattaya. Ma peur : XNUMX minutes perdues, trouver un nouveau taxi : je risquais de rater mon vol.
Audacieusement, j'ai répondu : j'ai votre nom, le numéro du taxi, je connais votre famille et j'informerai la police de Pattaya. Le téléphone a été claqué.
Ce n’est qu’à ce moment-là que mon chauffeur m’a dit : je vais vous conduire à l’aéroport. Cet homme est un mafieux : il fait voyager d'autres conducteurs, mais veut gagner lui-même la même somme sans conduire. Et les touristes qui reviennent sous la pression de devoir être retirés de leur vol cèdent souvent et paient davantage.
Tout s'est donc bien terminé pour moi, mais que se serait-il passé si, par exemple, plusieurs d'entre eux m'avaient attendu à mon retour à Pattaya ? Après 12 ans en Thaïlande, je me demande si je dois encore répondre à cela pour le bien des autres farangs ? L'un des lecteurs a-t-il une expérience à ce sujet ?
Je reviens tout juste de Thaïlande. À mon arrivée à Bangkok, j'ai reçu un numéro de taxi pour Pattaya.
Tous les bagages en taxi, il part avec un pass, je dis compteur, il dit pas de compteur 3000 bahts. Pas question, tout arrêter à nouveau, rouler à nouveau le même rituel, pas de compteur mais 1500 bahts puisque nous n'avions pas envie de refaire ça encore quelques fois, nous avons accepté. Le retour était de 1000 400 bahts. De nombreux taxis avaient même d'autres personnes qui n'utilisaient pas de compteur à leur sortie. Notre avis n'a pas changé. La tour Bayoki, le même hôtel, note le numéro mais il ne veut pas allumer le compteur mais veut 100 bahts. Le trajet ne coûte normalement pas plus de XNUMX bahts. Et nous donnons toujours un pourboire.
Pourquoi des tarifs plus bas chez Nok Air, qui s'est envolé pour Roi Et l'année dernière, un vol aller simple à seulement 1300 1581 bahts, et maintenant avec cette soi-disant réduction parce qu'ils traversent une période si difficile, le prix de la première semaine de février est de XNUMX XNUMX bahts. .
Attention, cette différence de prix ne me dérange pas vraiment, mais je commence un peu à me lasser de toutes les plaintes des compagnies aériennes qui pratiquent un prix plus élevé malgré les réductions annoncées.
Ma conclusion….., les compagnies aériennes sont mafieuses……!
Et puis vous savez que pour 134 bahts, vous pouvez prendre un bus AC confortable jusqu'à Suvharnabumi, en tant que farang/touriste de Pattaya... le maximum que vous puissiez obtenir à Pattaya est un taxi jusqu'au point de départ Jomtien ViewTalay 1.
http://www.airportpattayabus.com/