L'Asia Injury Prevention Foundation (AIP) et Save the Children remettront mercredi prochain une pétition de 15.000 XNUMX signatures à l'administration métropolitaine de Bangkok. Ceci dans le but d'obliger les écoles sous la tutelle de la BMA à participer à la campagne de promotion du port du casque par les écoliers à moto.
Les signatures en faveur de la campagne « 7 pour cent » ont été recueillies sur deux sites Web, www.7-percent.org et www.change.org.
Le coordinateur de Save the Children, Arunrat Wattanapalin, a déclaré que si la ville est disposée à soutenir cette campagne, son organisation est prête à lancer immédiatement des projets pilotes dans les écoles de Bangkok.
Chaque jour d'école, 1,3 million d'enfants thaïlandais se rendent à l'école à moto en tant que passagers, et la campagne vise à accroître le port du casque par les enfants. Aujourd'hui, seuls 7 à 60 % des enfants à moto portent un casque.
L'accent est également mis sur la tentative de convaincre les autorités que les casques devraient faire partie intégrante des uniformes scolaires.
La Thaïlande possède les deuxièmes routes les plus dangereuses au monde. Chaque année, plus de 2.600 72.000 enfants sont tués dans la circulation et XNUMX XNUMX sont blessés.
Postscript Gringo: la campagne mérite tout le soutien et ne doit pas se limiter à Bangkok. Ici à Pattaya, je crois que 7% pour les écoliers n'est même pas atteint. Nous pouvons être brefs sur la campagne en Thaïlande, apparemment le casque de protection n'a pas encore été inventé là-bas.
Source : La Nation
Ici dans l'Isaan c'est moins de 1%, j'estime, l'âge auquel les enfants conduisent la moto est malheureusement bas. Parfois, ils peuvent à peine voir par-dessus le volant. Surtout les gars ! J'habite près de Bueng Khon Long.
Et la police d'un village de Lopburi est COMPLÈTEMENT une blague, ils jouent à l'école sur une "autoroute" très fréquentée et voient presque tous les jeunes venir à l'école sans casque sur un scooter, pas l'âge de conduire, pas de certificat / permis de conduire licence , ET NE RIEN FAIRE !
Stupide coïncidence bien sûr, mais c'est justement à Lopburi que j'avais un billet, j'avais un casque mais la sangle était cassée. Sa propre faute bien sûr.
Laissez-moi penser qu'un casque a toujours été obligatoire pour les adultes et pour les enfants
Incroyable Thailande
Le port du casque est imposé par la loi. Mais tant que les messieurs de l'Hermandad thaïlandaise ne portent pas toujours eux-mêmes un casque et détournent souvent le regard si quelqu'un ne porte pas de casque, la loi est une règle vide de sens.
Ce que vous voyez aussi souvent, c'est que le conducteur de la moto/cyclomoteur porte un casque, mais pas l'enfant à transporter ! Ces personnes devraient être privées de l'autorité parentale. Et c'est particulièrement vrai si maman et papa portent un casque, mais pas l'enfant.
Mais oui, tant qu'il n'y aura pas une politique d'application stricte (??? qu'est-ce que c'est ???) avec des amendes proportionnellement élevées, rien ne changera.
C'est un peu tordu, mais seul le conducteur est tenu de porter un casque.
Je pense qu'ils devraient abolir les petits enfants de moins d'un certain âge sur le vélo dangereux
Il est préférable de commencer par les parents et le grand-père et la grand-mère et oh ouais l'oncle flic porte parfois une casquette au lieu d'un casque.
Je porte toujours un casque quand je conduis la moto et cela n'a rien à voir avec le fait que je conduis une moto plus lourde. Il est triste de voir combien de Thaïlandais s'arrachent sans casque, le plus vite sera le mieux. Ce problème ne peut être traité qu'à la source. D'autre part, vous pouvez voir l'utilisation croissante des vélos de course ici. Ensuite, ils sont habillés comme des champions du monde et avec un casque de vélo de race pure !!!!
supplément pulmonaire
Oui bon commentaire M. Addy.
Je les vois aussi ici presque tous les jours sur leurs vélos de course, arrivant tout juste du Tour de France avec un casque de vélo et tout le nécessaire.
Quand je les vois, j'éclate de rire.
Bientôt à nouveau sur la mobylette sans casque, car rouler sur un vrai vélo de course donne à certains une sorte d'image en Thaïlande.
Jan Beute.
Malheureusement, une autre grosse montgolfière est lâchée qui se dégonfle certainement très rapidement.
Comme quelqu'un a déjà répondu à ce message, là où j'habite également.
La gendarmerie locale est chargée de diriger la circulation lorsque le lycée est fermé.
Et vous n'en croirez pas ce que vous voyez, presque personne ne porte de casque.
Voyez les enfants rentrer chez eux sur une nouvelle Honda CBR 250cc.
Ils n'ont pas de permis de conduire, mais ils ont certainement un papa thaïlandais avec de l'argent et des relations.
Non, encore une belle action qui ne marche pas du tout.
S'ils veulent vraiment faire quelque chose à ce sujet, M. Prayuth devrait vraiment montrer les dents.
Et doivent donner une énorme raclée à la gendarmerie pour leur mauvaise gestion.
Ils ne sont impliqués que lorsqu'il s'agit de collecter de l'argent silencieux dans les jeux de cartes.
Je vois et j'entends cela, et je sais de quoi je parle.
Croyez-moi, rien ne change en Thaïlande, et je vis ici depuis la onzième année maintenant.
Et j'ai vu de nombreux dirigeants et gouvernements aller et venir plus rapidement.
Tout ce qui reste, c'est une corruption croissante, une plus grande pauvreté liée à la dette et un groupe d'élite grandissant.
Jan Beute.
Il sera temps que des cours de circulation soient dispensés dans les écoles, peut-être que cela arrivera, mais je crains que ce ne soit pas le cas. J'ai déjà parlé à la police des cours de circulation à l'école, c'était une bonne idée mais ils ne font rien, dommage mais malheureusement.
La dernière fois que je me suis assis sur un cyclomoteur aux Pays-Bas, c'était avant que le casque ne devienne obligatoire. Après cela, je ne monte sur un cyclomoteur que lorsque je suis en Thaïlande et que la police est hors de la rue.
Pour moi personnellement, c'est une sensation merveilleuse et libératrice de monter sur un cyclomoteur sans casque.
Non, je n'ai jamais été aussi sensible aux règles. Heureusement, je peux bien vivre, sans que quelqu'un d'autre pense et décide à ma place. Juste une question d'utiliser votre cerveau, dis-je.
Cela devient une histoire complètement différente si vous n'êtes pas capable de le faire.
1 bonne règle est de porter un casque, sinon vous pouvez oublier ces bons cerveaux car aussi une règle qui va avec est de ne pas porter de casque et vous aurez un accident avec la moto VOUS N'ÊTES PAS ASSURÉ DONC ILS NE SERONT PAS non plus mais oui vous allez détester les règles !!!!
Jo,
Mon assurance auprès de BUPA indique également que seuls 50% des montants susmentionnés seront versés en cas d'accident avec une moto.
Pourquoi serait-ce? Pour souligner votre liberté ? Ou laissez-vous profiter du vent dans vos cheveux (ou à travers votre cerveau divisé).
Trouvez la bonne réponse pour vous-même…………