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Accueil » Question du lecteur » Quelle est la rigueur de KLM avec les dimensions des bagages à main ?
Chers lecteurs,
Je vais bientôt voler avec KLM de Bangkok à Amsterdam, et revenir en Thaïlande quelques semaines plus tard. Je préférerais voler sans bagage en soute, donc uniquement avec un bagage à main. KLM a une taille maximale de bagage à main de 55x35x25 cm. Maintenant ma valise fait 51x39x20 cm, donc un peu trop large.
Quelqu'un sait-il si KLM est très strict dans le maintien des dimensions ? Par exemple, placent-ils la valise dans un casier parfaitement ajusté de 55x35x25 cm lors de l'enregistrement ? Ou trouvent-ils un petit écart sans problème?
Merci d'avance pour votre réponse.
Cordialement,
Hans
Editors : Avez-vous une question pour les lecteurs de Thailandblog ? Utilise le contacter.
D'après mon expérience, ils ne sont pas trop critiques à ce sujet. Malheureusement, parce que quand on voit ce que les gens traînent dans la cabine. Quoi qu’il en soit, cela dépendra aussi du type d’avion et de son remplissage. Je ne pense pas que tu auras de problèmes avec ça
KLM vole avec la version triple sept 300 donc je pense que vous pouvez facilement rejoindre
Selon l'IATA, la règle générale pour voyager avec un bagage à main est que la taille ne doit pas dépasser 56 cm de haut, 45 cm de large et 25 cm de profondeur. Toutes les dimensions indiquées par compagnie aérienne sont les dimensions extérieures en cm, y compris les poignées, les roues, les poches latérales et les autres pièces externes
@Théo Huberts
Rien d'IATA, cela vient du site de KLM, si vous ne dépassez pas la totalité des cm il n'y aura pas de problème
Accessoires et bagages à main
max. poids classe économique : 12 kg
max. poids Classe Affaires : 18 kg
Dimensions des bagages à main
(y compris les poignées et les roues)
55 x 35 x 25 cm
+
Dimensions des accessoires
40 x 30 x 15 cm
Les sacs volumineux qui satisfont aux exigences en matière de bagages à main peuvent encore devoir être enregistrés à la porte d'embarquement, en raison de
espace limité dans les bacs à bagages
En février, j'ai apporté une guitare (phin) dans un sac à dos de Thaïlande avec KLM, la tête de serpent/drake avait déjà été dévissée. J'avais déjà prévu de payer les frais supplémentaires si nécessaire, car le cou est d'environ 15 cm plus long que ce qui est officiellement autorisé chez KLM. Lors de l'enregistrement et de l'embarquement, personne n'a rien dit à ce sujet.
Mais bien sûr ce ne sont pas des droits…. Théoriquement, ils peuvent vous indiquer les règles. Et peut aussi le faire de mauvaise humeur ou si "ils n'aiment pas votre tête". En outre, ils vérifieront également si votre valise/sac rentre dans le coffre à bagages/cabine, en partie en fonction du nombre de passagers, et verront passer les bagages à main (en supplément) plus tôt.
Vous voyez en effet beaucoup que d'autres personnes ont (trop) beaucoup plus de bagages à main avec eux, et c'est effectivement frustrant. Surtout si vous ne pouvez ranger votre valise qu'à 10 mètres. Enfin bon…. qui a dit qu'ils n'auraient peut-être pas payé de supplément pour cela avant ou pendant l'enregistrement ?
J'ai les mêmes expériences que Paul.
Votre contre-argument (si nécessaire) est qu'il est plus court.
Avec H x W x L, vous ressortez également mieux.
Je ne m'attends à aucun problème avec ces différences minimes. Mis à part le fait que le vol n'est peut-être même pas encore complet.
Avoir des expériences particulièrement mauvaises avec notre fierté nationale. La valise à main ne rentre tout simplement pas dans la cage désignée. La poignée vient de sortir. Deux centimètres trop gros. Cela signifiait également enregistrer cette valise avec les frais nécessaires (surpoids) et rien à portée de main pendant le long vol. Si possible, j'évite KLM.
Je ne peux pas parler de KLM, mais je peux parler de Lufthansa, où j'ai travaillé comme steward pendant 30 ans.
Je ne pense pas qu'il y ait de grandes différences entre eux, car les deux compagnies aériennes doivent agir conformément à l'IATA.
Dans votre cas, vous n'aurez probablement aucun problème.
Normalement, votre bagage à main ne peut avoir qu'une certaine taille. Je sais qu'aux États-Unis, les gens sont très stricts et les cages promises y sont utilisées. Ils existent aussi à Francfort, mais pour autant que je sache, ils sont principalement utilisés lorsque l'avion est complet ou qu'il s'agit d'un vol vers une destination, où nous savons déjà que les gens aiment trop emporter en cabine.
Ce n'est pas pour embêter les gens, mais pour éviter qu'il y ait trop de bagages dans l'avion, ce qui peut entraîner des accidents en cas d'évacuation.
De plus, vous devez également garder à l'esprit que le personnel que vous enregistrez n'est pas nécessairement de KLM, mais peut provenir d'une entreprise externe, comme à Francfort.
Je me tenais souvent à la porte pour saluer les invités, où nous vérifiions également s'il y avait trop ou trop de bagages à bord. Les objets volumineux ont été immédiatement collectés, étiquetés et promus dans le coffre à bagages. Mais ensuite, c'était presque des valises et plus aucun bagage à main.
Tant que le bagage tient sous l'espace du siège devant vous ou en haut du coffre à bagages à main, nous n'avons pas trop prêté attention à la taille. Au moins pas 2 cm de différence.
Mon bagage à main était un peu trop grand. Parti lundi dernier
en Thailande. Nous n'avons eu aucun problème.
Il n'est pas strictement contrôlé
D'autant plus que vous ne voyagez qu'avec un chariot
Cela ne devrait-il pas être un problème et vous pouvez également apporter un sac à main
Alors n'hésitez pas à voyager
Les gens peuvent accorder plus d'attention au poids autorisé qu'aux dimensions exactes, tant qu'il tient dans les compartiments à bagages.
Plusieurs fois, j'ai aidé des personnes qui ne pouvaient pas soulever elles-mêmes leur très lourde valise "à main" - je soupçonne qu'ils étaient des collectionneurs de plaques d'égout en fonte, car sinon, comment obtenir 20 kilos ou plus dans un tel chariot………
Je ne peux pas dire grand-chose sur les bagages à main, mais j'ai pris l'avion en janvier dernier avec exactement 1 kilo de surcharge de bagages en soute chez KLM, j'ai dû payer 125,00 euros pour exactement ce kilo. De retour à KLM, nous avons demandé une explication oralement et par écrit. À Schiphol, on m'a informé que c'étaient les tarifs normaux. Une semaine plus tard, ils ont de nouveau demandé par écrit une explication sur la façon dont ils sont arrivés à ces 125,00 pour 1 kilo. KLM n'a jamais répondu à mes e-mails. Si possible, volez avec Emirates ou Eva. KLM aussi en termes de service, mauvais.
Chez klm ils ne facturent pas au kilo si vous êtes en surpoids, car c'est 1 montant si les bagages sont trop lourds jusqu'à un maximum de 32 kg.
@Chanson
Vous pouvez enregistrer une deuxième valise (23 kilos) chez KLM pour 80 € et, si vous êtes membre Flying Blue, pour 70 €.
Vous devez avoir une valise supplémentaire avec vous, c'est pourquoi dans votre cas elle était en surpoids, et vous ne pouvez pas enregistrer une valise supplémentaire.
Merci à tous pour la réponse! Je vais réfléchir à ce qui m'importe le plus : 100€ de frais de bagages en soute ou ma tranquillité d'esprit car je ne veux pas de tracas à l'aéroport ;).
Bien sûr, vous pouvez également acheter une autre valise….
Hans, les dimensions des bagages à main ne sont jamais contrôlées au centimètre près. Tant que vos bagages tiennent dans le conteneur qui passe par le scanner, ils ne diront rien. Beaucoup de plaisir.
Je voyage tous les ans avec un chariot un peu trop large, jamais eu de problème. Donc pas de problème.