Question du lecteur : classe affaires ou première classe vers la Thaïlande et quelles sont les expériences ?
Chers lecteurs,
Je voudrais vous demander, voyageurs thaïlandais, s'il y a des « experts de l'expérience » qui voyagent en classe affaires ou en première classe en Thaïlande et quelles sont vos expériences ? Différence classe affaires et première classe et la différence de prix est-elle une valeur ajoutée ? Qu'est-ce qui est « moins cher »… réservez un billet en classe économique et surclassez-vous en classe affaires ou en première classe ? (ou de la mise à niveau professionnelle en premier) et quelle est votre expérience en matière de tarification ?
Et qu'emportez-vous avec vous depuis l'avion ? Par exemple, une couverture/un oreiller pour casque, une trousse de toilette et en font-ils tout un plat ?
Je pense voler avec 2 compagnies aériennes différentes, il pense à Etihad business class/first apartment ou même la résidence d'Emirates ou du Qatar. Je vais voyager avec un bon ami à moi (également un lecteur du blog de Thaïlande) et il voyagera en classe affaires ou en première classe et restera en Asie pendant environ 6 mois. Il est également d'origine thaïlandaise.
Veuillez mentionner votre compagnie aérienne avec votre expérience. J'ai lu qu'il y avait aussi un service de limousine ? et quelle est votre expérience avec les salons volant depuis les salons Amsterdam Schiphol et Bangkok ? Avez-vous lu que les salons de Dubaï, disons Qatar, Emirates et Etihad sont les plus luxueux ? Son idée est de visiter Dubaï (ou dans cette région) pendant 1 à 2 jours, puis de se rendre à Bangkok. Donc un interrupteur.
Je n'ai pas du tout l'habitude de ce luxe, mais mon copain paie même pour moi.
Cordialement,
Marcel
J'ai volé avec Etihad mais maintenant avec le Qatar. Je suis membre Gold avec les deux. Mais je ne voyage avec le Qatar qu'en raison d'un meilleur service. Si vous souhaitez payer pour un surclassement de la classe économique à la classe affaires ou de la classe affaires à la première, cela vous coûtera toujours beaucoup plus cher si vous payez. Meilleure solution : devenez membre et cumulez vos Miles puis payez vos surclassements avec des Miles. Cela nécessite d'économiser un certain temps et plusieurs vols. Mais une fois que vous devenez membre Gold, ces miles s’additionnent bien. Si vous souhaitez voyager en affaires et que vous ne pouvez pas effectuer de surclassement avec des Miles : réservez et payez immédiatement votre voyage d'affaires. C'est moins cher. Voler en premier est bien sûr le maximum, mais tous les vols n'ont pas cette classe. Avec le Qatar, il n'y a qu'un vol avec un A380 first Classic. Et vous ne devriez pas le faire pour cet énorme coût supplémentaire. Attention : les mises à niveau ne sont disponibles que dans une mesure limitée et il est donc possible que vous ne puissiez pas effectuer la mise à niveau. Un surclassement au Qatar coûte 35.000 4 miles aériens par itinéraire. Il existe 145.000 itinéraires vers Bruxelles et Bangkok aller-retour en raison de l'escale à Doha. Je voyage désormais avec le Qatar en affaires vers Bali fin janvier pour 57 XNUMX miles aériens et XNUMX euros de taxes d'aéroport. Une bonne affaire Héhé. Bonne chance
J'ai oublié de mentionner : devenez membre et demandez le lecteur de nouvelles. Vous recevrez alors automatiquement chaque offre dans votre boîte mail. Par exemple, le Qatar propose parfois des promotions valables seulement quelques jours. Par exemple : les affaires Bruxelles Bangkok reviennent pour 1.600 euros.
Je ne peux pas faire de comparaison avec ces 2 classes. Ce qui me déconcerte, c'est que quelqu'un qui veut voyager dans cette classe parle d'apporter un casque, un oreiller ou quelque chose comme ça.
C'est au moins : "NON FAIT !" même pas en classe économique.
Ce que vous pouvez et pouvez emporter avec vous depuis la classe affaires ou la première – et ce que presque tout le monde fait – est la « trousse de toilette », la trousse de toilette avec quelques articles de soins personnels qui vous sont distribués. Habituellement, cette prime est encore limitée aux vols de nuit. Tout le reste est du vol.
J'ai maintenant eu des relations d'affaires de la Thaïlande vers la Belgique et retour environ 15 fois avec Etihad Airways et c'est fortement recommandé. Ne faites pas la queue à l’enregistrement, au contrôle des passeports, à la douane ou à l’embarquement. Vous pouvez utiliser le salon dans n’importe quel aéroport et celui d’Abu Dhabi est immense. Vous recevrez immédiatement des boissons à bord et vous pourrez manger à la carte quand vous le souhaitez. Le siège de l'avion peut être utilisé comme fauteuil de massage et vous pouvez l'étendre jusqu'à ce qu'il devienne un lit en position complètement horizontale. Un choix énorme de films, de séries télévisées et de jeux. Chaque siège dispose d'une prise électrique. Ce qu’Ethad appelle la classe affaires équivaut à la première classe pour certaines compagnies aériennes. Selon le prix du billet, il existe également une limousine qui vous conduira à l'hôtel ou à votre domicile. Je n'ai aucune expérience en première classe chez Etihad (chambre privée, douche, etc.). Tout ce que je sais, c'est que cela n'a pas de prix.
totalement d'accord, la 1ère classe coûte environ 20 XNUMX dollars
Je vole toujours en Classe B avec Emirates. Un excellent service est récupéré à la maison, essayez toujours de réserver les vols A380 avec un transfert à Dubaï. Homme quel siège spacieux d'avion seulement 4 de suite, peut s'allonger à plat et un vrai bar à bord. Oui, cela prend plus de temps que direct, mais Lounge in Dubai bien. Arrivée à Bangkok si détendue. Également un autre laissez-passer pour passer par l'immigration VIP en 5 minutes. Ça vaut bien la différence de prix. Réservez toujours via Emirates lui-même.
Combien ça coûte?
Si l'argent n'est pas un problème, il est souvent préférable de prendre le plus cher.
Cela vaut-il le coût supplémentaire? Si vous devez penser à cela, l'argent joue un rôle et ma réponse est non.
En fait, ces salons sont les restaurants self-service les plus chers au monde (et juste au-dessus d’eux) et la première classe possède les lits d’hôtel les plus chers.
La classe affaires directement vers BKK peut être utile/agréable avec un vol de nuit, alors on peut bien dormir (à partir d'environ 2000 euros aller-retour). Si vous voulez toujours jouer dans le bac à sable, c'est moins important et si vous voulez expérimenter davantage le luxe, alors la première classe, à partir de 5000, le ciel est la limite.
Voici un vol Emirates.
https://youtu.be/jAMfMbOV-bU
Faites une petite recherche sur YouTube et vous tomberez probablement sur quelque chose de sympa. Attention, votre intimité est souvent grande, ce qui signifie que vous êtes solitaire et seul. Une suite pour vous et votre ami est plus confortable ! Entendons-nous encore ce qu'il en sera et recevons-nous un rapport?
La Résidence d'Etihad est soignée. Je ne sais pas s'il vole sur la route vers AMS ou BKK, mais un billet aller simple New York Dubaï coûte environ 23.000 XNUMX $.
La résidence Etihad est correcte, mais un aller simple de New York à Abu Dhabi coûte 23.000 XNUMX $.
Personnellement, je trouverais la Business Class assez sympa puis je prendrais le train pour Singapour une fois en Thaïlande, à deux dans la Suite Présidentielle, un peu moins de 10.000 2 euros pour 4 personnes. 3 jours, XNUMX nuits
https://www.seat61.com/Eastern-and-Oriental-Express.htm
Nous avons une très bonne expérience avec EVA Air en Royal Laurel Class.Qualité prix, accueil, service et surtout sécurité des personnes à bord des Air Marshallers sont en excellente relation.
La plupart des voyageurs voyagent en classe économique. Le gros avantage est peut-être que la classe affaires, etc. touche le sol un peu plus tôt car elle est en tête.
Payer autant de supplément pour un vol d'environ 13 heures n'est pas faisable pour un voyageur normal.
Nous voyageons toujours en classe économique et n'avons aucun problème. Les longues files d'attente, etc. nous sont inconnues.
Les différentes compagnies aériennes avec lesquelles nous avons voyagé n'ont rien à redire.
Ce qui me surprend, c'est l'énorme désordre laissé sur le sol en classe affaires.
Mais peut-être que cela vaut le coût supplémentaire que quelqu'un d'autre nettoie le désordre.
Pour nous, l'avion équivaut à un voyage en bus ou en train et ne vaut pas le coût supplémentaire.
Je n'ai pas volé depuis un an et demi, mais depuis quand un avion atterrit-il sur ses roues avant pour plaire aux passagers de la classe affaires ?
La différence entre la classe B et la classe F est maintenant bien inférieure à ce qu'elle était. Il y a environ 20 ans, la classe B n'était que des sièges décontractés avec beaucoup d'espace pour les jambes, et parfois des sièges semi-inclinables.
Classe F, vous pouvez simplement dormir. Étant donné qu'aujourd'hui presque toutes les classes B ont des sièges-lits, de nombreuses compagnies aériennes n'offrent plus de classe F. Et quand ils sont proposés, ils sont en effet terriblement chers. Si nous prenons un vol en classe B ou en classe F, nous ne voudrons certainement pas emporter d'objets dans l'avion. Sauf pour le pyjama si vous en portez
Si vous pouvez choisir, optez pour la première classe. J'ai travaillé comme steward chez Lufthansa pendant 30 ans jusqu'à il y a cinq ans. De plus, je travaille presque exclusivement dans la classe affaires depuis 15 à XNUMX ans. Mais aussi en classe économique et en première classe. J'aimais travailler en classe affaires parce qu'il y avait tout simplement plus à faire. Nous n'allons pas parler d'économie pendant un moment.
La première classe est super. Vous pouvez le supposer. Super bonne nourriture et un bon choix de boissons et surtout : beaucoup de repos. Et c'était moins agréable pour moi de travailler. Nous terminions souvent le service rapidement et cela signifiait que vous alliez à l'économie en tant que steward pour y aider. J'aimais faire ça aussi, mais au final je me sentais plus à l'aise de travailler en entreprise.
J'ai également volé en tant que passager à quelques reprises dans le cadre d'affaires. Bien sûr, ce n'est pas mal, mais First est encore bien meilleur. La différence entre les affaires et l'économie est moindre que la différence entre les affaires et la première classe.
La différence de prix est bien sûr aussi énorme. Vous payez facilement cinq fois plus pour le premier que pour les affaires. Les invités assis là avec nous étaient soit riches, soit ils ont pris le vol aux frais de la compagnie, soit c'était une sorte de surclassement grâce aux miles qu'ils ont collectés.
Oui : prenez quelque chose dans l'avion. Vous obtenez un kit de confort et un pyjama ou quelque chose de similaire, que vous pouvez certainement emporter avec vous. Les autres choses, comme les écouteurs, non, ne les apportez pas. Pas de couvertures ni de couverts non plus. Le prix paie le voyage, pas l'avion 😉
Volez simplement en classe de résidence avec Etihad, littéralement une expérience inestimable :)
Pour vous en faire une idée, vous pouvez rechercher Sam Chui sur YouTube qui a un vlog sur le vol dans cette classe à Etihad, vous aurez alors au moins une idée claire.