Vous vivez tout en Thaïlande (50)

Le cinquantième épisode aujourd'hui. Vraiment une étape importante pour cette série, dans laquelle les lecteurs du blog partagent avec nous des expériences amusantes. Mais nous ne nous arrêtons pas encore, alors n'hésitez pas à envoyer votre histoire sur quelque chose de spécial, drôle, remarquable, étrange, émouvant, passionnant ou ordinaire que vous avez vécu en Thaïlande aux éditeurs via le formulaire de renseignements, éventuellement avec une photo que vous avez prise vous-même.

Après un tirage au sort (in)équitable, l'honneur de cet épisode anniversaire est revenu à notre tout premier blogueur, Albert Gringhuis, plus connu sous le nom de Gringo. En 2010, il a écrit un récit d'aventure sur la rivière Kwae dans la province de Kanchanaburi, qui a été répété plusieurs fois depuis. Mais cela reste une belle histoire qui s’inscrit dans cette série et fascinera donc les lecteurs de longue date et nouveaux.

c'est l'histoire de Albert Gringhuis

Une aventure périlleuse sur la rivière Kwae

Pendant nos vacances dans la province de Kanchanaburi, nous avons roulé vers le nord le long de la rivière Kwae. En chemin, nous sommes entrés dans un parc national, avons dîné au bord de la rivière, avons vu la cascade et avons fait une excursion sur la rivière dans une sorte de kayak motorisé. Lors de cette promenade en bateau, nous avons eu l'idée de passer la nuit sur le site à bord d'un bateau. Il y avait de nombreux « radeaux », considérez-les comme un grand radeau de barils de pétrole, autour desquels des maisons ont été construites. Certains de ces radeaux disposent d'un amarrage permanent, d'autres sont remorqués depuis la base jusqu'à un amarrage pour la nuit.

Nous avions loué un radeau avec amarrage permanent, avec 4 chambres, toutes extrêmement primitives, mais bon, on a envie de quelque chose pendant ses vacances. Nos bagages ont dû être traînés hors de la voiture en descendant un long escalier et des rampes jusqu'à un deuxième radeau, qui nous amènerait à l'hébergement à un kilomètre ou deux. Le radeau qui nous transportait était attaché au radeau de vie, qui était équipé d'une petite cuisine, de deux tables à manger, d'assiettes, de couverts, etc. pour le dîner. En cours de route, nous avons également acheté une chaîne stéréo avec télévision chez un voisin afin de pouvoir profiter du karaoké le soir.

Le radeau vivant était bien ancré à terre, à environ 5 mètres du bateau à son arrivée. On pourrait sauter à l'eau puis marcher sur une sorte de plage. Nous pouvions aussi pêcher, mais cela ne fut pas une réussite. Dans nos toilettes au parquet en bois, j'ai vu à travers les fissures qu'une sorte de panier avait été monté sous notre cuvette.

Un rapide discours grossier : l'urine s'est mélangée presque immédiatement à l'eau qui coule rapidement, le gros message et le papier sont restés dans le panier. L'eau a effectivement vidé la ruche, mais de telle manière que de petits morceaux de crottes continuaient à affluer dans l'eau libre. Chaque fois que vous vous déplaciez, vous pouviez voir une bande de jolis gros poissons autour de cette ruche, se battant pour un morceau de « nourriture ». Il n’est pas étonnant que la pêche aux appâts normaux, que nous avions déjà essayée, n’ait pas été un succès.

Le dîner et tout ce que nous voulions (bière, whisky, eau, etc.) étaient toujours livrés rapidement par bateau à moteur. D'ailleurs, un bateau Parlevinkers passait régulièrement par là, qui proposait également de tout à vendre. Je dois également mentionner que notre radeau vivant était relié à un autre radeau vivant, sur lequel dormaient 2 garçons, qui nous aidaient dans toutes les tâches et courses.

Ce fut une soirée très agréable sur le radeau de transport, la nourriture était bonne, les boissons coulaient à flots et plus on arrivait tard, plus les chants et les danses étaient « meilleurs ». De temps en temps, le chant thaïlandais devient un peu trop pour moi, alors j'ai aussi erré un peu. J'ai remarqué que l'eau coulait beaucoup plus vite que l'après-midi et que la plage avait désormais complètement disparu. L'eau coulait le long du lit de la rivière au moins environ 50 centimètres plus haut qu'auparavant. (Le lendemain, l'opérateur du bateau a déclaré que cela se produisait tous les jours à cause d'une centrale électrique en amont qui produit de l'électricité grâce à l'hydroélectricité). En raison du courant rapide, le radeau de transport bougeait un peu de temps en temps et je regardais les lignes. Eh bien, les grappes, du côté actuel, l'attache était bien faite avec une corde d'environ un pouce d'épaisseur. De l’autre côté se trouvait une corde similaire, glissée dans une boucle entre les planches du radeau vivant. Meh, pas vraiment bien, mais c'est la Thaïlande, alors j'ai marché plus loin. Oh mon Dieu, si seulement j'avais prêté plus d'attention à ça ! Mais si je l’avais fait, les autres se seraient probablement moqués de moi.

Il était presque midi, l'ambiance était toujours bonne, mais petit à petit nous avons eu envie d'interrompre la fête. Soudain quelqu'un a crié, le câble s'est cassé et on a bien vu le radeau du côté courant s'éloigner du radeau résidentiel. Deux garçons ont rapidement sauté sur le radeau pour sécuriser à nouveau le bateau et j'ai rapidement marché vers l'avant. Mais rien ne pouvait m'arrêter, j'ai réussi à attraper la rambarde du radeau vivant et j'ai essayé de remettre le radeau de transport en place. Eh bien, cela n'a pris que quelques secondes. L'eau rapide a attrapé le radeau et j'étais à moitié dans l'eau. Le poisson reniflait mes jambes – une sensation désagréable – et c'est avec beaucoup de difficulté que j'ai pu remonter sur le radeau vivant. Heureusement, le portefeuille est toujours dans ma poche arrière boutonnée.

Le radeau avec les 6 personnes restantes a disparu de la vue en quelques minutes dans l'obscurité. Nous avons rapidement donné un coup de coude aux deux garçons, qui se sont lancés à la poursuite du radeau avec leur bateau à moteur, et nous n'avons rien pu faire d'autre qu'attendre. Il ne peut pas se passer grand chose avec un tel radeau, le chavirage est quasiment impossible en raison de la superficie d'environ 10 mètres sur 6, mais quand même ! Ils pourraient également heurter le mur dans le mauvais sens ou percuter un autre radeau. Rien de tout cela, le radeau était bien maintenu au milieu du courant et les garçons ont atteint le bateau environ 4 à 5 kilomètres en aval et ont pu arrêter le bateau.

Après environ une heure d'attente, le groupe portant des gilets de sauvetage est revenu au bateau à moteur à bord, personne n'a été blessé, même si tout le monde était bien sûr assez choqué. Nous avons renvoyé les garçons au bateau pour apporter principalement les boissons et le reste de la nourriture, car en néerlandais, nous étions prêts à prendre un verre.

Le propriétaire du bateau a résumé notre aventure le lendemain matin en disant : « Eh bien, ça arrive souvent, mais les vrais accidents n’arrivent jamais ! »