Voyager en train à travers la Thaïlande est une véritable expérience. Il y a quelques conditions. Il faut avoir le temps, un cul dur et ne pas être un con s'il faut tuer quelques heures parce que le train s'arrête dans quelque hameau. Heureusement, les Thaïlandais ne font pas ça. Mais nous en reparlerons plus tard.
Les chemins de fer d'État de Thaïlande sont une grande organisation publique. Le personnel du train est extrêmement sympathique et orienté client. Ils sont absolument magnifiques ; des hommes et des femmes minces et énergiques dans des uniformes impeccables. Et… Toujours prêt à aider les voyageurs. Il y a un train lent du sud au nord de la Thaïlande. Nous avons eu le plaisir de parcourir la route Chumphon – Bangkok. Ce train est gratuit pour les Thaïlandais et coûte 80 Thai Bath pour les étrangers. Converti, cela fait moins de deux euros et demi. Et cela pour un parcours de plus de 600 kilomètres.
Nous embarquons à 07.30h40. Vous voyagez à travers un paysage magnifique, en partie le long de la côte avec vue sur la mer. Les quelque XNUMX stations que vous traverserez sont toutes uniques et un régal pour les yeux. Apparemment, les employés des chemins de fer d'État de Thaïlande se disputent le prix de la plus belle gare. Ce sont tous des bâtiments pittoresques richement décorés de fleurs et de plantes. En chemin, vous traverserez des plantations d'hévéas, des forêts de palmiers, des rizières et des plaines ouvertes surplombant une partie de l'océan Indien.
Femelles KaKaKa
Les passagers du train sont majoritairement d'origine thaïlandaise. Le train est rempli de gens qui n'ont pas grand-chose à faire. Les Thaïlandais déjà mieux lotis ne prendront certainement pas ce train. Ils vous verront à la gare et penseront : « ahhh, il ne l'a pas encore fait non plus ». Non, les Thaïlandais qui gagnent bien ont honte de ce train. Pas nous, nous voulons vivre ce voyage et ne le regrettons pas un seul instant.
Pendant le voyage, un cortège de femelles et de mâles KaKaKa parcourt continuellement l'allée et propose toutes les délices de la Thaïlande : fruits frais, jus de fruits frais savoureux, pad thaï, riz frit avec un œuf au plat. Et tout cela pour un demi-euro par plat. « KaKaKa » parce qu'ils disent « Ka » après chaque phrase. « Ka » a plusieurs significations. Cela signifie, entre autres choses, « Oui », mais bien plus important encore ; c'est une expression de respect. En néerlandais, cela pourrait signifier : « avec vos cordiales salutations ».
Pouvez-vous imaginer que nous passons un bon moment dans notre petite maison ? J'apprécie les friandises, la vue et le plaisir de Nok. Elle discute sans fin. Il y a beaucoup de rires.
Le poisson est sa spécialité
Et…. Puis…. Nous sommes déjà sur la route depuis environ sept heures. Il est 14.30h500. Une annonce du chauffeur. "En raison de travaux inachevés sur la voie, nous arrêterons le train pendant au moins trois heures." Nous sommes près d’un petit village et il fait chaud, très chaud. Plus de 16.30 passagers dans le train. Ce qu'il faut faire? Nous demandons au conducteur si nous pouvons manger et boire quelque part dans le village. «C'est bien», dit-il. "Mais retour au train à 16.30hXNUMX". Nous plaisantons en disant que c'est assez unique. Notre train s'arrête pour nous laisser la possibilité de déjeuner dehors. Il faut environ une demi-heure de marche, mais au bout du Dorpsweg se trouve un restaurant local tenu par maman elle-même. Nous nous laissons dorloter par 'Na' (Na = tante). Le poisson est sa spécialité. On a le temps, on pense ! De la bière, une autre bière. Nok va encore beaucoup aux toilettes : les aliments chauds provoquent des selles plus sévères et immédiates. J'entends un sifflement répété au loin, mais je n'y prête pas attention. Nok ne fait pas ça non plus. De retour à XNUMXhXNUMX, c'était notre luxe.
Soudain, une agitation
Il est 16.00hXNUMX. Nous sommes toujours en train de dîner agréablement. Soudain, une agitation. À la demande du chauffeur, les jeunes du quartier sont partis à notre recherche à bord de cyclomoteurs. Le train nous attend depuis une heure. Les travaux de la voie ont été terminés plus tôt que prévu. Malgré des sifflements, les deux regrettés ne répondent pas. Nous sommes invités à nous asseoir à l'arrière des mobylettes et sommes reconduits au train par deux garçons rieurs.
À l’approche du train, nous sommes accueillis par des acclamations et des applaudissements. Le conducteur rit et nous aide à monter. Que des visages heureux et soulagés dans le train.
Il faut imaginer. Le conducteur décide de retarder un train d'une heure de plus parce que deux mécréants mangent et boivent et ne font pas attention au coup de sifflet répété. Il y avait plus de 500 passagers dans le train, et sur le trajet opposé il y avait aussi un train avec je ne sais combien de personnes qui ne pouvait pas avancer. Le train part et tout le monde discute, mange et rit à nouveau. C'est quelque chose.
C'est comme ça. Fini!
Si quelque chose comme ça devait arriver aux Pays-Bas ! Puis les navets ont disparu. Les voyageurs se seraient plaints en masse. Certains d'entre eux auraient démoli les meubles du train par colère. Twitter aurait explosé en raison des graves menaces de mort proférées contre le conducteur du train. Le chef d’orchestre aurait dû en payer le prix. Il se serait réveillé le lendemain matin dans l'unité de soins intensifs de l'hôpital local en raison d'agressions sexuelles. Le ministre serait immédiatement appelé à rendre des comptes devant la Chambre des représentants. Avec cette affaire, l'opposition aurait un argument pour réussir à entrer dans le débat sur les raisons pour lesquelles les trains ne sont jamais à l'heure. Les médias nationaux auraient ouvert avec cette nouvelle.
En Thaïlande, le train effectue simplement son trajet avec ou sans retard. Les voyageurs continuent de rire et surtout de manger. Le personnel du train rit et reste correct. Les villageois aident et repoussent le colosse de voyageurs perdus sur des cyclomoteurs dans la bonne direction. C'est arrivé, on ne peut rien y faire. C'est comme ça. fini.
Une belle métaphore de la vie. Une vie avec ou sans retards, avec ou sans destination finale. Cela arrive, on ne peut rien y faire. C'est comme ça. Fini.
Hommage à : « les chemins de fer d'État de Thaïlande »
Soumis par Marcel et Waraphorn Lieskamp
C'est formidable de vivre quelque chose comme ça.
Quelque chose comme ça ne serait vraiment pas possible ici avec nos vies trépidantes
Salutations
Belle histoire. Et c'est pourquoi j'aime tant la Thaïlande. Pas de stress inutile comme c'est souvent le cas aux Pays-Bas. Profitez-en et détendez-vous. Pas de précipitation, tout le temps.
vécu il y a des années dans le train de nuit de Bangkok à Chiang Mai. En chemin, nous sommes tombés à court de bière et nous nous sommes arrêtés à la gare suivante et le restaurateur est monté à l'arrière de la moto de quelqu'un. je suis revenu au bout d'une demi-heure avec un sac contenant des canettes de bière. je suis remonté dans le train et…..nous sommes repartis. On nous a dit avec fierté qu'il y avait à nouveau de la bière, maintenant même de la Heiniken.
En bref. Un voyage en train en Thaïlande est très bon marché, rarement voire jamais à l'heure (même si des changements sont déjà perceptibles), de beaux paysages, un confort sans problème avec de belles personnes dans le train. En Belgique et aux Pays-Bas, un délai d'une minute et les visages semblent être devenus des citrons
Belle histoire Marcel, mais à leur grande tristesse le train n'est plus gratuit pour les Thaïlandais, ma copine a dû payer pour aller à Bangkok depuis Chumphon l'année dernière et voir l'océan Indien sur cette route me semble aussi nouveau.
Belle histoire, incroyable. En fait, même pas envisageable selon les normes européennes.
Quelle belle histoire ! Je connais l'itinéraire d'une journée Bangkok - Hua Hin et je me souviens en effet des nombreux plats, agréable à lire !
Très belle histoire fidèle à la réalité. Mais je me demande où vous avez vu l’océan Indien. Parce que Chumpom est situé sur le golfe de Thaïlande. Plus frappant encore, la Thaïlande n’est même pas située sur l’océan Indien. Sur la mer d'Andaman et le golfe de Thaïlande.
Oui, nous pouvons en apprendre quelque chose... pour nous détendre... pour être insouciants... pour profiter de la vie. Ils sont plus intelligents que nous !
Merveilleuse histoire, merci 🙂
Le train ne circule pas actuellement à cause des inondations - ici dans le sud - sinon je réserverais immédiatement...
MAGNIFIQUE!!! C'est en partie pourquoi j'ai perdu mon cœur en Thaïlande
Personnel certes sympathique, j'ai fait l'expérience d'acheter un billet de train au guichet de la gare de Nakhon Sawan pour le lendemain avec destination Phichit. Le lendemain matin, je me suis assis sur un banc du quai avec mes bagages pour attendre le train réservé. Je venais à peine de m'asseoir là que la dame qui m'avait vendu le billet la veille s'est approchée de moi et m'a annoncé que le train était en retard, et pas mal aussi. C'est une autre façon de procéder.
Belle, belle, belle histoire. Une fois, j'ai convaincu ma petite amie thaïlandaise de prendre le train. Je comprends qu'un thaïlandais ne prend pas le train. Il prend le bus. Des années plus tard, elle raconte encore comment je l'ai convaincue. Et sérieusement : je ne comprends pas pourquoi la Thaïlande n'a que des trains branlants qui semblent rouler à 30 km/h. Les trains plus rapides me semblent constituer une lacune sur le marché.