Manque de chance sur l'autoroute (mais pas vite parti…)

C'était un Noël que je n'oublierai pas facilement. La veille de la fête, j'avais conduit jusqu'à Hua Hin pour fêter l'anniversaire de mon ami Willy Blessing. Un jour impossible, mais sa fête aurait lieu dessus brin et je ne voulais pas manquer ça. Femme, enfant et belle-mère sont restés à Bangkok. Une balade rapide, bien sûr avec les « expériences de mort imminente » nécessaires. Mon Dieu, quels boulangers sont des chauffeurs thaïlandais.

La fête a été à la hauteur des attentes, bien que le propriétaire du bar de la plage, fait d'épaves échouées, ait mis la somme prépayée dans sa poche et 'oublié' d'acheter la bière commandée. Au final tout s'est bien passé. La nourriture était excellente, la compagnie divertissante et la boisson coulait aussi librement que l'eau du golfe de Thaïlande.

Le voyage de retour avec ma Toyota Fortuner prendrait, selon la foule, environ 2,5 heures. Le trajet s'est bien passé via la 4 et la 35 jusqu'au périphérique extérieur en direction de Bangna. A mi-chemin de cette route sur pilotis, le moteur s'est brusquement arrêté, alors que je roulais à 120 sur la voie (rapide) de droite. Alors rapidement à la voie d'urgence sur la gauche. Sans moteur, la direction assistée et les freins assistés ne fonctionnent pas ; une certaine force était nécessaire (je ne peux pas imaginer que cela soit arrivé à ma frêle femme). J'étais à environ 300 mètres après une maison de péage, avec poste de police attenant. Personne ne s'est présenté. Je peux vous dire qu'il fait assez chaud dans la voiture, sans climatisation. De Hua Hin, j'avais apporté non seulement du pain brun, mais aussi des crabes frais, du poisson et des moules. Heureusement, tout était dans une glacière, remplie de glace.

Ensuite, dirigez-vous vers le téléphone d'urgence à 100 mètres et voyez ce qui se passe. Rien! Pas de réponse. L'opérateur était soi-disant en train de déjeuner. J'ai donc appelé le numéro d'urgence, le 1543. L'autre côté s'est avéré inintelligible à cause du bruit de la circulation. Puis au poste de police et j'ai essayé avec les mains et les pieds de faire comprendre que j'étais bloqué. Beaucoup de hochements de tête compréhensifs, mais peu d'action. Remarquez : autour de l'endroit où je me tenais, il y avait au moins cinq caméras de vidéosurveillance. Mais à quoi servent-ils si personne ne regarde les écrans ? Ma femme a essayé d'offrir de l'aide par téléphone, rendue plus difficile par le fait que ma carte téléphonique était également sur le point d'expirer. À ce jour, j'aurais pu gagner un salaire mensuel si j'avais été autorisé à distribuer des billets aux pécheurs de la circulation sur place.

Au bout d'une heure et demie, une dépanneuse est arrivée. L'homme a joué avec la pompe à diesel, mais a décidé de m'emmener, moi et la voiture, dans un garage. Je dois dire que s'asseoir dans la voiture remorquée a été une belle expérience. Enfin, j'ai eu le temps de regarder le paysage environnant, que je déchire habituellement à 120. Vous êtes sous la fumée de Bangkok, mais toujours à la campagne.

Le garage s'est avéré être un cabanon, mais avec un mécanicien qui en connaissait les tenants et les aboutissants. Le filtre à diesel était obstrué par de la boue noire, le garage Toyota n'a peut-être pas remplacé le filtre lors du dernier entretien ou j'ai fait le plein de diesel sale quelque part. Le service de remorquage officiel s'est avéré gratuit (une entreprise privée voulait le faire pour 1500) et le garage m'a facturé 400 THB. Avec mon planificateur d'itinéraire, j'ai pu trouver mon chemin vers la maison. J'y suis arrivé avec trois heures de retard. Il est peut-être temps de mettre en place une assistance routière thaïlandaise ?