Pattaya hier et aujourd'hui
De nombreux détails intéressants peuvent parfois être trouvés dans de vieux livres ou même dans le Pattaya Trader. Le développement de Pattaya et de Jomtien est également clairement visible sur la base de photos. Au point de vue bien connu sur Pratumnak Hill (Khao Phra Tumnak), l'expansion de Pattaya peut être suivie comme une nappe de pétrole. Chaque année un peu plus.
Si l'on devait conduire sur la route reliant Pattaya à Jomtien, la route Thapphraya, peu se rendraient compte qu'il s'agissait à l'origine du nom original de Pattaya, à savoir Thap Phraya. C'était le nom de l'armée du roi Taksin, qui a vaincu les envahisseurs birmans dans cette région. Le nom original de Pattaya est Taphraya, dérivé de « vent du sud-ouest juste avant la saison des pluies ».
Beaucoup de choses ont changé depuis lors, en partie à cause de la guerre du Vietnam et de la construction d'U-tapoa en 1965 pour l'entretien et comme base pour les bombardiers B-52. À cette époque, vous pouviez payer en dollars. Un tical à cette époque était de 1 baht et égal à 5 cents américains et 20 bahts représentaient un dollar pendant de nombreuses années. Un trajet en bus baht coûtait alors 1 baht. Étonnant qu'après plus de 50 ans, ce ne soit que 10 bahts. Comparez cela avec les Pays-Bas il y a 50 ans et maintenant ! Un taxi de Bangkok à Pattaya ne coûtait que 220 bahts et une petite chambre d'hôtel à Pattaya coûtait 300 bahts par mois.
En effet, la seule constante est le changement et Pattaya, et certainement la région de Banglamung avec Nongprue, ne font que s'étendre et devenir de plus en plus peuplées. Certains jours, nous pouvons marcher sur les voitures aux heures de pointe, pour ainsi dire, car je ne veux faire subir cela à personne. Je déteste imaginer à quoi cela ressemblera dans cinquante ans. Quoi qu'il en soit, après moi le déluge, mais j'espère que les autorités garderont les choses sous contrôle, notamment en termes d'expansion du logement. Il faut que cela reste vivable.