La Chambre de commerce britannique de Thaïlande soutient les entreprises de la côte est
La Chambre de commerce britannique de Thaïlande (BCCT) travaille depuis longtemps avec des entreprises de la côte Est. Dès 1998, le directeur du conseil d'administration (maintenant conseiller honoraire et ancien président) Graham MacDonald et le directeur exécutif Greg Watkins ont créé un Eastern Seaboard Group, la première chambre étrangère en Thaïlande à le faire.
C'était une reconnaissance qu'il y avait alors et maintenant une activité commerciale énorme en dehors de Bangkok - environ 10% des membres du BCCT sont basés sur la côte Est. Graham : « Le premier groupe était très international avec un Américain, un Australien, un Néo-Zélandais, un Thaïlandais et moi, un Écossais ! Nous avons rapidement commencé à organiser régulièrement des événements de réseautage et des visites de sites. Au fil des ans, d'autres ont commencé à organiser des événements, de sorte qu'il y a maintenant une soirée mensuelle de réseautage d'entreprise précédée d'un briefing d'entreprise.
Pendant la crise de Covid-19, le BCCT a contacté les entreprises de la côte Est pour écouter les préoccupations et les problèmes et les aider dans la mesure du possible. Les discussions ont d'abord porté sur les préoccupations concernant la législation du travail thaïlandaise et sur la manière dont elle pourrait être appliquée. Plus précisément, quelles obligations les entreprises auront-elles à l'avenir si, même avec des discussions et des "accords mutuels" avec les employés, ce qui pourrait réellement se passer et si les entreprises pourraient être ouvertes à une certaine forme d'action en justice devant les tribunaux du travail. Cela peut causer des problèmes à l'avenir.
Il y a également eu des discussions axées sur les retards des entreprises dans la réception des remboursements de TVA et l'impact sérieux que cela a sur les flux de trésorerie des entreprises. Un autre problème est l'interprétation apparemment arbitraire des codes harmonisés pour les marchandises qui peut entraîner de grandes différences dans les droits d'importation. Il semble également qu'il n'y ait pas de véritable consensus de l'ASEAN sur la question.
La troisième question majeure soulevée par les représentants lors de la réunion était le besoin de clarté en termes de calendrier pour amener des experts et des techniciens commerciaux indispensables en Thaïlande – avec ou sans quarantaine. Des accords commerciaux doivent être signés, un support technique est nécessaire pour conclure des contrats importants.
Travaillant en étroite collaboration avec les ministères thaïlandais, les associations et associations industrielles et la communauté des affaires thaïlandaise et étrangère, la FCA s'efforce de développer les investissements étrangers et le commerce en Thaïlande au profit du pays, ainsi que de toutes les sociétés membres de la FCA Chambers et de leurs employés. La FCA offre une voix diversifiée mais unifiée sur des questions de valeurs communes et d'intérêt mutuel pour ses membres.
Source : Courrier de Pattaya