Baisse des automobilistes chinois en Thaïlande
En raison de toutes sortes de mesures, le gouvernement thaïlandais se tire une balle dans le pied. L'une des mesures s'applique aux vacanciers chinois dans le nord de la Thaïlande.
Avant d'être autorisé à voyager en Thaïlande par transport privé, l'autorisation doit être demandée en temps utile. La durée du séjour en Thaïlande est limitée ; ça faisait 1 mois. Mais le gros goulot d'étranglement maintenant est que si vous entrez en Thaïlande via Chiang Mai, par exemple, vous n'êtes plus autorisé à quitter le pays par le même itinéraire. Il faut alors se rendre ailleurs, par exemple à Chiang Rai pour quitter à nouveau le pays.
Peut-être s'agit-il d'un "tourisme en Thaïlande" déguisé ou d'une forme quelconque de vacances, peu importe, le résultat est que sur les quelque 600 voitures par jour, seules quelques voitures avec des vacanciers chinois entrent en Thaïlande. Cela signifie une perte de plus d'un million de bahts par jour.
Même pour Pornchai, président de l'industrie touristique de Chiang Mai, il s'agissait d'une décision incompréhensible qui a entraîné des pertes de revenus inutiles. Les investisseurs adoptent également actuellement une attitude prudente en prévision de nouveaux développements politiques et économiques dans le pays. Les récents attentats à la bombe dans divers endroits de Thaïlande nuisent également à l'industrie du tourisme. Bref, le pays du sourire commence à prendre des traits inquiétants.
J'ai déjà pensé à emprunter cette voie en moto. Toute une aventure, mais pourquoi pas ? Moins ennuyeux que les quartiers ordinaires d’Isaan ou de Hua Hin. Il y a quelques années, les Allemands rentraient chez eux en Tuk Tuk ! Donc? Mais que se passe-t-il si ma moto n’obtient un visa que pour 1 mois ? Je pensais même pouvoir le laisser là pour mon propre usage sur place, mais ce n'est probablement pas du tout autorisé ! Rien n’y est permis ! Pas étonnant que le tourisme continue de décliner.
Si l'on entre en Thaïlande par une certaine route, on n'est pas autorisé à quitter le pays par cette même route. J'aimerais rencontrer la "grande lumière" qui a inventé cette disposition.
Ils peuvent encore être en mesure de dicter la route que je dois suivre. Qu'est-ce qu'un voyage en voiture relaxant, ou est-ce l'intention de vraiment décourager le tourisme ?
Peut-être avez-vous passé trop de temps dans l'Isaan et Hua Hin, de sorte que la compréhension de la lecture s'est échappée ?
Ces mesures s'appliquent aux Chinois ayant une voiture dans le nord de la Thaïlande et pas aux autres.
Épargne beaucoup d'ennuis pour les lecteurs à lire attentivement avant de poster un commentaire.
Fon
Cher Louis,
Ce qui me frappe aussi, c'est qu'il y a aussi un grand manque d'acheteurs dans les grands magasins (Robinson et Central).
Aussi bien à Bangkok qu’en province. Certes, les Chinois ne sont pas exactement les meilleurs acheteurs, mais je le remarque.
Je pense que les Russes manquent beaucoup à la Thaïlande, car ils étaient très dépensiers.
Ensuite ces "mesures" pour intimider les touristes (transats de plage, signalement de voiture, bombes, pickpockets, vols) ne sont pas vraiment bénéfiques pour la population.
Salutations Nico
La Thaïlande applique les mêmes règles aux touristes en provenance de Chine que vice versa.
Aucun problème avec cela.
De plus, le comportement des Chinois dans le trafic est souvent, ehhhhh, plus confus que celui des Thaïlandais eux-mêmes.
Alors appliquez ces règles.
Se tirent-ils une balle dans le pied avec ça ?
Peut-être.
Mais j'ai l'impression que le pic de l'afflux chinois de vacances est déjà passé.
Et il est peut-être clair que le choix de la Thaïlande pour le tourisme de masse en provenance de Chine n'a pas apporté ce qu'on espérait.
Les Touristes de Qualité ne choisissent pas la Thaïlande, le tourisme de masse ne rapporte que de l'argent à quelques-uns, alors que "l'homme du commun" n'en a que la charge et très peu d'avantages.
Regardez ce site. http://www.Trottermoggy.com. deux Néerlandais dans une aventure des Pays-Bas à la Thaïlande
Ou alors Google
600 voitures de moins signifient une perte de 1 million de Baht.
Plus de 1600 Baht par voiture et par jour.
Il doit y avoir une famille dans une telle voiture, disons 4 personnes.
La dépense moyenne d'un tel touriste est donc de 400 Baht par jour, pas vraiment une énorme perte financière à mon sens.
Les gens ne veulent tout simplement pas que les Chinois avec des voitures ou des camping-cars fassent ce qu'ils veulent. Laissez-les simplement prendre l'avion pour Bangkok, l'avion, la camionnette ou le taxi jusqu'à un hôtel, comme tous les autres touristes en Thaïlande, et quitter le pays à l'âge de 65 ans et plus.
Ces thaïlandais ne sont pas si prompts à se tirer une balle dans le pied, ils savent vraiment ce qu'ils font.
Le trafic en Chine est à droite et en Thaïlande à gauche. Ces Chinois entrent en Thaïlande en conduisant du côté droit de la route et continuent de le faire lorsqu'ils entrent en Thaïlande. Voila le problème. J'ai tout essayé pour désapprendre ça mais en vain. Garez-vous où ils veulent et ne comprenez pas ces beaux panneaux colorés sur la route. Bon pour un selfie. La Thaïlande ne veut donc plus des chinois automobilistes.
Moins de voitures = moins d'embouteillages 🙂 et encore moins de smog certains mois de l'année.
Mélangez le comportement des automobilistes thaïlandais avec celui des Thaïlandais (comme je peux le déduire des réponses précédentes)… S'ils se percutent ensuite, comment vont-ils s'expliquer ? Conversations extraterrestres assurées 😀
Je ne pense pas que vous puissiez entrer dans le pays par Chiang Mai, cette province n'a pas de passage frontalier officiel.
Depuis la Chine, vous pouvez éventuellement rejoindre Mae Hong Son via Mae Sot, mais vous devrez ensuite parcourir un long chemin via le Myanmar, car dans l'État Shan, situé entre la Chine et la Thaïlande, l'accès est limité en raison des rebelles dans le (semi-) les zones autonomes pourraient être conduites et cela serait trop difficile avec une autorisation de libre passage.
Les Chinois qui viennent par voie terrestre utilisent généralement la voie Kunming-Bangkok Express ( https://en.wikipedia.org/wiki/Kunming%E2%80%93Bangkok_Expressway ) et entrer dans le pays via Chiang Kong, Chiang Rai.
La prochaine transition serait; Nong Khai puis retour via Vientienne. Une sacrée fin aussi.