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Accueil » Billets d'avion » Schiphol se dote d'un nouveau terminal (photos)
Schiphol se dote d'un nouveau terminal (photos)
L'aéroport d'Amsterdam Schiphol construit un nouveau terminal, qui devrait être opérationnel en 2023 et pourra alors accueillir 14 millions de passagers par an. Le terminal est une extension du terminal existant et sera ajouté aux départs et aux arrivées 1. En le construisant ensemble, Schiphol s'en tient au concept de terminal unique.
Schiphol a choisi le design de KAAN Architecten pour son nouveau terminal. L'expansion est nécessaire pour renforcer la position concurrentielle de Mainport Schiphol, pour croître avec la croissance de l'aviation et pour développer davantage sa position d'« aéroport préféré » tant pour les compagnies aériennes que pour les voyageurs. La dernière fois que Schiphol a agrandi définitivement le terminal, c'était en 1993 avec les halls de départ et d'arrivée actuels 3 et 4.
La conception tient compte du fait que les passagers peuvent faire beaucoup de choses eux-mêmes, comme s'enregistrer via des bornes spéciales et déposer leurs bagages en soute aux points de dépose. De plus, la lumière, l’espace et la durabilité sont au cœur de la conception.
Cela a l’air élégant. Le nombre de places de stationnement gratuites sur cette Impression d’Art doit être une Illusion d’Art.
Espérons que le nombre de mouvements aériens pourra à nouveau augmenter à partir de 2021, sinon ce sera un gaspillage d’argent.
Ça a l'air sympa mais un peu trop ennuyeux pour moi. J'ai récemment effectué un transfert à l'aéroport de Shenzhen, quelque chose aurait pu être adopté en termes d'extérieur de nos jours.
Ce que dit Huub est correct. Il suffit de regarder la différence entre la finition du tunnel de Pattaya et le tunnel Coen ou Velser. Les salaires du travail et les coûts des matériaux y seront pour quelque chose
C'est une pure nécessité de rester parmi les meilleurs aéroports européens, sinon vous serez le nouveau Zaventem ou Düsseldorf avant de vous en rendre compte.
Non pas qu’il y ait quelque chose de mal à cela, mais ce ne sont plus de véritables super hubs internationaux.
Eh bien, il semble que les architectes KAAN aient abandonné le design de leur prédécesseur.
À propos du temps.
Le fluage après le fluage n’appartient plus au passé.
Khun Bram
Heureux de notre Suvarnabhumi.
Ce n'est pas une bonne chose qu'il n'y ait plus suffisamment de places de stationnement dans le centre de Schiphol. Cela va être un drame. Il aurait été préférable qu'ils construisent un parking en face du P1 de l'autre côté. Bientôt, vous ne pourrez plus garer votre voiture dans le centre. Et oui, comme le dit Frans Amsterdam, il faut espérer qu’on les laisse croître, sinon ce sera un gaspillage d’argent.