Vente et production de voitures en Thaïlande

Dans le domaine de la production automobile, la Thaïlande commence à voir de nouveau de la lumière à l'horizon. Après une mesure fiscale plus favorable, Toyota, Ford et Mazda ont décidé d'investir plus massivement en Thaïlande, notamment à Chonburi et Rayong.

Il y a encore suffisamment de croissance à réaliser dans la vente de voitures. Seuls 13.8% des ménages thaïlandais possèdent une voiture. Au Japon, en revanche, c'est 86,5 %.

Ce fait me donne un sentiment étrange et contradictoire quand on roule parfois sur des routes encombrées à Bangkok ou ailleurs à Chonburi. La deuxième chose qui ressort inévitablement, comment si peu d'automobilistes peuvent-ils arriver dans le top 10 des pays avec le plus d'accidents mortels au monde ? Peut-être qu'un bouton se retourne lorsqu'un Thaïlandais met la main sur un volant ? Une sorte de comportement macho sans perspicacité.

Les ventes de voitures neuves ont augmenté de 3 % cette année, la Mazda 3 devant devenir un best-seller. Jusqu'à fin juin, 3618 voitures ont été vendues "de gré à gré". Cela signifie une part de marché de pas moins de 11 % pour ce segment.

Il y aura également des changements pour le marché « gris ». De nombreux concessionnaires indépendants ont importé des voitures en pièces détachées et les ont assemblées en Thaïlande. De cette façon, ils payaient souvent 50% de moins en droits d'importation. Cependant, ces voitures seront également contrôlées pour la qualité et les valeurs d'émission à l'avenir. en outre, ces voitures devront également être inspectées. Ne pas le faire pourrait entraîner une lourde amende ou une peine d'emprisonnement. Mais une solution thaïlandaise sera également trouvée pour ceci et cela avec le sourire thaïlandais bien connu.

Sources : der Farang et réalisateur Suraphan de Laem Chabang (Auto Body Work).