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- Rob V.: Je dirais presque que presque tous les auteurs occidentaux qui écrivent un roman avec la Thaïlande comme décor ont tous la même intrigue
- Rudolf:Citation: Quels sont les coûts estimés actuels de construction d'une maison par m². Cela dépend simplement du type d'exigences que vous remplissez
- Johnny B.G.: Dans les années 50-80/90, les aliments cultivés régulièrement aux Pays-Bas contenaient également du poison et pourtant, aux Pays-Bas, il y a 20 % de personnes âgées et en TH, c'est également le cas.
- Johnny B.G.: L'interprète s'appuie sur un certain nombre de sources, mais il y a bien sûr bien plus encore. En Isaan depuis 50-60 ans r
- voler: En moyenne, je reste en Thaïlande 6 à 8 mois par an et j'y apprécie la nourriture tous les jours. Les gens ne me le diront jamais, au grand jamais
- Eric Kuypers: Robert, tu sais quelle est la taille de l'Isaan ? Dites NL trois fois, cela a donc du sens si vous donnez un peu de direction comme le pro
- RonnyLatYa: Oui, je dis que Kanchanaburi n'est qu'un exemple et que vous pouvez changer cela. Vous pouvez également le faire sur la page Web elle-même, puis voir
- william-korat: Pendant la période sèche, la ligne se situe au bas de Bangkok et plus bas et à l'est de là, juste au-dessus du parc national de Khao Yai.
- Eric Kuypers: Si vous modifiez la ligne de commande, par exemple https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, vous obtiendrez une ville ou une région différente. Mais toi
- Cornélis: Eh bien, GeertP, je ne suis absolument pas un 'partisan des choux de Bruxelles' ni THE Red Brand addict, mais cela ne veut pas dire que je n'aime pas la cuisine thaïlandaise.
- Rudolf: Cela dépend de ce que vous recherchez en Thaïlande, mais pour être honnête, vous n'avez pas beaucoup de choix à mon avis. Les grandes villes s'effondrent
- RonnyLatYa: Jetez également un oeil à ceci. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Faites également défiler un peu vers le bas et ils vous donneront également quelques explications
- Pierre (éditeur): J'apprécie aussi la cuisine thaïlandaise et oui, le prix est très attractif. Mais c'est un fait que les agriculteurs thaïlandais sont incroyables
- Jacques: Il est préférable d'y aller entre novembre et février. Une personne asthmatique ne doit absolument pas venir ici de mars à mai.
- GeertP: Cher Ronald, je suis tout à fait d'accord avec ton histoire, j'apprécie aussi la cuisine thaïlandaise tous les jours et même après 45 ans de cuisine thaïlandaise
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Accueil » Fond » Importation de voitures classiques interdite en Thaïlande
Importation de voitures classiques interdite en Thaïlande
Pour ceux qui l'ont manqué, une loi était en cours d'élaboration à la fin de l'année dernière qui interdit l'importation de voitures classiques et de voitures anciennes. La proposition vient du ministère du Commerce, qui interdira l'importation de ces voitures.
Des erreurs étranges sont avancées. Cela contribuerait à réduire la pollution de l'air et à améliorer la sécurité routière.
Une fois la loi entrée en vigueur, après cette date, les véhicules importés seront confisqués et détruits. Il n'y aura plus de ventes aux enchères des voitures confisquées comme par le passé et les propriétaires se verront infliger une amende de 5 fois la valeur importée, a indiqué Keerati Ratchano, directeur général du ministère du Commerce extérieur, qui a recommandé l'interdiction des voitures d'occasion qu'il prépare.
Seule l'importation de véhicules d'occasion spécialisés tels que les tracteurs, les grues et les véhicules donnés au gouvernement, aux entreprises publiques, aux organisations caritatives telles que les ambulances et les camions de pompiers sera autorisée conformément aux directives du ministère du Commerce.
Source : La Nation
Comme l'air sera bientôt pur après ce changement drastique de la loi. Et beaucoup plus sûr sur la route…
Maintenant je sais avec certitude ! Ils n'ont vraiment rien à faire, alors ...... pensez encore à quelque chose!
Soyez heureux, les droits d'importation ne peuvent pas être payés et ne sont pas proportionnels à. J'ai montré des photos à la douane de Lam Chabang et je n'ai pas pu me dire ce que je devais payer en droits d'importation sur la photo. Voiture expédiée de Hollande en Thaïlande, puis j'ai entendu les droits d'importation, converti 480000 120000 florins.
Les taux d'importation pour les voitures (classiques) ont été calculés en fonction de la cylindrée.
Plus il y a de CC, plus la taxe à l'importation est élevée.
Dans la catégorie de cylindrée supérieure à 3 litres (dont une Ferrari relève probablement), c'était en effet des centaines de pour cent.
Pourtant, il y a pas mal d'Aston Martins et de Lambos qui circulent. Hmmm
De nombreux concessionnaires ne peuvent plus vendre ces voitures et les acheteurs potentiels abandonnent. Ceux-ci restent dans le hangar de Laem Chabang, port d'entrée. Dépenses élevées.
Pour éviter les coûts élevés, les voitures sont désormais proposées aux enchères.
Les classiques importés actuels ont été évalués sur la valeur actuelle estimée et la taxe à l'importation élevée en Thaïlande.
Tous ces autobus, camions et voitures fumants ont-ils déjà été retirés de la route?
Et les exigences de sécurité pour les véhicules neufs ont-elles déjà été considérablement renforcées (construction de cage, zone de déformation, etc.) ? La plupart des nouvelles voitures non occidentales ne sont encore que des boîtes à biscuits.
Bref, des arguments clairs pour masquer la vraie raison : éliminer la concurrence de l'étranger.
Concours?? Un Thairung classique, non ?
Il ne s'agit donc pas seulement de classiques / anciens, mais de tous les véhicules d'occasion à usage personnel. Donc tous les véhicules qui ont déjà été immatriculés hors de Thaïlande.
Il suffit de rechercher sur le site Web de Nation Thailand l'article 30378880
(Un lien direct vers cet article a été refusé.)