Zer esan nahi du Schiphol kaosak Thailandiako bidaiarientzat?
(Fery Iswandy / Shutterstock.com)
Prentsan nahikoa irakur dezakezu Schipholen itxaronaldi luzeei buruz "norabait" hegaldi batera igo aurretik. Langile eskasia dela eta, segurtasun-kontrolek atzerapen handiak eragiten dituzte, eta batzuetan bidaiariek hegaldia galtzea eragiten dute. Herbehereetatik abiatzen diren bidaiari guztiek itxaronaldi luze horiei aurre egin behar diete, ezin dute ihes egin. Edo ezta?
Ezagun bat, hemen Thailandian epe luzerako eraikuntza-proiektu batean lanean ari dena, laster joango da Herbehereetara astebete edo biko atsedenalditxo bat egitera. Esan zidan itzuleran ez duela itxaron denbora luzerik izango, Business Class hegan egiten duelako eta gero Priority Lane bat erabiltzen duelako. Beraz, itxuraz, salbuespenak daude geltokiko eraikinaren kanpoaldean zain dauden ilara luze horiek saihesteko. Irakurri nuen bidaiari adimendun batzuek baliogabeko bagoi bati lehentasuna emateko agindu zituztela modu maltzur batean eta poz-pozik salto egin zutela hegazkinera egiaztapenaren ondoren.
Lehenik eta behin, galdetu nion ea Herbehereetatik datozen bidaiari GUZTIAK itxaronaldi luze horien aurrean? Ez al du axola Europan edo kontinenteen artean bidaiatuko duzun ala ez, Tailandiara adibidez?
Business Class al da itxaronaldi luzeak saihesteko aukera bakarra edo ba al dago beste aukerarik? Nire lan-iraganean izan nuen KLM Platinum Kortesia Txartela pentsatzen ari naiz. Beste hegazkin konpainiek ere ematen duten Urrezko Txartel batek abantailarik eskaintzen al du?
Zein dira zehazki arauak, nork esan dezake horri buruz gehiago esperientzia pertsonaletik?
Covid-a baino lehen, negozio klaseko txartelarekin, baina ez Urrezko Txartelarekin edo antzekoarekin, segurtasun-kontrola pasa dezakezu aparteko "kanal" baten bidez. Hori benetan azkarra izan zen. Bide batez, gero pasaporteak kontrolatzeko ilara bera pasatu behar izan zenuen gainerako bidaiariek.
Gaur egungo egoeran hala den ala ez, hori ere jakin-mina daukat.
Salbuespen egoerak salbu, egungo ilarak arazo gutxiago dira kontinente arteko hegaldientzat Schengen eremuko hegaldientzat baino. Lehen hegaldietarako segurtasunetik beste leku batean igarotzen zara bigarrenean.
Aurretik Privium-eko kidetza eros dezakezu, nire ustez, urtean 140 euroren truke: https://www.schiphol.nl/nl/privium/privium-basic/ baina kaosatik hona, eskaera kopurua hain handia izan da, dena gelditu dutela.
Orduan, Priority itxaron eremura sar zaitezke Privium-ekin. Segurtasun arduradunak egiaztatuko du zein den lerrorik laburrena, azkar pasa zaitezen. Eta iris eskaner batekin pasaportearen kontrola pasa dezakezu 10 segundotan.
Bide batez, ni neu Schiphol-etik Thailandia KLM-rekin joan nintzen uztailaren 7an, irteera ordua 21.15ean, atzerapen pixka bat genuela pentsatu nuen, beraz, 45 minutu geroago izan zen. 4,5 ordu lehenago iritsi nintzen Schipholen horretarako. Baina jadanik egiaztatu ahal izan nuen, inor ez nuen aurrean eta zuzenean segurtasun kontrolera. Han ere inor ez, pozik zeuden bidaiari bat ikusteaz. Eta gero 5 minutu barru pasaporteen kontrol automatikoaren bidez. Inoiz ez dut ezer hain azkar pasatu. Beraz, esperientziak nahiko desberdinak dira.
Duela egun batzuk blog honetan idatzi nuen bezala, joan den ostiralean Bangkokera KLM-rekin joan nintzenean, ez zegoen batere ilararik eta ordu erdi barru guztia egin nuen. Orain 25 bat aldiz joan naiz Thailandiara eta inoiz ez da hain azkar joan.
Atzo (larunbata) lagun bat ekarri zuen Schipholera KLMrekin Bangkokera itzultzeko bidaiarako
(20.50:XNUMXeko hegaldia)
Isilik zegoen Irteera Aretoan 2. Check-in 20 minuturen buruan egin zen eta segurtasun-kontrola gutxi gorabehera. ordu erdi. Pasaporteen kontrolan ere lasai.
Kasurik txarrena hartu nuen kontuan eta horregatik 4 ordu lehenago egon ginen.
Baina ez zen guztiz beharrezkoa.
Ez al da hau zure akatsa? Normalean (baina duela 3 urte niretzat bai) Bangkok 3. irteera-aretotik zegoen
Nire sentsazioa zen 1. eta 2. irteera-aretoak egunean hainbat aldiz joaten diren hegaldi kontinental gehienetarako zirela.
Ez da kritika bat eta, jakina, aldatu egin daiteke
Bangkokera hegan egiten baduzu Schiphol-era sartzeko ilara egin behar duzun galdetzen diozu?
KLM hegaldi baterako 2. aretoan fakturatu behar duzu. EVA, Emirates, Qatar eta abarretarako, 3. aretoan egin behar duzu fakturazioa.
Ilarak badaude, ez daude Schiphol-era sartzeko, fakturatu ondoren segurtasunera joaten zarenean baizik.
Ez bidaiari guztiak. Ulertzen dudana da kaosa benetan 10.00:18.00 eta 20:50 artean dagoela. Hegaldi gehienak orduan ateratzen dira. Askoz hegaldi gutxiago irteten dira arratsaldean. Arratsaldean hegan egin zuten nire ezagunek esan zuten ez zegoela ilararik eta bertatik ibil zitezkeela. AMS-BKK XNUMX:XNUMXean KLMrekin, beraz, ez luke arazorik izan behar ilara luzeei dagokienez.
Nire emaztea thailandiarra Schiphol-etik Bkk-ra hegan egin zuen ekainaren 1ean KLM-ren irteera 21:30ean.
Kanpoan ehunka lagun ilaran zain zeuden karpa azpian. Irteera Aretoan utzi nuen 2. KLMko fakturazioari jakinarazi zion eta 1,5 orduko epean atean zegoen. Goizegi noski. Ilarak Europa barruko hegaldietarako zirela pentsatu nuen.
Nire emaztea Schipholera eraman nuen joan den ostiralean, abuztuak 5, ere goizegi izan zen KLMko 20.45:2eko hegaldirako 14. irteera aretoan ezer ez Fitxategiek linean sartu zuen etxean 00:XNUMXetan dena prest zegoen edari bat hartu eta ordubete geroago nire emazteak txekea gainditu zuen jada
.
Uztailaren 9an Tailandiara joan ginen eta 5 pertsona zain zeuden fakturazio mahai batera iritsi ginen. Beraz, oso lasaia. Segurtasun-kontrolean 10 bidaiari zeuden aurretik eta aduanan 2. Beraz, 45 minutuko epean kontrol guztiak egin genituen.
Uztailaren 28an, gurpilak pistara jo zuten 19.10:20ean. XNUMX:XNUMXetan kanpoan geunden gure ekipaje guztia taxiaren zain.
Uztailaren 20an arratsaldean KLM 21.00:XNUMXetan segurtasun-kontrola baino bi ordu lehenago
Uztailaren 7an Schiphol-etik emirateekin hegan egin genuen. Bulegoan sarrera 3,5 ordu itxaron. Pasaporteen kontrolean eta segurtasun kontrolan itxaron denborarik ez.
abuztuaren 7an itzuli zen. Pasaporteen kontrola 1,5 ordu itxaron denbora! 5 bihurtu zen ordu baten ondoren bakarrik irekiko da leihatila. Kafe garaia amaitu dela uste dut. Schiphol-ek ez du ezertarako balio. Bangkok joan-etorria 30 minutuko itxaronaldia.
2 hilabete barru udazkeneko oporraldian noizbait alde egitea espero dudan arren, dagoeneko iragarrita dago miseriak udazkeneko oporraldira arte behintzat jarraituko duela. Egunaren erdialdea da eta aurreko erantzunetan aipaturiko ordu gorenaren barruan kokatzen da. Lehenik eta behin hegazkineratzeko ordua bete behar dela azpimarratu du, gero zure ekipajea iritsiko den ala ez, gero berriro erreserbatuko duzun ala ez, zer kostu itzul dezakezun... Eskerrik asko, gero eskuko ekipajea bakarrik eta gero ikusiko dut zenbat (des)erosotasuna izango duen. izan nazazu.
Ez genuen Schiphol-etik Tailandiara zuzenean hegan egin, Munichetik zehar geldialdi batekin baizik.
Uztailak 31, igandea, 11.10ean hegan egin genuen eta garaiz egon ginen ziur egoteko (6:45). Online fakturatu eta 5 minuturen buruan maletak makinan utzi ahal izan ditugu.
Segurtasunak azkenean 30 minutu inguru iraun zuen, barruan ilara bat zegoen baina ondo joan zen.
Zorionez, prozesu osoa ez zen oso txarra izan ondoren, batez ere beldurrezko istorio guztiak kontuan hartuta