Gizonak, bereziki, aireportuetan sarriago kontrolatzen dira
Thailandiara maiz hegan egiten duen edonork segurtasun kontrolak egin beharko ditu. Hala ere, bidaiariei ez dirudi oso kezkagarria iruditzen. Izan ere, bidaiariei segurtasun sentsazioa ematen die.
Zoover-ek iritziak inkestatu zituen eta 1500 bidaiarik baino gehiagok aireportuekin eta kontrolekin izandako esperientziak partekatu zituzten.
Kontrol zorrotzagoak positiboak dira
Bidaiariek egiaztapen zorrotzagoek segurtasun sentsazioa ematen dietela uste ez ezik, aireko bidaiarien % 31k ere adierazten du egiaztapenak koherenteagoak edo zorrotzagoak izan daitezkeela. Esaterako, kontrolak desberdinak dira kontinenteen arabera: Europan kontrolak malguenak direla hautematen da, Ipar Amerikaren aldean, non segurtasun zaindariak zorrotzenak direla hautematen diren. Holandako bidaiariek kontrol horietan kendu beharreko arropa edo oinetakoak iruditzen zaizkie gogaikarrienak. Segurtasun-kontrolean itxaron denborak eta 100 ml baino gutxiagoko likidoak soilik onartzen diren araua dira kontroletan gogaikarrien bigarren eta hirugarrenak.
Gizon bat al zara aireportutik ibiltzen? Orduan, aukera ona dago egiaztatua izateko. Esaterako, gizonen % 39k maleta ireki behar izan dute aduanak bertan arakatzen uzteko. Emakumeek beldur gutxiago dute ikuskapen bati, emakumeen %29k maleta egiaztatu dutela adierazten dute. Emakumeen xarmak eragin liluragarria al du askotan gizonezkoen segurtasun langileengan?
Ekipajeen traketsak: maionesa hodi batetik arropa pintzetaraino
Zer aurkitzen da gehien kontrol hauetan? Inkestatuen % 25ek baino gehiagok adierazi dute irensten den botila edo edari-lata bat izan dutela, gehien atzematen duten elementua dela eta. Azazkalen guraizeak edo azazkalen limak ere gauza beroak direla dirudi, inkestatuen % 19.91k adierazi du inoiz aurkitu duela hori eskuko ekipajean. Gizonezkoek maizago daukate hori ekipajean, gizon inkestatuen % 25.77k adierazten du hori noizbait eskuko ekipajetik atera dutela txekean, emakumeen % 23.35en aldean.
Bidaiariek kakahuete-gurina, maionesa hodiak, almibarreko pote bat, belauneko protesi bat eta zinta-erroilu bat ere utzi behar izan dituzte. Hegaldian zehar altzairuzko bertsioan ere eskaintzen den elementu bat, plastikozko sardexka bat ere, ez zen onartu inkestatuetako baten segurtasun-kontrolean.
Zure maleta galdu duzu?
Inkestatuen %20k helmugara iritsi ez den maleta bati aurre egin behar izan diote. Maleta sarritan nahiko azkar azaleratzen da eta kasuen %86an egun gutxiren buruan entregatzen da. Kasuen %10 inguru oporraldiaren amaieran bakarrik itzuli zen edo etxean bakarrik. Maleten %3a ez da berriro azaleratzen.
Gutxienez hiru aukeretako bat: Edo hegazkin-bidaiari potentzialen ehuneko 31 erabat erotuta daude, edo estatistikek erakusten dutena baino askoz gehiago abandonatu dute bidaia-modu hori, edo galderak eta erantzunak oso modu subjektiboan ebaluatu dira. Nolanahi ere, urteetan zehar areagotu diren kontrolek mehatxatzen dute hegazkin-bidaiari hamaika erotzea.
Oso interesgarria irudituko litzaidake "segurtasun egiaztapen" horien guztien emaitzak zeintzuk diren entzutea edo ikustea.
Ezin dut ihes egin egiaztapen hauek poliziak eta justiziak sinetsarazi nahi digutenaren antzeko segurtasun sentsazioa sortzeko saiakera direla, gizon-emakume txikiak epaituz, benetako gaizkile handiak ukiezinak diren bitartean.
Behin ziurtatu zidaten segurtasun-kontrol horiek guztiek ez dutela funtzionatzen, "benetako terroristak" besterik ez dakielako egiaztapen horiek nola saihestu.
Ergo, txeke mota hauetaz etekina ateratzen duten bakarrak oso ondo ari direla harrotzeko moduko politikariak eta traba guztietatik zentimo polit bat ateratzen duten segurtasun enpresak.
Eta benetako terrorista?
Beste zerbait planifikatzen du, edo beste modu batean egiten du.
Praktikan ihes egitea ezinezkoa den kontrol absurduetara ohitzeari esker, administratzaileek aldez aurretik oztoporik gabeko kontrol zabalak egin ditzakete arlo guztiz desberdinetan, hala nola finantza, kamera publikoen zaintza, komunikazio pribatuen zaintza, etab.
Amsterdamera joaten naiz aldian-aldian eta, adineko gizon bakarra naizenez, hamarretik bederatzi aldiz kontrolatzen naute. Ireki maleta eta hartu. Zer bilatzen duten galdetzen dudanean ez dut erantzunik jasotzen.
Ez dut erantzun xede-talde zehatz batekoa ote naizen galderari ere.
Enegarren aldiz, nahiko haserretu eta “adibidez” esan eta maletarik gabe alde egin nahi nuen. Ez zen mugimendu ona izan.
Tira, euren lana egiten dute eta horrekin bizi behar dut.
%31k uste du zorrotzagoa izan daitekeela? ezin imajinatu. Jef eta HansNLrekin ados nago. Ulertzen dut gutxieneko kontrol-maila bat behar dela arma bat besterik gabe erabili ezin dezazun (pistola edo labana bezalako benetako arma bat, ez iltze-guraizeak!!!). Baina iristen da puntu bat non bidaiari arruntari eragozpen handiegia ematen dion murrizketa eta kontrol guztiek, hala nola, likidoen murrizketa, iltze-guraizeak eskuko ekipaje gisa eramateko baimenik ez izatea, etab. Benetako pertsona gaiztoak arma bat ere egin dezake. harekin taularatu edo kontrabandoan jarri: horrela moldatu plastikozko edo zurezko objektu bat, labankada-arma hori erabil daitekeela (batzuetan AEBetako espetxeei buruzko dokumentaletan ikusten den bezala, besteak beste) edo, behar izanez gero, pieza batekin. soka sendoa (parpailaz mozorrotua?) inoren lepoan soka bat jartzeko... Ez, uste dut mende hasieratik segurtasuna apur bat urrun joan zela.
Beraz, jakin-mina daukat aztertutako xede-taldea zein den edo zein den adierazgarria.
Aduanari dagokionez (ez nahastu atean dagoen kontrolarekin edo pasaporteen kontrolarekin!): tira, ulergarria da jendea debekatutako salgaiak atzematen saiatzea. Ez dut uste ausazko gizon batek zerbait kontrabandoan sartzeko aukera handiagoa edo txikiagoa denik ausazko emakume batek hori egiten duena baino? Zergatik diferentzia hori, gizon gehiago bakarrik bidaiatzen duten eta bidaiariek litekeena da gehiegizko merkataritza egitea eta, beraz, litekeena da bereiztea? Itxurak ere badu zeresana: itxura sendoa, bizarra eta ile luzea duen norbait ezagutzen dut, erraz pasa litekeena (tatuatu gabeko) txirrindulari gisa, kontroletatik nahiko lehenesten dena ere.
Ez dut zalaparta guztia ulertzen. Nire bizitza aktiboan asko hegan egin dut eta ez dut inoiz gogaikarria iruditu. El Aleko segurtasun jendeak esan zidan bezala: jauna, zure segurtasunerako ere bada.
Horrela da eta horrela ikusi behar da. 100 ml-ko botila horiei buruz irrintzi besterik ez dago. Badakizu, beraz, ez kexatu. Azkazalak moztekoak (MESarekin) eta 2 botila likido croma (!!) ere entregatu behar izan nituen, baina hori nire errua izan zen, fakturatutako ekipajean sartu behar bainituen eta ez eskuko ekipajean. Laburbilduz, zaila eta gogaikarria baina beharrezkoa da.
Sekten buruzagiek ere badute arrazoirik bikainenak kideei garuna garbitu ostean. Errudun sentimenduak piztea ere erlijio orokorrago batzuetako jarraitzaileek praktikatzen duten zerbait da.
Pertsona orok badaki zer egin kontroletan eta batez ere fakturazioan, orduan dena ez dago oso gaizki aireportu gehienetan. Tailandiako behin % 1eko egiaztapena izan nuen eta horrek denbora eskatzen du. Gehiago gogaitzen naute Bangkok-en check-in egiterakoan beti kosta egiten zaien emakume arabiar taldeek.
Suvarnabhumi aireportuko arabiar talde gaizto horiek guztiak galdu behar nituen, baina nahiago nuke segurtasun-kontrol batzuk galdu.
Zaintzaile ohia naizen aldetik, urte askoan ikuskapenak gainditu behar izan ditut. Inoiz ez zitzaidan axola, gure segurtasunagatik zen. Baina benetan ez dut ulertzen ontzian onartzen ez diren gauza askotarako. Badakit zer elementu dauden ontzian, balizko terrorista baten esku dauden iltze-guraizeak baino askotan arriskutsuagoak direnak. Gauzak, ezagutzen dituzunean, edonorentzat ere eskuragarri daudenak. Garagardo botila bat ere arma gisa balio dezake.
Duela gutxi azterketa batean ere egon nintzen. Mahai-tresn eder bat erosi nuen IKEA-n. Hasieran maletan neukan, baina astunegia zenez, paketea motxilan sartu nuen ezer pentsatu gabe. Jakina, ikuskapenean arrantzatu zen. 15 sardexka, 15 koilara eta 15 labana. Hasieran ez zidaten utzi labanak nirekin eramatea. Orduan funtzionarioak erabaki zuen palak araudi zuzena betetzen zuela eta oraindik pakete osoa hartzeko baimena eman zidaten.
Baina atzean utzi behar izan nuen ezpata formako eskutitz irekigailu bat, punta zorrotzekoa, nerabezaroan nuena. Zenbat kalte egin dezaket horrekin?
Tripulazio gisa fakturazio gehigarria egin genuen Frankfurten, aireportuko eraikinean ez dagoena, baina oinarrian dagoena autobusez hegazkinera abiatu aurretik. Ordenagailuaren zalea naizen heinean, beti daramat bihurkin sorta bat nirekin, edonon zerbait egin nahi badut. Orduan ia kendu zidaten hau, nahiz eta nire maletan egon. Bai, zer egiten duzu destornillatzaile gisa? Pilotu edo kopilotu bati baimena eman zitzaion hori berarekin eramatea... Azken finean, torloju solteak berriro estutu behar dituzte...
Jendea apur bat toleranteagoa da guardian hegazkinera joaten zarenean, etxeko aireportuan. Baina errepidean, batez ere AEBetan, bidaiari arrunt bat bezain zorrotz kontrolatu zintuzten.
Kontrolak ez ziren ia batere egin, Bangkokeko aireportu zaharrean zegoen. Bertan nahi duzuna har dezakezu. Eta egia esateko, nik ere ez nuen sentsazio onik. Zein gogaikarria diren txekeak... Ez nuen uste txekerik batere ondo zegoenik.
A, eta dagoeneko kontrolekin esperientzia pixka bat dudanez, ez ditut gauzak zailtzen. Automatikoki poltsikoak husten ditut, gerrikoa eranzten dut eta oinetakoak eranzten ditut. Normalean kontrol gailua itzali gabe igarotzen naiz. Baina aldi bakoitzean itxaron behar nuena - nire emazte ohia zen. Kate eta eraztunekin etortzen zen eta kendu behar zituen bakoitzean gogaitzen zen. Batez ere haserretu zenean (Frankfurt-en) eta Alemaniako ofizial bati "Helga" deitu zion, ziurrenik lesbiana zena.
Imajinatu, han geundela gure bi seme-alabekin, denbora gutxi geneukan, beti azkeneko sarrera egin behar genuelako eta Madame bere tinselaren inguruan eztabaidatzen hasi zen.
Jada izerdia botatzen ari nintzen, hegazkinerako bidea zenbat luzea zen banekielako eta hegaldia galdu genezakeelako arau hauek ez zirela beretzat pentsatuta.
Agian horregatik daude gizonak kontrolatuago? Gurekin apur bat errazagoa gara. Noski, horrek funtzionario ikuskatzailearentzat ere "harrapakinak" errazten gaitu.