"Hegazkinetako airea osasungaitza?"

Editorialaren eskutik
Urtean argitaratua Hegazkin-txartelak
Tags: , ,
3 June 2015

Noizbait jasaten al duzu buruko minak edo bestelako kexa fisikoak Bangkok-era edo Bangkok-etik hegaldi luze batean? Horrek zerikusirik izan dezake hegazkinen kabinetako aire gaiztoarekin. 

Urte luzez, adituek ohartarazi dute kabinako tripulatzaileak eta maiz bidaiatzen dutenek garuneko kalteak jasan ditzaketela hegazkin bateko aireak toxinak dituelako. 

Wilma Mansveld Azpiegituretako eta Ingurumeneko Estatu idazkariak aholku-talde bat sortu du hori ikertzeko. Aholku-taldeak hegazkin-konpainien, hegaldietako langileen eta TNO eta RIVM bezalako ikerketa institutuetako ordezkariak biltzen ditu. Talde honek Mansveld-i aholkatzen dio zein jarrera hartu behar duen Europan. Taldeak nazioarteko ikerketa osagarriak beharrezkoak diren ere ebaluatzen du.

Europako Abiazio Segurtasun Agentziak, EASAk, ikerketa handi bat jarri du martxan hegaldi komertzialetan airearen kalitateari buruz. Argi geratu behar da zein osagai kimiko kutsatzen duten airea eta zein kontzentraziotan gertatzen diren.

7 erantzun "'Hegazkinetako airea osasuntsu ez?'"-ri

  1. François dio gora

    Zerbaitegatik iruditzen zait Thailandiako bizikleta-bidea osasuntsuagoa dela, baina oraindik arriskutsuagoa dela.

  2. Ivo dio gora

    Dagoeneko istorio zaharra bihurtzen ari da, beraz, azken hegazkinean jorratzen ari da (kapitainengandik zerbait ikasten duzu ezagun gisa).
    Arazoa kutxa zaharretan dago, aire-arazgailu hobeago batekin berritu ditzakezun eta tira, lanean ari gara berehala, baina satelite bidezko goranzko lotura duen GPS bat, kutxa non dagoen eta zer egiten ari den adierazten duen minuturo.
    Buuut hau zaila da araudiagatik. Zerbait jatorriz hegazkin batean ez bazegoen, FDAk onartu behar du hegazkin bakoitzeko (ez eredua)... Eta hori azkar tona bat edo gehiago kostatzen da.
    Eta hegazkin konpainiak dagoeneko ez daude ondo irabaziei dagokienez, beraz, pentsatuko dute, boffff hurrengo hegazkinera igoko dela.
    Dagoeneko lege-ohar baten zain nago (dagoeneko ez badago) sarrera bat erosten duzunean horren inguruan auzitara eraman ezin dituzunean.
    Baina tira, egun batez Bangkok-en inguruan ibiltzeak eta tuk-tuk-en atzean zintzilik egoteak, ziurrenik, kalte handia egingo dizu. Alde horretatik, txinatarrak ondo ari dira, inoiz ez ziren han bezainbeste patinete elektriko bihurtu.

  3. Van de Velde dio gora

    Motorretatik kerosenoaren sarreragatik ere izan liteke. "Mahukaren" iraupen luzeko erradiak ere arazoak sor ditzake gorputzean.

  4. Peter dio gora

    Horri erreparatu zion Zemblak 2010ean eta 2013an.

    http://zembla.vara.nl/seizoenen/2013/afleveringen/09-05-2013

    http://zembla.vara.nl/seizoenen/2010/afleveringen/21-02-2010/geen-nieuw-onderzoek-naar-natte-sokkenlucht-gif-in-de-cockpit

    Zenbateraino da osasungarria osasungarria eta zein txarra da? Ideiarik ez. Zergatik da beti hain usain arraroa ospitalean?

  5. Jan dio gora

    Buruko minarekin iristen naiz beti helmugara, baina hori ez da zertan hegazkineko airearen kalitateagatik. Tentsioa ere izan daiteke.
    Baina duela gutxi irakurri nuen hegazkin moderno guztiek aire osasuntsu gutxiago botatzen dutela kabinan.
    Honek ez dio soilik hegazkin zaharragoei buruzkoa.

  6. Jack S dio gora

    Horregatik, batzuetan txorakeriak idazten ditut blog honetan. Zamatzaile gisa hogeita hamar urte negargarriak izan behar ziren nire garunarentzat. Nire 190eko IQ orain 120 baino ez da... beraz, eroso eta pozik bizi naiteke Thailandian.

    • Soi dio gora

      Thailandian oraindik gutxiagorekin atera zaitezke. Berriki Bangkokpost-en: “Prathom 1eko ikasleen batez besteko IQ 2011tik 2014era jaitsi zen 94 eta 93,1 artean, 100eko batez bestekoaren azpitik. Hiriko eskoletako haurrek 100,72 puntuatzen dute eta landa eskoletako haurrek 89,18. Puntuazioa «berriro» jaitsi dela diote egunkariek, baina 2011 aurreko datuak ez dira aipatzen». (bukaerako aipua) Beraz, ikusten duzu, etorkizun hurbilak eta urrunak ez du aldaketarik aurreikusten.


Utzi iruzkin bat

Thailandblog.nl-k cookieak erabiltzen ditu

Gure webguneak hobeto funtzionatzen du cookieei esker. Horrela zure ezarpenak gogoratu, eskaintza pertsonal bat egin eta webgunearen kalitatea hobetzen lagunduko diguzu. irakurri gehiago

Bai, webgune on bat nahi dut