Irakurlearen aurkezpena: KLM ez da hain argi komunikazioan azken finean?
(Jarretera / Shutterstock.com)
KLM bere webgunean hain argi komunikatzen dela entzun eta irakurri dut. Hala ere, nik ia ez dut nabaritzen.
Apirilean Herbehereetara bueltatu nahiko nukeelako eta EVA Air-rekin nire hegaldia ezin delako maiatzera arte egin, KLM-rekin aukerak bilatzen hasi nintzen. Coronari lotutako informazio orokor asko dute euren webgunean, baina informazio zehatz gutxi helmuga bakoitzeko.
Jakinarazten dute itzulerako hegaldien ordez orain joaneko bidaiak ere eskaintzen dituztela tarifa berezi batean. Gero "aberriratzea" goiburuko hegaldi-aukerak aztertzen badituzu, aurkikuntza harrigarrietara iritsiko zara. Lehenik eta behin, hegaldiak egunero eskaintzen dira apirile osoan zehar. Bigarrenik, itzulerako txartela erostean klase ekonomikoan, gutxi gorabehera 9.000 Bht ordaintzen dituzu BKK - AMSgatik eta beste 9.000 Bht AMS - BKKgatik. Hala ere, joaneko txartela erreserbatu nahi baduzu, Bht baino gehiago ordainduko duzu. 33.000. Hori bada prezio berezi batekin esan nahi dena, orduan ados nago haiekin, baina nahiago dut itzulerako hegaldia erreserbatu.
Hala ere, susmoa dut hegaldiaren informazio hori guztiz okerra dela, baina agian hala da. Nork daki esan dezake. Nahiz eta WhatsApp-eko mezu bat galderekin bidali, automatikoki sortutako informazio orokorra soilik jasoko duzu.
Bram-ek bidalia
Bram maitea,
Duela gutxi egunkarietan 200.00 eta 250.000 bidaiari gutxi gorabehera Herbehereetara itzuli nahi duten artikulu bat agertu zen. Herrialdeak egunero itxita daude eta berriro martxa aldatu behar dugu irtenbideak bilatzeko. Ba al dakizu zein lanpetuta dauden langileak horrekin? Eta bai, KLMko langilea nintzen, badakit zertaz ari naizen. Ez dut tasei buruzko adierazpenik egiten, KLM merkataritza enpresa bat da eta izaten jarraitzen du, baina hegaldien %90 bertan behera geratu da. Lehendik dauden erreserbak doan bihurtzen dira, baina erreserba berrietarako, zurea adibidez, preziorik handiena kobratzen dute. Era berean, susmatu Bangkok-eko hegaldi kopurua laster ez dela egunerokoa izango. Martxoaren amaieran 2 hegaldi bertan behera geratu ziren jada eta uste dut orain apirilean pentsatzen ari direla. Zenbat eta herrialde luzeago debekatu hegaldiak eta/edo haietara edo haietatik hornitzea, txukuntzea mehetzen da.
Hori ez da berria. Joanekoa itzultzeko txartela baino askoz garestiagoa da aspalditik. 10 urtean bi aldiz egin behar izan nuen hori (KLM eta EVA); Joan-etorriko txartela bi aldiz erreserbatu genuen. Oraindik dirua xahutzea noski, baina joan-etorri bakarreko txartel garestia baino hobea. Ia pentsatuko zenuke: Thai logika?
Ez, ez Thai edo Holandako logika. Zenbat pertsona egiten dute joan-etorri bakarrean eta zenbat hegan itzultzen? Hegazkin bat erreserbatzea ezin hobea da. Erreserba klase desberdinak ere beharrezkoak dira hegazkinak ekonomikoki betetzeko, kostuak kendu eta irabaziak lortzeko. Azken hau benetan beharrezkoa da, oro har, enpresek bizirik irauteko.
Eva air-etik Amsterdamerako joaneko BKK txartela erosi nuen nire neska-lagunarentzat. MVV bisa du. Holandan sar zaitezke horrekin. Orain Eva aire-k hegaldi guztiak bertan behera utzi ditu. Beraz, KLMra ere joan nintzen begirada bat ematera. Inoiz ez dut hango zerbitzua hain ona izan. Baina beharrak hausten du ezagutza. Eta, egia esan, orain berriro da
Zure herriarentzat lan handirik ez baduzu. Ondoren, arazo hau behar bezala kudeatu. Ondoren, holandar publikoarekin ondo pasatuko duzu. Baina ez….
Inork ba al du Herbehereetara hegaldi/konpainiei dagokienez epe laburrean espero dezakegunari buruzko informaziorik?
KLM Staff-en zati handi bati lan gutxi egiten zaio, baina ez Cygnific Service Centerri (hori azpikontratatutako enpresa bat da, jada ez da KLM), telefono erreserbak, erreserbak eta abar kudeatzen dituelako. Noski, beti da errazago kritikatzea, ezta?
Gaur Eva Air-ekin Amsterdamerako txartela erreserbatu dut biharko eta oraindik joango naiz. Beraz, goian Eva Air-ek hegaldi guztiak bertan behera utzi dituela esandakoa ez da zuzena.
Zure neska-lagun tailandiarrak ere ezin du Herbehereetara sartzen oraingoz, beraz, erne zer egiten duzun. Schenge-ko herrialde guztiak itxita daude atzerritarrentzat.
Barkatu, baina KLM-rekin erreserba egitea oso erraza da. Ordenagailu analfabetoa izan behar duzu horrek funtzionatzen ez badu. Ia beti Herbehereak eta Thailandia/Malaysia/Indonesia artean egiten dut KLM hegazkinean, biak aholkularitza (lana) edo ekonomia klasea helburu pribatuetarako, eta apenas daukat arazorik. Zerbitzua bikaina da eta ontzian zaindua da. Asian beste hegazkin konpainia batzuk hegan egiten ditut normalean eta KLM baino txikiagoak iruditzen zaizkit. Benetan ez dut ulertzen zure arazoa. Seguruenik kexatzea gustatuko zaizu.
Garai hauetan oso zaila da, nahi dute baina ezin dute, benetan ahal duten guztia egiten dute.
Ez dakit ikusi duzuen KLM hegazkin batek lurreratu nahi zuela baina ezin zuela pista blokeatu zutelako. Gure lagunak Afrikan zeuden eta pixka bat behar izan zuten itzultzeko.4 x hegaldiak bertan behera utzi zituzten, Kanariar irletatik ere, gure familia bertan zegoen.Hegan egiten badute baina lurreratzeko baimenik ez badute, ezin duzu ezer egin horri buruz. Begiratu orain Thailandblog-en aipatutako guneari, agian horrek pixka bat gehiago lagunduko dizu. Joanekoa 900,00 euro balio du.
Egiaztatu arretaz etortzeko baimenik ote duen.Aste honetan, jende talde handi bat oraindik Schipholen trabatuta zegoen eta ez zuten sartzen utzi eta airean zeuden eta hegazkinak buelta eman behar izan zuen.
Zorte on eta besarkada birtualak.
KLM-rekin joan-etorriko txartela, hain zuzen ere, itzulerako txartela baino nabarmen garestiagoa da. Hori ere bizi izan dugu. Singapurreko aire konpainiek irtenbide ona eskaini zuten, 12k baht-ren transferentziarekin.
Agian hau aukera bat da.
Noiz zoaz hegan galdetu ahal badut?
Hasieran martxoaren 13rako erreserbatu genuen, baina orain maiatzaren erdialdera atzeratu dugu. Ikusten dut txartel bakarraren tasa maiatzaren amaieran soilik ematen dela 11,5k baht-en, aurretik 19,5k baht-ra ere igo dute. Hala ere, erreserba egiteko momentuan +28k-ra ere iritsi ginen KLMrekin.
Bai, baina koroari buruzko testuan euren webgunean esaten dute joan-etorri bakarreko txartelak normalean baino merkeagoak direla. Gainera, ezin da hain zaila izan ziurrenik egingo ez diren hegaldietarako txartelak ez eskaintzea. Horrek itxaropen faltsu eta baliogabetze asko aurrezten ditu. Etorkizuneko hegaldiei buruzko itxaropenak dituen webguneko testu soil bat nahikoa izango litzateke. Gainera, politika arraroa da bidaia bakarrean. Segur aski, inor ez litzateke nahikoa zoratu joaneko txartela hartzeko itzulerako txartela askoz merkeagoa denean. AHk ogi erdiagatik ogi osoagatik baino gehiago kobratzen badu, denek uste dute enpresa eroa dela.
Badira joan-etorri bakarreko txartel batekin sartu ezin dituzun herrialde asko. Orduan itzulerako txartela derrigorrezkoa da. Kostu baxuko garraiolariekin tarifak joaneko bidaia batean oinarritzen dira. Hubz hub. Ospe handiko aire-konpainiekin, tarifak itzulerako hegaldi batean oinarritzen dira.
KLM oso argia da komunikazioan eta ikaragarri zaila da iristea.
Bai lanpetuta dago, baina hori beste enpresekin ere gertatzen da.
KLM onartzen dugu, baina gure langileak ere ezin dira haiengana iritsi momentuz.
Lur jota dauden bidaiariekin harremanetan jartzen diren Eva edo Txinako aire konpainiei begiratzen badiezu, zoritxarrez oraindik akatsak egiten dituzte
Zure istorioa okerra da. KLM erraz eskura daiteke bere langileentzat. Nire bikotekideak KLMen egiten du lan.
Oraindik aberriratu ez diren bidaiari gehienek hau nola gerta daitekeen galdetu behar dute. 2 astez herrialde jakin batean hegaldi gehiago onartzen ez direla eta etxeratze hegaldiak egunero zabaltzen badira esan bada, berehala erabili behar duzu doako erreserba aukera eta ahalik eta azkarren irten. Orain apirila amaierarako erreserbatuta zaudela esaten baduzu eta apirilaren amaieran hegaldirik egongo ote den galdetzen baduzu, oso berandu iritsi zara. Asto batek ere pixkanaka-pixkanaka ikasten du martxoaren amaieratik ez dela hegan egitea onartzen, etxeratze hegaldi batzuk izan ezik. Eva aire batekin joan bazara Evarekin egon behar duzu itzulerako hegaldirako. KLMri ez diozu leporatu behar eskuragarri ez egoteagatik, joan-etorriko txartel merke bat lortu nahi duzulako. Pertsona hauek ezin dira ekainera arte itzuli. Leku distiratsua da kasuan kasuko konpainiak bermatu behar duela noraezean dauden bidaiariak ostatua daudela itzultzeko hegan egin arte.
Noiz da Singapore Airlines hegaldia?
Gaur da Singapore Airlines konpainiarekin hegan egiteko azken aukera.
Eva-air-ek gaur goizean emandako azken informazioa da Bangkoketik Amsterdamera bidaiariekin hegan egiten dutela. Hegazkina hutsik iristen da Taipeitik Bangkokera eta Herbehereetatik Tapaira ere bidaiaririk gabe egiten da.
Azken hegaldia martxoaren 28a da, nire bidaia-agentearen berri eman berri dut beti bezala jarraituko duela.
(-)
23ko MARTXOA 2020 - 09:26 (Amsterdarreko tokiko ordua)
Amsterdametik Taipeirako BR76 hegaldia ez da Bangkoken geldituko berehalako eraginarekin. Hori agindu zuen Thailandiako agintariek (ikus behean). Gaur egun, Taipeirako hegaldietarako soilik aplikatzen da.
Taipeitik Bangkoketik Amsterdamera doan BR75 hegaldiak aurreikusitako moduan funtzionatzen jarraituko du martxoaren 28ra arte. Taipei eta Bangkok arteko ibilbidean ez da bidaiari gehiago eramango. Hau oraindik posible da Bangkok eta Amsterdam artean oraingoz.
Taiwango "Central Epidemic Command Center" (CECC) aginduz, jada ezin da Taipeitik bidaiatu zure azken helmugara 24ko apirilaren 2020tik aurrera, 00:00etan (Taipeiko ordu estandarra). Hau oraindik posible da Bangkok eta Amsterdam artean oraingoz. Hau da Taiwanen inportatutako infekzioen gorakada geldiarazteko. Informazio gehiago lortzeko, joan
https://www.cdc.gov.tw/…/Bul…/Detail/_4X1IrBQkPHiaVGm2T2A5g…
#EVAAir #experienceEVAAir
Zoritxarrez Singapore Airlines jada ez da aukera bat.
Singapurrek debekatu egiten ditu aireportuko bidaiariak eta baita bisitariak ere
Singapurrek martxoaren 24tik aurrera debekatuko ditu igarobideko bidaiari guztiak, uharteko nazio epe laburrean dauden bisitariekin batera, koronavirus pandemia hirian ez dadila saihesteko asmoz, asteburu honetan Covid-en lehen bi heriotza erregistratu baititu. 19 konplikazio.
Aurkitu nezakeen eskaintzarik merkeena, adibidez, apirilaren 7an, Etihadekoa izan zen, 350 USD inguruko prezioa. 18:XNUMXak aldera errepidean izango zara. Baita herrialde jakin batzuetako trafikoa ixteari dagokionez oraindik gertatuko denaren arabera. Ikuspegi orokorrak Qatar Airways eta Eva Air ere biltzen ditu, beraz, ez dut gune horretan konfiantza handirik.
Etihadek hegaldi guztiak geldituko ditu martxoaren 25etik aurrera. Ikus https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/72/algemeen/verenigde-arabische-emiraten-stoppen-alle-passagiersvluchten
ps Etihad webgunean begiratu berri dut eta sarrera bakarrak 7 Thb balio du apirilaren 10.815an. Baita 30 kilo ekipajea ere. Noiz bidaiatu nahi duzun ez dakitenez, apirilean jarri dut data.
Irakurle agurgarriak,
Bai, nik ere uste dut KLMren webgunea informazio txarren nahaspila handia dela.
2 aste daramatzat Herbehereetarako oporrak bertan behera uzten eta lau sarreren ordainketa itzultzen saiatzen ari naiz.
Mezu elektroniko bat bidaltzen diet, gero hiru egunen buruan erantzun ergela jasotzen dut: barkatu jauna, ezin gara zurekin posta elektroniko bidez komunikatu, gurekin harremanetan jarri behar zara FaceBook edo Twitter bidez.
Gero, posta elektronikoz bidali nien ez nuela Facebook edo Twitterrik.
Gero, oso isildu zen gaur arte, beraz, bihar deituko diet, bestela, baliteke Bangkokera eraman beharko nuke haien bulegora.
Baina uste dut tristea dela Holandako enpresa batek bezeroei zerbitzu eskasa eskaintzea.
Dagoeneko 4ko urriaren 10ean erosi nituen 2019 sarrera hauek KLM webgunearen bidez.
Ulertzen dut orain oso lanpetuta daudela etxera azkar joan nahi duen jendearekin.
Orain laguntzen badidazu, apirilaren 4an irtengo diren beste 3 sarrera sal ditzakete...
Agur bero bat,
Jos
WhatsApp bidez ere irits daiteke KLMra.
Whatsapp zenbakia: +31206490787
Bakoitza bere onena egiten ari da. KLM-n ere bai. Urteetan zehar mundu osoan zehar elkarrekin bidaiatu ahal izateko luxua izan genuen. Honen ondorio negatiboak ikusten eta nabaritzen ditugu orain. Ea nonbait itsatsita dauden guztiak etxera ahalik eta azkarren etor daitezen. KLMko denek ahal duten guztia egiten dute hori lortzeko.
Ba al dago Amsterdamera hegan egin dezakegun hegazkin konpainiarik?
Etihadek ere hegaldiak gelditu zituen bart.
Fakturazio mahaiaren aurrean jarri ginen!!
Jose