Emirates-ek egunero egingo du hegaldia Phuket-era
Emirates-ek 10ko abenduaren 2012etik aurrera Dubaitik Phuketerako egunero hegaldiak egitea aurreikusten du.
Dubaiko hegazkin konpainiak bigarren helmuga batean sartu nahi du Bangkok ondoren Thailandia hegan sartu. Oporrak baino lehenago hastea da helburua.
Thailandia merkatu garrantzitsua da Emiratesentzat, egunero lau hegaldi daude Dubai eta Bangkok artean, tartean Airbus A380arekin, munduko bidaiari-hegazkin handiena.
Emirates-ek Arabiar Emirerri Batuetako, Ekialde Hurbileko eta Europako bidaiariak erakarri nahi ditu Phuket oporretarako helmuga ezagunarekin.
Hegaldiak egunero irteten dira Dubaitik 12.45:21.55ean eta Phuket-era 00.35:XNUMXean iristen dira. Itzulerako hegaldia XNUMX:XNUMXean irtengo da.
Amsterdam
Atzo, Emirates Amsterdamera A380 batekin hegan egin zuen lehen aire konpainia bihurtu zen. EK 147 hegaldi zenbakia duen solairu bikoitza Dubaitik Amsterdamera egunero abiatzen da; Emirates-en 19. A380 helmuga.
Edukiera
"Bi urteko epean Herbehereetara pixkanaka-pixkanaka gaitasunak eraiki ondoren, Emirates-ek eskaera handia asetzen ari da bere hegazkin enblematikoa Europako merkataritza-kide eta gune logistiko garrantzitsuenetako batera eramanez. Astean 2.000 eserleku baino gehiago gehitzeak Holanda, Arabiar Emirerri Batuak (UAE) eta beste hainbat herrialderen arteko turismoa eta merkataritza areagotuko ditu ", esan du Thierry Antinorik, Emirerrietako Bidaiarien Salmenten Mundu osorako presidenteorde exekutiboak.
A380 funtsezkoa da Emirates-en estrategian. Gure eskaerak A380 programa orokorraren zati esanguratsu bat dira mundu osoan eta Emirates-ek funtsezko eginkizuna izan du hegazkinaren diseinuan eta errendimenduan, industriaren definizioa bihurtu dena", esan du Thierry Antinorik, Emirates-eko Bidaiarien Salmenten Mundu osoan Emirates-eko presidenteorde exekutiboak.
Konektatu Amsterdam
“Amsterdam gure ibilbide sare zabalarekin lotzen dugu, Indiako 10 hiri, Afrikako 21 helmuga eta Ekialde Urruneko eta Australiako puntu gakoekin. Emirates-ek bidaiariei A380 esperientzia jarraitzeko aukera ematen die Dubaiko gure zentroaren bidez, Sydney, Bangkok eta Hong Kong bezalako helmuga ezagunetara", gaineratu du. Holandako hiriburua Euroguneko 5. ekonomia handiena da eta logistika eta merkataritza gune garrantzitsua da. AEBek eta Herbehereek merkataritza harreman bizia dute, 1,7n 2011 milioi dolarretara iritsi zena. Afrikako loreak, Herbehereetan enkanterako bidean, Emirates-ek garraiatzen dituen kargaren artean daude, baita fruta, barazkiak, zeta, larrua eta telekomunikazio ekipoak ere. 17n, 2011 milioi kilo zama baino gehiago garraiatu ziren Dubai eta Amsterdam artean.
22 A380 hegazkin
Emirates-en 22 A380 hegazkinak Amsterdam, Auckland, Bangkok, Pekin, Hong Kong, Jeddah, Johannesburg, Kuala Lumpur, London Heathrow, Manchester, Munich, New York JFK, Paris, Erroma, Seul, Shanghai, Sydney, Toronto eta Tokio. Melbournek urriaren 1ean hasiko ditu hegaldiak A380rekin eta Moskuk abenduaren 1ean.
Onboard Lounge
Emirates A380 bakoitzak Onboard Lounge bat eskaintzen du goiko bizkarrean Premium Classeko bidaiarientzat elkartzeko, erlaxatzeko edo negozioak egiteko. Lehen mailako bidaiariek ontziko bi dutxa-sparen luxu gehigarria dute.Dubai-Amsterdam hegaldiko instalazioak Dubai-Amsterdam ibilbidean, hegazkinak 427 eserleku ditu Economy Class-en, 76 ohe lau Business Class-en eta 14 suite pribatuetan. Lehen Maila. Kabina guztietako bidaiariek 1,400 izotz kanal baino gehiagoz gozatu ahal izango dute, Emirates-en saritutako hegaldirako entretenimendu sistema. Horrez gain, abiadura handiko Wi-Fi dago ontzian. Bidaiariak nor bidaiatzeko Emirates-ek 30 kg onartzen ditu Ekonomian, 40 kg Negozioan eta 50 kg Lehen Klasean.
Irteera
EK 147 08:25ean irtengo da Dubaitik eta 13:30ean iristen da Amsterdam Schiphol-era. Bueltan, EK148 solairu biko hegaldia Amsterdametik irtengo da 15:30ean eta Dubain lurreratuko da 23.59:XNUMXan.
Ba al daki artikulu honen egileak Dubaitik Phuketerako geldialdirik gabeko hegaldiak diren ala ez?
Hori ez nuen oso argi.
Bai, hegaldia geldiunerik gabekoa da.
Duela hilabete batzuk Emiratesekin hegan egin nuen Bangkokera eta buelta. Hegazkin ederrak eta ontziko sukaldaritza batez bestekoa baino pixka bat gehiago. Prezioak ere batzuetan, baina ez beti, batez bestekoaren azpitik daude. A380 batean hegan egitea oso berezia dirudi, baina ez da. Askoz gutxiago, ordea, Dubaiko transferentzia denbora luzea da. Niretzat hurrengoan KLM, Eva edo Txina 777 edo 747 batekin bakarrik.
Espero dezagun Chiang Mai-ra ere hegan egingo dutela, LTU-k lehen bezala, BKK-ren miseria asko salbatu eta iparraldea irekitzen duena.Orain Hong Kong-eko dragoiarekin hel zaitezke, baina Dubai bidez jainkozko opari bat izango litzateke.