Ongi etorri Thailandblog.nl-era
Hilean 275.000 bisitarekin, Thailandblog Herbehereetako eta Belgikako Thailandiako komunitaterik handiena da.
Eman izena gure posta elektronikoko doako buletinerako eta egon informatuta!
buletina
Hizkuntza ezarpena
Tarifa Thailandiako Baht
Babeslea
Azken iruzkinak
- Theo: Arroz-soroetako teknologia sinplearekin, ORAIN oso garestitu da arroza haztea. Set 10 rai. Azkena genuen
- William Korat: Begirada azkar bat Herman, arrazoi duzu, neurri batean, orokorrean gaur seigarren postuan lokalean, emaitza nahasia.
- Rob V.: Ia guztiz ados Gringo, ezin da hain zaila izan desberdinak direnekin normaltasunez jokatzea. Hitzaldi bat
- Driekes: Bi erantzunekin ados nago, baina baliabide nahikoak egon behar dira eta finantzaketa arazo larria da Thailandian eta
- Chris: Etxe eroso arrunt baterako, metro koadroko 13.000 eta 16.000 Baht ordaindu behar dituzu. (dena, marrazkiak,
- Herman: Thailandiako errekuntza kontrolatuko balitz ere, horrek ez luke arazoa konponduko aldameneko herrialdeek betetzen ez duten bitartean.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai ez dago, zalantzarik gabe, munduko hiru onenen artean, hori askotan esaten da hemen, baina Chiang Mai da
- willem: Gringo maitea, istorio oso argia, asko aitortzen dut hortik, neskek errespetua merezi dutela, ez farang guztiek
- Yan: Ia hilabete bat igarotzen da Thailandiak bere buruari "HUB" deitzen badio nolabaiteko... "HUB" medikurako
- Carla: Joan irletara, urteak daramatzagu hau egiten. Aholkua: lasaitasuna eta giro zoragarria nahi baduzu, zoaz Koh Phayam-era!
- Cornelis: Haha Sjaak, ALOHArako Hawaiira joan behar duzu. Orain beste laburdura horiek guztiak sartzen ari dira eskoletan. Th
- Cuylits urtarrila: Barkatu, Thailandian janaria aspergarria iruditu zitzaidan 3 asteren buruan eta beti berdina izaten nuen. Kaleko janari eraginkorra jatetxe gehienak baino hobea zen
- Rob V.: Tira, ez da horren txarra, ezta? Sexualitate, genero eta orientazio hori erakusten duen ortzadarraren bandera ikusten duzu askotan
- Hans: Kantharalak (Sisaket) 20km-ra 140m2-ko bungalow bat eraiki dugu. 2016an hasi ginen eta 2020an prest zegoen. Omd
- Matthias: Beno René, zurekin %100 ados nago honetan. Zoazen toki guztietan, edo Interneteko hedabide guztietan, hau eztarritik sartzen zaigu
Babeslea
Bangkok berriro
Menu
Irteerak Bangkok aireportua
Fitxategiak
bidali
- hondo
- jarduera
- advertorial
- agenda
- Zerga galdera
- Belgikako galdera
- Ikuspegiak
- Bizarra
- budismoa
- Liburuen iritziak
- Column
- Koroaren krisia
- kultura
- Egunkaria
- Dating
- ko astea
- erregistro
- Murgiltzeko
- Ekonomiek
- Egun bat.... bizitzan
- Uharteak
- Janaria eta edaria
- Ekitaldiak eta jaialdiak
- Globo Jaialdia
- Bo Sang Umbrella Jaialdia
- Buffalo lasterketak
- Chiang Mai Lore Jaialdia
- Txinako Urte Berria
- Full Moon Party
- Gabonak
- Lotus jaialdia – Rub Bua
- Loi Krathong
- Naga Fireball jaialdia
- Urtezahar gaueko ospakizuna
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket jaialdia - Bun Bang Fai
- Songkran - Thailandiako Urte Berria
- Su Artifizialaren Jaialdia Pattaya
- Atzerritarrak eta erretiratuak
- estatuko pentsioa
- Auto asegurua
- Bankuak
- Zerga Herbehereetan
- Thailandiako zerga
- Belgikako enbaxada
- Belgikako zerga agintaritzak
- Bizitzaren froga
- DigiD
- Emigratu
- Etxe bat alokatzeko
- Etxe bat erosi
- In memoriam
- Errenta aitorpena
- Errege eguna
- Bizi-kostua
- Holandako enbaxada
- Holandako gobernua
- Holandako Elkartea
- Albisteak
- Hiltzea
- Pasaportea
- Pentsioa
- Gidatzeko baimena
- Banaketak
- Hauteskundeak
- Aseguruak oro har
- Visa
- lan
- Ospitalea
- Osasun-aseguru
- Flora eta fauna
- Asteko argazkia
- Gadgets
- Dirua eta finantzak
- Historia
- Osasun
- Karitateak
- hotelak
- Etxeei begira
- Aktibatuta dago
- Khan Peter
- Koh Mook
- Bhumibol erregea
- Thailandian bizi
- Irakurlearen bidalketa
- Irakurlearen deia
- Irakurlearen aholkuak
- Irakurlearen galdera
- Gizartea
- merkatua
- Turismo medikoa
- Ingurunearen
- Gaueko bizitza
- Herbehereetako eta Belgikako albisteak
- Thailandiako berriak
- Ekintzaileak eta enpresak
- Hezkuntza
- Ikerketa
- Ezagutu Thailandia
- berrikuspen
- Aipagarria
- Ekintzara deitzeko
- 2011ko uholdeak
- 2012ko uholdeak
- 2013ko uholdeak
- 2014ko uholdeak
- Hibernatu
- Politika
- Poll
- Bidaia istorioak
- Reizen
- Relaties
- erosketak
- social media
- Spa eta ongizatea
- Kirola
- Herriak
- Asteko adierazpena
- Hondartzak
- hizkuntza
- Salgai
- TEV prozedura
- Thailandia, oro har
- Thailandia haurrekin
- thai aholkuak
- Thai masajea
- Turismoa
- Kanpora irteten
- Moneta - Thai Baht
- Editoreetatik
- Jabetza
- Trafikoa eta garraioa
- Visa Egonaldi Laburra
- Egonaldi luzeko bisa
- Visa galdera
- Hegazkin-txartelak
- Asteko galdera
- Eguraldia eta klima
Babeslea
Erantzukizunaren itzulpenak
Thailandblog-ek itzulpen automatikoak erabiltzen ditu hainbat hizkuntzatan. Itzulitako informazioa erabiltzea zure ardurapean dago. Ez gara itzulpenen akatsen erantzule.
Irakurri gure osoa hemen Lege-oharra.
Erregetza
© Copyright Thailandblog 2024. Eskubide guztiak erreserbatuta. Kontrakoa adierazi ezean, gune honetan aurkitzen dituzun informazio-eskubide guztiak (testua, irudia, soinua, bideoa, etab.) Thailandblog.nl-en eta bere egileen (blogger-ak) dira.
Ez da onartzen informazio hau osorik edo partzialki hartzea, beste gune batzuetan jartzea, beste edozein modutan erreproduzitzea eta/edo erabilera komertziala, Thailandblog-ek idatzizko baimena eman ez badu behintzat.
Webgune honetako orrialdeak estekatzea eta aipatzea baimenduta dago.
Hasiera » Hegazkin-txartelak » Inkesta berria: bozkatu aire konpainia onenaren alde
Inkesta berria: bozkatu aire konpainia onenaren alde
Urtean argitaratua Hegazkin-txartelak
Tags: Hegazkinak, Aire konpainia, Hegazkin
Bozkatu hegazkin konpainiarik onenari
Thailandblog.nl-n bisitarien hegazkin esperientziei buruzko eztabaida bat dago. Inkesta berri honekin, Bangkokera hegan egiten duen aire konpainiarik onenaren alde bozkatzea eskatzen dizugu.
Honek ontziko zerbitzua, eserlekuak, prezio/kalitate erlazioa, garaiz hegan egitea, etab. Eman zure botoa eta lagundu besteei. bidaiariak aire konpainia egokia aukeratzeko. Zuk oporrak to Thailandia azken finean, dagoeneko abiatzen da hegazkinean. Kontuan izan, guztizko argazki bati buruzkoa da eta zuri gehien aplikatzen zaizuna. Esaterako, eserleku mugatu batek bertan behera utzi dezake hegazkin-txartela oso merkea zelako.
Behean zerrendatutako aire-konpainietako baten alde bozkatu dezakezu. Eskerrik asko zure laguntzagatik.
- Aeroflot
- Air Berlin
- Air France
- Austrian
- British Airways
- Cathay Pacific
- China Airlines
- Egyptair
- Emirates
- Irteerak
- Eva Air
- Finnair
- KLM
- Lufthansa
- Mahan Air
- Malaysia Airlines
- Quantas Airways
- SAS Scandinavian Airlines
- Singapurreko aire konpainia
- Suitzako International Air Lines
- Thai Airways
- Turkish Airlines
Inkesta blogaren beheko ezkerrean dago.
hona hemen KLMri botoa ematen diodan arrazoia
Asteazkenean, 10-03-2010ean Bangkoketik Amsterdamera itzuli ginen kl 0878 hegaldiarekin 23.10eko hegazkinaldiarekin.Oxigenoarekin hegan egin behar izan genuenez mediku arrazoiengatik gure eklipse oxigeno-tangaarekin. Sistema berria denez, tripulazioak oraindik ez du ezagutzen.Klm bulegoak eserleku berezi bat erreserbatuko dizu zuretzako, non elikadura-konexioa eserlekuaren azpian dagoen.Bidean dena primeran joan zen itzuleran, arduratu ginen. gure eklipse oxigeno depositua baina behar den atzerapenerako, tapoia ez baitzen kabitzen. Dena martxan jarri zuten tripulazio osoak gailua konektatzeko, eta horrek ez zuen funtzionatu, orduan deitu Amsterdam !!!!!! Amsterdam berriro deituz.Tartean, aireportuko bi tailandiar dama ontzian, hegazkinetik hartzera etorri ziren osoak lehendik jasandako atzerapenagatik. Erik eta Ilse deitu zuen pilotuak eta estres guztian izena ahaztu zitzaidan bere lankidea esku hartu zuten eta beste bidaiariengandik bereizi gintuzten eta oxigenorik gabe ezin gintuztela eraman azaltzen hasi ziren bidaiari guztientzat eta gurekin zuen arduragatik. . dena ondo antolatuko genuke guretzat.klm-en kontura, eskua eman ondoren hegazkina utzi genuen, hunkituta tripulazio bat atzean utziz.Karrailua amaitzean jadanik tailandiar andre bat topatu gintuen, datorren aldiari buruz hitz egin zigun BAT-BATEAN. Erik pilotua sarrailatik korrika etorri zen oxigeno-gailurako moldagailurik ez ote zegoen galderarekin. Lotsaren gorritasuna masailetan, adostu genuen. Ados, azkar sartu eta Amsterdamera.Irribarre handi bat ikusi genuen tripulazioaren aurpegietan. Hona hemen gure eskerrik asko 10 + griffel agur eta guztiok egonaldi ona izan Tailandian
Azalpen argia eta ona, eskerrik asko
Etorri gurekin ere! Bozkatu Bangkokera hegan egiten duen aire konpainiarik onenari! Inkesta beheko ezkerreko zutabean dago. Joan behera eta bozkatu!
Zuzenean hegan egitea gustatzen zait, horregatik aukeratzen dut zuzenean hegan egiten duen aire konpainia. Hala ere, horrek ez du esan nahi beste enpresa bat hobea izan daitekeenik.
Baina suposatzen dut laster enpresa zuzen bat eta enpresa ez-zuzena automatikoki sortuko direla.
Flic, zure hobespen pertsonalari buruzkoa da. Batzuek geldialdi bat ez dute arazorik aurkitzen, askotan merkeago hegan egin dezakezulako ere. Hori da inkesta baten abantaila, gehiengoak erabakitzen du. (oso demokratikoa 😉 ).
Bangkoken 2 aldiz egon naiz Mahan airearekin. Gustatu zitzaidan; ez luxurik ez telebistarik aulkian, baina gainerakoa ona zen. Diru asko aurreztu zuen 1x500 eta 1 aldiz 600 eurotik behera. Beraz, berriro hegan egiten dut Mahan airearekin (DUS-etik)
Uste dut China Airlines EVA Air baino zertxobait hobea dela, baina aldea txikia da. Berde iraunkorreko luxuzko EVA hori bikaina da. Orduan 12 ordu jasateko ona da.
Bruselarekiko loturari buruzko berri batzuk nahiko nituzke... hemen Thailandian nederlanderaz hitz egiten duten belgikar dezente daude.... Arraioa!
Nire ustez, BRU eta BKKren arteko zentzuzko konexio bakarra Etihad-ekin da Abu Dhabitik. Hala ere, ez da benetan merkea. Etihadeko goi-exekutibo bati entzun nion behin hegazkin konpainia honek ez dituela BKKra joan nahi duten bidaiariak erakartzen. Azkenean, hemen ere, harrotasuna erorketa baten aurretik dator.
Udazkena baino lehen harrotasuna? Ez dago ideiarik zer esan nahi duen horrek. Etihad goi mailako segmentuan zentratzen da, hegazkin berriarekin eta kalitatezko produktu batekin. Gainera, prestigioa irabazia baino garrantzitsuagoa izan ohi da Ekialde Hurbileko aire konpainientzat. Emirates eta Etihad-ekin hegan egin erregularki eta munduko onenen artean daude Singapore Airlines bezalako aire konpainiekin batera. Prezio bat dauka, bai.
Rudy
Finnairrek BRUtik BKKrako hegaldiak ere eskainiko lituzke orain.
Hobe galdetzea, hurrengo hegaldirako ere egingo dut hau.
Prezioa/kalitatea oso ona (eta Helsinkiri buruz gehiago ez! Are hobeto).
Indartsua iruditzen zait, Finnair-eko kontinente arteko hegaldi guztiak Helsinkitik doazelako. Bide batez, Europako aire-konpainia gehiago daude Bruselatik euren egoitzara elikatzen direnak.
Begiratu besterik ez http://www.finnair.com. Sarrera merkeenak datorren hilabetean ekonomia 1200 eurotik gorakoa. Hegaldi-denbora BRU-HEL-BKK ia 20 ordu, itzulera 15 ordu inguru.
Austriak eskaintza ona izan zuen joan den hilabetean. BRUSELAS – VIENA – BKK itzulia 410 euro pasatxoren truke. Ez dakit oraindik balio duen.
hegazkin-konpainia onenarekin hegan egiten dut ni.EMERATES
Austriako burua eta lepoa besteen gainetik
Gero Swiss Air
Ia hegazkin konpainia guztiekin egin dut hegan. thai airways emirates malysie airlines china airways lufthansa , air france , airberlin . Swiss Air, denek begiratu prezioari, ez dut 500 euro baino gehiago ordaindu nahi.Orain arte honek funtzionatu du.Apirilean azken aldian 450 euro ordaindu nituen Emiratesen.Eta Dubain 24 orduko geldialdia ere egin nuen.Beraz. oraindik dibertigarria. Egun bat igaro nuen Dubain. badakigu ere ez dugula oporretara joan nahi, urte hartan, airberlinek bigarren txartela doan zuen, 380 euro kostatu zitzaigun.Ez baduzu data finkorik, hau erraza da, nik bakarrik nahi dut gure neguan joatea, baina ez zait axola Ez dut nahi 3 ordu baino luzeagoa den geldialdirik, edo Dubain bezala askoz luzeagoa dena, baina hori kontzienteki aukeratu dugu. Tira, nor zen onena iruditzen zait. ?Suitzako airearekin.Arreta ona.3 orduko atzerapenarekin ere.orduak (gerta daiteke) pilotuak edariak ekartzera etortzen ziren eta bazkari beroa egin genezakeen.Suitzara iristean ere bonoak jaso genituen. otordu eta edari beroa. Han ere gure konexioa galdu dugulako. Atzerapen txiki hori izan arren, polita izan zen hegan egitea
Emirates-ek eskaintza onak ere izaten ditu askotan, baina azken aldian errauts hodei horrekin 5 egun trabatuta egon nintzen arren, oraindik ez dut edaririk ikusi. beraz, dot swissairrekin
hegazkin polita, langile ona, etab. eskaintza gutxi batzuk baino ez
Tailandiara joaten naiz erregularki, han nago orain, Koh Chang-en, apirilean azken aldian, errauts hodeiari ere aurre egin behar izan nion, China Airlines hegan egin nuen, baina konpainia honek hotzean utzi ninduen. 3 aste geroago bakarrik itzuli nezakeen, kostu guztiak niretzat txartela izan ezik, nire negozioa daukat eta ezin dut 3 aste gehiago egon. Bat-batean China Airlineseko langileetako norbait etorri zitzaidan eta esan zidan txartel 1 eskuragarri zegoela eta 3000 euroren truke eros zezakeela.
Beraz, ez nuen hau egin, aste 1 gehiago egon nintzen, Chang Hai (Txina) bidez amaitu nuen, 36 orduko bidaia, 1100 euro eskasagoa, eta ez nuen berriro ezer entzun China Airlines-en eskutik.
Eve ondo dago. Beraz, niretzat EVA Air.
Hegazkin laguntzaileak zaharragoak izan arren
Oraindik arreta jarri nahi dut Finair
Zoriontsu ene.
Gustatuko litzaidake enpresa batek urratsa ematea eta esatea, hau da joan-etorriko txartelaren prezioa eta hau da joan-etorriarena, eta kitto.
Ez da horren arazoa egun eta denboraldi bakoitzeko aldatzen diren prezioekin, eta batez ere ez prezio altuagoak webgunea bisitatzen duzun hurrengoan.
Merkatuko prezioei prezioen arazo horri deitzen zaio, edo prezioen inflazioa eskaria handitzearen ondorioz.
Prezioen apurka-apurka igotzea, eta askotan ez oso gutxi, ere bereziki gogaikarria da.
Baina bai, bezeroaren arreta, zer da hori?
Hegazkin-operadore gisa, 10 aldiz jarri dugu iragarki batean, eta berehala komunikazio ergelak konbentzitu dira bidaiaria ez dela ohartu iruzur egin diotela.
Mahan Air batere txarra ez den hegazkin konpainia da, iragarkian eta webgunean dauden prezioak ordaintzen dituzunak dira, egun edozein dela ere.
Goi-denboraldian eta behe-denboraldian bakarrik joaten dira berriro errailetatik.
IKAn transferitzea ez da oso zaila, ontziratu aurretik egindako egiaztapenak batzuetan zentzuzkoak dira, baina askotan zakarrekin muga egiten dute.
Bide batez, sarritan eztabaida oso interesgarriak izaten nituen ontziko langileekin erregimenari buruz.
Air Berlin lehen mailako porrota da bere akrobentziekin,
Beraien webgunea bisitatzen dut aldizka, eta nire harridurarako "ekintza" baino lehen Bangkokeko prezioak baxuagoak ziren, eta gero Dusseldorfeko prezioak.
Azkenean igoera bitartean igoera baino lehen gehiago ordaindu nuen.
Lehen hitz egiten ari nintzen komunikazio tontoak.
@HansNL - istorio negatibo bat. Prezioa beti ahalik eta altuena igoko dela suposatzen duzu. Baina ziurtatzen dizut, zuk iradokitzen duzun bezala, aire konpainia batek prezio finko bat erabiltzen badu beti, eta moneta-gorabeherak, petrolioaren prezioaren gorabeherak, agian okupazio-tasa baxuak eta ezusteko beste ehunka gauza kontuan hartu behar baditu, beti gehiegi ordainduko duzu. Seguru joko dute orduan alde zabalarekin. Zer demontre dago gaizki merkatuko indarrekin? Ez al da polita prezioa jaistea eserleku horiek betetzeko zailtasunak dituztenean? Orduan, baliteke prezio baxu hori abiapuntu gisa ez hartzea, eta hori egiten duzu. oro har, lasai esan daiteke hegazkinak merketu egin direla urteen poderioz, hain zuzen, desarautzearen, merkatuaren indarren eta lehia areagotzearen ondorioz.
Ados nago zurekin txartelaren prezioari buruzko komunikazioak gardena izan behar duela. Baina Ipar Amerikarekin alderatuta, Asian eta Europan ez dugu asko kexatzeko.
Kontuan izan nahiko nuke zenbait ikerketak mundu honetako pertsonarik altuenak (batez beste) zein diren ikertu dutela, holandarrak direla.
Baina nik dakidanez KLM-k dauka hankaleku gutxien, gehi txartel bat erreserbatzeko zailtasun asko, kabinako tripulazioaren harrokeria, etab. laburbilduz, jada bidaiatu nahi ez dudan konpainia izugarria.
Benetan ez dut ulertzen oraindik KLM estimatzen duen jendea dagoenik.
Taupadak!
Duela denbora pixka bat EVArekin hegan egin nuen.
Holandako KLM-ko langileen habia oso bat zegoen, guztiak sarrera merkeekin.
Nire errugabetasunean galdetu nion zergatik ez zuten hegazkin konpainia propioarekin.
Erantzuna nahiko zabala izan zen, baina planteatutako puntuetako bat eserlekuaren tamaina izan zen.
Gainera, langileak ez ziren oso gogotsu….langileei, janariari eta gehiagori buruz.
Nahiko nabarmena, pentsatu nuen.
Ez dut inoiz KLMrekin hegan egin, garestiegia, prezioan bakarrik egiten dut hegan.
EVA ok, Txina brrr, Mahan ok, gainerakoa garestiegia da egun.
Nire ustez, KLM garestia eta oso harroa da bere bezeroekiko. Normalean EVA Air Elite Class-ekin hegan egin (lehen: Evergreen De Luxe Class). Eserleku bikainak, hanketarako leku nahikoa (1m85 am), janari ona eta langile oso jatorra. Singapore Airlines-ekin ere egiten dut hegazkin batzuetan, baina nahiko garestia ere iruditzen zait. Hala ere, aire konpainia honek KLM baino askoz zerbitzu hobea eskaintzen du. Desabantaila da hegaldi guztiak Singapurretik doazela, beraz, transferentzia batekin bidaia dezente luzeagoa da zuzenean baino, adibidez EVA Air-rekin, adibidez. Thai Airlines ere EVA airea baino gutxiago aurkitzen dut. Ez dut uste China Airlines, EVA Air-en enpresa nagusia, txarra denik ere. Beti horrekin hegan egiten nuen, oraindik EVA Aireko Elite Klasearen pareko Klase gehigarri hori zutenean.
Jackentzat
Zuretzat hegazkin-konpainia HOBERENA zein den galdetuko zaizu, EZ hegazkin-konpainia jakin bati buruz pertsonalki pentsatzen duzuna. KLM da guretzat onena eta, beraz, zuretzat ez!!!!!!
Nork zehazten du KLM goia dela.
Hegazkin konpainia honekin bakarrik.
Baliteke ezagutza falta izatea, eta ezin da besteei epaitu.
Eta KLM ere ez da zerbitzu handiko hegalaria.
Eva airea
Beti pentsatu nuen hegazkin-konpainia bikaina baino gehiago izan zela, BKK 4x-era hegan egin zuen, Elite / Evergreen Txartelaren kide.
Zoritxarrez 2010eko martxoa >> 7 orduko atzerapena, gerta daiteke arazo teknikoa, irtenbide bikaina Hoteleko janaria + edariak vd Valk-en.
Bai eta gero BKK-ra hegan egin zuen 747 konbinazio zahar izugarri batekin, telebistako pantaila hautsita, eserlekua ahulduta (etengabeko klasea) janaria oso txarrarekin, tripulazioa ez laguntzea.
Itzultzean (evergreen klasea) 747 apur bat gutxiago zahar bat, berriro ere telebista-pantaila hautsita, zarata asko ontzian oso zaintza eskasarekin!
Hurrengoan hegan egin SQ-rekin Phuket-era, geldialdia ± 2,½ ordu Singapurrera
prezioa 800 € barne.=
Bidaien munduan ere gero eta kexa gehiago entzuten dira EVA-air-i buruz.
Ikusi nire iruzkina
https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/vliegmaatschappij-poll/#comment-5952
KLM-ekin ditugun esperientzien arabera. Txinako aire konpainiak eta EVA Air, EVA AIR zerbitzurik onena eta atseginena da
Henk Grevel aita
Eva aire ona da, zuzenean etekina ateratzen da eta zerbitzua ona da, nahiz eta duela urte batzuk hobea izan.
Emirates: oso konexio txarra, behin 10 ordu itxaron behar izan zen konexiorako.
Bestela arrazoizkoa.
Aeroflot: Nire etsairik handienari bakarrik opa diot; ur bufaloa!
Ezin okerragoa izan arlo guztietan!
KLM: besterik gabe, perfektua; garestia!
Thailandiako aire konpainiak: dibertigarria!
Txinako aire konpainiak: onena!
Ai zer arraio, hegan egitea beti da miseria, beraz merkeena irudikatu eta zerutik ez erortzea espero dut.
Duela 15 bat urte daramatzat mundu horretan eta dezente hegan egin dut, baina ez dut uste garrantzi handirik duenik
Bide batez, orain Bruselatik hegan egiten dut, eta 357 euroren truke zuzeneko txartela nuen, merkealdia!
Düsseldorfetik ere joan nintzen 400ean transferentzia batekin, baina hau zuzenean doa, eta hori ez da dirua, hegaldi zuzen baterako.
Dirua ondo joan daiteke oporretan berriro 😛
Jan, niri ere jakin-mina handia daukat enpresari buruz. Holandarra naiz, baina Zaventemetik 45 minutura bakarrik bizi naiz. Schiphol-en ezberdina den zerbait eta orain batez ere Goes-era trena hartu behar baduzu eta Leidenen beste transferentzia bat egin behar baduzu NS ordutegi berriarekin. Beraz, bi txori harri batekin.
Ez al zaizu ahaztu hau bakarrik dela aipatzea?
http://goo.gl/1wJVQ
Jan, nirea izan zen, momentuz sarrerak nahiko garestiak aurkitzen ditu
Ez nuen inoiz entzun Jetairfly Belgikako konpainia bat dela dirudi, berez, hori arriskutsua da, noski, belgikar bat irabaztea :)
Hau da euren gunea http://www.jetairfly.com/nl/
Hona hemen wikiari buruzko informazio batzuk http://nl.wikipedia.org/wiki/Jetairfly
Lehen eskaintza 357 eurrie,,, hori 17ra arte izan zen eta gero gelditu zen
Itxaroten nuela pentsatu nuen, 31ra arte berriro eduki zituzten eta gero hegan egiten dut (ahal bezain ona)
Beraz, begiratu, ez nintzelako harrituko eskaintza hori berriro edukiko balute.
Agian hegaldia miserablea edo estua da baina diru horrengatik bizirik irauten dut 10/11 ordu horietatik :P
Niretzat, EVA Air aire konpainiarik onena da! 2010ean hegazkin egin nuen lehen aldiz Tailandiara eta EVAren txartel merke eta, beraz, aldaezina neukan, baina joan nintzen garaian BKK-ko istiluak (Poliziaren aurkako kamiseta gorritxoak) pil-pilean zeuden eta kezkatuta nengoen. horri buruz, nire segurtasunari buruz, eta nahiago izan nuen nire irteera atzeratu. EVA Air Amsterdam deitu nion, eta nire kezkak ulertu eta nire irteera data doan aldatzeko aukera eman zidaten, 2 hilabeteko epean, eta noski lekua bazegoen. Bikaina nire txartela aldaezina izan arren!!
Geroago 2011ko azaroan Tailandiara (Loy Krathong) hegan egiteko asmoa zuen berriro, ergelak izan eta KLM-rekin erreserbatu, baina zer gertatzen den... BKK-n nire egonaldia urpean geratu zen, beraz, arazoak. Baliogabetze-aseguru batekin txartel bat nuen... bertan behera utzi eta berriro erreserbatu nahi nuen, baina KLM-k ez zuen horren berri izan nahi, ezta haien asegurua ere... arazo askoren ondoren, hau irabazi eta dirua itzuli nuen. Horren ostean Tailandiara joan nintzen berriro EVArekin, eta inoiz ez niretzat! Zerbitzu bikaina duen enpresa bikaina.
Nire aukera Emirates da, azken urteotan China Airlines, Eva Singapore Airlines eta Malaysia Airlines konpainiarekin hegan egin dut. Azken biak oso handiagoak dira, baina bidaia-denbora, beraz, oso luzea da. Singapur edo Kuala Lumpur bisitatu nahi ez baduzu egun batzuetan. Erantzun guztiek erakusten dute batzuentzat dirua dela, beste batzuentzat, berriz, zerbitzua, edo oso pertsonala. Duela 2 egun itzuli nintzen, eta oraingoan KLM berriro probatu nuen 10 urte baino gehiagoren ondoren... Hau izan zen niretzat lehen eta azken aldia. Harrokeria bere onenean, zerbitzua eskasa oraindik, eserlekuan pantaila hiru aldiz berrabiarazi zen hegaldian zehar, eta kalitatea izugarria da. Janaria garrantzitsuagoa zela uste nuen. Hau txakurrari jaten emango ez nion mailan zegoen. Gosariarekin ere aukerarik ez, beste enpresekin, berriz, gutxienez bi gosari mota aukeratzen dira. Eskertzen dudan puntu gehigarri bakarra Herbehereetara egun berean irtetea eta heltzea da. Emirates-ek Adametik Bkk-ra hegaldi zuzena egingo duen egunaren zain nago. Baina hori oraindik ez da posible izango. Uste dut KLM-k bezero asko galduko dituela.
Etihad zerbitzu oso ona delako, Bruselan irteteko eta iristeko ordu onak eta puntualtasunagatik.
10 urte daramatzat CHINA AIRLINES hegan egiten. Bezero pozik nago, batez ere berriki berritutako 747ekin. Garbia, garaiz, langile jatorra, eserleku onak, prezio egokiak, catering ona. Hain ondo !!
China Airlines ere ondo dago baina 747 ia prest dago.
Urte berritik aurrera Airbus 340 batekin egingo dute hegan.
Beraz, itxaron.