Ongi etorri Thailandblog.nl-era
Hilean 275.000 bisitarekin, Thailandblog Herbehereetako eta Belgikako Thailandiako komunitaterik handiena da.
Eman izena gure posta elektronikoko doako buletinerako eta egon informatuta!
buletina
Hizkuntza ezarpena
Tarifa Thailandiako Baht
Babeslea
Azken iruzkinak
- Matthias: Beno René, zurekin %100 ados nago honetan. Zoazen toki guztietan, edo Interneteko hedabide guztietan, hau eztarritik sartzen zaigu
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ ezkontzak…. gizon oi gizon... zaharkitzen ari naiz... laburdura idiota haiekin izan dut d
- bahea: Kaixo, hainbat eredu edo etxe mota lor ditzakezu, aukera ugari Baina arkitekto bati ere enkargatu diezaiokezu
- Guy: deskargatu 2024ko "eguraldi-iragarlea" widgeta. Bertan informazio baliagarri eguneratua aurkituko duzu egunero, airearen kalitatea barne.
- Guy: Hemen etxe bat eraikitzea, jakina, Herbehereetan edo Belgikan baino askoz gutxiago kostatzen da. Etxe batek zenbat balio duen bere tamainaren araberakoa da
- Alfons: Egia da begien kontaktua lortzen saiatu behar zarela, baina Thailandian arazo bat da auto asko itsututa daudela eta, beraz, ezin duzula
- Erik: Deskargatu Airvisual (IQAir) aplikazioa airearen kalitatea onena non dagoen ikusteko.
- Co: Nahi bezain garestia egin dezakezu. Baina adibide bat jartzearren, 8 urtean alokairuagatik, izango zenuke...
- Ruud: Tailandiarren arazo bat da ez dutela ezer berririk ikasi nahi, batez ere atzerritarrengandik, beraz, 50-60 urtez arroza landatzen jarraitzen dute.
- René: Agian honek lagunduko dizu. Munduko airearen kutsadura: denbora errealeko airearen kalitatearen indizea https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Robert maitea, m2 bakoitzeko prezioa 10k eta 13k artekoa da. Kontuan izan kalkuluak teilatuaren kanpoko ertzetik egiten direla. Nire etxea 145 m2 ingurukoa da
- René: Guztiz zabala naiz eta guztioi bizimodu atsegina opa diot sexu bereko bikotekidearekin edo gabe, batekin edo
- Rob V.: Ia pentsatuko nuke Thailandia eszenatoki gisa eleberri bat idazten duten mendebaldeko egile ia guztiek trama bera dutela
- Rudolf: Aurrekontua: Zeintzuk dira gaur egun etxe bat eraikitzeko kostuak m² bakoitzeko. Hori nolako eskakizunak betetzen dituzun araberakoa da
- Johnny B.G: 50-80/90eko hamarkadetan, Holandako erregularki hazitako elikagaiek pozoia ere bazeukan eta, hala ere, %20ko adineko pertsonak daude Herbehereetan eta THn ere hala da.
Babeslea
Bangkok berriro
Menu
Irteerak Bangkok aireportua
Fitxategiak
bidali
- hondo
- jarduera
- advertorial
- agenda
- Zerga galdera
- Belgikako galdera
- Ikuspegiak
- Bizarra
- budismoa
- Liburuen iritziak
- Column
- Koroaren krisia
- kultura
- Egunkaria
- Dating
- ko astea
- erregistro
- Murgiltzeko
- Ekonomiek
- Egun bat.... bizitzan
- Uharteak
- Janaria eta edaria
- Ekitaldiak eta jaialdiak
- Globo Jaialdia
- Bo Sang Umbrella Jaialdia
- Buffalo lasterketak
- Chiang Mai Lore Jaialdia
- Txinako Urte Berria
- Full Moon Party
- Gabonak
- Lotus jaialdia – Rub Bua
- Loi Krathong
- Naga Fireball jaialdia
- Urtezahar gaueko ospakizuna
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket jaialdia - Bun Bang Fai
- Songkran - Thailandiako Urte Berria
- Su Artifizialaren Jaialdia Pattaya
- Atzerritarrak eta erretiratuak
- estatuko pentsioa
- Auto asegurua
- Bankuak
- Zerga Herbehereetan
- Thailandiako zerga
- Belgikako enbaxada
- Belgikako zerga agintaritzak
- Bizitzaren froga
- DigiD
- Emigratu
- Etxe bat alokatzeko
- Etxe bat erosi
- In memoriam
- Errenta aitorpena
- Errege eguna
- Bizi-kostua
- Holandako enbaxada
- Holandako gobernua
- Holandako Elkartea
- Albisteak
- Hiltzea
- Pasaportea
- Pentsioa
- Gidatzeko baimena
- Banaketak
- Hauteskundeak
- Aseguruak oro har
- Visa
- lan
- Ospitalea
- Osasun-aseguru
- Flora eta fauna
- Asteko argazkia
- Gadgets
- Dirua eta finantzak
- Historia
- Osasun
- Karitateak
- hotelak
- Etxeei begira
- Aktibatuta dago
- Khan Peter
- Koh Mook
- Bhumibol erregea
- Thailandian bizi
- Irakurlearen bidalketa
- Irakurlearen deia
- Irakurlearen aholkuak
- Irakurlearen galdera
- Gizartea
- merkatua
- Turismo medikoa
- Ingurunearen
- Gaueko bizitza
- Herbehereetako eta Belgikako albisteak
- Thailandiako berriak
- Ekintzaileak eta enpresak
- Hezkuntza
- Ikerketa
- Ezagutu Thailandia
- berrikuspen
- Aipagarria
- Ekintzara deitzeko
- 2011ko uholdeak
- 2012ko uholdeak
- 2013ko uholdeak
- 2014ko uholdeak
- Hibernatu
- Politika
- Poll
- Bidaia istorioak
- Reizen
- Relaties
- erosketak
- social media
- Spa eta ongizatea
- Kirola
- Herriak
- Asteko adierazpena
- Hondartzak
- hizkuntza
- Salgai
- TEV prozedura
- Thailandia, oro har
- Thailandia haurrekin
- thai aholkuak
- Thai masajea
- Turismoa
- Kanpora irteten
- Moneta - Thai Baht
- Editoreetatik
- Jabetza
- Trafikoa eta garraioa
- Visa Egonaldi Laburra
- Egonaldi luzeko bisa
- Visa galdera
- Hegazkin-txartelak
- Asteko galdera
- Eguraldia eta klima
Babeslea
Erantzukizunaren itzulpenak
Thailandblog-ek itzulpen automatikoak erabiltzen ditu hainbat hizkuntzatan. Itzulitako informazioa erabiltzea zure ardurapean dago. Ez gara itzulpenen akatsen erantzule.
Irakurri gure osoa hemen Lege-oharra.
Erregetza
© Copyright Thailandblog 2024. Eskubide guztiak erreserbatuta. Kontrakoa adierazi ezean, gune honetan aurkitzen dituzun informazio-eskubide guztiak (testua, irudia, soinua, bideoa, etab.) Thailandblog.nl-en eta bere egileen (blogger-ak) dira.
Ez da onartzen informazio hau osorik edo partzialki hartzea, beste gune batzuetan jartzea, beste edozein modutan erreproduzitzea eta/edo erabilera komertziala, Thailandblog-ek idatzizko baimena eman ez badu behintzat.
Webgune honetako orrialdeak estekatzea eta aipatzea baimenduta dago.
Hasiera » Trafikoa eta garraioa » Boontje bere soldata jasotzera dator (bideoa)
Boontje bere soldata jasotzera dator (bideoa)
Tailandiako errepidean sarritan ikusten duzu: tailgating gogaikarria. Trafikoaren ezagutza faltak eta gidarien prestakuntza egokiak Thailandiako errepideak nahaspilatzen ditu.
Gehitu horri trafiko-baldintza bereziak, hala nola kaleko txakur ugari eta argazkia osatuta dago, bideo honetan ikus dezakezun bezala.
Pick-upeko gidari batek bere aurrekoaren ihes-hodira sartu nahi duela dirudi. Hala ere, bat-batean zeharkatutako txakur batengatik balaztatu behar duenean, zer gertatuko den kalkula dezakezu... edo ez?
Ikus ezazu zeure burua. Eta txakurrari ere erreparatu, atzera begiratzen du berriro eta pentsatzen du bere baitan zer nolako zalaparta ezerez...
Bideoa: Boontje lanera dator bere soldataren truke
Ikusi bideoa hemen:
[youtube]https://youtu.be/2HGH_aOr0S4[/youtube]
Balaztatutako autoaren gidariak antzera pentsatzen du. Batera na!
1. Aurreko autoak ez luke balaztatu behar txakur batentzat. Txakurrarentzat tristea izan arren, egoera honetan askoz okerragoa izan zitekeen berarentzat bilketa hori barrura sartuz gero.
2. Bilketa ez da itsatsi behar noski
3. Bilketa gidaria benetan ezin du gidatzen eta ez du bere ibilgailuaren gaineko kontrolik.
Ia ezinezkoa da Thailandiako trafikoan tailgating saihestea. Bideoan gehiegizkoa da, pickup-ak leku asko duelako pasatzeko, baina hirian, adibidez, botatzen duzun zulo bakoitza betetzen da eta hori kontuan hartu behar baduzu ez zara inora iritsiko. Hiritik kanpoko errepide okupatuetan oraindik aurreratuko zaituzte eta estutu egingo zaituzte hutsune bat uzten baduzu. Nik neuk egiten dudan zerbait, trikimailua menperatzen baduzu, ezkerreko oina balaztan mantentzea da gauzak pixka bat estutzen badira.
Bat-batean gainezka zegoen txakur bat izan nuen behin erradiadorearen bidez. Rem, aukera baduzu.
Bide batez, txakur bat oso gutxitan dago tailgater bezain ondo aseguratuta. Norbaitekin ibiltzen naizenean, segurtasun-uhalaz ez ezik, buru-euskarriari buruz ere pentsatzen dut. Thai-n hori sarritan guztiz okerra da: lepoaren altueraren azpitik guztiz behera.
Ordu erdian 13 aldiz ikusi nuen hori gertatzen Bangkok hegoalderantz gidatzen ari nintzela.
Bilketa-gidari horiek guztiak zakar asko dira eta jaun eta jabe direla uste dute eta okerrena dena, horietako batzuek familia osoa dute atzean edo langile guztiak. Ez da arrazoirik gabe urtean istripurik hilgarri gehien dituen herrialdea dela eta poliziak ez du ezer egiten.
Ez dut uste bilketa gidari guztiak zakarrak direnik, 5 urte daramatzat Thailandian bizi naiz eta nire lanerako bilketa bat behar dut eta oso lasai eta kontu handiz gidatzen dut.
Jan de Groot izeneko pertsona guztiak ergelak dira! Hori "bilketarako gidari horiek guztiak zakar handiak dira" bezalako adierazpen ergel eta motza da! Bi emazteak eta biok 12 urte daramatzagu egunero pick-up bat gidatzen Thailandian.
Uste dut erreakzio normala dela txakur batentzat ere balaztatzea, batez ere animaliarentzat, baina baita kalte horiek saihesteko ere, normalean talka egiten duen autoaren gidariak ordaindu behar duena. Normalean txakurraren jabeari erantzule egin zezakeen, baina normalean gertatzen da dirua tartean denean jabeak ez duela borondatez jakinaraziko. Gainera, buztanak beti nahikoa distantzia mantendu behar du garaiz frenatu ahal izateko, eta hori normala da hiri barruan zein kanpoan. Trafiko handian horretara behartuta sentitzen den norbait ere, nolabait esateko. Bumper, ez du trikimailurik menperatu beharrik, aurrean duen gidariak edozein momentutan frenatu dezakeela edo behar duela zenbatu behar du.
Animaliei balaztatzea ondo dago, baina inoiz ez egin norbait zure atzetik hain gertu gidatzen ari bada. Atzeko talketan zauri larriak jasan ditzakezu. Nire gurasoetako bat atzetik bi aldiz jo zuten Holandako auto-ilarak batean. Bietan abiadura baxuetan. Lehen alditik berreskuratu berri, gero istorio bera berriro eta ezindu egin zen bizitza osorako. Hurrengo kotxearen aseguruak kalteak estaltzen ditu, baina ez dizu laguntzen eta, azken batean, zu zara ziztada jasan duena. Txakurren maitale handia naiz, baina egoera horretan aukeratu behar badut, txakurrak lortuko du makilaren mutur laburra.
Bideo horretako pick-uparen gidariak arrazoiren batengatik kasurik egin ez balu, 1 tonako bilketa bat sartuko zen eta guztiz bestelako itxura izango zuen.
BA maitea, ulertzen dut zure ideia, dena are hobeto buka daitekeela aurreko autoak balaztatzen badu. Zure arrazonamenduarekin bakarrik, norbait zure atzetik hurbil gidatzen bada, ez zenuke berriro frenatu behar, eta hau absurdoa da. Gainera, ezingo zinateke berriro eskuineko erreitik gidatu, aukera dagoelako norbaitek bat-batean zure bidea gurutzatzea adierazi gabe. Gainera, norbait zure atzetik gidatzen bada, ez duzu inoiz berriro frenatu beharko zebrabide baterako. Era berean, hobe litzateke auto-ilarak hurbiltzen direnean autobidearen albo batera joatea, inoiz ezin baita ziur egon atzetik datorren trafikoa garaiz gelditu daitekeela, etab. Hobe litzateke ikasitako asko baztertzea, eta thailandiar askok hori egiten duten bezala, beren gidatzeko metodo propioa garatzen dute, eta horrek trafikoari dagokionez munduko herrialde arriskutsuenetako bat izatera eraman ditu.
Ez al daude egoera desberdinak?
Zebrabide bat baino 2 metro lehenago ez duzu balazta kolpatzen, bat-batean errepidea gurutzatu nahi duen oinezko bat agertzen baita.
Auto-ilaran sartzen bazara, ez duzu 100 km egingo azken 30 metroetara arte eta guztiz ainguratuko zara.
Bideoko gidariak txakurra pixka bat gehiago zetorrela ikusiko balu, gasa askatu eta pixka bat balaztatzea nahikoa izango zen, orduan atzean dagoen gidariak ez zuen hain bat-batean makurtu beharrik izango. Zoritxarrez, itxuraz ez zen horrela izan eta kasu honetan larrialdi geldialdia aukera txarra besterik ez da.
Bilketa-gidariak zakar handiak al dira? Orduan eskerrik asko. Errepideko kotxeen erdia edo gehiago pickup-ak dira.Nik ere gidatzen dut eta nire emaztearen familia ere bai. Eta, egia esan, ez gaituzte zikintzat ikusten, zenbat eta gehiago errespetatzen ditugu arauak edo hobeto ohiturak. Eta zentzua erabiltzen dugu. Eta hemen denek badutela norbait ia maletalekuan edo zamalanetan? Askotan, baina horrek ez du zerikusirik auto motarekin. Gainera, ezkerretik aurreratzea, kontrako noranzkoan gidatzea, 100 baino gehiago "hiriaren mugan", hori ohikoa da thailandiar gehienentzat gidatzen duten ibilgailua edozein dela ere. Zirkulazio arauak, prestakuntza eta betearaztea dira kritikatzen dugun jokabidearen kausa. Baina hobe A 10eko auto-ilaran? Porsche batean?
Dashcam batek egindako film polita irudiaren kalitate eskasarekin.
Hemen Thailandian egunero gurpil gainean bidaiatzen duen edonori aholkatu diezaioket dashcam bat erosteko bai motorrean, bai autoan edo bilketan.
Egunaren zatirik handiena bi gurpilen gainean mugitzen pasatzen baitut.
Kalitate oneko cam bat muntatu dut nire moto-kaskoetako bi euskarrietan.
Joan den astean bideo honetako filmeko irudien kalitate eskasagoko kamera bat erosi nuen.
Baina hauek nahikoak dira, axola duena istripu baten aurretik edo gerta daitekeena da edo istripuaren inguruan.
Motoaren eskuineko atzeko aldean muntatzeko euskarri batekin muntatu zuen.
Esperientziaz badakidalako arrisku asko atzetik hasten direla, eta joan den astean berriro ere hondamendia izan zen.
Bizikletan ibiltzeko modurik onena kaskoan lotzea da.
Zure begiek ikusten dutena, kamerak ere ikusten baitu.
Autoko aginte-panel edo haizetako batean edo bizikletako kokapen finko batean muntatuta, kamerak bakarrik ikusten du zer gertatzen den.
Kamerak jada ez dira horren garestiak, 4000 baht ingururen truke ona lor dezakezu, okerragoak 1400 baht-ren truke erosi ditut.
Egia esan, filmaren froga duzu.
Eta dagoeneko hainbat bideo egin ditut nire bizitzarako arrisku handia eta berehalakoa, baina dena ondo atera zen.
Ikusi argitalpen honetan agertzen den bideoa, benetan istripua eragin zuen autoa poliki-poliki desagertzen doa.
Eta benetan ez da itzuliko, zoritxarrez, hau da gaur egungo mentalitatea hemen Thailandian.
Hainbat aldiz ikusi dut errepidean zehar, zorionez ez nire ibilgailuan.
Jan Beute.
Tailandiar batek ez du galgatzen errepidea gurutzatzen duen txakur batentzat, arriskua baitago. Hona lehen aldiz etorri eta kotxe bat nuenean (duela 40 urte baino gehiago) Bangkok-en errepidea zeharkatzen zuen txakur batek ere moteldu nuen. Ba banekien, garai hartan nire emazteak era guztietako errieta egiten zidan. Inoiz ez gelditu edo frenatu txakur edo katu batentzat, zuk zeuk istripu bat sor dezakezulako. Ez dut inoiz motelduko halako animalia batengatik eta ezagutzen ditudan thailandiar batek ere ez du egiten. Zorionez, hemen ez dago Animalien Festarik.
Pertsona normal batek animalia bati frenatzen du. Errepidea gurutzatzen ari den suge batengatik balaztatzea bizi izan dut. Eta ez zen txikia izan. Eta ba al zenekien animalia bat hil eta oraindik geldiaraztea lortzen baduzu, zure lagun thailandiarrak fraide batengana eramango zaituela barkamena eskatzeko?
Antoine: nire lagun “normala” ere baztertu egin zen! Bere aitaren BMW galera osoa izan zen. Harrezkero “psikopata” naiz! Asko gustatzen zait eta nire aseguru konpainia ere bai. Fraide batengana joan behar dudan eguna iristen denean, pertsonalki nire emaztea psikiatrara uzten dut! Orain nire terrazan esertzen naiz denbora guztian pertsona normala ote naizen galdetzen...?