Maleta gutxiago bilatu dira mundu osoko aireportuetan
Konpainiek 2015ean hobekuntza handiak egin zituzten ekipajearen kudeaketan. Ekipajearen manipulazio okerra % 10,5 murriztu da, inoiz neurtu den baxuena izanik, txostenak jakinarazi duenez. SITA.
Aire-konpainien industriak ekipajeen kudeaketa hobetzeko duen arreta bere fruitua eman du. SITA Baggage Report 2016-ren arabera, 2015ean, 6,5 poltsatik 1000ek arazoren bat izan zuten ekipajea maneiatzeko. 10,5an baino % 2014 gutxiago,
Hobekuntza hau berezia da, aireko bidaiarien kopurua oraindik gora egiten ari delako eta, beraz, presioa egiten ari delako hegazkinaren azpiegituran, ekipajeen kudeaketa barne. Iaz 3,5 milioi bidaiari baino gehiago ibili ziren hegazkinez eta kopuru hori hazten joango da.
Hain zuzen ere, aire konpainiek galdutako poltsen trazamendua are gehiago hobetu daiteke teknologia modernoari esker, adibidez, etiketa elektroniko iraunkorrak eskuragarri jarriz, bidaiariari hegaldien ordutegia eskaintzen dioten mugikorretarako aplikazio baten bidez bidaia bakoitzean. Aukera merkeagoa da ekipajearen etiketak etxean inprimatzea, SITAren arabera.
Ez da harritzekoa aire konpainiek ekipajea galtzea saihesteko konpromisoa hartzea. 2015ean galdutako ekipajea bilatzeko edo kalte-ordainak 2,3 milioi dolar balio ditu.
Gero eta aireportu gehiagok eskaintzen dute autozerbitzuko ekipajea uztea, non bidaiariak ekipajearen etiketa inprimatzen duen eta maleta berak itzultzen du. Hori posible da mundu osoko aire konpainien eta aireportuen ehuneko 40tan, KLM eta Schiphol barne. Ehuneko hori 2018rako ehuneko 75era igoko dela aurreikusten da.
Duela 3 urte nire maleta galdu nuen Amsterdam / Phuket hegaldian. Hilabete inguru Laosen aurkitu zuten eta etxera txukun entregatu zuten. Nire goraipamenak KLM / Bangkok aireari egindako esfortzuagatik. Orduz geroztik beti jarri diot etiketa gehigarri bat azken helmuga duen maletari, baina zoritxarrez ohartzen naiz etiketa hauek beti daudela. joan dira galdetzen zergatik
Hori berri ona da. Atzerrian lanean hasi nintzenean oso "normala" zen zure maleta ez iristea egun edo gehiago. Garai hartan Herbehereetako enpresa bat ere liderra zen arlo horretan. %15 bezalako zerbait gaizki atera zen orduan. Orduan orain aurkezten den kopurua hobekuntza nabarmena da. Zoritxarrez, garai hartan bidalketa gidari batzuek nire maleta entregatuta ikusi zuten edo paper bat bete behar izan zuten. Harrezkero beti bidaiatzen dut arropa batzuk eskuko ekipajean. Lankide gazteek arraro begiratzen naute. Zure maleta beti iristen da, ezta? euren esperientzia da. Beti pozik nago nire maleta iristen ikusten dudanean. Beti daukat ekipaje-etiketa gogor bat erantsita. Zure maleta ekipajeen karruselean ikusteko ere erabilgarria. Eta txartel bat ere badut, zeinarekin nirekin harremanetan jartzeko elektronikoki norbaitek nire maleta aurkitzen badu. Maiz ikusten dudana da hegazkinean hartu eta sotoan jartzen direla eskuko ekipaje handiegia. Uste dut eserleku gehigarri hori dela eta sartzen direla eta maletalekuak ez direla handitu.