Jan Dekker-ek Thailandiako janaria maite du, baina batzuetan holandar bazkari tipiko bat bezala sentitzen da. Zer eros dezakezu Thailandian eta nola prestatzen duzu? Gure sukaldaritzako langileak esango dizu.
Tailandiako bainuaren beherakada gehiago ikusten dut, inork ba al du ideiarik zergatik den hau eta garai hobeak espero daitezkeen?
14 urte daramatzagu Tailandiara etortzen eta ez dugu inoiz Koh Chang bisitatu, nahiz eta programan egon denbora bat. Koh Chang-era arte zegoen. Goizean Pattaya Taldeko minibusak jasoko du. Furgoneta polita eta eserleku eta espazio onak.
Len aulkia eta boligrafoa, Thaisek asmatutako urre meategi moduko bat izango litzateke. Orain ez dut hainbeste sinesten urre meategietan eta thailandiar asmakizunetan, hortik nire galdera: norbaitek esan al dit gehiago "merkataritza" honi buruz. Dirua (edo urrea) inbertitzea izango litzateke. Hilero zerbait jarri eta “taldeko” norbaitek dirua behar badu, portzentaje jakin batean maileguz har dezake taldetik.
Tailandiako zikinkeria merkea? Hori posible da Ukrainian Airlines-ekin, KLMren bazkidearekin. Urteroko txartela ere bada, eta, beraz, gehigarri bat da.
Kaeng Krachan Parke Nazionala Thailandiako parke nazional handiena da. Eta tamaina horrekin biodibertsitate handia dator. Parkean animalia espezie arraro asko daude, hala nola, tapira asiarra, tigre indotxinera eta lehoinabarra asiarra.
Big to the Future (B2F) taldea Thailandiako hotel eta estazioetan bira berri baten bezperan dago. Orkestra 2007an sortu zuten Jos Muijtjens tronpeta-jotzaileak eta Paul van Duijn saxofoi-jotzaileak. B2Fren bigarren esanahia, beraz, Bi Lagun izatea da, bi lagun gara.
Emirates Kanbodiako Phnom Penh hiriburura joango da Dubaitik uztailaren 1etik aurrera, hegazkin konpainiaren helmuga berriena. Yangon (Myanmar) geldialdia dago. Emirates-ek Boeing 777-300ER bat zabalduko du ibilbidean, ekonomia eta negozio klaseak barne.
Nire EZ IMM berriro sartzeko baimena otsailaren 24an iraungiko da, beraz, egun gutxi barru. Bitartean, denetariko gauza esan didate bisa berria lortzeari buruz. Jada ez dut 800.000 baht nire banku-kontuan, beraz, orain esaten dute hilean 65.000 baht izan beharko nukeela diru-sarreran.
Eraikuntzako materialei buruzko galdera bat daukat. Chonburiko gure etxerako urarekiko erresistenteak diren dekorazio-plakak bilatzen ari gara, adibidez, harrizko zerrenda motibo batekin. Ideia da etxearen hormen beheko aldean tira gisa itsatsi/torlojatzea.
Tailandian "Luk khrueng" (haur erdiak) dezente ibiltzen dira, zeinen amak sexu-industrian lan egiten duen edo lan egin duen Thailandiako aisialdi-lekuetako batean. Aita atzerritarra izan ohi da Thailandian oporretan egon zena. "Oporretako aitak" batzuk seme-alaba bat izan dutela jakin gabe etxera itzultzen dira, eta beste batzuk badakite, baina ama utzi besterik ez dute egiten.
Aspalditik ekonomia hobetzen ari da eta Schiphol ere etekina ateratzen ari da. Arazo bat, ordea, baimendutako hegaldien mugimendu kopurua da. 2008an 2020an hegaldi-mugimenduen kopurua gehienez 500.000koa izan daitekeela adostu zen (Aldersen akordioa deritzona).
Urte honetatik aurrera, Thailandiako zergadunek haur kopuru mugagabea sar dezakete kenkari gisa. Harreran dauden haurrek ere onura fiskal bat ematen dute, baina gehienez hiru daude.
Itsas armadak Thailandiako gobernuaren opari bat jasotzen du, hala ere itsaspekoak erosten dira. Dagoeneko baimena eman da lehenengorako eta printzipioz akordioa lortu da jada bientzat. Itsaspekoak Txinan eraikitzen dira.
'Learn Thai with Mod' Thai ikasteko webgune bikaina da hasiberrientzat zein erabiltzaile aurreratuentzat. Mod eta bere lagun Pear andereño xarmagarriak dira, beren ikasgaiak modu sendo baina ulergarrian ematen dituztenak.
Eguraldi ederra dago, eguzkia eta epela dago. Kontuz ibili behar dudalako nire hamaka bezain makurra ez izateko, egunero ordu erdiz mugitzea erabaki nuen. Hamakan kulunkatzeak ez du balio eta beste ezer egiteko beroegi dagoenez, gaur igeri egitera noa.
Momentu honetan Schengen bisa eskatzen ari naiz nire neska-lagunarentzat. KLM-ri erreserba bat eskatu dio. Kanpora: hegaldi zuzena. Itzuli: Via Paris. Orain KLMko langile atseginek esan zidaten horrek arazo bat sor dezakeela hegaldi zuzena ez baita.
