Ongi etorri Thailandblog.nl-era
Hilean 275.000 bisitarekin, Thailandblog Herbehereetako eta Belgikako Thailandiako komunitaterik handiena da.
Eman izena gure posta elektronikoko doako buletinerako eta egon informatuta!
buletina
Hizkuntza ezarpena
Tarifa Thailandiako Baht
Babeslea
Azken iruzkinak
- Rob V.: Ia guztiz ados Gringo, ezin da hain zaila izan desberdinak direnekin normaltasunez jokatzea. Hitzaldi bat
- Driekes: Bi erantzunekin ados nago, baina baliabide nahikoak egon behar dira eta finantzaketa arazo larria da Thailandian eta
- Chris: Etxe eroso arrunt baterako, metro koadroko 13.000 eta 16.000 Baht ordaindu behar dituzu. (dena, marrazkiak,
- Herman: Thailandiako errekuntza kontrolatuko balitz ere, horrek ez luke arazoa konponduko aldameneko herrialdeek betetzen ez duten bitartean.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai ez dago, zalantzarik gabe, munduko hiru onenen artean, hori askotan esaten da hemen, baina Chiang Mai da
- willem: Gringo maitea, istorio oso argia, asko aitortzen dut hortik, neskek errespetua merezi dutela, ez farang guztiek
- Yan: Ia hilabete bat igarotzen da Thailandiak bere buruari "HUB" deitzen badio nolabaiteko... "HUB" medikurako
- Carla: Joan irletara, urteak daramatzagu hau egiten. Aholkua: lasaitasuna eta giro zoragarria nahi baduzu, zoaz Koh Phayam-era!
- Cornelis: Haha Sjaak, ALOHArako Hawaiira joan behar duzu. Orain beste laburdura horiek guztiak sartzen ari dira eskoletan. Th
- Cuylits urtarrila: Barkatu, Thailandian janaria aspergarria iruditu zitzaidan 3 asteren buruan eta beti berdina izaten nuen. Kaleko janari eraginkorra jatetxe gehienak baino hobea zen
- Rob V.: Tira, ez da horren txarra, ezta? Sexualitate, genero eta orientazio hori erakusten duen ortzadarraren bandera ikusten duzu askotan
- Hans: Kantharalak (Sisaket) 20km-ra 140m2-ko bungalow bat eraiki dugu. 2016an hasi ginen eta 2020an prest zegoen. Omd
- Matthias: Beno René, zurekin %100 ados nago honetan. Zoazen toki guztietan, edo Interneteko hedabide guztietan, hau eztarritik sartzen zaigu
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ ezkontzak…. gizon oi gizon... zaharkitzen ari naiz... laburdura idiota haiekin izan dut d
- bahea: Kaixo, hainbat eredu edo etxe mota lor ditzakezu, aukera ugari Baina arkitekto bati ere enkargatu diezaiokezu
Babeslea
Bangkok berriro
Menu
Irteerak Bangkok aireportua
Fitxategiak
bidali
- hondo
- jarduera
- advertorial
- agenda
- Zerga galdera
- Belgikako galdera
- Ikuspegiak
- Bizarra
- budismoa
- Liburuen iritziak
- Column
- Koroaren krisia
- kultura
- Egunkaria
- Dating
- ko astea
- erregistro
- Murgiltzeko
- Ekonomiek
- Egun bat.... bizitzan
- Uharteak
- Janaria eta edaria
- Ekitaldiak eta jaialdiak
- Globo Jaialdia
- Bo Sang Umbrella Jaialdia
- Buffalo lasterketak
- Chiang Mai Lore Jaialdia
- Txinako Urte Berria
- Full Moon Party
- Gabonak
- Lotus jaialdia – Rub Bua
- Loi Krathong
- Naga Fireball jaialdia
- Urtezahar gaueko ospakizuna
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket jaialdia - Bun Bang Fai
- Songkran - Thailandiako Urte Berria
- Su Artifizialaren Jaialdia Pattaya
- Atzerritarrak eta erretiratuak
- estatuko pentsioa
- Auto asegurua
- Bankuak
- Zerga Herbehereetan
- Thailandiako zerga
- Belgikako enbaxada
- Belgikako zerga agintaritzak
- Bizitzaren froga
- DigiD
- Emigratu
- Etxe bat alokatzeko
- Etxe bat erosi
- In memoriam
- Errenta aitorpena
- Errege eguna
- Bizi-kostua
- Holandako enbaxada
- Holandako gobernua
- Holandako Elkartea
- Albisteak
- Hiltzea
- Pasaportea
- Pentsioa
- Gidatzeko baimena
- Banaketak
- Hauteskundeak
- Aseguruak oro har
- Visa
- lan
- Ospitalea
- Osasun-aseguru
- Flora eta fauna
- Asteko argazkia
- Gadgets
- Dirua eta finantzak
- Historia
- Osasun
- Karitateak
- hotelak
- Etxeei begira
- Aktibatuta dago
- Khan Peter
- Koh Mook
- Bhumibol erregea
- Thailandian bizi
- Irakurlearen bidalketa
- Irakurlearen deia
- Irakurlearen aholkuak
- Irakurlearen galdera
- Gizartea
- merkatua
- Turismo medikoa
- Ingurunearen
- Gaueko bizitza
- Herbehereetako eta Belgikako albisteak
- Thailandiako berriak
- Ekintzaileak eta enpresak
- Hezkuntza
- Ikerketa
- Ezagutu Thailandia
- berrikuspen
- Aipagarria
- Ekintzara deitzeko
- 2011ko uholdeak
- 2012ko uholdeak
- 2013ko uholdeak
- 2014ko uholdeak
- Hibernatu
- Politika
- Poll
- Bidaia istorioak
- Reizen
- Relaties
- erosketak
- social media
- Spa eta ongizatea
- Kirola
- Herriak
- Asteko adierazpena
- Hondartzak
- hizkuntza
- Salgai
- TEV prozedura
- Thailandia, oro har
- Thailandia haurrekin
- thai aholkuak
- Thai masajea
- Turismoa
- Kanpora irteten
- Moneta - Thai Baht
- Editoreetatik
- Jabetza
- Trafikoa eta garraioa
- Visa Egonaldi Laburra
- Egonaldi luzeko bisa
- Visa galdera
- Hegazkin-txartelak
- Asteko galdera
- Eguraldia eta klima
Babeslea
Erantzukizunaren itzulpenak
Thailandblog-ek itzulpen automatikoak erabiltzen ditu hainbat hizkuntzatan. Itzulitako informazioa erabiltzea zure ardurapean dago. Ez gara itzulpenen akatsen erantzule.
Irakurri gure osoa hemen Lege-oharra.
Erregetza
© Copyright Thailandblog 2024. Eskubide guztiak erreserbatuta. Kontrakoa adierazi ezean, gune honetan aurkitzen dituzun informazio-eskubide guztiak (testua, irudia, soinua, bideoa, etab.) Thailandblog.nl-en eta bere egileen (blogger-ak) dira.
Ez da onartzen informazio hau osorik edo partzialki hartzea, beste gune batzuetan jartzea, beste edozein modutan erreproduzitzea eta/edo erabilera komertziala, Thailandblog-ek idatzizko baimena eman ez badu behintzat.
Webgune honetako orrialdeak estekatzea eta aipatzea baimenduta dago.
Hasiera » Ekintzara deitzeko » Deia: dokumentalgilea trafiko arriskutsuaren biktimen/lekukoen bila dabil Bangkoken
Deia: dokumentalgilea trafiko arriskutsuaren biktimen/lekukoen bila dabil Bangkoken
Urtean argitaratua Ekintzara deitzeko
Tags: Bangkok, Arriskutsua, Trafikoa
Cocos.Bounty / Shutterstock.com
Thailandiako maitale maiteak, Utzi neure burua aurkezten. Mick Ras dut izena eta Bangkokeko trafiko arriskutsuari buruzko dokumental batean ari naiz lanean. Dokumental honetarako Bangkoken trafiko istripu larri bat bizi izan duten pertsonekin harremanetan jarri nahiko nuke.
Ezagutzen al duzu trafiko-istripu bat izan duen norbait edo zuk zeuk bizi izan duzu? Bidali mezu elektroniko bat helbide honetara [posta elektroniko bidez babestua] edo bidali iruzkin bat zure helbide elektronikoarekin mezu honen azpian eta mezu elektroniko bat bidaliko dizut.
Nire ustez, Bangkokeko trafikoa ez da horren arriskutsua, baina batez ere lanpetuta. Ezin duzu istripurik erraz eragin auto-ilaraketan trabatuta zaudenean. Izugarrizko arriskua duten probintzia-errepideak dira batez ere. Beste arazo bat abiadura bizia, trafikoan alkohol gehiegikeria eta kaskorik gabeko motorzaleak dira. Trafikoko biktima gehienak moto gidariak dira.
Eta ez ahaztu prestakuntza egokirik gabe gidatzeaz. Thailandiako gidabaimena lortzeak ez du ezer esan nahi. Gidariek dagoeneko gidabaimena badute. Horietako askok gabe gidatzen dute.
Bide segurtasuna ez da hain txarra BKKn.
Noski istripu asko gertatzen dira bertan, baina normalean karrozeria kaltetu besterik ez dago. Logikoa den auto-ilarak direla eta.
Abiadura hartu baino lehen, moteldu egiten duzu berriro.
Bangkoketik kanpo, autobideak eta bigarren mailako errepideak arriskutsuak izan daitezke, batez ere pilotu batzuen abiadura handia dela eta.
Asfaltoko tarte zuzenetan aurreratu ezker-eskuin eta bihurgune bat heldu bezain pronto izua sortzen da.
Askok eskuineko seinalea erabiltzen dute ezkerrera biratzeko edo sartu eta irteteko norabiderik adierazi gabe.
Edo ezin dute epaitu atzetik datorren trafikoa noiz hurbiltzen zaien, adibidez eskuinetik kamioi bat aurreratzeko. Jendeak balazta jotzen du kamioi bera aurreratzeko denbora nahikoa izan arren.
ohitu egin naiz.
Doitu eta egokitu eta begiratu ispiluak.
Eta, hala ere, badaude larrialdietako erreian eskuinetik aurreratzen nauten ezerezetik.
Nire bihotza eztarrian dago.
Erabat ados nago Keesekin. Gidatzeko prestakuntza egokia falta da. Inork ez du hezkuntza egokirik eta edozer egiten du. Bangkoken aldian-aldian gidatzen dut arazorik gabe, baina begiak buruan izan behar dituzu.
Motorzaleek edozer egiten dute, eta autoak trafikoaren aurka doaz. Baina hori berdina da Thailandian.
Besterik gabe, arreta handiz jarri beste bide-erabiltzaileek egiten dutenari.
Kaixo Hank,
Bangkokeko trafikoarekin izandako esperientziei buruz gehiago jakin nahiko nuke. Honetarako irekita bazaude, mesedez e-postaz iezadazu helbide honetara [posta elektroniko bidez babestua]?
dagokionez,
Mick
Ados nago goiko iruzkinekin. Bangkoken ez da horren arriskutsua gainerako herrialdeekin alderatuta. Hain zuzen ere, bihurguneak, batez ere kamioiak bihurgune zabal batean zehar igarotzen direnean. Larrialdietarako bideak scooter bideak dira. 50 baino azkarrago, kaskorik, edaririk... Thaitar guztiek ezagutzen zuten bere amaiera horrela ezagutu zuen norbait. Ni ere, nire lagun bat iaz istripu batean hil ostean.
Zorionez, nik ez dut inoiz istripurik ikusi edo bizi izan. Behin, Bangkok-en zegoen, scooter bat ikusi nuen errepide nagusi okupatu batean. Gizon bat etzan zen metro batzuetara. Agente gutxi batzuek trafikoa bideratzen zuten, baina bestela ez zuten ezer egin. Espero dut gizona oraindik bizirik egotea.
Covid-en krisiaren ondorioz eta ibaiko itsasontzia jada ez zegoenez, egunero autoz joaten nintzen bulegora. Talingchanetik Bang Rakera, errepide nagusitik. Lanegunero, goizeko 08.00:10etan gutxi gorabehera. Ikusi dudana ezin da hitzez deskribatu: istripu bat egunero, anbulantzia, egunero azkarregi gidatzen ari den jendea, sorbalda gogorrean aurreratzea, euliak bezala zure ondotik pasatzen diren bonbardatzaileak; XNUMX urtean, bi ikasle hil ziren Bangkoken trafikoan.
Orain Udonthanin, egunero errepidean. Bai, buelta arraroak eta Max Verstappen dela uste duen gidaria noizean behin. Baina, batez beste, jendea motelago gidatzen da hemen, eta trafiko gutxiago eta tolerantzia gehiago dago.
Beraz, arrisku gutxiago Bangkoken? Erabat ez.
Kaixo Stan,
Zein tristea irakurtzea Tailandiako trafikoaren ondorioz lagun bat galdu duzula. Doluminak galera honekin. Bangkokeko trafikoarekin izandako esperientziari buruzko galdera batzuk egin nahi nituzke. Honetarako irekita bazaude, mesedez e-postaz iezadazu helbide honetara [posta elektroniko bidez babestua]?
dagokionez,
Mick
Zerbait aitortu behar dut... urteak daramatzat urtero Koh Chang-era kotxez joaten... BKK-tik hara eta hona.
Aurten, arrazoi batzuengatik, Koh Chang-etik Koh Samuira autoz ere… eta inoiz, inoiz ez diot, istripurik ikusi, are gutxiago bizi izan... baina asko entzun nuen horretaz.
Koh Chang-en istripuak, gehienbat turistak motoetan, urtean 50 pertsona batez beste, astean bi da turismo denboraldia kontuan hartzen bada... Hori hainbat iturri fidagarritatik badakit, baina ez dut inoiz ezer ikusi. neure burua (ez dago zabalduta ere). ).
Honek apur bat hunkitzen nau jendeak irakurri eta entzuten duelako Thailandia munduko... horietako bat dela...
Arraroa iruditzen zait hau ez baitut uste cowboyak bezala gidatzen dutenik... merkantzien garraioa beste kontu bat da, bai batzuetan arnasa eutsi behar diot... batez ere ama bat bere hiru seme-alabekin motorrean ikusten dudanean.. .
Agian salbuespena naiz.
Bihurketa arriskutsuak Thailandian?
Gorroto dut Thailandian errepide mota hauetan (semafororik gabe) bidegurutzeak daudela pentsatzea
Kris V, eta semaforoekin elkarguneak seguruak direla uste duzu? Bai, kamioi gidaria bazara, orduan: gas-piska bat horiarekin, sakatu klaxon handi hori eta «agian ondo dago...» Orduan, eman buelta bat; orduan moteltzen dira bederen.
Duela gutxi jakin dut Thailandian autoeskolak daudela.
Nire lagunaren alabak gidabaimena lortu zuen. Harro erakutsi zuen paper zati hori argazki batean, ikasgai-kotxearen ondoan zegoen bitartean.
Antza denez, Thailandiako autoeskolek ez dute hain itxuraz ibiltzen autoaren gainean seinale batekin, baizik eta autoaren alboan testu inprimatua dutela.
Thailandiako autoeskolek ia beren eremu itxietan bakarrik gidatzen dute eta ez bide publikoetan.
Dirudienez, nire emaztea zen arauaren salbuespena. Ordubeteko 20 ikasgai hartu zituen Pattayan gidatzeko irakasle batekin. Bere autoarekin eta kontrol bikoitz gabe, etab. Pattayan eta inguruetan nonahi ibiltzen zen. Hasieran ez nintzen horrekin pozik. Baina ohoreekin gainditu zuen eta orain onena bezala ibiltzen da.