Nabarmena: Thales Thailand (bideoa)
Duela gutxi Herbehereen eta Thailandiaren arteko itsas lankidetzari buruz hitz egin dugunean, ikus: www.thailandblog.nl/Background/maritieme-handelsmission-thailand Thales Nederland lehendik zegoen hornitzaile izendatu zuten Thailandiako itsas armadarentzat. Ez nuen izen hori zuen enpresarik ezagutzen, beraz informazio gehiago bilatu nuen.
Hengelon (O) lantegi bat izan zen, lehen Holandako Signal Apparaten izenez ezagutzen zena. Beno, orduan nire bihotz nostalgikoa Tukker jaio eta hazi bezala ireki zen guztiz.
Nostalgia
Txikitan Almeloko De Riet geltoki txikitik gertu bizi nintzen. Geltoki hori (ofizialki geralekua) eraiki zuten behin Hengelora egunero joaten ziren hiru makina fabrika handietako batean lan egitera, hau da, Stork, Heemaf edo Signaal-era joaten ziren langile askorentzat. Astegunetan oso lanpetuta egoten zen goizez 7ak aldera arte eta arratsaldez 5ak eta 6ak bitartean. Goizeko presarik ez dut bizi, baina sarritan ikusi ditut arratsalde amaieran tren ugari gelditzen zirela ehunka langile uzteko. Handik oinez joaten ziren bidaiari gehienak etxera, ia guztiak De Riet auzoan bizi zirelako. Garai hartako lagun batzuen aitak ere lan egiten zuten Hengelon.
Holandako Seinalea
Lantegia oraindik existitzen da, baina izena aldatu egin da. Bigarren Mundu Gerraren ostean jada Philipsek hartu zuen konpainia Thales Herbehereetako enpresa bat da 1990az geroztik, jatorriz Frantziako Thales Taldearen parte dena.
Gorenean, ia 4000 lagunek egiten zuten lan Hengelon, gaur egun kopuru hori 1400ra jaitsi da.
Hengelon, radar eta suteak kontrolatzeko sistemak ekoizten dira batez ere, besteak beste, Thailandiako itsas armadarentzat. Thailandiako itsas armadako langileak aldian-aldian egoten dira bertan entregatu edo entregatu behar diren ekipoen funtzionamenduan eta mantentze-lanak emateko.
Thales Herbehereak
Thales Nederland nazioarteko Thales Taldearen Holandako adarra da. Hengelo, Huizen, Delft, Enschede eta Eindhoven guneetan 2000 lagun inguruk egiten dute lan. Thales Nederland elektronika profesionalen diseinuan eta ekoizpenean espezializatuta dago defentsan eta segurtasunean aplikazioetarako, hala nola radar eta komunikazio sistemak.
2015eko fakturazioa 500 milioi eurokoa izan zen gutxi gorabehera, eta horietatik %80 atzerrian lortu zen.
Thales Thailandia
Fakturazio horren zati bat Thailandiatik dator, baina Thales Taldeak gehiago egiten du Thailandian Herbehereetatik etortzea baino. Thales mundu osoko 50 herrialdetan dago eta 1990etik oso aktiboa da eskualdean. 2006an, bere bulegoa ireki zuten Bangkoken, eta bertan 25 lagunek lan egiten dute. Thailandian, Thales Taldea aire trafikoa kontrolatzeko, defentsa sistemen (Herbehereetakoak), komunikazio sateliteen (Thaicom 3 eta 5) kudeaketa sistemen hornitzailea da. MRT eta Airport Link-erako txartela ordaintzeko erabiltzen diren kutxazain automatikoak ere Thales Taldeak hornitzen ditu. Thales-ek Thailandiako trenbideen ibilbideetan seinaleztapena eskaintzen du.
Thales Thailandia webgunea, Thailandiako jarduerei buruzko informazio interesgarri gehiago aurkituko duzu hemen: www.thalesgroup.com/en/thailand/global-presence-asia-pacific/thailand
YouTube
Thales Taldeko jarduerei buruzko hainbat bideo ikus daitezke YouTuben. Thales Hengeloren (noski) beheko bideoa aukeratu dut:
Harritu egiten naiz Herbehereetan armak ekoitzi eta gero erregimen militar bati saltzea, Thailandian adibidez.
Holandako Gobernuak esportazio baimena ematen du. Ez dakit zergatik Thailandiak ez duen Holandako ekipamendu militarra erostea. Ez daude inorekin gerran.
Ez dira armak. Herbehereetatik ere munizio asko egiten eta saltzen dugu. hainbeste non holandar soldaduek ez dute.
AKZO, DSM eta VDL adibide gisa erabiliz, gerra baldintzetan erabil daitezkeen produktu eta produktu kimikoak ere hornitzen ditugu.
Oh patata irina oso lehergarria da. HMMM non gaude.
Thales bera ontzi-gizon ohi baten berri izan behar duzu, ezta? Izen hori batzuetan NOSeko albisteetan agertzen da, besteak beste, gogoratzen dudanez. Izena, noski, nire anaia piraten ehiza batean itsasontzi batean flotatzen ari zelako zen. Ez nekien itsas/aire trafikoaz gain, trenbideetarako produktuak ere bazituzten. Eskerrik asko Gringo. 🙂
@Rob: nire itsas garaian (1960ko hamarkadan) egurrezko ontziak (mina-zabitzaileak) eta altzairuzko gizonak genituen.
Orain alderantziz da, ja ja!
Thales izen ezezaguna zen oraindik!
Hollandse Signal, Thomson CSF, Thales... oso izen ezagunak Armadan lan egiten zuenarentzat. Belgikan ere bai.
Artikulu polita Gringo. Bertan azaroaren 1era arte lan egingo dut eta gero erretiroa hartuko dut. Askotan hitz egin dut Thailandiako itsas armadako jendearekin, nire inguruko etxeetan bizi direnak ere. Armadako langileen prestakuntzak sei hilabete edo gehiago behar izaten ditu.
Hengelon langile kopurua hainbeste jaitsi izana, gainera, azken hogei urteotan Thalesek produkzio-sail ia guztiak pribatizatu eta/edo saldu dituelako eta baita inguruko enpresei laguntza eman diela gero Thalesentzat lan egiten duten. Zeharka oraindik lanpostu ugari dago. Guztira, Hengeloko Thales Twenteko enpresaburu handiena da oraindik gobernuko agentziei eta antzekoei jaramonik egiten ez badiezu.
Thales (Hollandse Signaal Apparaten) Gringo konpainia “zaharra” erabat eraitsi da azken urteotan eta sail guztiak eraikin eder berrietan daude orain.
Arratsalde on elkarrekin.
Hengelon Thalesek atezaina egiten du, besteak beste, itsas ontzien defentsa sistema onenetako bat.
Atezaina hegaldi baxuko erasotzaileen aurka erabiltzen da, hala nola hegazkinak eta misilak.
Atezainak su-potentzia izugarria du eta suaren kontrol sistema oso aurreratua du, hainbat helbururi aldi berean tiro egin dezakeena.
NASAko espazio-ontzi bakoitzak holandar jatorriko zati bat dauka.