Ongi etorri Thailandblog.nl-era
Hilean 275.000 bisitarekin, Thailandblog Herbehereetako eta Belgikako Thailandiako komunitaterik handiena da.
Eman izena gure posta elektronikoko doako buletinerako eta egon informatuta!
buletina
Hizkuntza ezarpena
Tarifa Thailandiako Baht
Babeslea
Azken iruzkinak
- Rob V.: Ia pentsatuko nuke Thailandia eszenatoki gisa eleberri bat idazten duten mendebaldeko egile ia guztiek trama bera dutela
- Rudolf: Aurrekontua: Zeintzuk dira gaur egun etxe bat eraikitzeko kostuak m² bakoitzeko. Hori nolako eskakizunak betetzen dituzun araberakoa da
- Johnny B.G: 50-80/90eko hamarkadetan, Holandako erregularki hazitako elikagaiek pozoia ere bazeukan eta, hala ere, %20ko adineko pertsonak daude Herbehereetan eta THn ere hala da.
- Johnny B.G: Interpreteak hainbat iturritan oinarritzen du bere burua, baina, noski, askoz gehiago dago. Isaan duela 50-60 urtez geroztik r
- rob: Batez beste, urtean 6 eta 8 hilabete egoten naiz Thailandian eta egunero hango janariaz gozatzen dut. Jendeak ez dit inoiz, inoiz, inoiz esango
- Eric Kuypers: Robert, ba al dakizu zein handia den Isaan? Esan NL hiru aldiz, beraz, zentzuzkoa da norabide pixka bat ematen baduzu profesionalak bezala
- RonnyLatYa: Bai, esaten dut Kanchanaburi adibide bat besterik ez dela eta hori alda dezakezula. Web orrialdean bertan ere egin dezakezu eta gero ikusi
- william-korat: Lehorrean, Bangkok-en behealdean dago lerroa eta handik behean eta ekialdean Khao Yai Parke Nazionalaren gainetik dago normalean.
- Eric Kuypers: Komando-lerroa aldatzen baduzu, hala nola https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, beste hiri edo eskualde bat lortuko duzu. Baina zu
- Cornelis: Beno, GeertP, ez naiz erabat 'Bruselako kimuen aldekoa' edo Red Brand adiktua, baina horrek ez du esan nahi Thailandiako sukaldaritza gustatzen ez zaidanik.
- Rudolf: Tailandian bilatzen duzunaren araberakoa da, baina egia esateko ez duzu aukera handirik nire ustez. Hiri handiak erortzen ari dira
- RonnyLatYa: Begiratu honi ere. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Era berean, joan pixka bat behera eta azalpen batzuk ere emango dizkizute
- Peter (editorea): Tailandiako janaria ere gustatzen zait eta bai, prezioa oso erakargarria da. Baina egia da Thailandiako nekazariak sinestezinak direla
- Jack: Hobe da azarotik otsailera aldian joatea. Asma duen norbaitek ez luke martxotik maiatzera etorri behar
- GeertP: Ronald maitea, guztiz ados nago zure istorioarekin, Thai sukaldaritza ere gozatzen dut egunero eta baita 45 urte tailandieraz aritu ondoren ere.
Babeslea
Bangkok berriro
Menu
Irteerak Bangkok aireportua
Fitxategiak
bidali
- hondo
- jarduera
- advertorial
- agenda
- Zerga galdera
- Belgikako galdera
- Ikuspegiak
- Bizarra
- budismoa
- Liburuen iritziak
- Column
- Koroaren krisia
- kultura
- Egunkaria
- Dating
- ko astea
- erregistro
- Murgiltzeko
- Ekonomiek
- Egun bat.... bizitzan
- Uharteak
- Janaria eta edaria
- Ekitaldiak eta jaialdiak
- Globo Jaialdia
- Bo Sang Umbrella Jaialdia
- Buffalo lasterketak
- Chiang Mai Lore Jaialdia
- Txinako Urte Berria
- Full Moon Party
- Gabonak
- Lotus jaialdia – Rub Bua
- Loi Krathong
- Naga Fireball jaialdia
- Urtezahar gaueko ospakizuna
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket jaialdia - Bun Bang Fai
- Songkran - Thailandiako Urte Berria
- Su Artifizialaren Jaialdia Pattaya
- Atzerritarrak eta erretiratuak
- estatuko pentsioa
- Auto asegurua
- Bankuak
- Zerga Herbehereetan
- Thailandiako zerga
- Belgikako enbaxada
- Belgikako zerga agintaritzak
- Bizitzaren froga
- DigiD
- Emigratu
- Etxe bat alokatzeko
- Etxe bat erosi
- In memoriam
- Errenta aitorpena
- Errege eguna
- Bizi-kostua
- Holandako enbaxada
- Holandako gobernua
- Holandako Elkartea
- Albisteak
- Hiltzea
- Pasaportea
- Pentsioa
- Gidatzeko baimena
- Banaketak
- Hauteskundeak
- Aseguruak oro har
- Visa
- lan
- Ospitalea
- Osasun-aseguru
- Flora eta fauna
- Asteko argazkia
- Gadgets
- Dirua eta finantzak
- Historia
- Osasun
- Karitateak
- hotelak
- Etxeei begira
- Aktibatuta dago
- Khan Peter
- Koh Mook
- Bhumibol erregea
- Thailandian bizi
- Irakurlearen bidalketa
- Irakurlearen deia
- Irakurlearen aholkuak
- Irakurlearen galdera
- Gizartea
- merkatua
- Turismo medikoa
- Ingurunearen
- Gaueko bizitza
- Herbehereetako eta Belgikako albisteak
- Thailandiako berriak
- Ekintzaileak eta enpresak
- Hezkuntza
- Ikerketa
- Ezagutu Thailandia
- berrikuspen
- Aipagarria
- Ekintzara deitzeko
- 2011ko uholdeak
- 2012ko uholdeak
- 2013ko uholdeak
- 2014ko uholdeak
- Hibernatu
- Politika
- Poll
- Bidaia istorioak
- Reizen
- Relaties
- erosketak
- social media
- Spa eta ongizatea
- Kirola
- Herriak
- Asteko adierazpena
- Hondartzak
- hizkuntza
- Salgai
- TEV prozedura
- Thailandia, oro har
- Thailandia haurrekin
- thai aholkuak
- Thai masajea
- Turismoa
- Kanpora irteten
- Moneta - Thai Baht
- Editoreetatik
- Jabetza
- Trafikoa eta garraioa
- Visa Egonaldi Laburra
- Egonaldi luzeko bisa
- Visa galdera
- Hegazkin-txartelak
- Asteko galdera
- Eguraldia eta klima
Babeslea
Erantzukizunaren itzulpenak
Thailandblog-ek itzulpen automatikoak erabiltzen ditu hainbat hizkuntzatan. Itzulitako informazioa erabiltzea zure ardurapean dago. Ez gara itzulpenen akatsen erantzule.
Irakurri gure osoa hemen Lege-oharra.
Erregetza
© Copyright Thailandblog 2024. Eskubide guztiak erreserbatuta. Kontrakoa adierazi ezean, gune honetan aurkitzen dituzun informazio-eskubide guztiak (testua, irudia, soinua, bideoa, etab.) Thailandblog.nl-en eta bere egileen (blogger-ak) dira.
Ez da onartzen informazio hau osorik edo partzialki hartzea, beste gune batzuetan jartzea, beste edozein modutan erreproduzitzea eta/edo erabilera komertziala, Thailandblog-ek idatzizko baimena eman ez badu behintzat.
Webgune honetako orrialdeak estekatzea eta aipatzea baimenduta dago.
Hasiera » Thailandiako berriak » Mor Chit autobus geltokiaren lekualdaketa bertan behera geratu da
Mor Chit autobus geltokiaren lekualdaketa bertan behera geratu da
Urtean argitaratua Thailandiako berriak, Trafikoa eta garraioa
Tags: Bangkok, Autobus geltokia, Mor Chit
Mor Chit autobus geltokia ez da Pathum Thani-ko Rangsitera mugituko. Mugimenduak 2 milioi baht kostatuko lituzke eta Thai Railways (SRT), lurren jabeak, ezin du hori ordaindu.
Hala jakinarazi zuen atzo Transport Co Ltd-ko Amnat presidenteak, probintzien arteko autobus garraioa eskaintzen duen gobernu enpresak. Lekualdatze plana bertan behera utzi zuen Ormsin Garraio ministroak bidaiarien ondorioengatik eta balizko kostuengatik.
Tour-autobusek eta minifurgonetak Mor Chit-etik irteten jarraituko dute, baina autobus konpainiak erabiltzen duen eremua SRTk 75 raitik 50 rai-ra murriztuko du.
SRTk Mor Chit ingururako dituen plan handinahiak bere horretan jarraituko du. Esaterako, geltoki zentral berri bat egon beharko litzateke etorkizuneko lineetarako eta eremuak Asean-erako bidegurutze gisa balioko du. Probintzien arteko autobusetarako terminal berria ere eraikitzen ari dira. Chatuchak merkatuaren parean minifurgonetako autobus geltokiak egongo dira.
Plan horien kostua 2 milioi baht-koa da.
Iturria: Bangkok Post
Zorionak Ormsin Garraio ministroari.
Planak egin aurretik, autobus terminala nork erabiltzen duen aztertu beharko zenuke, hau da, azken erabiltzaileak eta bidaiariak dira. Azkenean jendea konturatzen da txarra izango litzatekeela ipar/ipar-ekialdetik Rangsitetik heldu edo abiatzen bazara, orain baino 20 km iparralderago. Txarra, bidaiari gehienentzat kostu gehigarriak eragiten dituelako eta bidaia-denbora eta transferentzia-denbora gehiago behar dituelako urrun dagoen toki batera joateko.
Orain Prayut jauna trabagatik? Victory Monument monofurgoneta guztietarako itxi da, Mor Chitera minifurgonetaz joan behar duzu (Hua Hin-etik edozein kasutan) BTS-rekin konektatzeko.
Hauek autobus geltoki honen sarrera nagusiaren aurrean uzten zaituzte, Mor Chit BTS geltokitik 2 km-ra dagoena.
Eta asmatu besterik ez nola iritsi
Oinez ibiltzea ez da aukera bat, konplikatuegia eta urrunegi ekipajearekin.
Orduan irtenbide bakarra mototaxi bat hartzea izango da, eta horrek (neurri batean behintzat) bidaiaren kontrako noranzkoan, azkenean BTS geltokira eramango zaitu.
Hori egin dut aste honetan, montzoi isurian enbaxadara joanda nire gauzak bizkarrean esku batean eta beste eskuarekin barra bati eutsiz BTSrako slalomean!!
Zergatik agintariek ez dute inoiz pentsatzen beren neurri berrien ondorio kaltegarrietan eta gero irtenbide egoki bat lortzen?
Ez zaie burutik pasatzen ere.
Ene, zeinen atseginak garen hemen herrialde honetan.
Mo Chit-en ondoren Hua Hin bezalako leku batetik itzultzen bazara, programatutako zerbitzua har dezakezu, 6 bainu balio du (arciorik ez, 11 bainu kostatzen da baina aire girotua) oso erraza da Mo Chit linean aurkitzea 509 edo 71 linean uste nuen horretarako seinaleak daude, galdetu autobusei ea BTS Mo Chit-en gelditzen den, lehendik entzun dudalako ez zela han gelditu autobus egokian nengoela, pentsatu nuen. Ondoren, jaitsi BTS Mo Chit eta erosi zoazen tokira txartela. Dena erraza da, baina ez 3 edo 4 maletarekin, beraz, taxi bat hartuko duzu Bangkokeko helmugara.
Zorte on hurrengoan.
Pekasu
Bai, pozik egon gaitezke hori ez dela gertatzen!
Orain, mikrobusak ezin direlarik Garaipenaren Monumentutik irteten, bidaiariek kostu gehigarriak eta bidaia denbora gehiago kobratzen dituzte hirigunera sartu behar badute (doako autobusak ez dira arrazoizko alternatiba bat, motakoak direlako). AC gabeko hiri-autobusak).
Adibidez, Mor Chit autobus terminaletik BTSra hobe da taxi bat hartzea: 50-70 baht balio du.
(bide batez: orain isilik dago VM inguruan. Enpresek fakturazio jaitsiera 50etik gorakoa da. Espaloiak hutsik daude; kaleko saltzaile guztiak alde egin dute).
Gidariek, itxuraz, ahaztu egin dute hori garraio publikoa dela. Hiriguneko jendetza mugatzeko trafiko neurriak hobeto bideratu beharko lirateke auto pribatuetara.