Ongi etorri Thailandblog.nl-era
Hilean 275.000 bisitarekin, Thailandblog Herbehereetako eta Belgikako Thailandiako komunitaterik handiena da.
Eman izena gure posta elektronikoko doako buletinerako eta egon informatuta!
buletina
Hizkuntza ezarpena
Tarifa Thailandiako Baht
Babeslea
Azken iruzkinak
- Matthias: Beno René, zurekin %100 ados nago honetan. Zoazen toki guztietan, edo Interneteko hedabide guztietan, hau eztarritik sartzen zaigu
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ ezkontzak…. gizon oi gizon... zaharkitzen ari naiz... laburdura idiota haiekin izan dut d
- bahea: Kaixo, hainbat eredu edo etxe mota lor ditzakezu, aukera ugari Baina arkitekto bati ere enkargatu diezaiokezu
- Guy: deskargatu 2024ko "eguraldi-iragarlea" widgeta. Bertan informazio baliagarri eguneratua aurkituko duzu egunero, airearen kalitatea barne.
- Guy: Hemen etxe bat eraikitzea, jakina, Herbehereetan edo Belgikan baino askoz gutxiago kostatzen da. Etxe batek zenbat balio duen bere tamainaren araberakoa da
- Alfons: Egia da begien kontaktua lortzen saiatu behar zarela, baina Thailandian arazo bat da auto asko itsututa daudela eta, beraz, ezin duzula
- Erik: Deskargatu Airvisual (IQAir) aplikazioa airearen kalitatea onena non dagoen ikusteko.
- Co: Nahi bezain garestia egin dezakezu. Baina adibide bat jartzearren, 8 urtean alokairuagatik, izango zenuke...
- Ruud: Tailandiarren arazo bat da ez dutela ezer berririk ikasi nahi, batez ere atzerritarrengandik, beraz, 50-60 urtez arroza landatzen jarraitzen dute.
- René: Agian honek lagunduko dizu. Munduko airearen kutsadura: denbora errealeko airearen kalitatearen indizea https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Robert maitea, m2 bakoitzeko prezioa 10k eta 13k artekoa da. Kontuan izan kalkuluak teilatuaren kanpoko ertzetik egiten direla. Nire etxea 145 m2 ingurukoa da
- René: Guztiz zabala naiz eta guztioi bizimodu atsegina opa diot sexu bereko bikotekidearekin edo gabe, batekin edo
- Rob V.: Ia pentsatuko nuke Thailandia eszenatoki gisa eleberri bat idazten duten mendebaldeko egile ia guztiek trama bera dutela
- Rudolf: Aurrekontua: Zeintzuk dira gaur egun etxe bat eraikitzeko kostuak m² bakoitzeko. Hori nolako eskakizunak betetzen dituzun araberakoa da
- Johnny B.G: 50-80/90eko hamarkadetan, Holandako erregularki hazitako elikagaiek pozoia ere bazeukan eta, hala ere, %20ko adineko pertsonak daude Herbehereetan eta THn ere hala da.
Babeslea
Bangkok berriro
Menu
Irteerak Bangkok aireportua
Fitxategiak
bidali
- hondo
- jarduera
- advertorial
- agenda
- Zerga galdera
- Belgikako galdera
- Ikuspegiak
- Bizarra
- budismoa
- Liburuen iritziak
- Column
- Koroaren krisia
- kultura
- Egunkaria
- Dating
- ko astea
- erregistro
- Murgiltzeko
- Ekonomiek
- Egun bat.... bizitzan
- Uharteak
- Janaria eta edaria
- Ekitaldiak eta jaialdiak
- Globo Jaialdia
- Bo Sang Umbrella Jaialdia
- Buffalo lasterketak
- Chiang Mai Lore Jaialdia
- Txinako Urte Berria
- Full Moon Party
- Gabonak
- Lotus jaialdia – Rub Bua
- Loi Krathong
- Naga Fireball jaialdia
- Urtezahar gaueko ospakizuna
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket jaialdia - Bun Bang Fai
- Songkran - Thailandiako Urte Berria
- Su Artifizialaren Jaialdia Pattaya
- Atzerritarrak eta erretiratuak
- estatuko pentsioa
- Auto asegurua
- Bankuak
- Zerga Herbehereetan
- Thailandiako zerga
- Belgikako enbaxada
- Belgikako zerga agintaritzak
- Bizitzaren froga
- DigiD
- Emigratu
- Etxe bat alokatzeko
- Etxe bat erosi
- In memoriam
- Errenta aitorpena
- Errege eguna
- Bizi-kostua
- Holandako enbaxada
- Holandako gobernua
- Holandako Elkartea
- Albisteak
- Hiltzea
- Pasaportea
- Pentsioa
- Gidatzeko baimena
- Banaketak
- Hauteskundeak
- Aseguruak oro har
- Visa
- lan
- Ospitalea
- Osasun-aseguru
- Flora eta fauna
- Asteko argazkia
- Gadgets
- Dirua eta finantzak
- Historia
- Osasun
- Karitateak
- hotelak
- Etxeei begira
- Aktibatuta dago
- Khan Peter
- Koh Mook
- Bhumibol erregea
- Thailandian bizi
- Irakurlearen bidalketa
- Irakurlearen deia
- Irakurlearen aholkuak
- Irakurlearen galdera
- Gizartea
- merkatua
- Turismo medikoa
- Ingurunearen
- Gaueko bizitza
- Herbehereetako eta Belgikako albisteak
- Thailandiako berriak
- Ekintzaileak eta enpresak
- Hezkuntza
- Ikerketa
- Ezagutu Thailandia
- berrikuspen
- Aipagarria
- Ekintzara deitzeko
- 2011ko uholdeak
- 2012ko uholdeak
- 2013ko uholdeak
- 2014ko uholdeak
- Hibernatu
- Politika
- Poll
- Bidaia istorioak
- Reizen
- Relaties
- erosketak
- social media
- Spa eta ongizatea
- Kirola
- Herriak
- Asteko adierazpena
- Hondartzak
- hizkuntza
- Salgai
- TEV prozedura
- Thailandia, oro har
- Thailandia haurrekin
- thai aholkuak
- Thai masajea
- Turismoa
- Kanpora irteten
- Moneta - Thai Baht
- Editoreetatik
- Jabetza
- Trafikoa eta garraioa
- Visa Egonaldi Laburra
- Egonaldi luzeko bisa
- Visa galdera
- Hegazkin-txartelak
- Asteko galdera
- Eguraldia eta klima
Babeslea
Erantzukizunaren itzulpenak
Thailandblog-ek itzulpen automatikoak erabiltzen ditu hainbat hizkuntzatan. Itzulitako informazioa erabiltzea zure ardurapean dago. Ez gara itzulpenen akatsen erantzule.
Irakurri gure osoa hemen Lege-oharra.
Erregetza
© Copyright Thailandblog 2024. Eskubide guztiak erreserbatuta. Kontrakoa adierazi ezean, gune honetan aurkitzen dituzun informazio-eskubide guztiak (testua, irudia, soinua, bideoa, etab.) Thailandblog.nl-en eta bere egileen (blogger-ak) dira.
Ez da onartzen informazio hau osorik edo partzialki hartzea, beste gune batzuetan jartzea, beste edozein modutan erreproduzitzea eta/edo erabilera komertziala, Thailandblog-ek idatzizko baimena eman ez badu behintzat.
Webgune honetako orrialdeak estekatzea eta aipatzea baimenduta dago.
Hasiera » Thailandiako berriak » Bangkok Post: "Urpeko garestiak militarrentzat jostailu bat besterik ez dira"
Itsas armadak Thailandiako gobernuaren opari bat jasotzen du, hala ere itsaspekoak erosten dira. Dagoeneko baimena eman da lehenengorako eta printzipioz akordioa lortu da jada bientzat. Itsaspekoak Txinan eraikitzen dira.
Bangkok Post egunkaria gogorra da diru xahuketa honen balorazioan. Thailandiako itsas armadaren arrazoi bakarra ondoko herrialde batzuek itsaspekoak ere badituztela da. Egunkariak uste du argudio horrek ez duela zentzurik; noski, ez duzu zertan eskualdeko beste herrialdeek egiten dutena egin behar.
Egunkariak adierazi du ez dagoela armamentu lasterketarik eskualdean eta ez dagoela gerra mehatxurik. Beraz, 40 milioi baht-eko gastua defendaezina da. Thailandiako golkoa ere azalekoegia da itsaspekoak modu eraginkorrean zabaltzeko.
Hortaz, badirudi juntak batez ere bere bidea egiten duela eta biztanleriari kasu gutxi egiten diola.
Itsasontzi garesti hauen erosketa militarrentzako jostailu gisa soilik ikusten dute biztanleek, batez ere erosketaren justifikazio sinesgarririk ez dagoelako.
Iturria: Bangkok Post
Gerra mehatxurik ez dagoela argudio astakeria bat da. Urteak behar dira itsaspeko bat diseinatzeko, eraikitzeko eta ustiatzeko langileak prestatzeko
Gerra mehatxua dagoenean hori guztia egiten hasten bazara, berandu iritsiko zara. Ikusi Bigarren Mundu Gerran alemanek menderatu zituzten holandarrak.
Nondik nabigatu behar zuten itsaspekoek Rhin-en "gainditu" izan balira, edo hobe IJssel-a?
Tailandian gauza hobeak daude egiteko, nire ustez, itsaspekoetan alferrikako gastuarekin. Hezkuntzan behar den hobekuntza baino ez da, batzuk aipatzearren, askoz ere garrantzitsuagoa. Nahiz eta benetako gerra mehatxua izan, oraindik batere presente ez dagoena, ezin dut imajinatu itsaspeko hauek Thailandiarentzat erabakigarria izango direnik, balizko erasotzaile batekin lotuta. Benetako kopuru handiagoak izanez gero, Tailandiako arma batzuk gehiagok etsaia apur bat gehiago eutsi diezaioketela esan dezakete gehienez, eta, azkenean, are heriotza eta suntsipen gehiagorekin kapitulatu. 1940an Herbehereak arma gehiagorekin ez zuela Alemaniako botere askoz handiagoak gaindituko serio pentsatzen duen edonor, nire ustez, errealitatea galtzen ari da.
7 urtean bakarrik erabil daiteke. Egungo Juntak hori biziko al luke oraindik? Hauteskundeak datoz, ezta? Edo ……….
Uste dut Txinan urte gutxiren buruan eraikiko dutela.
Demagun txinatarrek ere erabiltzen dutela mota, diseinua tiraderatik zuzenean atera daitekeela.
Ados nago dirua xahutzea dela, denbora gehien Sattahipen pasatzen duen hegazkin-ontzi bat ere badugu. Noizean behin hondamendietan erabiltzen da.
Baina bai, zati batek zerbait berria lortzen badu, besteek ere jostailu berri bat nahi dute.
Galdera, orduan, zertarako erabiltzen duzu? Golkoan ezin dute ezer egin.
Ondoren, prestakuntza eta mantentze-lanak (tailandiarra ez da hain indartsua mantentzen) adibide ugari izan ziren
Jendeak eskatu nahi dituen urpekoak diseinatuta daude jada (Txinako S26T itsaspeko diesel-elektrikoa). Langileak trebatzea arazo bat izango da Thailandiako itsas armadan inolako esperientziarik ez dagoelako. Holandako Itsas Armadak komandanteen prestakuntza eskaintzen du NATOko hainbat herrialdetarako eta hori oso zaila dela ikusten da. Beraz, itsasontzi hauekin segurtasunez nabigatzea arazo bat bilaka liteke batzuetan.
Ikuspuntu estrategiko militarretik, ez da guztiz arraroa balizko etsaiak eskura duenaren inbentarioa egitea eta nahien zerrenda horretan oinarritzea.
Itsaspekoak ur baxuetan erabiltzen badituzte, askoz gehiago irauten dute, beraz, abantaila bat baino ez da (kostako uretan ustekabeko erabilera handiak gure Walrus klaseko itsaspekoei 10 urte gehiago bizitzea besterik ez die).
Kostalde luzea duen herrialde batentzat, ez da harritzekoa itsaspeko gutxi batzuk izatea.
Gainera, Txina eta Thailandiaren arteko harremana zein ona den adierazten du. Horrek berez asko balio du eta akordio honek, zalantzarik gabe, ez ditu harreman ekonomiko eta politikoak kaltetuko.
Azkenik, Thailandiako defentsa aurrekontua barne produktu gordinaren %1.5 da gutxi gorabehera, eta hori ez da, zalantzarik gabe, muturrekoa, batez ere junta militar batentzat.
Bangkok Post-ek bere istorioa prest dauka noski, «militarrentzako jostailua» ere herritarren ahotan jartzen da.
Tira, ez da hain dibertigarria itsaspeko batean, esan didatenez, eta jende gutxi igo daiteke ontzira, beraz, pixka bat da.
Bangkok Post gero eta egunkari gehiago bihurtzen ari da, non jendeak arazo batzuei nola erantzungo dien zehatz-mehatz iragar dezakezun aldez aurretiko ezagutzarik gabe.
Horrek ez dio inori mesede egiten.
Nire esperientzia da Txinan bertan egindako zaborra bakarrik dagoela.
Itsaspekoa ustiatzeko langileak trebatu beharrean, hobe litzateke lehenik eta behin teknikariak trebatzea haiek zerbitzuan mantentzeko.
Ziur iragazgaitzak direla, baina susmoa dut dirua isurtzen dutela...
Txinan oso diseinu berezia dute, bereziki Thailandiako itsaspekoentzat egina. Benetan guztiz egokituta Thailandiako golko oso sakonera... Beldarraren arrastoetan dauden itsaspekoak dira, eta, beraz, itsas hondoa zeharkatu dezakete nabigatu beharrean.
40 milioi gastu-partida, Txina ekoizlea. Bat + bat = 2! Hemen jende asko aberasten ari da (er)
bilakatzea!!! Horrek zeresana izango zuen erosteko erabakian?
Holandar bat. Enpresaburuak itsaspeko itsasontziak ere saltzen zizkion Tailandiari garai hartan, baina hauek erabilezinak izan ziren hemen oso baxua delako.Eta orain beste diru xahuketa itzela!!!