Thailandiako berriak - 20ko ekainaren 2014a

Egunkaria horretara itzultzen da gaur berriro: minibusak Garaipenaren Monumentutik ARL Makkasan geltokiko gune batera mugitzea proposatu du. Thailandiako Estatuko Trenbideko (SRT) Prapas Chongsanguan gobernadorea agintari militarren asmoaren aurka dago.

Lurrak lagatzen badira, SRTk arazoak izango ditu Ogasun Ministerioarekin 100 milioi baht-eko zorra ordaintzeko, esan du. SRTk 497 rai-ko gunea Mae Nam geltokitik gertu dagoen lursailarekin batera (277 rai) alokatu nahi dio ministerioari, bere zorraren zama arintzeko. Errentamenduak 90 urteko iraupena du.

Asmoa da Makkasan-eko gunea entretenimendu-konplexu bihurtzea; SRTren mantentze-saila Saraburiko Kaeng Khoira joango zen orduan. Azken ebaluazioaren arabera, guneak 400 milioi baht balio du. Dagoeneko Chulalongkorn Unibertsitatea kontratatu dute bideragarritasun azterketa bat egiteko eta SRTk akordioari buruzko eztabaidak ere izan ditu Ogasun Ministerioarekin, baina parlamentua desegin zutenean gelditu egin ziren.

100 milioi baht-eko zorretik, 40 milioi bide batzuetan doako tren-garraioa finantzatzeko sortutako zorra da, Abhisit gobernuaren neurri politikoa, Yingluck gobernuak jarraitu zuena.

Agintari militarrek mikrobusak Garaipenaren Monumentutik eta inguruko kaleetatik urrun nahi dituzte trafiko egoera kaotikoa dela eta.

– Trenbide gehiago. SRTk iltze eta hortz borrokatuko du Bangkokeko Udalaren Chatuchak asteburuko merkatuaren kontrola berreskuratzeko saiakeren aurka. Udalak agintari militarrei eskatu nahi diela jakinarazi du.

Kutxako behiaren kudeaketa SRTri (lurren jabea dena) pasatu zitzaion duela bi urte, SRTk 68 raiaren alokairua luzatzeari uko egin zionean. SRTk uste zuen merkatutik udalak baino diru gehiago lor zezakeela.

Prapas Chongsanguan SRTko gobernadorearen arabera, merkatuko 80 saltzaileen ehuneko 8.480 pozik daude hobetutako instalazioekin. Komun hobeak, argiztapen hobea eta segurtasuna hobetu dituzte. Merkatari gehienek 2019ra arte luzatu dituzte kontratuak. Baina 1.189k ez dute egin eta 618 SRTrekin prozesu judizialetan sartuta daude.

Merkatari batzuen arabera, merkatua alkandora gorriko segurtasun zaindariek zuzentzen dute eta horiek estortatzen dituzte. Gobernadoreak funtsik gabekotzat jo ditu akusazio horiek. Udalaren arabera, bere buruari "Chatutxak asteburuko merkatuko saltzaileen kooperatiba" deitzen dioten merkatari talde bat ez dago gustura alokairu handiekin. Orain 3.562 baht eztul egin behar dute udalak merkatua kudeatzen zuenean 300 eta 600 baht-en aldean. Taldeak irregulartasunak ere aurkitu omen ditu.

- Prayuth Chan-ocha bikote-buruak Prajin Juntong aire-indarreko komandanteak Thai Airways International-eko (THAI) administrazio kontseiluko presidente gisa proposatutako dimisioari eten egin dio. Prajinek bere mazoa entregatu nahi izan zuen atzo, aurreko gobernuak izendatutako beste sozietate publikoetako kontseiluetako kideei haren adibidea jarraitzeko seinalea bidaltzeko.

Iturri baten arabera, Prayuthek bere karguan jarraitzeko agindu dio Prajini, juntaren berregituraketa planak gauzatzeko beharrezkoa delako. Juntak dagoeneko erabaki du doako hegazkin txartelak amaitzea kontseiluko kideentzat eta haien familientzat eta oraindik asko egin behar da konpainiaren galerak murrizteko.

Prajinen adibideak dagoeneko eragina izan du. MRTAko (lurrazpiko metroa) eta Egat elektrizitate konpainia nazionalaren kontseiluko presidenteak aste honetan zintzilikatu dute beren kabrea.

– Garraio publikoan izandako gehiegikeriak modu proaktiboan aurre egiten ari dela dirudi. Moto-taxien tarifak erreferentziazko prezioak ezartzea, prezioen igoerari aurre egitea eta gidari estortsioa egiten duten taldeen eragina ezabatzea da lehentasun nagusia.

Atzo, Apirat Kongsompong-ek, garraio publikoak garbitzeaz arduratuta, Rama IX metro geltokian eta Central Plaza Grand Rama IX-en zain dauden moto-taxilarien ildoa ikuskatu zuen (argazkia hasierako orrialdean). Haren arabera, hogeita hamar koadrila ari dira aktibo Bangkoken. Funtzionario ohiak eta egungoak parte hartzen omen dute.

Apiratek polizia, armada eta Lurreko Garraio Sailaren parte-hartzea ikertzeko batzorde bat eratu zela iragarri zuen. Moto-taxi zerbitzuen izena emateko baldintzak gogortzen ari dira. Bangkokek 4.500 erregistratu ditu operadoreak, 700ek eskatu dute eta 500 legez kanpokoak dira.

– PDRC gobernuaren aurkako guardia bat atxilotu zuten asteazken arratsaldean maiatzaren 9an ikasle pilotu bati eraso egiteagatik. Gizonari eraso egin zioten Din Daeng-Don Mueang bidesarian kono bat garbitzen saiatu zenean bere helmugara iristeko. PDRCk errepidea moztu zuen PBS telebistaren aurrean.

– Susmagarriak ezagunak dira, atxilotze aginduak eman dira, orain joan den astean Rama IX bidegurutzean granada erasoa egin zuten hiru gizonen atxiloketak. Dagoeneko laugarren susmagarri bat atxilotu dute.

– Chiang Rai probintzia 'harrituta' gelditu zen atzo goizean Richter eskalan 2,4 eta 2,6 graduko hainbat lurrikara arinren ondorioz. Komatxo artean harrituta bizilagun gehienek ez baitzituzten ohartu ere egin. Ez da kalterik jakinarazi.

– Espetxeetako narkotrafikoa hilabeteko epean amaitu behar da. Hori egiten ez duten agintariek "ondorioei aurre egingo diete", esan du Charnchao Chaiyanukit Justizia Ministerioko idazkari laguntzaile iraunkorrak.

Charnchaok atzo jakinarazi zuen berrehun droga-kriminal Ratchaburiko EBI Khao Bin-era eramango dituztela. Droga-trafikoan nahasita egon zirela susmatzen duten espetxezainen zerrenda egin eta haien aurkako neurriak hartzeko eskatu diote Zuzentza Sailari. Ikusi ere Amlo-ri buruzko mezua Thailandiako berriak Atzotik.

- Agintari militarrak Mendebaldeko merkataritza-ordezkariei ziurtatu die inbertitzaileen konfiantza berreskuratuko duela eta merkataritzarako ingurune egokia sortuko duela. Prayuth Chan-ocha bikote buruak bermea eman zuen atzo atzerriko merkataritza ganberetako ordezkariekin izandako bileran.

"Aitortzen dugu Thailandia ezin dela isolatuta existitu. Oraindik ere gure nazioarteko harremanak hobetu behar ditugu elkarrekiko konfiantzan eta interes berdinetan oinarrituta. Thailandian konfiantza izatea eskatzen dizugu».

– Japoniako enbaxadoreak atzo mintzatu zen Kanpo Arazoetarako Ministerioko idazkari iraunkorrarekin. Japoniak Thailandiarekin lankidetzan jarraituko duela baieztatu du bi herrialdeen arteko aspaldiko loturak eta elkarrekiko interesen ondorioz.

Maiatzaren 22ko estatu kolpearen ostean hitz egin zuten biek lehen aldia izan zen. Japonia Thailandiako atzerriko inbertitzaile handiena da. Herrialde horretako turistak atzerritik datozen bisitarien hirugarren talde handiena dira.

– Gaur Errefuxiatuen Mundu Eguna da eta horren harira, errefuxiatuen munduko egoerari buruzko mintegi bat egin zen atzo. Mundu osoan 15,4 milioi errefuxiatu daude, Iheslarientzako NBEren Goi Komisarioaren datuen arabera, eta horietatik 82.000 Thailandian daude erregistratuta. Iazko ekainetik, Thailandiak 13.000 asilo-eskatzaile babestu ditu, gehienak Rakhineko (Myanmar) ezinegon etnikoetatik ihesi joan ziren rohingya errefuxiatuak.

Giza Eskubideen Batzorde Nazionaleko (NHRC) Niran Pitakwatcharak dio errefuxiatuak tokiko agintarien tratu txarrak jasaten ari direla, poliziaren eta errefuxiatuen legeen ikuspegi zaharkituengatik, mugako gaiak segurtasun kontu gisa tratatzen baitituzte giza eskubideen kontuak baino. Agintariek errefuxiatuak segurtasun mehatxu gisa ikusten jarraitzen badute, giza eskubideen urraketak jarraituko dutela esan du Niranek.

NHRCk gobernuari proposatzen dio 1979ko Immigrazio Legea aldatzea eta errefuxiatuei urtebetez egoteko eta atxiloketari ihes egiteko aukera ematea, asilo eskaera erabaki arte.

Thailandia ez da 1951ko NBEko Errefuxiatuen Hitzarmenaren sinatzailea, Niranek esan duenez, errefuxiatuak legez kanpoko migratzaile gisa tratatu eta atxilotzea ekarri du.

Kanbodiarako Exodoa bidalketa gehitzea gutxitzen da

- Justizia Ministerioak eta Ikerketa Bereziko Sailak (DSI, Thailandiako FBI) ​​Thailandia urteko 2. mailatik kentzea espero dute. Pertsonen trafikoa AEBetako Lan Sailaren txostena. Itxaropentsu daude, gizakien salerosketari aurre egiteko aurrerapausoak ematen ari direlako.

Charnchao Chaiyanukil Justizia Ministerioko jarduneko idazkari iraunkorrak juntak emakumeen, haurren eta atzerriko lanaren inguruan dituen politikak nabarmendu zituen. Giza salerosketan parte hartzen dutenek zigor zorrotzak dituzte. Eta NCPOk ere hobeto arautuko du sektorea, atzerriko langileak esplotatuak izan ez daitezen. Iaz, 627 pertsonen salerosketa kasu berri aurkeztu ziren; Inplikatutako 225 pertsona epaitu dituzte. Askok bi urte baino gehiagoko zigorrak jaso zituzten.

Aspaldi esperotako txostena gaur kaleratuko dute.

Albiste ekonomikoak

– Arroz nekazariek ohitu besterik ez dute egin behar. Horiei laguntzeko hartzen diren neurriak zeharkako laguntzak dira. Diru-ordainketarik ez, arrozaren hipoteka sisteman (Yingluck gobernua) edo prezioen berme sisteman (Abhisit gobernua) bezala, produkzio kostuen murrizketa baizik. NCPOk eta arroz errotarien, nekazarien, esportatzaileen eta gobernu sailen ordezkariek adostu zuten asteazkenean.

Ongarrien, intsektiziden, arroz-hazien saltzaileek, uzta-biltzaileek eta lurrak alokatzen dituzten lurjabeek prezioak jaitsiko dituzte eta Nekazaritza eta Nekazaritza Kooperatiben Bankuak interes baxuko mailegu bereziak eskaintzen ditu. Neurri osagarriak ere hartuko dituztela hitzeman dute arrozaren prezioak igotzeko helburuarekin. Neurriok 2014-2015 arroz denboraldian sartuko dira indarrean. Ekoizpen-kostuak rai bakoitzeko 432 baht gutxitzea espero da eta, interesdun maileguak barne hartuta, 582 baht rai bakoitzeko.

Wichien Phuanglamjiak, Thailandiako Nekazarien Elkarteko presidenteak, esan zuen juntak arrozaren prezioa 8.500 eta 9.000 baht tonako egonkortzeko asmoa onargarria dela. Baina ureztatu gabeko eta ureztatu gabeko nekazarien arteko bereizketa egiten tematzen da. Azken hauek produkzio kostu handiagoak izan ohi dituzte: batez beste 6.500 eta 7.000 baht rai bakoitzeko.

Rawee Rungruang, nekazarien sare baten liderra ere, neurriak onargarriak iruditzen zaizkio aurrekontu-esparru estua kontuan hartuta. Nekazariei arrantza sektorean gertatzen den gasolioan egiten den deskontu bera egiteko eskatzen dio juntari.

- De politika-tasa, bankuek interes-tasak oinarritzen dituzten tasa, ehuneko 2an ez da aldatu. Banku Zentraleko Moneta Politikarako Batzordeak (MPC) erabaki zuen asteazkenean. MPCk espero du ekonomiak gora egingo duela urteko bigarren seihilekoan, lehen bi hiruhilekoetan ehuneko 0,5 murriztu ostean.

Iragarpena politika fiskalak normal funtzionatuko duela, kudeaketa ekonomikoko mekanismoak normalizatuko direla eta sektore pribatuaren konfiantza itzuliko den itxaropenean oinarritzen da. Urtearen bigarren seihilekoan hazkundea, beraz, ehuneko 3,4 eta 3,5 artekoa izango da.

Urte osorako, banku zentralak ehuneko 1,5 espero du, martxoan aurreikusitakoaren ia erdia, ehuneko 2,7koa. Politika Fiskaleko Bulegoa baikorragoa da. Aurten ehuneko 2,6 eta 3ko hazkundea kalkulatzen du.

– Turismo-operadoreek juntari eskatzen diote txinatar turistei bisa salbuespenik ez emateko. Horrek Txinatik datozen bisitarien kopurua handitu dezakeen arren, immigrazio prozesua ere saltatuko lukete. [?] Tour-operadoreek bisa tasaren murrizketa onargarria ikusten dute.

Txinatik turismoa suspertzea aurreko Yingluck gobernuaren nahia zen. 2014an turismoko diru-sarreren 2 bilioi eta 2015ean 2,2 bilioi baht lortzea espero zuen.

Hala ere, Thailandiako Turismo Agintaritzak egindako inkesta batek aurkitu zuen Txinako turistak batez ere diru-sarrera baxuagoetako taldeetatik datozela. Txinako turista kopuruaren hazkundeak beste merkatu batzuetan ere eragin negatiboa du: Ingalaterran, Frantzian eta Alemanian. Gainera, Thailandiako lehiakide nagusiek, hala nola, Hego Korea, Japonia eta ASEAN herrialdeek ez dute doako bisarik eskaintzen. Gainera, Thailandiako aireportu askoren edukiera, batez ere helmuga turistikoetan, ez da nahikoa Txinako hegaldiak kudeatzeko, gauez lurreratu nahiago baitute.

TAT ikerketak etorkizunean bisa libreak izateko aukera posible ikusten du oporretan Tailandiara diru-sarrera ertain eta altuko taldeak etortzen badira.TATen arabera, Txina Thai turismorako merkatu garrantzitsua da. Thailandiak turismoa suspertu nahi badu, Txina bezalako merkatu turistiko handietatik hasi behar du.

- 2,4 bilioi baht azpiegitura planetarako inbertsioak 100 milioi baht-era iritsiko direla aurreikusten da lehen urtean. NCPOko garraio estrategia batzordeak egin du kalkulu hori. Lanak zazpi urtetan banatuko dira, 2015etik 2022ra.

Trenbide-proiektu gehienak egungo aurrekontutik eta maileguetatik finantzatzen dira, errepide-proiektu gehienak aurrekontutik eta lankidetza publiko-pribatu bidez.

Egungo planak Yingluck gobernuaren planetan oinarritzen dira, hartarako 2 bilioi baht maileguan hartu nahi zituen. 780 milioi baht balio duten abiadura handiko lau linearen eraikuntza bertan behera utzi da eta gehitu dira abiazio proiektuak, Bangkok inguruko hiriekin lotzen dituzten autobideak eta dragatze lanak, 1 bilioi baht guztira.

Lehen etor litezkeen proiektuak lau erreietako errepideak, bikoitzeko eta metroko hiru linea dira: Linea Laranja (Thailandia Kultur Zentroa-Min Buri), Linea Arrosa (Kaerai-Min Buri) eta Lerro Horia (Lat Phrao-Samut Prakan). .

Nipon Poapongsakorn, Thailandiako Garapenerako Ikerketa Institutuko ekonomialaria, galdetzen du Railways [izen oso ona ez duena] gai ote diren proiektu horiek eraginkortasunez aurrera eramateko. Hobe litzateke trenbide sarea pribatizatzea. Haren ustez, proiektu guztiek bideragarritasun azterketak egin behar dituzte aurretik eta entzunaldiak eta desjabetze prozedurak bidezkoak izan behar dira.

www.dickvanderlugt.nl – Iturria: Bangkok Post

Albiste gehiago hemen:

Kanbodiarako exodoa gutxitzen da