Thailandiako berriak - 15ko irailaren 2013a

Hau da, hondatutako margolana -sineskeriaren arabera- Thailandiako trenbide-sarean izandako desbideratze askoren arduraduna. 48 urteko margolana Thailandiako Estatuko Trenbidearen (SRT) egoitzan dago zintzilik. Garbi ikusten da errailak hondatuta daudela, eta hori ezin da kasualitatea izan (ikus hasierako orriaren argazkia ere).

Bihartik aurrera, SRTk Sila-art geltokia (Uttaradit) eta Chiang Mai arteko bide zatia konponduko du 45 egunez. Desbideratze gehienak bertan gertatu ziren. Obraren lehen fasean, bihurgune zorrotzak zuzenduko dira [?] eta trabes eta errail zaharrak aldatuko dira.

2. fasean, 15 egun igaro ondoren, ibilbideko lau tunelak lantzen ari dira: errailak dauden partzialki lurrezko ohea sendotu eta egurrezko trabesak hormigoizkoak jartzen dira. Artikuluaren arabera, zurezkoak baino zertxobait gorago daude, beraz, konponketa egin ondoren trena oraindik tuneletatik igarotzea espero da. Edo orain izango al ditugu tunelaren teilatuaren kontra itsatsita geratzen diren trenak? Lauetatik tunel luzeena, du Khun Tan, kilometro 1 neurtzen du.

Bi geltokien artean hamar autobus erabiliko dira. Hauek egunero Bangkok eta Chiang Mai artean bidaiatzen duten 2.000 bidaiariak garraiatu behar dituzte. Bi tren-zerbitzu erabat bertan behera utzi dira iristeko ordu desegokiagatik: Bangkokeko 18:1.57etako trena (helera Silpa-art 19.35:3.27) eta XNUMX:XNUMXeko trena (XNUMX:XNUMX).

– Seiehundik gora kautxu nekazariek bi bide-bloke ezarri zituzten atzo Nakhon Si Thammarat-en: 41 errepidean eta Khuan Nong Hong bidegurutzean, 10 kilometrora, aurretik okupatu zituzten lekuak. Kautxuaren arazoaz arduratzen den Pracha Promnok lehen ministroordeari nekazariekin hitzarmena sina dezala exijitzen diote laborariek.

Baina nekazari frontea banatuta dago. Atzo Nakhon Si Thammarat-en, hegoaldeko hamalau probintzietako ordezkariak, Prachuap Khiri Khan eta Phetchaburi, Thawach Boonfueang lehen ministroaren idazkariordearekin bildu ziren. Bost probintziek akordio bat sinatu zuten berarekin, gainontzeko hamaikek uko egin zioten Pracha ez zegoelako. Dissidenteen arabera, hala ere, pozik daude gobernuaren eskaintzarekin: 2.520 baht-eko diru-laguntza rai bakoitzeko, baldin eta euren landaketaren jabe ez diren nekazariei ere aplikatzen bazaie.

Eta hor oinetakoak pintxatzen ditu. Pramuan Pongtawaradej Prachuap Khiri Khanen (Demokratak) diputatuak dio nekazari askok aspalditik parte hartzen dutela gobernuarekin lurren jabetzaren inguruko prozesu judizialetan. Nekazari horien arabera, jadanik lurra lantzen ari ziren baso-eremu babestu izendatu aurretik. Gobernuaren jarraibide argirik gabe, protesta berriak piztuko direla espero du.

Bang Saphan-eko (Prachuap Khiri Khan) Thammarat merkatuan hirurehun nekazari elkartu ziren atzo. Argitasuna eskatu diote Jaurlaritzari lurren jabe ez diren nekazariei ere diru-laguntza ordaintzeko erabakiaren inguruan. Haien arabera, Bang Saphan eta Bang Saphan Noi 160.000 rai-ko azalerari buruzkoa da.

– Thai Airways International-eko (THAI) Administrazio Kontseiluak erabaki du kendutako Airbus A340-500 bat ez saltzea AvCon Worldwide Ltd britainiar enpresari, Saudi Arabiako printze baten izenean jarduten duena. Hegazkinaren liburu-balioa 66 milioi dolar da, baina THAIk 23 milioi dolar bilduko lituzke soilik.

Aholkulariak dioenez, liburuaren balioa oso gehiegizkoa da. Merkatuko egungo prezioa, hegaldi-ordu kopurua kontuan hartuta, 15 eta 18 milioi dolar bitartekoa da. Gainera, kasuan kasuko hegazkina gaizki mantentzen da eta bere hegaldi baimena iraungita dago. THAIko iturri batek baieztatu du liburuaren balioa altuegia dela, baina Administrazio Kontseiluak, hala ere, eskaintza baxuegia dela uste du. Aurretik ordainketa egin da dagoeneko gailuan. THAI saiatu zen itzultzen, baina AvCon-ek ez zuen dirua itzuli. Gailua azken hilabetearen amaieran entregatu behar zen.

THAIk urte honen hasieran kendutako lau Airbus A340-500 jarri zituen salgai. AvCon-ek laurak erosi nahi zituen, baina THAI gailu bakarra saltzea onartu zuen. Sorajak Kasemsuvan THAI presidentearen arabera, THAIk ez zekien Saudi printzea eroslea zenik, baina AvCon-eko iturri batek dio printzeak erosketa idatziz baieztatu zuela eta baieztapen hori AvCon-en eskaintza formalari erantsi zitzaion.

AvCon-eko PR gizon batek dio Saudiko printzeak erosketak bi herrialdeen arteko harremanak hobetuko zituela espero zuela. Hau larriki eten da 1989tik Faisal printzearen jauregian lan egiten zuen thailandiar batek bitxiak lapurtu zituenetik. Eta Bangkoken eraildako saudiekin ere bada kontu bat. Thailandiak ez du argitasunik eman kasu batean zein bestean. THAI-ko iturri batek uste du eroslearen izena AvCon-ek agerian utzi zuela salmenta-prezioa baxua mantentzeko asmoz.

– Atzo goizean Khok Phon (Pattani) bonba-eraso batean bi soldadu hil eta beste lau zauritu ziren. Soldaduak kamioi batean zeuden. Mezuak ez du xehetasun gehiago ematen.

2004an Hegoaldean indarkeria piztu zenetik, 5.377 pertsona hil eta 9.513 zauritu dira, Deep South Watch-en datuen arabera. Gobernuko langileak izan dira azken zortzi hilabeteotan helburu nagusiak. Aurtengo abuztuaren 18ra arte, 226 pertsona hil eta 550 zauritu ziren: 98 zibil eta 128 pertsona gobernu zerbitzuetan. Lehen aldia da hildako zibilen kopurua gobernuko langileen hildakoena baino txikiagoa dela. Gertakari gehienak aldizka zaintzen diren bideetan gertatu dira. Narathiwat probintziak izan zuen eraso kopuru handiena.

Thailandiako Errege Poliziaren arabera, matxinatuek gobernuko funtzionarioak hiltzen ari dira gaur egun, herritarren laguntza lortu eta gobernuarekiko bake elkarrizketan euren negoziazio-posizioa sendotzeko asmoz.

- Koh Chang-eko (Trat) zatiak gainezka daude, eta erakargarritasun turistiko batzuk eskuraezinak dira, hala nola, Ban Salak Kok, Ban Salad Petch eta Ban Jek Bae. 80 cm-ko ur daude mendietatik isuritako uraren ondorioz. Urak gora egiten jarraitzen duenean, Khlong Plu ur-jauzirako sarbidea itxi egingo da.

Hondamendien Abisurako Zentro Nazionalak eurite gogorren abisua eman du ekialdeko lau probintzietarako: Trat, Chachoengsao, Prachin Buri eta Chanthaburi.

- Bung Kan probintziako TAO Tha Dokkameko (udal kontseilua) Prasong Weruwana presidenteak azalpen batzuk egin behar ditu bere etxea babestuta dagoelako. phayung aurkitu: 600 milioi baht balio duten 500 bloke. Kontrabandoan sartuko ziren Laosera.

– Wat Bot-en (Phitsanulok), erretako arroz kantitate handiak aurkitu ziren errepide baten alboan. Arrozaren hipoteka sisteman iruzurra gertatu den ikertzen ari dira agintariak. Inguruan arroz-zelaia duen gizon batek poltsak botatzen eta su ematen ikusi ditu arroz-errotari baten lursail batean.

– Ostegunean Umphang (Tak) ehiza erreserban bi basozain hil zituzten ehiztariak prest daude euren burua entregatzeko. Ban Sibabo herriko buruari jakinarazi diote, baina ordua eta lekua oraindik ez dute baieztatu. Sukaldari bat ere hil zen eta bi basozain zauritu ziren tiroketan. Pocketings Hmong omen dira. Ostiralean atxilotu zuten ehiztarietako bat. Erreserba orrazten ari dira gelditzen diren hiru ehizatzaileen bila.

– Unibertsitatean sartzeko sistemari buruzko foroan atzo, hizlariek unibertsitateen berezko sarrera-probak amaitzea eskatu zuten, azterketa zentraletik kanpo. Honek familia dirudunen seme-alabei mesede egingo lieke, azterketa-tasak ordain ditzaketelako eta gastu osagarriak (tutoretza, bidaia eta ostatu-gastuak) ordain ditzaketelako.

Chaturon Chaisaeng (Hezkuntza) ministroak inplikatutako hezkuntza-zerbitzuei agindu die azterketa zentrala ikasleek eskolan ikasten dutenarekin hobeto egokitzen dela ziurtatzeko, ikasleek ikasgai gehigarririk hartu behar izan ez dezaten.

Hezkuntza Erreformarako Guraso-Gazte Sareko presidenteak unibertsitateei kuota ezartzeko erronka bota dio sailburuari. Adierazi du ongi irabazten dutela norberaren sarrera azterketatik.

Aldatu egiten da

- Bangkok-ek 8 milioi auto baino gehiago ditu erregistratuta, uztailean erregistratutako 715.000 barne. Iaz, 1.072.040 auto matrikulatu ziren gobernuaren lehen autoen programa indarrean jarri ostean. Udaleko Trafiko eta Garraio sailaren txosten batek erakusten du puntako orduetan autoen batez besteko abiadura gutxitu egin dela azken 3 urteotan.

Jaitsierarik handiena izan duten bost lehenak: Ngam Wong Wan Road (39,95 km/h-tik 24,34 km/h-ra), Si Ayutthaya Road (18,6-14,34), Sukhumvit Road (16,16 -13.15), Phahon Yotin Road (25,32-). 22,02) eta Ratchadaphisek errepidea (40,42-33,34).

Irailaren 22a Autorik Gabeko Mundu Eguna da. Bangkokek egun horretan autoak etxean utzi eta garraio publikoa hartzea espero du udalak. Udalerriak 50 baht-en truke saltzen ditu "Bangkok Autorik Gabeko Eguna 2013" testuarekin. Etekinak Chaipattana fundaziorako dira. Pina daraman edonork doako garraio publikorako eskubidea du hilaren 6ko 24:22etatik gauerdira arte.

Txirrindulariak Sanam Luang-en biltzen dira goizean CentralWorld-era bidaia egiteko. 20.000 txirrindulari espero dira. Thailandiako bandera sinbolizatzen duen Sanam Luang-en formazio bat osatuko dute. Bizikleta ibilaldia ere egiten da gaur; ibilbide historiko batetik eramaten zaituena.

Iruzkina

– Thailandia «itzulerarik gabeko puntura» iritsi da, idazten du Songkran Grachangnetara zutabegile gonbidatuak Bangkok Post irailaren 14koa. Thai Airways International, ingurumenaren kutsadura eta neurririk gabeko eraikuntza proiektuak, turismo iruzurrak, monje charlatanak eta aberatsak eta eragin handikoak aske uzten dituen sistema juridikoaz ari da.

Egunkarian hamaika aldiz jorratu diren gaiak dira, beraz, berak ematen dituen laudorioetara mugatuko naiz. Lehenik eta behin, Ustelkeriaren Aurkako Batzorde Nazionala ('urrezko pisua merezi duena'), gaizkileak dagokien tokian gordailatzen dituena: karreten atzean. NACCri esker, Pracha Maleenont Estatu idazkari ohiak 12 urteko kartzela zigorra jaso zuen. Zoritxarrez, herrialdetik ihes egin zuen, Thailandiako politikariek oso onak dira.

Horregatik, Apirak Kosayodhinek (kasu berean parte hartzen du: suhiltzaileen ekipamenduen erosketan ustelkeria) Songkranen laudorio bat jasotzen du. Ez zuen ihes egin eta Auzitegi Gorenaren epaiaren zain egon zen. Absolbitu egin zuten.

Abhisit oposizioko buruak ere Apiraken laudorioak jasotzen ditu, haren zalea ez den arren. Ez da atzerrian korrika egiten, baina 2010ean manifestarien heriotzagatik Ikerketa Bereziko Sailaren hilketa salaketa zalantzazkoaren aurka borrokatzen ari da. «Abhisitari buruz asko esan dezakezu, baina ez da hiltzailea».

Hiltzaileez hitz egitean, Songkran-ek idatzi du, Somchai Khunpleum ("Chon Buriren aitabitxia") kondenatua, iaz ihes egin zuen fidantza pean zegoela eta berreskuratua izan zena, bizitza erosoa bizi du Chon Buri ospitalean, non mimatzen ari diren. erizain talde bat eta "diruak eros dezakeen mediku-laguntza onenaren tratamendu eskasak torturatuta".

Horrelako zenbat gauza gehiago jasan ditzakegun, hasperen egiten du Songkranek. Benetan berandu da Thailandia aldatzeko? Espero dezagun NACC bezalako instituzioek gure buruzagi askoren betebeharraren hutsegitetik salba gaitzatela, ez baitute «funtzionario publikoak» deitzea merezi.

Albiste politikoak

– Auzitegi Konstituzionala lanpetuta dago. Oposizioko alderdi demokratak epaitegietara joango dira azpiegitura lanetarako 2 bilioi baht maileguan hartzeko proposamena geldiarazteko. Hau parlamentuak hiru irakurralditan proposamena eztabaidatu eta onartu ostean gertatuko da. Parlamentuak bigarren eta hirugarren irakurketan aztertuko ditu ostegunean eta ostiralean. 144 legebiltzarkidek hitz egin nahi dutela adierazi dute.

Demokratek eragozpenen zerrenda garbia dute. Maileguak zor nazionala barne produktu gordinaren ehuneko 50 baino gehiagora igotzen du. Inbertsioek, batez ere abiadura handiko lineetan, 500 urteren buruan soilik estaltzen dituzte kostuak eta, interesak sartuz gero, 600 urteren buruan. Abiadura handiko lineak ere ez dira errentagarriak, lineak ez baitute Thailandia beste herrialde batzuekin lotzen.

Korn Chatikavanij, aurreko gobernuko (demokratiko) finantza ministro ohiak, urtean 20 eta 35 milioi baht arteko galerak egiten dituztela kalkulatu du. Korn-en arabera, proposamenak konstituzioaren 8. artikulua urratzen du, diziplina fiskal eta monetarioaz arduratzen dena. «Konstituzioaren aurkakotzat» jo du aurrekontuetatik kanpo dirua mailegatzea.

Demokratak Auzitegia ere erabiltzen ari dira Senaturako hauteskundeak aldatzeko proposamena blokeatzeko (ikus atzo Thailandiako albisteak).

Albiste ekonomikoak

– Sarean erosketak egiten dituzten Asiako lau herrialdetako hamar pertsonetatik zortzi ez daude erosketarekin pozik. Hori nabari da Japoniako Rakuten Inc-ek Thailandiako, Indonesiako, Malaysiako eta Taiwaneko 2.000 lineako erosleren artean egindako inkesta batean. Rakuten Japoniako enpresa elektroniko handiena da eta Thailandiako Rakuten Tarad.com merkatuaren jabea.

Pawoot Pongvitayapanu zuzendariaren arabera, inkestak erakusten du erositako produktuen kalitateak asko uzten duela desiragarria eta webguneek produktuei buruzko xehetasun gutxi ematen dutela. Horren aurrean zerbait egin behar da azkar, bere ustez. Lagungarria litzateke bezeroek erositako produktua bi asteren buruan itzuliko balute, pozik ez badaude.

Erosketa bat zehazten duten irizpide garrantzitsuenak produktuaren kalitatea, argazki zehatzak, prezio argiak eta itzulera politika ona dira.

– Pattayako etxebizitza-merkatua ez da etxebizitzaz gainezka egongo, saldu gabeko etxebizitza kopuru handia duten proiektuak ez baitira martxan jarriko. Guztira, 1.700 etxebizitza dituzten lau proiektu geldirik daude, bankuak normalean eskatzen duen etxebizitzaren ehuneko 50 baino gutxiago saldu delako.

Iazko bigarren seihilekoan eta aurtengo lehen seihilekoan, 13.152 etxebizitza osatu ziren: urtean ehuneko 8,1 gutxiago. Hartze-tasa deritzona ehuneko 48koa da. Hilean 526 unitate erosi ziren, urtebete lehenago 658rekin alderatuta.

Raimon Land Plc higiezinen sustatzailearen arabera, Bangkok-eko erosleen interesa areagotzen ari da Bangkok-en egoitza duten higiezinen sustatzaileek Pattayan proiektuak sustatzen dituztelako. Tailandiarrek erosketen ehuneko 54 hartzen dute, 31 nazionalitatek etxebizitza erosi dute, talderik handiena errusiarrak dira (ehuneko 13). Sortzen ari diren merkatuetan Japoniako eta Txinako erosleak daude.

Batez besteko salmenta-prezioa ehuneko 21,2 igo zen, metro koadroko 71.357 baht-raino, batez ere lurren prezio eta garapen-kostu handiagoak direla eta.

– Kap. Karnchang Plc (CK), Laoseko Xayaburi presa polemikoaren eraikitzailea, 2 bilioi baht azpiegitura proiektuaren barruan dauden proiektuak aztertzen ari da. Legebiltzarrak hilabete honetan argi berdea ematea aurreikusten du, eta ondoren lizitazioak egin daitezke aurten. Diru gehiena abiadura handiko lineak eraikitzera bideratzen da.

CKk dagoeneko prestatu ditu lizitaziorako finantzak, makineria eta langileak. Konpainiak kapital aktibo nahikoa du eta ez du zertan birkapitalizatu behar, dio Prasert Marittanaporn presidenteordeak. Bangkok Metro Plc-ek duela gutxi kontratu bat sinatu zuen Karnchang-ekin Purple Linearen Yai-Rat Burana eta Bang Sue-Bang Yai zatiak eraikitzeko. Lau bankuek finantzatzen dute linea.

– ANA Holdings Inc, All Nippon Airways-en konpainia nagusia, Japoniako aire-konpainiarik handiena, pilotuen prestakuntza zentro bat eraikitzea aztertzen ari da Thailandian. Konpainia dagoeneko Pan Am Holdings Inc erosteko prozesuan dago, pilotuak prestatzen dituen enpresa. Asiako aire konpainiek 20 pilotu beharko dituzte datozen 192.300 urteetan hegazkin berrien erosketekin jarraitzeko, Boeing Co.

www.dickvanderlugt.nl – Iturria: Bangkok Post