Ongi etorri Thailandblog.nl-era
Hilean 275.000 bisitarekin, Thailandblog Herbehereetako eta Belgikako Thailandiako komunitaterik handiena da.
Eman izena gure posta elektronikoko doako buletinerako eta egon informatuta!
buletina
Hizkuntza ezarpena
Tarifa Thailandiako Baht
Babeslea
Azken iruzkinak
- Matthias: Beno René, zurekin %100 ados nago honetan. Zoazen toki guztietan, edo Interneteko hedabide guztietan, hau eztarritik sartzen zaigu
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ ezkontzak…. gizon oi gizon... zaharkitzen ari naiz... laburdura idiota haiekin izan dut d
- bahea: Kaixo, hainbat eredu edo etxe mota lor ditzakezu, aukera ugari Baina arkitekto bati ere enkargatu diezaiokezu
- Guy: deskargatu 2024ko "eguraldi-iragarlea" widgeta. Bertan informazio baliagarri eguneratua aurkituko duzu egunero, airearen kalitatea barne.
- Guy: Hemen etxe bat eraikitzea, jakina, Herbehereetan edo Belgikan baino askoz gutxiago kostatzen da. Etxe batek zenbat balio duen bere tamainaren araberakoa da
- Alfons: Egia da begien kontaktua lortzen saiatu behar zarela, baina Thailandian arazo bat da auto asko itsututa daudela eta, beraz, ezin duzula
- Erik: Deskargatu Airvisual (IQAir) aplikazioa airearen kalitatea onena non dagoen ikusteko.
- Co: Nahi bezain garestia egin dezakezu. Baina adibide bat jartzearren, 8 urtean alokairuagatik, izango zenuke...
- Ruud: Tailandiarren arazo bat da ez dutela ezer berririk ikasi nahi, batez ere atzerritarrengandik, beraz, 50-60 urtez arroza landatzen jarraitzen dute.
- René: Agian honek lagunduko dizu. Munduko airearen kutsadura: denbora errealeko airearen kalitatearen indizea https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Robert maitea, m2 bakoitzeko prezioa 10k eta 13k artekoa da. Kontuan izan kalkuluak teilatuaren kanpoko ertzetik egiten direla. Nire etxea 145 m2 ingurukoa da
- René: Guztiz zabala naiz eta guztioi bizimodu atsegina opa diot sexu bereko bikotekidearekin edo gabe, batekin edo
- Rob V.: Ia pentsatuko nuke Thailandia eszenatoki gisa eleberri bat idazten duten mendebaldeko egile ia guztiek trama bera dutela
- Rudolf: Aurrekontua: Zeintzuk dira gaur egun etxe bat eraikitzeko kostuak m² bakoitzeko. Hori nolako eskakizunak betetzen dituzun araberakoa da
- Johnny B.G: 50-80/90eko hamarkadetan, Holandako erregularki hazitako elikagaiek pozoia ere bazeukan eta, hala ere, %20ko adineko pertsonak daude Herbehereetan eta THn ere hala da.
Babeslea
Bangkok berriro
Menu
Irteerak Bangkok aireportua
Fitxategiak
bidali
- hondo
- jarduera
- advertorial
- agenda
- Zerga galdera
- Belgikako galdera
- Ikuspegiak
- Bizarra
- budismoa
- Liburuen iritziak
- Column
- Koroaren krisia
- kultura
- Egunkaria
- Dating
- ko astea
- erregistro
- Murgiltzeko
- Ekonomiek
- Egun bat.... bizitzan
- Uharteak
- Janaria eta edaria
- Ekitaldiak eta jaialdiak
- Globo Jaialdia
- Bo Sang Umbrella Jaialdia
- Buffalo lasterketak
- Chiang Mai Lore Jaialdia
- Txinako Urte Berria
- Full Moon Party
- Gabonak
- Lotus jaialdia – Rub Bua
- Loi Krathong
- Naga Fireball jaialdia
- Urtezahar gaueko ospakizuna
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket jaialdia - Bun Bang Fai
- Songkran - Thailandiako Urte Berria
- Su Artifizialaren Jaialdia Pattaya
- Atzerritarrak eta erretiratuak
- estatuko pentsioa
- Auto asegurua
- Bankuak
- Zerga Herbehereetan
- Thailandiako zerga
- Belgikako enbaxada
- Belgikako zerga agintaritzak
- Bizitzaren froga
- DigiD
- Emigratu
- Etxe bat alokatzeko
- Etxe bat erosi
- In memoriam
- Errenta aitorpena
- Errege eguna
- Bizi-kostua
- Holandako enbaxada
- Holandako gobernua
- Holandako Elkartea
- Albisteak
- Hiltzea
- Pasaportea
- Pentsioa
- Gidatzeko baimena
- Banaketak
- Hauteskundeak
- Aseguruak oro har
- Visa
- lan
- Ospitalea
- Osasun-aseguru
- Flora eta fauna
- Asteko argazkia
- Gadgets
- Dirua eta finantzak
- Historia
- Osasun
- Karitateak
- hotelak
- Etxeei begira
- Aktibatuta dago
- Khan Peter
- Koh Mook
- Bhumibol erregea
- Thailandian bizi
- Irakurlearen bidalketa
- Irakurlearen deia
- Irakurlearen aholkuak
- Irakurlearen galdera
- Gizartea
- merkatua
- Turismo medikoa
- Ingurunearen
- Gaueko bizitza
- Herbehereetako eta Belgikako albisteak
- Thailandiako berriak
- Ekintzaileak eta enpresak
- Hezkuntza
- Ikerketa
- Ezagutu Thailandia
- berrikuspen
- Aipagarria
- Ekintzara deitzeko
- 2011ko uholdeak
- 2012ko uholdeak
- 2013ko uholdeak
- 2014ko uholdeak
- Hibernatu
- Politika
- Poll
- Bidaia istorioak
- Reizen
- Relaties
- erosketak
- social media
- Spa eta ongizatea
- Kirola
- Herriak
- Asteko adierazpena
- Hondartzak
- hizkuntza
- Salgai
- TEV prozedura
- Thailandia, oro har
- Thailandia haurrekin
- thai aholkuak
- Thai masajea
- Turismoa
- Kanpora irteten
- Moneta - Thai Baht
- Editoreetatik
- Jabetza
- Trafikoa eta garraioa
- Visa Egonaldi Laburra
- Egonaldi luzeko bisa
- Visa galdera
- Hegazkin-txartelak
- Asteko galdera
- Eguraldia eta klima
Babeslea
Erantzukizunaren itzulpenak
Thailandblog-ek itzulpen automatikoak erabiltzen ditu hainbat hizkuntzatan. Itzulitako informazioa erabiltzea zure ardurapean dago. Ez gara itzulpenen akatsen erantzule.
Irakurri gure osoa hemen Lege-oharra.
Erregetza
© Copyright Thailandblog 2024. Eskubide guztiak erreserbatuta. Kontrakoa adierazi ezean, gune honetan aurkitzen dituzun informazio-eskubide guztiak (testua, irudia, soinua, bideoa, etab.) Thailandblog.nl-en eta bere egileen (blogger-ak) dira.
Ez da onartzen informazio hau osorik edo partzialki hartzea, beste gune batzuetan jartzea, beste edozein modutan erreproduzitzea eta/edo erabilera komertziala, Thailandblog-ek idatzizko baimena eman ez badu behintzat.
Webgune honetako orrialdeak estekatzea eta aipatzea baimenduta dago.
Hasiera » Irakurlearen galdera » Irakurlearen galdera: nork du teoria-liburuxka bat Thailandiako moto lizentziarako?
Irakurlearen galdera: nork du teoria-liburuxka bat Thailandiako moto lizentziarako?
Irakurle agurgarriak,
Tailandian urte asko daramat gidabaimena autorako. Nire holandar gidabaimena tailandiar bati transferitu berri diote. Hainbat aldiz luzatu da. Oraindik moto gidabaimena lortu nahi dut noizbait.
Ondo ibiltzen naiz motorrean eta ez diot beldurrik praktikan proba bati. Gauza bakarra teoria da. Dagoeneko jende askori eskatu diot liburuxka bat irudiekin eta ingelesez idatzita zein diren arauak.
Ez dut beldurrik proba hori egiteko, baina ikasteko aukera izan behar dut.
Norbaitek lagundu al dit?
Cor
Kor maitea
Agian honetan sartu zara
http://thailaws.com/law/t_laws/tlaw0140_5.pdf
Edo hau
http://driving-in-thailand.com/category/laws/traffic-laws/
http://driving.information.in.th/traffic-signs.html
Agian webgune honek lagunduko dizu, esteka egokiak bilatu eta trafiko seinaleak, beste estekak eta Thailandia gidatzeari buruzko beste gauza batzuk ikusiko dituzu.
Bitxia da Thailandiako kotxe gidabaimena izatea eta ez duzula bat-batean moto-baimena eskatu, duela 2 urte lortu nituen biak nire Belgikako autoen gidabaimenarekin + int gidabaimenarekin, orain 5 urteko gidabaimena bientzat.
.X data baino lehenagoko autoentzako belgikar gidabaimenak bi kategorietan aplikatzen dira.Ondorengoek motozikleta edo ziklomotorrentzako azterketa bereizia behar dute.
Hemen ere informazioa aurkituko duzu:
http://www.thailand-info.be/thailandrijbewijsverkeersbordenalgemeen.htm
Kotxerako Thailandiako gidabaimena baduzu, motozikleta gidabaimena lortuko duzu hala ere, nire esperientziaren arabera, zure nazioarteko gidabaimena zurekin izan behar duzu.
Cor maitea, agian zerbait egin dezakezu honekin.
http://phuket.dlt.go.th/index/index.php?option=com_content&view=article&id=98&Itemid=65
Lehenik eta behin, lortu nazioarteko gidabaimena ANWBtik. A zigilatu ezazu ziklomotorik ez dagoelako. Azkenean egin nahian tematu besterik ez dago, gidabaimenak ez du balio Herbehereetan hala ere.
Joan immigraziora beste eskaera-agiriak lortzeko eta urtebeterako moto-lizentzia lortuko duzu. Ez azterketarik, ez gidatzeko probarik. Edo joan Thailandiako autoeskola batera eta egin teoria bertan 1000 bainu gehigarriengatik, zure teorian lagunduko dizute. Suk6.
Urtero praktikak egiten ditudanean. Atsegin handiz eta azalpenekin eskatzen dut ANWBn "A" gidabaimena ere zigilatu, baina beti arrakastarik gabe. Gidabaimenean 50 cc-ra arteko scooter bat gidatzeko eskubidea duzula adierazten duen kategoriarik ez dagoenez. Duela gutxi ANWBri gutun bat bidali diot gidabaimen hau birmoldatzeko eta egokitzeko, kartoi soil bat, grapekin loturiko argazkia duena. Jaso nuen erantzuna izan zen IRBren forma eta edukia nazioarteko itunen bidez zehaztu zela eta ANWB, Ned-ek. IRBa jaulkitzeko eskubidea du soilik, eta ez zitzaion bere ekimenez aldatzea baimendu. Urtero aldatzen den gauza bakarra prezioa da, orain uste dut dagoeneko 17,95 €-n ezarrita dagoela!
Cor maitea,
Hurbilen dagoen ibilgailu motordunen azterketa zentrora joan, bertan ateratzeko liburuxkak aurkituko dituzu eta ordenagailuetan ingelesez praktikatu ahal izango duzu.
Agian begiratu dezakezu nork duen lehentasuna Thailandiako bidegurutze baliokide batean, trafikoa ezkerretik edo eskuinetik? Logika utziko litzateke (zirkulazioa utzi!). Esperientzia praktikoa: lehenengo joaten dena edo ausardia gehien duena.Tailandian inork ezin izan dit hori azaldu, ezta poliziak ere!
Baina kontuz proba praktiko gogorrarekin! Anekdota: Maebaanek ez du gidatzeko baimenik. Nik esaten dut; Segurtasunagatik, frogak jasotzea nahi dut. 300 bainu! ordaindu zuen. Itzuli eta esaten du: Bihar itzuli behar dut. Zergatik? Ziklomotorrak (lekuan alokatuta) ez zeukan atzeko argirik funtzionatzen zuen!!! Zergatik ez aldatu ziklomotorea lekuan bertan? Horrek ez zuen funtzionatu, itzuli egin behar.
Hurrengo egunean berarekin joango naiz. Funtzionario bat altuera batean eseri eta azterketa-eremua gainbegiratzen du gutxi gorabehera 100 x 100 metroko. Gure maebaan-ak zuzen-zuzen gidatzen du-gelditu lehentasunezko errepide-zuzenean berriro muinoko semaforoaren gainetik ezkerrera, eta itzuli. Iraupena 2 minutu. Funtzionarioak inprimakia sinatzen du hari begiratu gabe, bere begiak 5 minutuz bere autoarekin nahasten aritu zen tailandiar emakume batean zentratuta zeudelako, aparkatzeko saiakera amorratu bat bestearen atzetik egiten. Eta sinesgaitza, ikusi nuen, funtzionarioak ezin izan du segundo batez ere maebaan-ari begiratu, begiak baino ez zituen tailandiar mugikorrarentzat!
Zorte on.
Martin Chiangrai maitea,
Ezkerretik igarotzeko eskubidea "Lurreko Trafiko Legean, BE 2522"n dago.
http://thailaws.com/law/t_laws/tlaw0140_5.pdf
71. artikulua (500B)
Bi ibilgailu bidegurutze batera noranzko ezberdinetatik sartzen badira aldi berean, ezkerraldeko ibilgailuak pasabide-eskubidea du, "bide nagusi" izendapena dagoenean izan ezik, kasu horretan, errepide nagusiko ibilgailuak pasabide-eskubidea dauka. .]
Martin Changrai agurgarria: Bidegurutze baliokide batean, ezkerretik datorren trafikoak bidea du. Salbuespen bakarra zirkulazioko biribilgune batean dago, eskuinetik datorren trafikoak lehentasuna baitu. Motozikletei dagokienez ere aplikatzen da. Beraz, ziurtatu dud horiei ere lehentasuna ematen diezula. Argi eta garbi adierazita dago Thailandiako trafiko-legean.
Theo, idatzi duzu "Salbuespen bakarra trafikoko biribilgune batean dago, orduan eskuinetik datorren trafikoak lehentasuna du". Hau da, biribilguneko zirkulazioari lehentasuna eman behar zaiola esan nahi du! Thailandian ez dago biribilgune asko, Pattayan bigarren errepidean izurdeen ondoan dagoen biribilgune ezagun bat dago, non arau hau oso ondo dago.
aplikatzen da. (Espero dezagun Martinek ez didala leporatzen iruzkin hau Thailandiako moto lizentziari buruzkoa ez dela).
Azterketa egin besterik ez. Oso erraza da. Ez badu funtzionatzen saiatu berriro. Eta habearen gainetik gidatu behar baduzu, hartu zuzen puntu bat habean hasten zarenean. Blak (edo marra) begiratuz gero, zalantzarik gabe, gaizki joango da.
Nazioarteko gidabaimena irabazietarako soilik da. Ez dago ezer egin int-ekin. Gidatzeko baimena. Zenbakituta daude, baina ez dira inon gordetzen. Thailandiako poliziak ezin du inoiz informaziorik eskatu, ANWBk berak ez baitaki nori eman dizkioten. Inguruko herrialde guztiek urtebete baino gehiagoko indarraldia dute eta Holandak urtebete baino ez. Hasieran horrek esan nahi zuen hona etortzen nintzela, urtean bitan int. gidabaimena behar zuen, denak ditut oraindik. Zenbat eman ziren ere ikus zitekeen, zenbakien arabera antolatuta daudelako. ANWBrentzat milioi askoko negozioa dela esan dezaket.
Belgikan, biztanleriaren zerbitzu ofizialek ematen dituzte, eta guztiak erregistratuta daude, adibidez Erresuma Batuan ez bezala, non postaz erosten diren, edo, antza denez, Herbehereetan ANWBk entregatu zituen, hori Belgikan gertatzen zen. auto elkarteek hori egin zutela, baina orain dena ofizialki egiaztatuta dago eta 3 urterako balio du.
2000. urtean "iraungitu" zen Thailandian nire nazioarteko gidabaimena erabiltzen dut oraindik.
Poliziaren kontrolean beti erakusten dut nire nazionala (B) eta nazioartekoa.
Inoiz ez dut jaso nire nazioarteko gidabaimena iraungi den iruzkinik.
(Espero dugu hau horrela mantentzea.... bestela lortu berri bat)
Ez naiz Tailandian bizi, bestela jadanik emango nuke neure buruari Thailandiako gidabaimena.
FYI: nire emaztea thailandiarrak bere gidabaimena Belgikan lortu zuen (ez zuen thailandiar gidabaimena) eta geroago hau erabili zuen Thailandiako gidabaimena ere lortzeko. (begi-proba bat egin behar zuen)
Foro hau poliziari sudurretik jotzen duten "jende inteligentez" beteta dago. Hori ere ez da lorpen bat. Ergel samarra!!!. Kontua ez da trafiko-kontrola eragozpenik gabe gaindi dezakezula, baizik eta auzi bat eragozpenik gabe pasa dezakezula istripu batean sartuta egonez gero. Baliteke hori ere ez izatea zure errua.
Phuket Povincial Land Transportek 3 simulazio azterketa ditu webgunean. Iaz praktikarako erabili nituen eta ondo atera zen.
http://phuket.dlt.go.th/index/index.php?option=com_content&view=article&id=98&Itemid=65
Pattayan kotxe lizentzia aldatu nuen (10 minutu) eta moto lizentzia hartu behar izan nuen (BE bakarrik daukat Herbehereetan). Azken honek egun bat behar du itxaronaldi luzea dela eta. Azterketa bera 2 aldiz 15 minututan.
Cor maitea,
Iaz Pattayan gidabaimena eskatzera joan nintzen orduan ez nuen autoa eskatu nion bezala, motoa baizik, baina bi aldiz galdetu ondoren auto lizentziara aldatu zen teoria eta praktikarik egin gabe.
Badakit hau ez dela zure galdera, baina hala ere jakinarazi nahi dizut.
arrakasta
Uste dut galdera azterketa bati buruzkoa zela eta ez ANWBri buruzkoa. Jendeak gaizki irakurtzen du
Izan ere, Martinek gaizki irakurtzen du.
BeerChang-ek uzten du
Uztailean 29 2015 10 honetara: 30
Cor maitea, agian zerbait egin dezakezu honekin.
http://phuket.dlt.go.th/index/index.php?option=com_content&view=article&id=98&Itemid=65
Guztiok maitea,
Zenbat erreakzio. Pozik nago eta eskerrak ematen dizkie editoreei nire galdera bidaltzeagatik.
Ikus dezakezunez, bloga ezinbestekoa da Thailandian bizi direnentzat.
Cor van Kampen.
Ongi ulertzen al dut Thailandiako gidabaimena eskuratzea posible dela zure Holandako gidabaimena erakutsiz? Niretzat oso ona izango litzateke!
Zergatik galdetu dezakezu?
Urtean 50 km inguru gidatu ditut Herbehereetan 100.000 urtez istripu larririk izan gabe. Beraz, gidari ona naizela esatera ausartzen naiz.
Baina daltonikoa naiz eta hemen Thailandian gidabaimena lortzeko derrigorrezkoa den eskolaurreko proba egiteko zailtasun handienak izan ditut.
Ez al litzateke zoroa izango nik hemen gidabaimena atera ezin izana horregatik, orokorrean gaizki gidatzen duten thailandiarrek, berriz, gidabaimena lor dezakete, haiek daltonikoak ez direlako eta ni bai?
Mesedez, baiezta ezazu egia den zure Holandako gidabaimena trukatu (edo erakutsi) dezakezula Thailandiako gidabaimena lortzeko.
Zoritxarrez, ezin duzu besterik gabe trukatu. Daltonismoaren eta sakontasunaren proba bat egin behar duzu. Proba egiteko modua ez da asko, baina daltonikoa bazara, zalantzarik gabe, zirrikituetatik erori zaitezke.
50 urteko gidabaimena eta Thailandiako gidatzeko estiloa bezalako emozioak ulergarriak dira, baina ez dira legezkoak Herbehereetan.
Ikusi goiko Thai emaztearen gidabaimena trukatzeari buruzko nire erantzuna eta informazioa.
Begi-proba bat zen garai hartan egiten zen gauza bakarra.
Itxuraz betekizun bat da, daltonikoa ez izatea.
(Hau Suwannaphum / Roi Et auzoan izan zen, beraz ez da leku turistikoa)
Zoritxarrez, ezin duzu besterik gabe trukatu. Daltonismoaren eta sakontasunaren pertzepzioaren proba bat egin behar duzu. Oso onak iruditzen zaizkidan proba sinpleak dira, baina daltonikoa bazara, zalantzarik gabe, baztertua izan zaitezke.
50 urteko gidabaimena edo gidatzeko ezin duten thailandiarrak bezalako emozioak ulergarriak dira, baina ez daude legean.
Ez duzu zertan sakontasuna hautemateko proba egin behar: begi batetik itsu naiz, beraz, ezin dut proba hau egin. Kasu horretan, nahikoa da Thai oftalmologo batek zure begi bakarrarekin ondo ikusten duzula esatea.
Zure int sartu dezakezu. gidabaimena eta Thailandiako gidabaimenarekin trukatuta Holandako gidabaimena erakutsiz.Baina, eta hori jakin nuen, proba batzuk egiten dituzu. Daltonismoa jasaten dut eta horregatik bidali ninduten. Thailandia daltonismoaren test bat duen herrialde bakanetako bat da. Beste bide bat hartu dut eta orain gidabaimen guztiak dauzkat. Daltonismoagatik baztertzea bide luzea da, semaforoaren koloreak ikusten ditut eta nahikoa da.