Ongi etorri Thailandblog.nl-era
Hilean 275.000 bisitarekin, Thailandblog Herbehereetako eta Belgikako Thailandiako komunitaterik handiena da.
Eman izena gure posta elektronikoko doako buletinerako eta egon informatuta!
buletina
Hizkuntza ezarpena
Tarifa Thailandiako Baht
Babeslea
Azken iruzkinak
- Matthias: Beno René, zurekin %100 ados nago honetan. Zoazen toki guztietan, edo Interneteko hedabide guztietan, hau eztarritik sartzen zaigu
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ ezkontzak…. gizon oi gizon... zaharkitzen ari naiz... laburdura idiota haiekin izan dut d
- bahea: Kaixo, hainbat eredu edo etxe mota lor ditzakezu, aukera ugari Baina arkitekto bati ere enkargatu diezaiokezu
- Guy: deskargatu 2024ko "eguraldi-iragarlea" widgeta. Bertan informazio baliagarri eguneratua aurkituko duzu egunero, airearen kalitatea barne.
- Guy: Hemen etxe bat eraikitzea, jakina, Herbehereetan edo Belgikan baino askoz gutxiago kostatzen da. Etxe batek zenbat balio duen bere tamainaren araberakoa da
- Alfons: Egia da begien kontaktua lortzen saiatu behar zarela, baina Thailandian arazo bat da auto asko itsututa daudela eta, beraz, ezin duzula
- Erik: Deskargatu Airvisual (IQAir) aplikazioa airearen kalitatea onena non dagoen ikusteko.
- Co: Nahi bezain garestia egin dezakezu. Baina adibide bat jartzearren, 8 urtean alokairuagatik, izango zenuke...
- Ruud: Tailandiarren arazo bat da ez dutela ezer berririk ikasi nahi, batez ere atzerritarrengandik, beraz, 50-60 urtez arroza landatzen jarraitzen dute.
- René: Agian honek lagunduko dizu. Munduko airearen kutsadura: denbora errealeko airearen kalitatearen indizea https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leon: Robert maitea, m2 bakoitzeko prezioa 10k eta 13k artekoa da. Kontuan izan kalkuluak teilatuaren kanpoko ertzetik egiten direla. Nire etxea 145 m2 ingurukoa da
- René: Guztiz zabala naiz eta guztioi bizimodu atsegina opa diot sexu bereko bikotekidearekin edo gabe, batekin edo
- Rob V.: Ia pentsatuko nuke Thailandia eszenatoki gisa eleberri bat idazten duten mendebaldeko egile ia guztiek trama bera dutela
- Rudolf: Aurrekontua: Zeintzuk dira gaur egun etxe bat eraikitzeko kostuak m² bakoitzeko. Hori nolako eskakizunak betetzen dituzun araberakoa da
- Johnny B.G: 50-80/90eko hamarkadetan, Holandako erregularki hazitako elikagaiek pozoia ere bazeukan eta, hala ere, %20ko adineko pertsonak daude Herbehereetan eta THn ere hala da.
Babeslea
Bangkok berriro
Menu
Irteerak Bangkok aireportua
Fitxategiak
bidali
- hondo
- jarduera
- advertorial
- agenda
- Zerga galdera
- Belgikako galdera
- Ikuspegiak
- Bizarra
- budismoa
- Liburuen iritziak
- Column
- Koroaren krisia
- kultura
- Egunkaria
- Dating
- ko astea
- erregistro
- Murgiltzeko
- Ekonomiek
- Egun bat.... bizitzan
- Uharteak
- Janaria eta edaria
- Ekitaldiak eta jaialdiak
- Globo Jaialdia
- Bo Sang Umbrella Jaialdia
- Buffalo lasterketak
- Chiang Mai Lore Jaialdia
- Txinako Urte Berria
- Full Moon Party
- Gabonak
- Lotus jaialdia – Rub Bua
- Loi Krathong
- Naga Fireball jaialdia
- Urtezahar gaueko ospakizuna
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket jaialdia - Bun Bang Fai
- Songkran - Thailandiako Urte Berria
- Su Artifizialaren Jaialdia Pattaya
- Atzerritarrak eta erretiratuak
- estatuko pentsioa
- Auto asegurua
- Bankuak
- Zerga Herbehereetan
- Thailandiako zerga
- Belgikako enbaxada
- Belgikako zerga agintaritzak
- Bizitzaren froga
- DigiD
- Emigratu
- Etxe bat alokatzeko
- Etxe bat erosi
- In memoriam
- Errenta aitorpena
- Errege eguna
- Bizi-kostua
- Holandako enbaxada
- Holandako gobernua
- Holandako Elkartea
- Albisteak
- Hiltzea
- Pasaportea
- Pentsioa
- Gidatzeko baimena
- Banaketak
- Hauteskundeak
- Aseguruak oro har
- Visa
- lan
- Ospitalea
- Osasun-aseguru
- Flora eta fauna
- Asteko argazkia
- Gadgets
- Dirua eta finantzak
- Historia
- Osasun
- Karitateak
- hotelak
- Etxeei begira
- Aktibatuta dago
- Khan Peter
- Koh Mook
- Bhumibol erregea
- Thailandian bizi
- Irakurlearen bidalketa
- Irakurlearen deia
- Irakurlearen aholkuak
- Irakurlearen galdera
- Gizartea
- merkatua
- Turismo medikoa
- Ingurunearen
- Gaueko bizitza
- Herbehereetako eta Belgikako albisteak
- Thailandiako berriak
- Ekintzaileak eta enpresak
- Hezkuntza
- Ikerketa
- Ezagutu Thailandia
- berrikuspen
- Aipagarria
- Ekintzara deitzeko
- 2011ko uholdeak
- 2012ko uholdeak
- 2013ko uholdeak
- 2014ko uholdeak
- Hibernatu
- Politika
- Poll
- Bidaia istorioak
- Reizen
- Relaties
- erosketak
- social media
- Spa eta ongizatea
- Kirola
- Herriak
- Asteko adierazpena
- Hondartzak
- hizkuntza
- Salgai
- TEV prozedura
- Thailandia, oro har
- Thailandia haurrekin
- thai aholkuak
- Thai masajea
- Turismoa
- Kanpora irteten
- Moneta - Thai Baht
- Editoreetatik
- Jabetza
- Trafikoa eta garraioa
- Visa Egonaldi Laburra
- Egonaldi luzeko bisa
- Visa galdera
- Hegazkin-txartelak
- Asteko galdera
- Eguraldia eta klima
Babeslea
Erantzukizunaren itzulpenak
Thailandblog-ek itzulpen automatikoak erabiltzen ditu hainbat hizkuntzatan. Itzulitako informazioa erabiltzea zure ardurapean dago. Ez gara itzulpenen akatsen erantzule.
Irakurri gure osoa hemen Lege-oharra.
Erregetza
© Copyright Thailandblog 2024. Eskubide guztiak erreserbatuta. Kontrakoa adierazi ezean, gune honetan aurkitzen dituzun informazio-eskubide guztiak (testua, irudia, soinua, bideoa, etab.) Thailandblog.nl-en eta bere egileen (blogger-ak) dira.
Ez da onartzen informazio hau osorik edo partzialki hartzea, beste gune batzuetan jartzea, beste edozein modutan erreproduzitzea eta/edo erabilera komertziala, Thailandblog-ek idatzizko baimena eman ez badu behintzat.
Webgune honetako orrialdeak estekatzea eta aipatzea baimenduta dago.
Hasiera » Irakurlearen galdera » Irakurlearen galdera: Zertarako balio du eraztun bat duen zutoina Thailandiako tren geltokietan?
Irakurlearen galdera: Zertarako balio du eraztun bat duen zutoina Thailandiako tren geltokietan?
Irakurle agurgarriak,
Galdera bat daukat tren geltokiaren prozedurari buruz. Tren geltoki txiki batean nagoenean zutoin bat ikusten dut eraztun batekin. Trena iristen denean, eraztuna zutoinetik erauziko du treneko norbaitek.
Ulertzen dut pista bakarra dagoenez, horrek segurtasunarekin zerikusirik duela. Ezin dut asmatu zehazki zer gertatzen ari den. Nork daki?
Bihotzez,
Gerard
Ez dakit, baina suposatzen dut tren bati ezin zaiola trenbide bakarreko trenbidearen zati batean irteten geltokian eraztunrik ez badago, kontrako noranzkoko trena oraindik ez baita iritsi eta trenbidea beraz, ez da doakoa.
Beraz, eraztunaren jabeak bakarrik erabili dezake bide bakarreko zatia eta ezin dira inoiz 2 tren egon bide berean.
Noski, horrek bakarrik funtzionatzen du bide horretan 2 tren baino gehiago ez badaude.
Ruudek arrazoi du. Hori egiaztatu nuen eta hori da, hain zuzen, azalpena. Ibilbide bakoitzeko eraztun bat dago eta 'atzera' ez bada, hurrengoa ezin izango da pista horretara sartu.
Bidaietako blog batean (beraz, ez nituen gertaerak gehiago egiaztatu) hau aurkitu nuen:
Horregatik, geltoki batean beti bi pertsona daude lanean, zuzendaria eta bere laguntzailea. Etengailuak eskuz maneiatzen dituzte eta eraztuna maneiatzen dute. Hau burdinazko eraztun handi bat da, zeinari poltsa txiki bat lotzen zaion. Tren bat iristen denean, laguntzaileak eraztuna zutoin batean zintzilikatzen du. Gero, tren aldera doa. Gidariak burdinazko eraztun antzeko bat zintzilikatzen du leihotik eta laguntzaileak hartzen du. Trenak aurrera jarraitzen du eta gidariak zutoinetik eraztuna hartzen du hurrengo geltokira emateko. Poltsan txanpon bat dago. Laguntzailea etengailuetarako palanka guztiak dauden eraikinera sartzen da. Halako poltsa batean dagoen diskorako makina bat ere badago. Disko hori makinan jarri behar da eta trena geltoki honetara iritsi dela egiaztatzen da.
Iturria: http://heeee.waarbenjij.nu/reisverslag/4121442/de-thaise-keuken
Ahaztu dezakezu hori abiadura handiko trena Thailandia iristen denean. Orduan ez???
Hau ingeles sistema zaharra da, baina ondo funtzionatzen du.
Desabantaila handi bat baino ez du, tren bakarra ibil daiteke aldi berean bide bakarreko ibilbidean, beraz, ezin dira bi tren jarraian norabide berean.
Hori ez da arazorik Thailandiako ordutegiarekin.
Ez dago horrenbeste tren.
Ingelesezko sistema bat da, oraindik ere Erresuma Batuan oso erabilia den bide bakarreko ibilbideetan - HS lineak bide bikoitzak dira.
Bada -bizitza honetan denetarako irtenbidea dagoelako - baina prozedura bat 2 trenak bata bestearen atzetik joan daitezen halako bide-zati batean - orduan bakarrik 2 trenak eraztuna+txanpon-trena 1-erako doako pase moduko bat lortzen du. hurrengo mezua. Bide-zatia lerro baten amaieran badago, hau deitzen da: 1 tren-sistema.
Geltokietako eraztunak "token" deritzon sistemarekin du zerikusia
Pista bakarreko ataletan funtzionatzen du.
Tokena trenak geltoki batera entregatu ondoren, seinaleztapen-sisteman jar daiteke berriro bide-zatia garbitzeko, edo benetako segurtasunik gabeko geltokietan erabil daiteke gidari baten "gidatzeko agindu" gisa. itzulerako trena.datua.
Pixka bat zailagoa egiten da hainbat tren norabide berean bata bestearen atzetik irten behar badira.
Tokeneko poltsak pista-atala desblokeatzen duen kode edo giltza dauka.
Tokenak jaulkitzea eta itzultzea geltokien eta bide-atalen segurtasunaren parte da.
Gauza mota hauek arreta handiz kudeatzen dira, baita Thailandian ere
Hori bizi izan nuen duela urte batzuk Belgikan, kostaldeko tranbiaren linean lanak zeudenean.
Errelebo makila moduko bat eman zioten orduan zain zetorren trenari.
Makila hori gabe ezin zenuten bide zati horretan gidatzen utzi.
Moderatzailea: zure galdera irakurlearen galdera gisa argitaratu dugu.
"Rail Away" telesaila jarraitzen baduzu batzuetan agertzen da.
Europako herrialde modernoetan sarraila bat lortuz egiten da, telefonoz kontaktuan eta zerbait elektromekanikoki piztuz.