Irakurle agurgarriak,

Nire koinatak bere taxia gidatzen du Bangkoken. Aseguru konpainiak aseguratuko ez duen auto zaharra da. Orain balazta pasatu du, mantentze gutxiegia iruditzen zait. Talka bat izan zuen bere erruz eta beste autoan kalteak 30.000 baht.

Orain galdetzen diot, errepidean auto asko daudela aseguratuta ez daudenak. Istorio bitxia iruditzen zait ezin duzula asegururik eduki eta, hala ere, taxi bat gidatu dezakezula. Nork esan dezake honi buruz gehiago?

dagokionez,

Hans

17 erantzun: "Irakurlearen galdera: Nire koinatuaren taxiak ez du asegururik, nola da posible?"

  1. Karel dio gora

    Sinplea: osaba ofizialak thailandiarra geldiarazten badu, thailandiarrak 200 baht ordaintzen dizkio osaba ofizialari.

    Behin BKK-ko autobidetik 130 km/h abiaduran jaisten ari zen autoan andereño baten ondoan eseri nintzen… asegururik gabe! Hileroko autoen ordainketez gain, ezin zuen aseguru-prima ordaindu.

    Eta gidabaimenik ez zuten hainbat andre ezagutu... arazorik ez, 200 baht prest dituzte.

    • Jasper dio gora

      Duela gutxi Taxi-metroko taxi-gidari batekin eserita nengoen autoan aginte-panelaren ezkerreko aldean dagoen diplomatiko txiki polit horietako batekin, polizia eta soldadu talde batek elkarrekin gelditu gintuzten (oso ohikoa gaur egun).
      Taxi gidabaimena urtebete baino gehiago iraungita zegoela zirudien. Armadak ere egiaztatzen badu, ez dago iruzurrik eta paper asko bete ondoren (ia negarrez) gidariak 500 baht ordaindu behar izan zituen. Bitxia bada ere, jarraitzeko baimena eman ziguten (oraindik 120 km egin behar izan genituen). Senarrak gainontzeko denbora pasatzen zuen bere "zorte txarra"gatik.
      Egunero alokatzen dituzte taxiak, eta alokairu enpresak ez die beste ezer eskatzen. Hau Thailandia da.

  2. Markatu dio gora

    Hau ez zait, zalantzarik gabe, Thailandiako arazo zehatz bat iruditzen. Ez nuke bizimodua eman nahi, Belgikan eta Herbehereetan asegururik gabe eta/edo gidabaimenik gabe errepidean doazenei. Nola da posible hori?

    • Klaasje123 dio gora

      Bai, baina ezin duzu alde batera utzi 200 bhtrekin. Suposatzen dut, baina ez nago ziur ikerketarik gabe, Thailandiako arazoa Belgikan eta Herbehereetan baino pixka bat handiagoa dela.

      • rori dio gora

        Holandan (autoa, autobusa, kamioia, furgoneta, motozikleta, etab.) matrikula matrikula duen garraiobide bat baduzu, nahiko erraza da.

        1. Errepide-zergarik ez -> gogorarazi ondoren, RDW bidez FINE 3 aldiz ordaindu gabeko kuota edo kuota da.
        2. Asegururik gabe –> RDW bidez abisua aseguratuta zaudela frogatzeko. Aseguratuta ez badago, ISUNA RDW bidez.

        Matrikula eten dezakezu (3 hilabetean). Harrapatzen al zaitu motordun ibilgailu eseki batekin errepide publikoan GIDATZEAN? Ordaindu dena 3 aldiz + asegurua oraindik ordaindu behar duzula aseguru-etxeak kanporatzeko arriskuarekin.

  3. poza dio gora

    Kaixo Hans,

    Nire kontrako galdera hau da: zuk zeuk ohartu al zara kaltea ala entzumen hutsa izan da?
    «Behi gaixo (santu) istorio baten» aldaera bat ere izan liteke...

    Agurtu Poza

    • Hans dio gora

      Galdera da benetan zergatik uko egiten dio aseguruak aseguratzeari, autoa zaharregia dela diote

  4. Henk dio gora

    Nola da posible???
    Hori oso erraz egin daiteke, zure autoan sartu eta gidatu, ez da arazorik eta autoa berdin dabil aseguruarekin edo asegururik gabe, eta hori Thailandian ez ezik, mundu osoan ere posible da, ARTE ???
    Bai, zerbait gertatzen bada txotxongiloak dantzan jartzen badituzu eta pertsona horiek behar bezala zigortu eta hirugarren bati kalteak ordaindu behar zaizkio noski.Larri zaurituak edo hildakoak ere badaude soilik, orduan arazoa kalkulaezina da.
    Beraz, zure koinatuarentzat espero dut lehen urteetan kontrako alderdiarentzat lan egin dezakeela horiek konpentsatzeko.

    • Jasper dio gora

      Soldata baxua da, baina 30,000 baht kalteengatik ez duzu urtetan lan egin behar Thailandian ere...

  5. Harrybr dio gora

    Horregatik: Thailandian (eta beste herrialde askotan) autoaren aurrealdean eta atzealdean dagoen kamera bat dena grabatzeko, orduan auto batek harrapatu duen auto baten jabe gisa froga batzuk dituzu. Farang gisa dagoeneko desabantailan zaude hala ere. Eta ez da lehen aldia "osaba ofiziala" edo bat-batean agertzen diren beste batzuk kalteak eragin dituen pertsonarekin akordio batera iristen diren, guztiz izorratuta zaude. Bideo-filmek oroitzapenak freskatzen lagun dezakete batzuetan (memoria txartela edo kamera osoa "osaba poliziak" konfiskatzen ez badu "legez kanpokoa" izateagatik).

    • l.tamaina txikia dio gora

      Mesedez, ez ezazu "tximinoen istorio" gehiago 2561ean.

      Deitu zure aseguru-konpainiari, eta bertan antolatuko du.

  6. henry dio gora

    Zure osaba benetan aseguratua dago, asegururik gabe ezin duelako ordaindu urteroko bide-zergaren bineta, eta bineta hori gabe kontrolgune guztietan harrapatuko dute.

    Orain, hain zuzen, oso posible da aseguru-konpainiarik ez izatea bera aseguratu nahi izatea. Ez da beharrezkoa ere. Seguruenik thailandiarrek Por Ror Bor aseguru deitzen diotena duelako. Gehienez 645.21 baht balio du
    Hirugarren pertsonen eta bidaiarien kalteak soilik estaltzen dituen derrigorrezko asegurua da. Beraz, kalte materialik ez
    Aseguru hau tokiko Transport bulegoan lor daiteke.

    Autoaren ikuskapena (200 Baht), 7 urtetik gorako auto bakoitza urtero ikuskatu behar delako zure errepideko zerga ordaindu aurretik.Eta autoa ez da ikuskatuko Por Ror Bor bat ez baduzu.

    Auto-saltzaile gehienek Por Ror Bor asegurua ere saltzen dute.

    Zalantza handiak ditut aseguru konpainia batek bere autoa aseguratu nahi ez duenik, zaharregia delako. 15 urte arte, lehen mailako asegurua kontratatu dezakezu, 24/7 errepideko laguntza barne, nahiz eta errua bazara 5000 Baht-eko kengarria izan. Badaude orduan kalte materialak konpentsatzen dituzten beste formula batzuk.

    • Gerrit dio gora

      Beno, Henryk esaten duena guztiz zuzena da.

      2561 orririk gabe kontrol guztietan huts egingo du.
      Autoa ikuskatuta (7 urte baino zaharragoa da) eta asegurua ordainduta (Por For Bor da merkeena) bakarrik jasoko du bide-zergaren faktura.

      TAXIetarako beste arrazoi batzuk egon daitezke.

      Uste dut zure koinatak uste zuela burutsua zela (Thai estilora) ez ordaintzeagatik eta horrela abantaila lortuz.Orain hau oso negatiboa da eta hori ikasiko du. Baina ez orain dirurik eman, bestela ez du inoiz ikasiko.

      Gerrit

  7. Renevan dio gora

    Taxiak ezin izango dira urte batzuk baino zaharragoak izan. Urte kopuru hori baino zaharragoak badira, jada ezin dute taxi moduan gidatzen. Kotxe hori, beraz, urte kopuru hori baino zaharragoa izango da eta, beraz, ezingo da jada taxi gisa aseguratu. Taxilari batengandik jaso dut informazio hau.

  8. Henk dio gora

    henry ,::Zure osaba benetan aseguratua dago, asegururik gabe ezin duelako ordaindu urteko errepide-zergaren bineta, eta bineta hori gabe kontrol-puntu guztietan topo egiten du.:::
    Kontrol puntu guztietan harrapatzen? 10 urte daramatzat hemen auto bat gidatzen eta kilometro dezente, baina denbora horretan guztian ikuskapen bat egin dut.::
    ::Orain oso posible da ezein aseguru konpainiak bera aseguratu nahi izatea. Ez da beharrezkoa ere. Seguruenik thailandiarrek Por Ror Bor aseguru deitzen diotena duelako. Horrek 645.21 baht balio du gehienez::::: Thaitar batzuentzat ere 645 baht gehiegi da eta nahiago dute diru hori beste gauza batzuetan gastatu.
    :::: Autoaren ikuskapena (200 Baht), 7 urtetik gorako auto bakoitza urtero ikuskatu behar delako zure errepideko zerga ordaindu aurretik.Eta autoa ez da ikuskatuko Por Ror Bor bat ez baduzu. :::
    Benetan sinesten al duzu 7 urtetik gorako auto bakoitza hemen ikuskatzera joaten dela??? Hori horrela bada, susmoa dut itsuentzako bertako eskola dela...
    Imajinatu jende asko mozkortuta dagoela, gidabaimenik gabe eta asegururik gabe eta istripurik izan nahiko ez zenukeen auto oso arriskutsu batean gidatzen.

    • Gerrit dio gora

      Hank,

      Henryk dioena behar bezalakoa da eta denek dakite thailandiar bat ahultzen duela.
      Baina egun batean esnatze zakar batetik etxera etortzen da eta hori da, hain zuzen, gutun-idazleak esan nahi duena.

      Eta espero dut Hansek (idazleak) koinatu horri dirurik ez ematea, bestela ez du inoiz ikasiko.

  9. Dre dio gora

    Hans, esan zure koinatari ahalik eta azkarren ez dituela Thailandiako trafiko-arauak betetzen. Bere ibilgailua zaharregia da aseguruak taxi gisa funtzionatzen jarraitzeko. Horregatik, ibilgailuaren aseguru-ziurtagiria emateari uko egin zaio, "taxi" izenpean. Horrek ez du eragozten zure koinatuak ibilgailua "erabilera pribatuko bidaiari-kotxea" delakoan aseguratuta edukitzea, baina gero ezin du ibilgailu horrekin taxi zerbitzurik eman.
    Bide batez, ez nuke zure koinatuaren lekuan egon nahi hark talka hilgarri bat izango balu, batez ere dagoeneko gertatzen ari denez... balaztak pasatzea, mantentze gutxi edo bat ere ez delako.
    Edo zein arduragabea izan behar duzun besteen bizitza arriskuan jartzeko horrelako hondamendiarekin.
    Beno, nekatuta, hor apurtzen zait enborra.
    Edo oraindik badago lekurik Bangkok hotel batean?
    Agurra Dre


Utzi iruzkin bat

Thailandblog.nl-k cookieak erabiltzen ditu

Gure webguneak hobeto funtzionatzen du cookieei esker. Horrela zure ezarpenak gogoratu, eskaintza pertsonal bat egin eta webgunearen kalitatea hobetzen lagunduko diguzu. irakurri gehiago

Bai, webgune on bat nahi dut