Ongi etorri Thailandblog.nl-era
Hilean 275.000 bisitarekin, Thailandblog Herbehereetako eta Belgikako Thailandiako komunitaterik handiena da.
Eman izena gure posta elektronikoko doako buletinerako eta egon informatuta!
buletina
Hizkuntza ezarpena
Tarifa Thailandiako Baht
Babeslea
Azken iruzkinak
- Cornelis: «Gehiegizko turismoaren arazoa gero eta handiagoa»? Egun batean turista gehiago erakartzeko neurriak hartzen dituzte, hurrengo egunean
- Lieven Cattail: Berez. tronpeta teilatuetatik Thailandia hain "harrigarria" dela eta denak begirada bat ematera gonbidatzen ditu, m
- Johnny B.G: Aizu laguna, bat-batean ahaztu al dituzu Txinan giza eskubideen urraketak haien ikasgai onekin? Zoritxarrez, irudia zertxobait berresten duzu
- T: Hegaldi eta hegazkin kopuruaz gain, ia ezinezkoa da batuketa bat egitea, baina abiazioko fosilak, hala nola KLM eta Lufthansa
- zapia: 12 urte daramatzat hemen Isaanen bizitzen, jada ez dut Isaan janaririk niretzat, ez da oso goxoa, eta batzuetan galdetzen diot janari hau hemen horrelakoa den.
- Rob V.: Bat-batean inspirazio bat: era guztietako pertsonaia estereotipatuekin eleberri bat idaztea oso ona da eta topiko gertaerak e.
- Pjotter: Prezioa egokia da niretzat (Koratetik 20 km hegoaldera). Kontratista ona nuen eta hitzartutako prezioa 1,45 zen
- Rob V.: Kooperatibak bultzatzearekin guztiz ados nago, Johnny, horrek nire bihotz sozialistak taupadak azkarrago egiten dituelako. ;) Baina
- Johnny B.G: “– dagoeneko hazi da itunpeko laborantza (Txinako merkatarien ekimenez; durian, longon, mangosteen, arroza) eta
- Rob V.: Liburuaren erdibidean nago orain. Orain arte pertsonaia nagusiak topiko ibiltariak dira: sudur zuria berehala maitemintzen da, lady gel
- Johnny B.G: Azkena izatea da arazoa baina baita irtenbidea ere. Besterik gabe, egin zure urteko errituala eta atera ondoriora
- Chris: Ohar batzuk: – Thailandiako nekazaritza arroza baino askoz gehiago da. Dolartan adierazita, fruta eta baita esportazioa ere
- Ronny: Nire koinatuak bizi diren eskualdean, Natan Ubon Ratchathani-n, m² bakoitzeko prezioa 11.000 bainu guztiz amaitua da. Ordainketa
- Arno: Kontua da nekazariak, bere nekearekin, ez duela ia ezer lortzen bere arrozagatik eta ia ez duela bere kostuak ordaintzen, are gutxiago.
- Theo: Arroz-soroetako teknologia sinplearekin, ORAIN oso garestitu da arroza haztea. Set 10 rai. Azkena genuen
Babeslea
Bangkok berriro
Menu
Fitxategiak
bidali
- hondo
- jarduera
- advertorial
- agenda
- Zerga galdera
- Belgikako galdera
- Ikuspegiak
- Bizarra
- budismoa
- Liburuen iritziak
- Column
- Koroaren krisia
- kultura
- Egunkaria
- Dating
- ko astea
- erregistro
- Murgiltzeko
- Ekonomiek
- Egun bat.... bizitzan
- Uharteak
- Janaria eta edaria
- Ekitaldiak eta jaialdiak
- Globo Jaialdia
- Bo Sang Umbrella Jaialdia
- Buffalo lasterketak
- Chiang Mai Lore Jaialdia
- Txinako Urte Berria
- Full Moon Party
- Gabonak
- Lotus jaialdia – Rub Bua
- Loi Krathong
- Naga Fireball jaialdia
- Urtezahar gaueko ospakizuna
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarian Festival
- Rocket jaialdia - Bun Bang Fai
- Songkran - Thailandiako Urte Berria
- Su Artifizialaren Jaialdia Pattaya
- Atzerritarrak eta erretiratuak
- estatuko pentsioa
- Auto asegurua
- Bankuak
- Zerga Herbehereetan
- Thailandiako zerga
- Belgikako enbaxada
- Belgikako zerga agintaritzak
- Bizitzaren froga
- DigiD
- Emigratu
- Etxe bat alokatzeko
- Etxe bat erosi
- In memoriam
- Errenta aitorpena
- Errege eguna
- Bizi-kostua
- Holandako enbaxada
- Holandako gobernua
- Holandako Elkartea
- Albisteak
- Hiltzea
- Pasaportea
- Pentsioa
- Gidatzeko baimena
- Banaketak
- Hauteskundeak
- Aseguruak oro har
- Visa
- lan
- Ospitalea
- Osasun-aseguru
- Flora eta fauna
- Asteko argazkia
- Gadgets
- Dirua eta finantzak
- Historia
- Osasun
- Karitateak
- hotelak
- Etxeei begira
- Aktibatuta dago
- Khan Peter
- Koh Mook
- Bhumibol erregea
- Thailandian bizi
- Irakurlearen bidalketa
- Irakurlearen deia
- Irakurlearen aholkuak
- Irakurlearen galdera
- Gizartea
- merkatua
- Turismo medikoa
- Ingurunearen
- Gaueko bizitza
- Herbehereetako eta Belgikako albisteak
- Thailandiako berriak
- Ekintzaileak eta enpresak
- Hezkuntza
- Ikerketa
- Ezagutu Thailandia
- berrikuspen
- Aipagarria
- Ekintzara deitzeko
- 2011ko uholdeak
- 2012ko uholdeak
- 2013ko uholdeak
- 2014ko uholdeak
- Hibernatu
- Politika
- Poll
- Bidaia istorioak
- Reizen
- Relaties
- erosketak
- social media
- Spa eta ongizatea
- Kirola
- Herriak
- Asteko adierazpena
- Hondartzak
- hizkuntza
- Salgai
- TEV prozedura
- Thailandia, oro har
- Thailandia haurrekin
- thai aholkuak
- Thai masajea
- Turismoa
- Kanpora irteten
- Moneta - Thai Baht
- Editoreetatik
- Jabetza
- Trafikoa eta garraioa
- Visa Egonaldi Laburra
- Egonaldi luzeko bisa
- Visa galdera
- Hegazkin-txartelak
- Asteko galdera
- Eguraldia eta klima
Babeslea
Erantzukizunaren itzulpenak
Thailandblog-ek itzulpen automatikoak erabiltzen ditu hainbat hizkuntzatan. Itzulitako informazioa erabiltzea zure ardurapean dago. Ez gara itzulpenen akatsen erantzule.
Irakurri gure osoa hemen Lege-oharra.
Erregetza
© Copyright Thailandblog 2024. Eskubide guztiak erreserbatuta. Kontrakoa adierazi ezean, gune honetan aurkitzen dituzun informazio-eskubide guztiak (testua, irudia, soinua, bideoa, etab.) Thailandblog.nl-en eta bere egileen (blogger-ak) dira.
Ez da onartzen informazio hau osorik edo partzialki hartzea, beste gune batzuetan jartzea, beste edozein modutan erreproduzitzea eta/edo erabilera komertziala, Thailandblog-ek idatzizko baimena eman ez badu behintzat.
Webgune honetako orrialdeak estekatzea eta aipatzea baimenduta dago.
Hasiera » Irakurlearen galdera » Irakurlearen galdera: Nork du esperientzia Honda Forza moto batekin?
Irakurle agurgarriak,
Wij zijn van plan om de Honda Forza aan te schaffen, en daarmee in onze weekende en vakanties er op uit te trekken. Heeft er iemand ervaring met deze scooter/motor?
Naar zeggen rijden er veel buitenlanders op rond, deze scooter is niet zo populair onder de Thai. W
Wij zijn erg benieuwd naar jullie ervaringen
Agurrak,
René Sri racha
Hoi, Ik ga ook een Forza kopen, ik heb vorig jaar proef gereden en dat was allemachtig geweldig. De lokale bevolking rijdt op andere scooters, naar mijn mening heeft dat alles met de aanschaf prijs te maken. Voor mij is het een geweldige machine. Aanstaande donderdag heb ik hem in huis…
Lees deze website en je bent al bijna overtuigd.
http://www.startersmotor.nl/merken/Honda/nss300/forza300.php
Niet vergeten te onderhandelen, normaal kost hij 159000 bath, ik heb al een adres voor 150000, daar komt wel nog verzekering, de nummerplaat en groene boek bij.
hoi Willy,
eskerrik asko erantzunagatik
kom maar eens aan in Banghra, net boven Sri Racha !
veel rijplezier
Zorionak René
Koop liever een Sym 300, goedkoper en lichter voor een vergelijkbare motor. De sym 400 is nauwelijks zwaarder dan de Forza. Waarom zijn er trouwens al zoveel Forza’s tweedehands aangeboden?.
Prima bike met genoeg power en nu zeker ook de tijd om 2e hands aan te schaffen vaak met weinig km en scheelt stuk in prijs
Kaixo René,
Kijk voor de test van de Honda forza eens op de site van stadsmotor.nl
De hiergenoemde suggestie van de Sym 300 of de Honda SH 300i( zelfde motor,sneller en goedkoper) is zeker de moeite van het overwegen waard.
Ikzelf heb er eentje gehuurd om hem te proberen voor een weekje,maar ik werd niet erg enthousiast.
Hij ziet er wel flitsend en eigentijds uit en heeft ABS,maar mijn trouwe Honda PCX 150 met Givi scherm en topkoffer voldoet prima in de stad en om te toeren en kost de helft van de prijs.
Ik rijd zelden harder dan 90 km/h gelet op de staat van het wegdek,de U turns,tegemoetkomend verkeer ,loslopende honden en overstekend Thai.
Zorte on zure aukerarekin.
Steven
hoi Steven,
Eskerrik asko zure informazioagatik
Over de snelheid ben ik het wel met je eens,we hoeven hier zeker niet rond te scheuren.
Maar waar het mij vooral ook omgaat is dat mijn vrouw ook comfortabel achterop zit ook bij langere ritten.
Vandaar eigenlijk mijn keuze voor een zwaardere motor,en het grote baggage vak onder het zadel.
Ik zal zeker de Sym 300 ook overwegen en er een bezoekje brengen.
groetjes René
Ik ken hem ook , alleen van aanzien .
Aangezien ik gek ben op alles wat motorisch op twee wielen hier zo rond rijdt , weet ik veel .
Deze motor is een grote scooter , lijkt veel op de PCX zijn kleine broer .
Is niet alleen groter en heeft ook meer CCs .
Voor de rest is het HONDA dus betrouwbaar en redelijk goed .
Maar voor de rest is het een saaie scooter kwa uiterlijk en prestaties .
Je ziet ze weinig , hier in Pasang waar ik woon is er zelfs al een te koop .
Ik denk dan ook dat ze tweedehands niks van waarde hebben , kan dus een reden zijn daarom alleen al om een tweedehands Forza tekopen .
Het andere merk Sym oid zijn vaak Chinese of Taiwanese clonen , niet kopen is grote troep .
Net zoals K – Way en Lefan en Platinum en JAD . Maar wil je iets speciaals en goeds op scooter gebied ga dan na een Honda Big Bike dealer .
En vraag of ze je de Honda Integra willen laten zien , kost wel rond de 400000 bath .
Maar dan heb je wel iets ook op technisch gebied , kompleteer het met een touring pakket .
En de road is yours .
Jan Beute.
Als ik stadsmoter.nl lees, komt de Sym 300 er beter uit dan de Forza, dat is het overwegen waard, maar hij is in Pattaya maar 2000 bath goedkoper, weet iemand een adres waar hij het goedkoopste is?
Ikzelf rijd al meer dan twee jaar en bijna 30.000 km met een SYM 400. Voor sommigen Taiwanese troep.
Ik vind het een prima motor. Rijdt als een trein. Met zijn brede zadel en verstelbaar windscherm rij je zelfs aan 160 km/h nog bijzonder comfortabel.
Het enige minpuntje is misschien het gewicht. 230 kg.
Maar met zijn laag zwaartepunt is hij ook in de stad best handelbaar.
Maar zoals iemand ooit zei : elk nadeel heeft zijn voordeel. Hij is hierdoor zo goed als ongevoelig voor zijwind. Zelfs bij hogere snelheid.
Verbruik rond de 4l per 100 km. Ik vermoed dat de forza iets zuiniger zal zijn…
Veel succes met je keuze…
Frantsesa
Hoi, de twijfels slaan nu nog meer toe hahaha, maar wat moet die SYM 400 kosten en wat is het verschil met de 300?
Met een SYM 160 km per uur rijden , en dan ook nog comfortabel .
Laat mij niet lachen , het is grote troep .
Jan Beute.