Kiratsa eta esamesak hegazkinean
Herbehereetatik Thailandiara bidaiatu nahi baduzu, adibidez, edo alderantziz, hegazkinez joan beharko duzu. Ia ez dago beste aukerarik.
Batzuentzat hegaldia beren oporretako parte da, beste batzuentzat premia desatsegina da. Batzuek 10 ordu baino gehiago irauten duen bidaia honetaz gozatzen dute, atsegin eta lasai, mokadutxo bat eta trago bat, pelikula polit bat eta tarteka siesta bat. Jakin baino lehen, hegazkina helmugara itzuliko da. Bestea gogaituta dago, zuzen edo oker, era guztietako alde txarrak, hala nola, atzerapenak, hanka txikiak, ume irrintziek, janari txarrak, zerbitzu txarrak, etab. Bistan al dago oraindik bidaia miserable honen amaiera?
zerbitzua
Lehenengo kategoriakoa naiz, nahiz eta bidaia ez den beti ondo joan. Batzuetan bikain lan egiten duen talde bat duzu, bazkari ona eskaintzen du eta film on bat ere badago ikusteko. Beste batzuetan dena apur bat gutxiago izaten da, baina lehen aipatutako gauzek ez naute molestatzen, azken finean -bidaia luzea izan arren- aldi baterako baino ez da. Hala ere, bi salbuespen daude esan nahi dizudan arauan.
Edertasuna
Behin aurkitu nintzen Bangkoketik Amsterdamera doan hegazkinean 30 urteko andre eder baten ondoan eserita. Edertasuna zen eta gizonezko bidaiari asko ikus zitezkeen pentsatuz andrea nirea ez bazen nirekin lekuz aldatu nahi zutela. Anderea kiroltasunez jantzita zegoen, mendi edo/eta oihaneko mendizalea zela pentsarazten zidan jantzi batekin. Kamuflajezko praka zabalak, artilezko jertse bat eta borrokarako botak deitzen ditudanak, baina argi eta garbi mendiko botak ziren.
Kiratsa eta zurrungak
Arrazoiren batengatik Amsterdamerako hegaldia presaka hartu behar zuen, oro har gomendatzen den bezala, behar adina atseden hartu gabe. Ez zidan begiradarik kendu, jertsetik kendu, oinetakoak kendu eta azafataren manta batekin eserlekuan kizkurtu eta enbor bat bezala lo hartu zuen. Eta hor hasi ziren arazoak.
Zurrunga egiten zuen, eta ez hain gutxi, nire inguruko gizon miresgarri guztiek begiratzen zioten, bolumena maximoa zelako, zuhaitz asko zerratzen zirelako. Gizon horien miresmena azkar desagertu zen, nik ez ezik, ingurune osoak "gozatu" baitzuen andre zurrungarekin eta pozik zeuden nire eserlekuan ez egoteagatik.
Baina hori ez zen guztia. Andereak izerdiarekin nahastutako lurrin merkearen gorputz-usaina ere isurtzen zuen eta, hori gutxi balitz, kirats jasanezina ateratzen zitzaion oinetatik poliki-poliki. Oinak izerditan zituen eta oraindik soinean zeramatzan galtzerdiak kendu behar ez zituen egunotan.
Usain debekua?
Zer egin dezakezu horri buruz? Ezer ez! Aspaldi hegazkin batean erretzeko baimena zenituen, baita puruak ere. Pixkanaka-pixkanaka hori gutxitzen joan zen, lehenik erretzeko gune txiki bat, puruak debekatu ziren eta azkenik erabat debekatu zen erretzeko. Zergatik? Zure lagunei ez ziela aurre egin ke usain "gaiztoei" esaten zen. Gizarteak ezin du ezer egin jendeak berak gorputz-usain desatsegina edo oinak izerdituak izateari buruz. Eta zurrungak ezin dira debekatu, gehienez ere norbait esna dezake, baina errepikatzeko arriskua etengabe presente dago.
Itsas irtenbidea
Itsas Armadan genuen irtenbidea horretarako. Ontzietan, gainera, jende askorekin lo egiten duzu leku mugatu batean, aukera guztiak daude jendeak zurrungak egiteko eta ostatuan oinak izerdituta egotea. Asko zurrunga egiten zuen norbaitek aldizka hortzetako pasta koxkor bat ahoan jartzen zuela konta zezakeen. Norberaren higieneaz asko arduratzen ez zen bat dutxara bota zuten, arropa eta guzti. Hori hobetzen ez bazen, oinak eta bere “ezkontza-tresnak” belztu zituzten oinetakoak lo egiten zuen bitartean. Saiatu hori garbitzen!
Zorakeria
Beti kontu handiz eta erreserbatuta nago nire bidaiakideekin harremanetan jartzeko. Lehenik itxaron eta ikusi eta gero erabaki dezagun berriketa bat egin ala ez. Ene, bidaia oso dibertigarriak egin ditut, holandar gizon batzuekin despentsan orduak egon eta edari bat bestearen atzetik hartu nuen. Elkarren lanari buruz hitz egin, txantxak egin, eta bidaia istant batean amaitu zen. Inork ez gintuen molestatzen, dena oso gizalegez egin genuen.
Baina batzuetan zorte txarra ere izan dezakezu.Zure bizilaguna ezagutu, trago bat hartu, informazio pertsonala trukatu, eta jakin baino lehen bakarkako ikuskizuna da. Besteak txateatzen eta txateatzen du eta entzuten baduzu, bere historia medikoa ezagutuko duzu minutu gutxiren buruan. Xehetasunez kontatzen du sustrai-hodietako tratamendu bati buruz, bere barneko azazkalak eta zentzugabekeria horri buruzko askoz gehiago. Horretarako ere ez dago irtenbide duinrik, hegazkinak ez dio auzokideari isiltzeko esango. Ezin duzu esan: “Isildu pixka bat”, besterik gabe saiatu lo egin nahi duzula edo pixka bat komunera joan.
Laster Thailandiatik edo berriro hegan egingo duten guztioi, bidaia ona opa dizuet: check-in ona, eserleku on bat, film polita, janari eta edari onak, siesta bat eta bidaiari atsegin bat zure ondoan!
"Of snoring and smelly feet" artikulu bateko testuan inspiratua eta erabilia Nazioa joan den abuztuaren 14koa.
Kaixo Gringo, oso ezaguna. Nahiago dut ondoan ezer esaten ez duen norbait izatea, zuk "etengabe hitz egiten ari den norbait" deskribatzen duzun bezala baino. Azkenaldian, KLM Anberesetik har dezakezu Tallys doako txartelarekin eta holandar film batzuk ikusi hegazkinean. Broadcast Missed taldeko kidea bazina bezala. Film batzuk, liburu bat, janari eta edari batzuk eta jakin baino lehen BKK-ko aduanan ilaran zaude.
KLM hegaldi bat Anberestik? Bangkokera zuzenean? Ezin dut aurkitu, informazio gehiago aurki dezakezu?
Ez, hegazkinean solasean aritzea gustatzen zait. Bizilagunetik nekatuta banago, zertxobait lo egin nahi dudan besterik ez dut esaten, bidaia luzea baita oraindik. Bangkoketik Amsterdamera doan azken hegaldian ere txat-kutxa bat zegoen nire ondoan. Nahiko dibertigarria izan daiteke, baina ordubeteren buruan nahikoa nuen. Adeitasunez esan dut pixka bat lo egin nahi dudala. Pelikula bat ikustera joan zen. Polita ez da!
Martin; Hasi saioa KLM.com-en eta sartu Anberesko geltoki zentrala irteera eskatzerakoan. Esan bezala, orduan Anberestik Schiphol-era Tallys txartela jasoko duzu. Tren bidaia honek 60 minutu irauten du. Ziurtatu trena hartu eta inspektoreak txartela zigilatu duzula, bestela, baliteke gehiago ordaindu beharko duzula Schipholen check-in egitean. Prezio ona! Zorte on.
Istorio polita, guztiz aitortzen dut, 30 urtez arduratzaile lanetan aritu nintzelako. Bidaiari bezala hegan egiten dudanean, ondo hornituta nago: Galaxy fitxa bat jarraitzen dudan seriearen azken atalekin, liburuekin eta musikarekin eta entzungailu pare onarekin.
Bizilagun edo emakume batekin ere ez dut elkarrizketa luzerik behar. Hori batzuetan egin nuen iraganean, baina berriro halako isiltasun deserosoa zegoenean, nahi nuen batere hitz egin ez izana.
Asko gustatzen zait txateatzea eta Bangkokerako hegaldi batean beti ezagutzen dut lankide ohi batekin -normalean thailandiarra- eta batzuetan berarekin elkarrizketa bat izaten dut, baina hala ere nahiago dut erlaxatu eta nire multimedia bonbardaketaz eta noizean behin siesta labur edo luze batez gozatu. .
Lanean usaintzen zuen jendearekin egin behar izaten nuen aurre. Eta horretan ez genuen ezer egin. Posible zenean eta oso txarra zenean, bidaiariak beste leku batean jartzen genituen. Batzuetan ekonomiatik negozio klasera.
Baina hori oso zuhurki egin behar zen, bestela bost ilarara dagoen bidaiari bat bat-batean bidaiari horren kiratsak molestatzen zuen...
Dagoeneko eztabaidak bizi izan ditut oraindik erretzea onartzen zenean. Bazen garai batean erretzaileek ez-erretzaileentzako eserlekua erreserbatzen zutena (neurri batean erretzaile ez zen bikotekide batengatik), baina gero erretzaileen atalera joaten ziren erretzera. Orduan esertzeko nonbait izan behar zuten. Pentsatu gabe, askotan lagundu izan diet bidaiariei eserleku huts batera zigarroa pizten. Halako eserleku baten ondoan eserita zegoen bidaiari bat kexatu zen arte eta arrazoiz. Erretzeko lekua erreserbatu izanak ez zuen esan nahi zigarroen airea etenik gabe arnasa hartu nahi zenuenik. Bidaiari honen ondoan zegoen eserleku hutsean pixka bat aldatzen zelako.
Geroztik ere kontu gehiago ibili naiz. Baina gero erabat deuseztatu zen... Aldaketa polita erretzaile ez garenontzat...
20 urte baino gehiago daramatzat Bangkok eta Amsterdam artean joan-etorrian joan-etorriak, enpresa ezberdinekin, negozio klasearekin, baina inoiz ez dut bazkari onik egin. Berotzeko edo bero mantentzeko metodoa ikusita ere ezinezkoa da. Inoiz ez da ulertu zergatik ezin duzun plater hotz bat jaso hegaldi honetan, SASek zerbitzatzen duen bezala.
Bueno. Olievier, zure emazteak hiru plateretako otordua zerbitzatzen badizu egunero lihozko mahai-zapi batean, kandela batekin, ardo edalontzi batekin edo Michelin izar bat edo gehiago dituen jatetxe batean askotan afaltzen baduzu, orduan asko jaitsi behar duzu. hegazkinetan janaria “goxoa” egiteko.aurkitzea.
Erregosi bat naiz, askotan jatetxe garestietara joaten naiz askotan, baina haragi xehatu bola batekin ere gozatu dezaket. Noizean behingo kroketa edo frikandel ere ez ditut mespretxatzen.
Esan besterik ez dut, lortzen duzunarekin pozik egon zaitezke!
Egin ezazu bidaia seguru hurrengoan eta gozatu bazkaria!
Ez dakit nor den OliEvier (sic!), ezta bere jateko ohiturek gaiarekin zerikusirik duten. Iruzkina ere ez dut ulertzen “zu ere konforme egon zaitezke lortzen duzunarekin”. Pozik egoteko arrazoi bat egon behar du, eta aire konpainia koldarrak ez du arrazoi hori ematen. Plateran jar daitekeena arrazoizko egoeran zerbitzatu beharrean (plater hotza, eta bai, kroketa eta haragi-bola ere!), ustez "menua" osatu duten sukaldarien izenez harrotzen dira, komunitatea horrengatik erortzen da edo sukaldaritza ezagutza nahikoa ez du. SASen behin plater hotz bat hartu nuen. txahal errea, izokina eta abarrekin: bikaina!
Musulman orok, jatorria, hezkuntza edo finantza jatorria edozein izanda ere, Mekara erromesaldia egitea espero da bizitzan behin, bizirik eta ongizatean. Duela gutxi, "Mekako hegaldiaren" istorio bat entzun da, non lurreko bazter guztietako musulmanek beren toki santuenetara hegan egiten duten.
Familia batek uste zuen konponbide bat zeukala hegaldi barruko cateringerako. Gozoki epelak ere ez zitzaizkien gustatzen, bertako eltzea baizik. Demagun: gure eltze edo albondigaren aldaera...
Beraz, 10 km-ko altueran egindako hegaldian zehar, batzuk zutik jarri ziren. Batek eskuko ekipajetik harrizko labe bat hartu zuen, besteak ikatza, hurrengoak zartagin bat. Eta beste familiako bat oilaskoa eta tipula. Eta horrela hasi ziren erdiko pasabidean sua pizten, zerbait goxoa egiteko.
Hurrengo bidaiarako ideiaren bat agian?
Haien sua azkar itzali zen. Egun ez duzu ezer egiteko baimenik!
Olivier, orduan ez duzu inoiz Lufthansarekin hegazkin egin. Otorduak goi mailakoak dira eta (batez ere negozioak eta lehen mailakoak) sukaldari ospetsuak dira otorduak prestatzen dituztenak. Eta ontzian dauden baldintzak ere kontuan hartuta. Agian beti nekatuta egon zinen edo oso hautakorra zara. Business class betearekin beti zegoen norbait ardoa, janaria edo dena delakoa gustatzen ez zitzaiona. Agian hitz egiten hain txarra zen tipo gutxi horietako bat zinen...
Jakin beharko nuke, beti geratzen zirelako otorduak, gero eskifaiaren artean banatzen zirenak. Batzuetan etxean ez nuen hain ondo jaten. Azken urteotan errezeta eska dezakezu eta etxean probatu...
Aitortu behar dut Asiako janariak (menu bereziak izan ezik, hala nola janari musulmanak) askotan asko uzten zuela. Hauek Mendebaldeko bezeroengan zentratuegi zeuden.
Baina Japoniara edo Indiara joanez gero, japoniar edo indiar bazkaria ere nahi izan dezakezu. Goxoa!!!!
Kaixo Sjaak. Lufthansa eta haien sukaldari deritzonaz hitz egiten duzu? Nire lagunak Lufthansa ostalaritzan lan egin zuen Frankfurten urtetan. ? Hobe izango zen aldez aurretik berarekin hitz egin izan bazenu, orduan jakingo zenuke Lufthansa catering-ak nola funtzionatzen duen. AHOLKUA guztiontzat. Begiratu aire konpainien rankingari eta batez ere lehenengo hamarrei. Inoiz entzun ez dituzun aire konpainiak ikusiko dituzu han, baina maiz egiten ditudan hegazkinak. Agian alferrik bilatzen ari zara ezagutzen dituzun, baina lehen hamarren artean ez zauden enpresen bila? Hori posible izan liteke. Lufthansa ez dago zerrendan.Olivierrentzat beste AHOLKU bat: SASek hain plater hotz onak egiten baditu, zergatik ez duzu berriro SASrekin hegan egiten eta zure janari proba amaitu da? Gozatu bazkaria eta egin hegaldi ona
Aholku bikaina, "goza ezazu" SASrekin hegan egiten. Eta ontziratzean, sartu kabinara nora joan nahi duzun esateko.
Olivier,
Zure erreakzioa ikusita, badirudi ez dakiela SAS Bangkokera hegan egiten duenik edo ondo ezkutatzen badakizu.
Beraz, ez da beharrezkoa pilotuari desbideratze bat egiteko eskatzea.
Iaz haiekin egin nuen hegaldi hau.
Ez naiz gogoratzen plater hotz bat jaso genuen, baina hegaldia ona eta merkea izan zen (600 euro).
Beraz, ados nago aholkuarekin - SASekin hegan egin eta zure plater hotz polita izango duzu.
Ez dakit horrek berehala kiratsa eta berriketa kenduko dizun, ez baitago enpresarik hori bermatu.
Jaunak badakite iaztik SAS ez dela zuzenean Bangkokera hegan egiten? Olivierrekin gogotsu egon direnentzat ezagutza bat besterik ez da.
SAS-ek ez du inoiz ASD-BKK zuzenean hegan egin, eta, hain zuzen ere, jada ez dago Kopenhage-Bangkok hegaldi zuzenik, gaur egun Thai Airways konpainiak operatzen duena. Gaur egun ezaguna den Plater Hotzaz gozatzeko, lehenik eta behin desbideratze labur bat ondo dagoen galdetu beharko diozu pilotuari...
Gringo, Olivier
Arraroa, Connections-en honako hau aurkitu berri dudalako -
Ausazko data bat sartu berri dut eta SAS enpresa - Ondorengo datuak agertu dira
02/09, astelehena 10:40 – 12:10 Brusela (BRU) – Kopenhage (CPH)
02/09, astelehena 14:25 – 06:00 Kopenhage (CPH) – Bangkok (BKK)
Og. 03/10 01:20 – 07:40 Bangkok (BKK) – Kopenhage (CPH)
Og. 03/10 11:15 – 12:45 Kopenhage (CPH) – Brusela (BRU)
Prezioa 1166,69
Noski hegaldia Kopenhagetik egiten da eta ez zuzenean Schiphol edo Zaventemetik
Baina agian jada ez da fisikoki SAS gailu bat, Thairekin elkarlanean baizik.
Izan liteke.
Iazko urte hasieran eta aurreko urtean, SAS hegazkin bat zela berma dezaket, haiekin 4 bat aldiz hegan egin nuelako, nahiz eta prezioa arrazoizkoagoa izan.
Agian plater hotzatik irabazi zuten, beroketa aurrezten duelako, jakina... 😉
http://www.connections.be/home-nl.html
Martin, sailkapen hau faktore askoren araberakoa da. Ontzian dagoen janaria horren parte da. Hegaldi baten prezioa beste osagai bat da. Esperientzia pertsonalak balio du. Hegazkin berrien eta ekipamendu berrien kopurua ere bai. Faktore gehiegi inplikatzen dira. Lufthansa lehen 10en artean ez badago, horrek ez du esan nahi txarra denik.
Zure lagunak esan behar duena ez da beste leku batean baino askoz desberdina izango. Gainera, zerbitzu honi LSG deitzen zaio eta Lufthansatik bereizita dagoen catering zerbitzu independente bat da, mundu osoko hainbat aire konpainia hornitzen dituena.
Hogeita hamar urtez Lufthansarentzat lan egin nuen Continental arteko hegaldietan hegazkinean. Ez dut esan nahi denak %100 konforme zeudenik, baina hori ere ezinezkoa da. Hala ere, dena egiten ari da horretara ahalik eta hurbilen hazteko.
Iberia, KLM, Varig, Vasp, Thai Airways eta beste konpainia batzuekin hegan egin dut. Halako hegaldi batetik itzultzen nintzen bakoitzean nire (ohiko) konpainiak ez zuela ezer lotsatzeko sentsazioarekin.
Beste pentsamendu bat besterik ez. LH krisialdi ezberdinetatik bere kabuz bizirik irtendako airelinea bakanetako bat da. Gobernuaren diru sarrerarik gabe. Non dago Sabena? Nor da KLM? Swissair?
Hori, zalantzarik gabe, ez da izan LH txarra zelako. Gogor borrokatu zuten bizirik irauteko.
Pffff... orain nahikoa dut...
Eskerrik asko Sjaak. Istorio bikaina. Nonbait esan al nuen LH txarra izango zela?Baina Singapur, Qatar, Ethiad edo Emirates hegaldiak egiten badituzu, badakizu zer igo dezakezun ontzian. Eta horrek ez die janariari bakarrik aipatzen, entretenimenduari eta adiskidetasunari ere bai. .Thai Airways, urtez lehen 5en artean, duela 2 urte 36. postuan zegoen.KLM, LH eta abar jada ez daude lehen 20en artean. Noski, 10 onenen artean leku batean eragina duten hainbat irizpide daude. Baina hori guztiei aplikatzen zaie. Emirates eta Qatar Airways-en maiz bidaiatzen dut. Denbora pixka bat beharko da beste batzuk enpresa honen estandaretara iristeko. Baina Schipholen irrintzi eta miseriatik guztiz aparte. Baina hori beste orrialde batean dago. Hanburgotik edo Düsseldorfetik Arabies hegan egiten dut. Egun ona izan.
Hegazkin-otordu bat -betidanik estimatu izan dut- Michelin izardun jatetxe batean jan dezakezunarekin alderatzea ez zait komenigarria iruditzen, baina bazkari hori bera haragi xehatu baten mailarekin eta (( hormatik tiratu?) kroketa lekuz kanpo dago.
Ez, ezin dituzu bazkari horiek haragi xehatutako bola batekin edo kroketa batekin alderatu.
Nahiago nuke hegazkinetako otorduak horren gozoak izatea.
Bueno, behi haragi bola bat.
Erabat ados. Hegazkin-bazkaririk ezin du parekatu kroketa ONA edo albondiga ON batekin. Ez al litzateke Herbehereetara bidaia alaitzeko goxorik onena izango?!
Ez dut esango erotu egiten naizenik janaria datorrelako, baina askotan uste dut ez dela oso txarra hegazkinean dituen aukerak kontuan hartuta. Jatetxeetan janari okerragoa izan dut aurretik.
Hegaldi batean nahiago dut bakarrik geratzea. Nire emaztea normalean nire ondoan esertzen da, beraz, ez naiz ia inoiz beste bidaiari baten ondoan esertzen, hau da, beste bidaiariekin harreman arraroa edo arraroa daukadala (abantaila edo desabantaila izan daiteke).
Hegaldia datorren bezala hartzen dut baina bukatzen denean pozten naiz.
Hegan egitea (auto bat gidatzea bezala) ezinbestekoa iruditzen zait mugitzeko eta saihestu ahal badut egiten dut. Hala ere, aireko bidaiarekin alternatibak mugatuak dira, beraz, oraindik asko aurre egin beharko diot.
Flandrian batzuetan esaten dugu: Azoka batek azotea merezi du, beraz...
@Olivier
Ondoren, hegan egin SASekin edo egiaztatu aire konpainiarekin. Askotan pertsonalizatutako otorduak eska ditzakezu.
Egokitzapena sarritan desegokigarria den burdina zahar berdin desegokia da. Hegazkinera igo aurretik ondo jan dudala ziurtatzen dut. Eta hegazkin bazkaria erabiltzen badut, sarrerakoa eta postrea soilik. Umorerako hobea.
Utzidazu ere ekarpena egiten. Joaneko bidaian (Tailandiara) ontziko otorduak itzulerakoan baino zaporetsuagoak iruditzen zaizkit, plater bera izan arren. Nola gerta liteke hori?
Hegaldia horren parte da eta zure oporraldi osoaren zati bat baino ez da. Zure ondoan eserita dagoenarekin zorte txarra izan dezakezu, baina, oro har, ez da oso txarra. Malgu samarra ere izan behar duzu, denak ordu batzuetarako leku txiki batean egongo zarelako.
Orokorrean janaria kaskarra iruditzen zait, baina beharbada janaria normalean jaten duzun beste ordu batean jasotzen duzulako eta benetan gustatzen ez zaidana esnatzen naizenean mokadu bero bat da. Baina konpontzen dut kadete/mahaspasa-opil batzuk eskuko ekipajean sartuz eta gero bidean goseak hartzen ditugunean jan.
Hegaldia…. Dagoeneko ahaztu zait hori Bangkoken nagoenean!
Hemen irakurri ditut iruzkin guztiak, denek kontatzen didate hegaldian zehar bizitakoa. Lo egiten saiatzen ari naiz; Baina denek ere badute iritzia janariari buruz. Honekin batera doan argazkiari begiratu eta ikusten dudan jendea jaten ari dela ohartzen naiz, lotan dagoen jaun gizena izan ezik. Nik neuk askotan bizi izan dut jendeak lo egiten uzten didana eta bat-batean denek jaten dutela ohartzen naiz. Gero zerbait jateko eskatzen badut, ezin dutela gehiago eman esaten dute.
Hurrengoan Ingriden aholkuak jarraituko ditut eta etxetik zerbait ekartzen saiatuko naiz. Hegaldia luzeegia da ezer jan gabe jarraitzeko.
Pertsonalki, ez dut uste janaria afaria denik, baina ona da. Baina janaria banatzen dabiltzanean esna naiteke. Gogoratu aireportu bateko catering sailak egunero milaka otordu prestatu behar dituela.
Daniel maitea,
Hegaldi batean asko lo egiten ikusten baduzu, esan langileei afaldu aurretik esnatu nahi duzula. Iraganean, jendea otorduak banatzean esnatu besterik ez nuen egiten, baina hori desatsegina zen lankide askorentzat.
Banaketaren ostean denbora batean ezer ez jasotzeko bi arrazoi zeuden. Berriro berotutako otordu bat ez da berriro berotu behar eta arrazoi nagusia tripulazioak ziurrenik beraiek jan izana izan zen.
Beraz, buru bat besterik ez.
Nire emazteak (diabetikoa) gainontzeko bidaiariek baino lehenago hartzen du otordua. Honek irakatsi zidan ez duzula eztabaidatu behar bere eserlekua zuzentzeko aurrean dagoen bidaiariarekin, galdetu intendenteari(e)k antolatu dezan.
Hori hainbat gauzari dagokio, bide batez.
Otorduei dagokienez: komunean auto-ilarak luzeak saihestea ez al litzateke garrantzitsuagoa zapore bikaina baino? Uste dut dietistak lehentasuna duela hemen sukaldariaren aurrean.
Rhino maitea,
Komunetako auto-ilarak ez dira iraunkorrak, baina bizitza errealean bezala, puntako orduak daude. Esaterako: segurtasun-uhalaren seinaleak itzali ondoren (orain betiko piztuta dauden arren) eta otorduen ostean. Iraganean eta oraindik eserlekuko bideorik ez dagoen hegazkinetan, baita film luzearen ondoren ere.
Auto-ilarak saihestu nahi badituzu, erabili komuna ordu ezberdinetan.
Berez ez dago txateo bati eragozpenik, baina badago norbait kexatzen eta kexatzen denean dena zein txarra den Herbehereetan edo bere familia tailandiar eta ezagunei buruz hitz egiten jarraitzen duen pertsona hartzen duenean, beti barne kargu handia duen norbait barne. gobernuan, polizian edo negozioetan eta gero zalaparta handiz esaten duzu 'zerbait baldin badago, bere izena aipatzea besterik ez dut egin behar eta niri egokituko zait'.
Halako elkarrizketak bat-batean amaitzen ditut hatsa usain txarra duela jakinaraziz.
Sjaak-i erantzuna: hegazkinetako otorduak ez lirateke haragi xehatu bola arrunt baten mailara ere iritsiko. Hau benetan eroa da hitzengatik. Beharbada, hori aldarrikatzen duten pertsonei ez zaie gustatzen egun erdiz hegazkin batean giltzapetuta egotea, batez ere gaueko iluntasunean, gaueko loaldi bat kenduta eta sortzen ari den jet lag-ak jota. Ondoez sentimenduak janariarekin konpontzen dira beti, soldadutza garaian beti gertatzen zen bezala. Egoera horietan ulergarria zen, baina janariaz kexatzea hegazkin-konpainiak eta bere tripulazioak ahalik eta onena egiten dutenean -eta arrakasta lortzen dute- zuri zerbitzatzeko, hori zakarra da.
Ez dut uste haragi xehatuaren bola "arrunta"rik aipatu duenik, nik pertsonalki haragi xehatu bola ONA deitzen diot, ONA hitza itxuraz letra larriz alferrik. Eta hirugarren aldiz azaldu zen berriro hegazkin-bazkari batek EZIN DITUELA bete sukaldaritza-baldintzak. Ez kabinako tripulatzaileak ahalik eta ondoen egiten ari direlako edo ez, beroketa/bero mantentzeko prozedurengatik baizik. Azkenik, beste behin: Kopenhage-Bangkok hegaldia Thai Airways konpainiak egiten du. Denak berriro elkartu gara! 🙂
Inork ez dio tripulazioari errua botatzen, baina halako ontzi baten aluminioa ireki eta janari zati lehortu edo itota aurkitzen dudanean, ez nau pozten.
Behin bazkari eder bat egin nuen hegazkin batean.
Hori Martin Air-ekin izan zen, oraindik Thailandiara hegan egiten zutenean.
Espinakak patata purearekin eta, hain zuzen ere, albondiga batekin.
Oraindik ere nostalgiaz pentsatzen dut.
Aspaldi Thai airways-en otordu berezi bat ere eska dezakezu.
Baina hori ere iraganeko kontua da.
Ulertezina da jendeak AMS-tik BKK-ra hegan egitea eta hegazkinean haragi-bola bat gogoa izatea. Hainbeste jatea gustatzen bazaizu, txip-denda batean merke lor dezakezu egunero etxean geratzen bazara. edo erosi pisu bat AH-n, dagoeneko urtebete inguru kontserbatuta dagoena. On egin. Emirates Airways-en (eta beste batzuetan) otordu ezberdinen paleta osoa aukera dezakezu doan. Gehienez 1 ordu lehenago antola dezakezu zure etxeko erosotasunetik ordenagailuaren bidez. Hau klase ekonomikoari bakarrik dagokio. Negozioan kartara jan dezakezu. Hau ardoei ere aplikatzen zaie. Economy klasean ardoa ere jasoko duzu zure bazkariarekin eskatuz gero, guztiz doan. Baina ikusi al duzu inoiz norbait ardo baso batekin haragi-bola bat jaten? Bai, zergatik ez. Gustatzen bazaizu, bainila izozkia ere jan dezakezu maionesarekin. Hori balio duen garraiolari bat aurkitu besterik ez duzu behar. O bai. Emirerriek halal janaria ere badute gure lagun musulmanentzat. Orduan, espiritu erregailua etxean utzi ahal izango dute. Janari zaporetsua KLM eta LH-n hori posible ez den lekuetan. Are gutxiago ardo baso bat doan eskuratzen duzula. Emirerrietan zure ardoa pikolo botila batean ere lortzen duzu - Animo
Iruzkinen aukera ixten ari gara. Eskerrik asko guztioi iruzkinengatik.