Tere tulemast saidile Thailandblog.nl
275.000 XNUMX külastusega kuus on Thailandblog suurim Tai kogukond Hollandis ja Belgias.
Liituge meie tasuta e-posti uudiskirjaga ja olge kursis!
Uudiskiri
Keele seadistus
Hinda Tai bahti
sponsor
Viimased kommentaarid
- Björn: Mul oli ka viimane kord, kui esimene taotlus tagasi lükati. Esitasin siis uuesti täpselt sama avalduse
- Rudolf: Khon Kaenis on tõesti väga palav olnud. (45 kraadi termomeetri järgi) See on seotud ka sellega, et seal
- Rudolf: Need kaks välismaalast olid lihtsalt kaaspüük ja ilmselt poleks probleeme tekitanud, kõige rohkem hoiatus.
- Johnny B.G: TH kogemusest võin öelda, et võlausaldajatega on üsna mõistlik rääkida. Näiteks oli töötaja, kellel oli 2012. aastal a
- Rob V.: Garantii andmisel peab sponsor loomulikult näitama, kas tal on ka tegelikult piisav sissetulek. Seda see on
- Eric Kuypers: Hans, saate vaadata seda linki: https://www.thailandblog.nl/expats-en-pensionado/van-welk-land-ben-jij-fiscaal-inwoner
- Eric Kuypers: Jan, kas sa lugesid hoolega? See on link: https://www.svb.nl/nl/aio/vakantie-buiten-nederland Millist lisamist sa silmas pead?
- jaanuar: Tai kabinetil läheb hästi. 9.5KG propaangaasi pudel (ainult täidis) maksab Hollandis 59 eurot. Ma arvan, et on
- Nico: Eelmise aasta juunis taotlesin viisat (Belgia), külastasin sõpru 3 bisega, 17 päevaks. Omandiõigust tõendav dokument (korter? vara),
- RonnyLatYa: Võimalusel väldin ka öösel sõitmist. Selle põhjused on juba toodud ülaltoodud kommentaarides
- RonnyLatYa: Olen olnud abielus 20 aastat ja enne seda 6 aastat oma naisega koos... nii et need on olemas ja nende hankimine võtab veidi kauem aega.
- Asutaja_isa: Aitäh, Guy. Kuidas ma saan sinuga ühendust saada?
- Asutaja_isa: Henk, see on hea, et sa sellest aru ei saa, aga ära proovi teeselda. Saatsin selle postituse nõu saamiseks
- Punane: Ma tean, mida sa ütled. Ja võib-olla paljud selle ajaveebi lugejad. Tahad alati teistele head teha ja pärast seda
- Henk: Isegi kui rendid auto “suurtelt poistelt”, ei küsita sult rahvusvahelist juhiluba. Viimasel ajal on mul
sponsor
Jälle Bangkok
andmed
Teemad
- Taust
- Activiteiten
- Reklaam
- päevakord
- Maksuküsimus
- Belgia küsimus
- Vaatamisväärsused
- Kummaline
- Budism
- Raamatuarvustused
- Veerg
- Koronakriis
- kultuur
- Päevik
- Tutvumisleht
- Nädal aastal
- Fail
- Sukeldumiseks
- Majandusriikide
- Päev elus….
- Saared
- Söök ja jook
- Üritused ja festivalid
- Õhupallifestival
- Bo Sangi vihmavarjufestival
- Pühvlivõistlused
- Chiang Mai lillefestival
- Hiina uus aasta
- Täiskuu pidu
- Jõulud
- Lootose festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga tulepallifestival
- Aastavahetuse tähistamine
- Phi ta khon
- Phuketi taimetoidufestival
- Raketifestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Tai uusaasta
- Pattaya ilutulestikufestival
- Väljarändajad ja pensionärid
- AOW
- Autokindlustus
- Pangandus
- Maks Hollandis
- Tai maks
- Belgia saatkond
- Belgia maksuamet
- Tõestus elust
- DigiD
- Emigreeruma
- Maja üürimiseks
- Osta maja
- In memoriam
- Kasumiaruanne
- Kingi
- Elukallidus
- Hollandi saatkond
- Hollandi valitsus
- Hollandi ühing
- Uudised
- Lahkumine
- Pass
- Pension
- Juhiluba
- Jaotused
- Valimised
- Kindlustus üldiselt
- viisa
- Töötamine
- Hopital
- Tervisekindlustus
- Taimestik ja loomastik
- Nädala foto
- vidinad
- Raha ja rahandus
- Ajalugu
- Tervis
- Heategevusorganisatsioonid
- Hotellid
- Majasid vaadates
- On sisse lülitatud
- Khan Peeter
- Koh Mook
- Kuningas Bhumibol
- Elades Tais
- Lugeja esitamine
- Lugeja kõne
- Lugeja näpunäited
- Lugeja küsimus
- Ühiskond
- turuplats
- Meditsiiniturism
- Keskkond
- Ööelu
- Uudiseid Hollandist ja Belgiast
- Uudised Taist
- Ettevõtjad ja ettevõtted
- Haridus
- Teadustöö
- Avasta Tai
- kommentaarid
- Tähelepanuväärne
- Tegevusele kutsumiseks
- Üleujutused 2011
- Üleujutused 2012
- Üleujutused 2013
- Üleujutused 2014
- Hibernate
- Poliitika
- Küsitlus
- Reisilood
- Reisimine
- Suhted
- ostud
- sotsiaalmeedias
- Spa ja heaolu
- Sport
- Linnad
- Nädala avaldus
- Rand
- Taal
- Müüa
- TEV protseduur
- Tai üldiselt
- Tai lastega
- Tai näpunäiteid
- Tai massaaž
- Turism
- Välja minema
- Valuuta – Tai baht
- Toimetajatelt
- Kinnisvara
- Liiklus ja transport
- Viisa lühiajaline viibimine
- Pikaajaline viisa
- Viisa küsimus
- Lennupiletid
- Nädala küsimus
- Ilm ja kliima
sponsor
Vastutusest loobumise tõlked
Thailandblog kasutab masintõlkeid mitmes keeles. Tõlgitud teabe kasutamine on teie enda vastutusel. Me ei vastuta tõlgete vigade eest.
Loe meie täismahus siit disclaimer.
Autoriõigused
© Autoriõigus Thailandblog 2024. Kõik õigused kaitstud. Kui pole märgitud teisiti, kuuluvad kõik sellel saidil leiduva teabe (tekst, pilt, heli, video jne) õigused saidile Thailandblog.nl ja selle autoritele (blogijatele).
Selle teabe täielik või osaline ülevõtmine, paigutamine teistele saitidele, muul viisil reprodutseerimine ja/või äriline kasutamine ei ole lubatud, välja arvatud juhul, kui Thailandblog on andnud selleks selgesõnalise kirjaliku loa.
Sellel veebisaidil olevate lehtede linkimine ja neile viitamine on lubatud.
Avaleht » Uudised Taist » Läbirääkimised Hiinaga HSL-i üle ebaõnnestuvad ja HSL-i probleeme on rohkem
Läbirääkimised esimese 14 osalise lepingu üle Tai ja Hiina vahel Bangkokist Nakhon Ratchasimasse viiva kiirliini (HSL) ehitamiseks on ebaõnnestunud, kuid transpordiminister Arkhom usub, et osapooled suudavad lahenduseni jõuda.
Leping hõlmab rööpaid, elektrisüsteemi, seadmeid ja väljaõpet. Eelarvestatud kulusid on suurendatud 7 miljardi võrra 45 piljardi bahtini. Hiina, mis moodustab 85 protsenti investeerimiskuludest, soovib saada laenusummalt rohkem intressi.
Mõlemad riigid on eriarvamusel ka garantiiaja osas. Hiina pakub 1 aastat, kuid Tai soovib 2 aastat, mis on rahvusvaheline standard.
Ka kahe teise HSL-liini juurutamine pole veel lõppenud. Näib, et investorite huvi HSL Bangkok – Hua Hini vastu on väike.
Probleeme on ka planeeritava lennujaama HSL-iga. Võitnud pakkumise esitanud Charoen Pokhandi grupi (CP) juhitud konsortsiumil on nüüd lisanõuded. Seetõttu on tõenäoline, et kogu projekt ei lähe ellu.
Allikas: Bangkok Post
Tühista need HSL-i plaanid!
Raha investeerimine olemasoleva võrgu uuendamisse, Talgo/Pendolino seadmetele sobivaks muutmisse, vajadusel elektrifitseerimisse ning Hiina “abistamisviisist” vabaks jäämiseks.
Uuendusteadmised on majasisesed, Talgo on saadaval ka meetermõõdustikus, klassikaline varustus meetermõõdustikus on saadaval 170 km/h tippkiiruseks sirgetel, kallutatav kopp 175 km/h käänulistel teedel.
Palju võimalusi, ilma et peaksite kulutama miljardeid konkurentsivõimelisele süsteemile, mille kiirus pole nii palju suurem ja mis ei tasu end kunagi ära, rääkimata kasumlikkusest.