Prayut soovib Tai infrastruktuurile kiirendatud lähenemist
Transpordiministeerium soovib kiirendada Bangkoki Lõuna-Taiga ühendavate kiirteede ehitamist.
Peaminister Prayut: "Tai peab üles ehitama uue majanduse"
Peaminister Prayut ütleb, et Tai peab pärast tugevalt ekspordile ja turismile toetumist üles ehitama uue majanduse, mida on nüüd tabanud Covid-19 pandeemia. Prayuti sõnul saab seda teha infrastruktuuri investeerides.
Valitsus on võtnud kohustuse kulutada järgmisel aastal umbes 640 miljardit bahti suurtele ühistranspordiprojektidele, sealhulgas uutele elektriraudteeliinidele Bangkokis, Phuketis, Chiang Mais ja Nakhon Ratchasimas, teatas Tai kiirtranspordiamet (MRTA).
Olge hiinlastel üks vöö – üks teelõks
Hiina One Belt – One Road (BRI) algatused tekitavad kriitilise kontrolli, sest üha enam arenguriike langeb seega võlgadesse.
Tai saab 2.796 kilomeetrit kiirteid
Transpordi- ja liikluspoliitika ja planeerimise amet on kiirteede arendamise üldplaani lisanud seitse maanteede ehitusprojekti. Selle kogupikkus on 2.796 kilomeetrit. Need projektid lähevad maksma 1,27 triljonit bahti.
Tai valitsuse investeeringute värskendamine (2)
Õnneks on Charly elu täis meeldivaid üllatusi (kahjuks mõnikord ka vähem meeldivaid). Veel paar aastat tagasi ei julgenud ta kunagi ennustada, et veedab oma ülejäänud elu Tais. Nüüd elab ta aga mõnda aega Tais ja viimastel aastatel Udonthani lähedal. Täna: 30. jaanuari 12 artikli 2019 ajakohastamine.
Läbirääkimised esimese 14 osalise lepingu üle Tai ja Hiina vahel kiirraudteeliini (HSL) ehitamiseks Bangkokist Nakhon Ratchasimasse on ebaõnnestunud, kuid transpordiminister Arkhom usub, et osapooled suudavad lahenduseni jõuda.
Suured Tai arenguplaanid
Mitmetes postitustes on kirjutatud Tai "East Economic Corridor" (EMÜ) kohta. Sellest piirkonnast peaks saama Tai peamine kaubanduse ja tööstuse keskus. Selleks on vaja häid ühendusi CLMV riikide Kambodža, Laose, Myanmari ja Vietnamiga.
Liikluskaos Bangkokis infrastruktuuriprojektide tõttu
Kui liikluskaos Bangkokis on tavaliselt erakordsete mõõtmetega, siis sel aastal läheb see veelgi hullemaks, eriti pealinna põhjaosas. Tehakse palju tööd, mitte ainult piltlikult, vaid ka sõna otseses mõttes.
Värskendage Tai valitsuse investeeringuid
Nagu lubatud, värskendus "Tai valitsuse investeeringutest". Arvestades arvukaid reaktsioone esimese artikli postitamisele, arvasin, et oleks hea mõte kohe postitada värskendus, milles kõik reaktsioonid on töödeldud. Loomulikult lisasin ka need projektid, mis on nüüd samuti välja kuulutatud.
Nakhon Ratchasima – Laose raudteeliini plaan
Tai transpordiministeerium töötab välja plaane kaherajalise ühenduse ehitamiseks Laose Nakhon Ratchasima ja Pakse vahel. Kõigepealt järgneb teostatavusuuring. Ka Laose valitsus on plaani poolt.
Monorail ja kiirtee peaksid ühendama Khae Rai ja Bang Kapi Bangkokis
Transpordi- ja liikluspoliitika ja -planeerimise amet (OTP) teatas, et juunis valmib tasuvusuuring Browni monorööpmelise raudtee koos maanteega ehitamiseks.
2018. aasta on Tais infrastruktuuriprojektide aasta
Tai praegune valitsus investeerib majanduse turgutamiseks palju infrastruktuuriprojektidesse. 2018. aastal puudutab see paljusid projekte koguväärtusega 103 miljardit bahti.
Tai valitsus investeerib 56 triljoni bahti eest suuri investeeringuid 2,4 suuremasse infrastruktuuriprojekti
Tai valitsus kasutab majanduse turgutamiseks raskekahurväge. Sel ja järgmisel aastal on kavas 56 suuremat taristuprojekti 2,4 triljoni bahti väärtuses. See hõlmab ka Tai-Sino kiirliini Bangkokist Nakhon Ratchasimasse, mille ehitamine peaks algama septembri keskel.
Uus koormus maale infrastruktuuritöödeks
Maaomanikele, kellel on kinnisvara infrastruktuuritööde, näiteks metrooliinide ääres, tuleb uus maks. Nemad saavad kasu maa väärtuse tõusust ja seepärast valmistatakse sellele grupile ette uus maks: maa ootamatu maamaks. Minister Apisak (rahandus) soovib, et eelnõu valmiks sel aastal.
Turism koormab Tai infrastruktuuri
Kui numbrid on õiged, on Taid viimase paari aasta jooksul külastanud umbes 30 miljonit turisti. Maailmapanga majandusteadlaste hinnangul oleks Tai taristu suure surve all.
Tai valitsus soovib palju investeerida infrastruktuuri
Valitsus eraldab tänavu riigi infrastruktuuri jaoks üle 895 miljardi bahti. See puudutab 36 projekti, nagu kahe rööbastee ehitamine, parvlaevateenused, metrooliinid, maanteed, sadamad ja lennujaamade laiendused.