Viimased kommentaarid

mees: Kallis asutaja_isa, tahaksin lisada veel ühe asja. Kui soovite, võin paluda oma naisel vestlust alustada
mees: Lugesin siit palju negatiivseid nõuandeid, ma ei tea, aga kahtlen väga, kas see põhineb faktidel. A ko
Henk: Praegu on üksiku inimese AOW koos puhkusetasuga ligikaudu 1650 eurot kuus. https://www.svb.nl/nl/aow/bedr
John: Kui teil on Samsungi nutiteler, saate AI-rakenduse alla laadida, kuid ainult Samsungiga. Seejärel registreeruge oma telefoniga kohe
Punane: Kogemusest (olen Schengeni viisa taotlemisel inimesi korduvalt abistanud) tean, et Belgias vähemalt
FrankyR: Kallis, arvestades asjaolu, et su naine on seda nii kaua varjanud (mis laibad veel kapist välja tulevad?), arvan ma
Arno: Ainult 300 kW kuus, nii et see on vaesus, üks 3 vatine tuli ja ventilaator, viimased nädalad 40 kraadiga või rohkem, st.
FrankyR: Kallis, diisel on kõige kättesaadavam variant. Sel juhul on see ka võimalike remondikulude tõttu parem kui hübriidiga sõitmine. Oleks parem
TonJ: Veel paar aastat tagasi sai saatkonnas kokkuleppel kõike ise korraldada. Käendaja lubati sisse (konditsioneer, vesi).
Hank Hulst: Mina ka ei alustaks, kulub palju aega, enne kui oma investeeringu tagasi teenite. Kuidas üürnikke saada?
Eric Kuypers: Marc, ei. Esiteks, 800.000 XNUMX bahti ainult riikliku netopensioniga pole võimalik, lisaks on immigratsiooniametid, mis on lähedal
Alex: Tere Arnie – nagu mujalgi kinnisvaraturul, oleneb kõik asukohast, asukohast ja asukohast. Mul on AA
Alex: Tere, Mike. Täname vastuse eest, aga mis on 8 kuud Tais ja 4 kuud NL-is? Miks sa siis saad nii käituda?
John: Tere Mike. Milline on viisatehniline olukord 8-kuulise Tai ja 4-kuulise Hollandi meetodi puhul? Tervitused jaan
Mark: Lugupeetud toimetus, lugesin punktist 4: Ringristmiku eelisjärjekorrad Olen siin juba aastaid elanud, mul on Tai juhiluba.

Autoriõigused

© Autoriõigus Thailandblog 2024. Kõik õigused kaitstud. Kui pole märgitud teisiti, kuuluvad kõik sellel saidil leiduva teabe (tekst, pilt, heli, video jne) õigused saidile Thailandblog.nl ja selle autoritele (blogijatele).

Selle teabe täielik või osaline ülevõtmine, paigutamine teistele saitidele, muul viisil reprodutseerimine ja/või äriline kasutamine ei ole lubatud, välja arvatud juhul, kui Thailandblog on andnud selleks selgesõnalise kirjaliku loa.

Sellel veebisaidil olevate lehtede linkimine ja neile viitamine on lubatud.

Avaleht » Nok Air

Tai siselennud odavlennufirmadega: Nok Air (2. osa)

Toimetuse poolt
Postitatud Lennupiletid
Sildid: Odavlennufirmad, Odav, Nok Air

November 27 2023

Tai odavlennunduse pioneer Nok Air on praegu tähelepanu keskpunktis mitmete operatiivprobleemide ja tehniliste tagasilöökide tõttu. Hiljutiste vahejuhtumitega alates äikeselöögist kuni lennukite ja hilinemisteni püüab see populaarne lennufirma toime tulla ettenägematute probleemidega, püüdes samal ajal säilitada oma usaldusväärset mainet ja klientide rahulolu.

Uudiskiri

Keele seadistus

Hinda Tai bahti

sponsor

Viimased kommentaarid

sponsor

Jälle Bangkok

menüü

Saabub Bangkoki lennujaama

andmed

Teemad

sponsor

Vastutusest loobumise tõlked

Autoriõigused