Vaade Wai Chaeki ranna poole Koh Changil
Wai tšehhi rand
Elevandisaar Koh Chang on paljude külastajate lemmiksaar Tais, seda peamiselt tänu oma looduslikele vaatamisväärsustele, nagu arvukad kosked, kuni 700 meetri kõrgused mägimaastikud ja üksildased rannad, kuhu pääseb mööda tagasiteid.
Eriline rand on Hat Wai Chaek, sest see on ainus rand saarel, mis pole turismiks välja arendatud. Sellesse randa viiv tee ei sobi mootorratastele ja on seetõttu ligipääsetav alles pärast matka läbi džungli marsruudi kaudu, mis oli algselt mõeldud teede ehitamiseks.
Koh Changi ringtee
Saart ümbritseva ringtee puudumine on kaasa aidanud sellele, et loodus kaguosas Koh Chang on jäänud puutumata Salak Phet Bati ümbrus on ilus.
See ringtee oli kavandatud ja osa sellest oleks ühendanud kahte lõunapoolset lahte, nimelt Ao Salek Phet idas ja Ao Bang Baot läänes. Kui see tee oleks valminud, oleks piirkonda saanud rohkem liiklust, mis tooks kaasa hea (turismi)arengu. Kuid rahapuudusel on see tee ja ka Hat Wai Checki tee pooleli jäänud. Ilma selle teeta satub saare kaguossa vähe turiste, sest nad eelistavad peatuda läänerannikul, kus asub enamik randu.
Džunglituur
Pooleliolevat teed seetõttu peaaegu ei kasutata, pööre Hat Wai Chaeki poole lõpeb metsamaaga. Seiklushimulisel turistil on rannikule jõudmiseks vaid matk läbi džungli mööda läbimatut rada. Varsti pole mobiililevi ja teekonnal pole peale linnuhääle ka muud elumärki. See sobib tõesti ainult kogenud matkajatele, kes asuvad teele piisava vee, toidu ja hea kompassiga.
Lõpuks
Thai Island Timesi veebisaidilt leidsin David Luekensi üksikasjaliku ülevaate tema retkest Hat Wai Chaecki, mida toetasid kaunid fotod. See on link: thaiislandtimes.substack.com/p/ko-chang-trat-hiking-the-unfinished
Kas pole ka lihtsam kohale jõuda, kui rentida koos kapteniga paati?
Täiustatud traktori jaoks?
Sõitsime sinna mopeediga tõesti üsna kergelt üle selle raja.
Haha sama minuga, oleksin võinud rolleriga randa sõita. Peab ütlema, et sa pead oskama tõukerattaga mõistlikult hästi sõita. Kompass tundub mulle natuke üleliigne
Eelmise aasta jaanuaris (2020) olin esimest korda Koh Changil. Eriti ida pool röövis mu südame. Jah, randa jõudsin ka rolleriga mainitud teel. Vaja on väikest kogemust ja teadmisi mootoriga kaherattaliste sõidukitega. Keerulised kohad, kus vihmaperioodil sai asfalti minema uhutud.
Kahju, et teed ei ehitatud või äkki mitte? Sest ilmselt on saare idaküljel palju ilu säilinud, sest keskmine turist oma rolleriga neid reise ette ei võta.
4 rattaveoga on tore, mõnus maastikureis ja telkida saab hästi, on isegi lihtne onn, kust süüa ja jooke osta. Džunglist läbiva tee alguses on tõkkepuu telefoninumbriga, millele saad helistada ja keegi tuleb ja avab sulle värava. Lõbutse hästi…
Tean 3 inimest, kaasa arvatud mina, kes pidid kukkumisega tõukerattareisi kinni maksma. Minu puhul tõi see kaasa pretensiooni rollerite rendifirmalt, kes siis autot hoolikalt kriimustuste suhtes kontrollis. Teine paar (2 neist 1 rolleril) maksis selle valusa puhkuselõpuga kinni. See mul lõpuks õnnestus (kõndisin ebakindlal kurvil), teel kohtasin seljakotirändurit, kellel oli rehv. Tema roller oli veel 4 km. suruma.