Historia de Wuhan en China
Ahora que el Coronavirus ha estallado en Wuhan en China, todo el mundo conoce este lugar por su nombre. Una gran ciudad de 7,5 millones de habitantes de la que hasta ahora se sabía poco, pero que lleva el nombre del río Wuhan.
En Filipinas, el sábado se informó de la primera víctima mortal por coronavirus fuera de China. Se trata de un hombre de 44 años de la ciudad china de Wuhan, fue una de las dos personas en Filipinas que se infectaron con el virus. Así lo ha anunciado el Departamento de Filipinas de la Organización Mundial de la Salud (OMS).
El Ministerio de Relaciones Exteriores, en estrecha cooperación con la embajada y sus socios de la cadena, ha ajustado los consejos de viaje para Tailandia en relación con el brote del virus corona.
El gobierno tailandés dice que está atento para evitar la propagación del mortal coronavirus. Ahora que se sabe que el virus, que se originó en China, puede transmitirse de persona a persona, la posibilidad de una mayor propagación es alta.
Los pasajeros que llegan de Wuhan, China, que llegan a Suvarnabhumi, Don Mueang, Phuket y Chiang Mai están siendo examinados para evitar que una enfermedad pulmonar aún misteriosa similar al SARS se propague en Tailandia.
Negociaciones contractuales con China en la HSL Bangkok – Nakhon Ratchasima
El Ministerio de Transporte hablará con China sobre la HSL Bangkok – Nakhon Ratchasima en noviembre.
'Chinos enojados tras la muerte del panda Xuang Xuang'
En China, las redes sociales han reaccionado con enojo ante la muerte del panda Xuang Xuang en el zoológico de Chiang Mai. Los pandas han sido prestados a Tailandia por China.
Cooperación entre China y Tailandia para desarrollar la Ciudad Aeroportuaria del Este de Tailandia
Se ha establecido una asociación entre la Oficina del Corredor Económico del Este (ECCO) y el Comité Administrativo de la Zona Económica del Aeropuerto de Zhengzhou (ZAEZ) en China para el desarrollo de la Ciudad del Aeropuerto del Este de Tailandia. La firma del acuerdo tuvo lugar el viernes 30 de agosto.
El Arco No Siempre Puede Estar Relajado (Parte 21)
John Wittenberg da una serie de reflexiones personales sobre su viaje por Tailandia que han aparecido previamente en la colección de cuentos 'El arco no siempre puede estar relajado'. Lo que comenzó para John como una huida del dolor y la tristeza se ha convertido en una búsqueda de sentido. El budismo resultó ser un camino transitable. Hoy parte 21.
El Arco No Siempre Puede Estar Relajado (Parte 20)
John Wittenberg da una serie de reflexiones personales sobre su viaje por Tailandia que han aparecido previamente en la colección de cuentos 'El arco no siempre puede estar relajado'. Lo que comenzó para John como una huida del dolor y la tristeza se ha convertido en una búsqueda de sentido. El budismo resultó ser un camino transitable. Hoy parte 20.
El Arco No Siempre Puede Estar Relajado: El Tercer Viaje (Parte 19)
John Wittenberg ofrece una serie de reflexiones personales sobre su viaje por Tailandia, que han aparecido previamente en la colección de cuentos 'El arco no siempre puede estar relajado'. Lo que comenzó para John como una huida del dolor y la tristeza se ha convertido en una búsqueda de sentido. El budismo resultó ser un camino transitable. hoy parte 19
Las iniciativas chinas One belt – one road (BRI) dan lugar a un escrutinio crítico porque cada vez más países en desarrollo se están endeudando.
La fruta tailandesa rompe récord de ventas: Facturación de 7,4 millones de baht y durián popular en China
Las ventas de cuatro frutas, incluido el durián, alcanzaron un máximo histórico este año con ventas de más de 7,4 millones de baht. La facturación aumentó principalmente debido a la alta demanda de China.
El gobierno tailandés está considerando la posibilidad de construir líneas ferroviarias de alta velocidad que conecten varios países, incluidos China y Singapur. La red de 3.193 kilómetros debería costar 2,07 billones de baht.
Museo Viharnra Sien en Pattaya
¿Alguna vez has pensado en hacer un viaje a China cerca de Pattaya? Después de todo, allí puedes ver las estatuas de terracota de un histórico ejército clandestino redescubierto y solo por eso vale la pena una visita.
El año pasado, mi novia tailandesa vino a los Países Bajos con China Southern Airlines. No hay problema, la transferencia en Guangzhou también se realizó sin problemas. Esta mañana me visitaría de nuevo esta vez con las aerolíneas de Xiamen vía Xiamen. Sin embargo, me llamó completamente molesta, desde Bangkok, porque no se le permitió venir. Si vuela a los Países Bajos a través de Xiaman, como mujer tailandesa necesita una visa para China, ¡así que ella no podría venir! ¡Qué desastre!
Las negociaciones sobre el primero de los 14 contratos parciales entre Tailandia y China para la construcción de la línea de alta velocidad (HSL) de Bangkok a Nakhon Ratchasima han fracasado, pero el ministro de Transporte Arkhom cree que las partes podrán llegar a una solución