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Inicio » Noticias de Tailandia » Retraso para la segunda terminal Suvarnabhumi
Retraso para la segunda terminal Suvarnabhumi
Publicado en Noticias de Tailandia
Tags: Aeropuertos de Tailandia, Aeropuerto de Suvarnabhumi
Cam Cam / Shutterstock.com
El Ministerio de Transporte aún no ha dado permiso para la construcción de una segunda terminal en Suvarnabhumi. Los aeropuertos del plan actual de Tailandia deberían tener más en cuenta todos los demás proyectos de infraestructura.
El ministerio solicitó a Airports of Thailand, el administrador de los seis principales aeropuertos, que revise los planes y tenga en cuenta otros desarrollos de infraestructura, como la expansión del aeropuerto U-Tapao y el aeropuerto HSL. AoT también debe involucrar a otras partes en el plan, como el servicio que se ocupa del desarrollo de la industria de la aviación en Tailandia.
Por lo tanto, Chaiwat del Ministerio de Transporte no cree que el plan para la segunda terminal obtenga luz verde en la próxima reunión de la junta de AoT. Si se rechaza el plan, AoT tendrá que idear un plan completamente nuevo, dice.
AoT teme retrasos e insiste en la aprobación porque el aeropuerto está muy congestionado. El aeropuerto ahora maneja 70 millones de pasajeros al año, significativamente más que su capacidad original de 40 millones.
El plan era comenzar a usar la nueva terminal en 2022 o 2023, pero es cuestionable si eso funcionará.
Fuente: Correo de Bangkok
Será mejor que empiecen a reparar las pistas de aterrizaje de Suvarnabhumi primero.
¡Las partes interesadas se han quejado de esto durante casi 3 años!
Bueno, entonces no sé que todos están construyendo ahora.
Se parece mucho a una terminal pero podría estar equivocado.
Fred
https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/de-aot-gaat-airport-city-ontwikkelen-op-1623-rai/
Sí, yo también he visto una obra en construcción desde hace varios años como dice Fred y no me parece que sea un polideportivo o una piscina cubierta.
Me pregunto si alguien sabe más al respecto.
Esa es la ciudad del aeropuerto: https://www.thailandblog.nl/vliegtickets/de-aot-gaat-airport-city-ontwikkelen-op-1623-rai/
Los centavos se acabarán seguro.
Si se agrega una segunda terminal a SWAMPY demasiado pronto, U-TAPAO amenaza con no ser rentable durante mucho tiempo.
Las demandas del lobby SWAMPY de una inversión de seguimiento rápida y costosa para resolver los "problemas de la pista" también amenazan con ganar fuerza y urgencia... y cada baht solo se puede gastar una vez. Entonces …
Las buenas personas que quieren temer al "comercio" en el antiguo aeropuerto militar que una segunda terminal SWAMPY literalmente será un gran golpe para su cuenta en U-TAPAO.
Ese peligro ahora ha sido evitado. Después de todo, esas mismas buenas personas están a cargo del Ministerio de Transporte. Envían el lobby SWAMPY a AOT caminando con sus planes para una segunda terminal. Esto le da a U-TAPAO el liderazgo y el "comercio" de la buena gente allí tiene "un comienzo rápido".
¡Demuestra quién es el verdadero jefe! Sirviendo intereses comerciales personales... como siempre... como un buen hombre de familia... y por supuesto puramente en interés del país 🙂