Propono de leganto: KLM ja ne tiom klara en komunikado?
(Jarretera/Shutterstock.com)
Mi aŭdas kaj legas, ke KLM tiel klare komunikas en sia retejo. Tamen mi apenaŭ rimarkas ĝin mem.
Ĉar mi ŝatus reveni al Nederlando iam en aprilo kaj mia flugo kun EVA Air ne povas okazi plej frue ĝis majo, mi komencis serĉi eblecojn kun KLM. Ili havas multajn ĝeneralajn informojn pri korono en sia retejo, sed malmulte da specifaj informoj por celloko.
Ili ja raportas, ke anstataŭ revenflugoj ili nun ankaŭ ofertas unuopajn vojaĝojn kun speciala tarifo. Se vi tiam serĉos la flugopciojn sub la rubriko 'repatriigo', vi venos al surprizaj trovoj. Unue, flugoj estas ofertitaj ĉiutage dum la monato da aprilo. Due, kiam vi aĉetas revenan bileton en ekonomia klaso, vi pagas proksimume 9.000 Bht por BKK – AMS kaj alian Bht 9.000 por AMS – BKK. Tamen, se vi volas rezervi unudirektan bileton, vi pagas pli ol Bht. 33.000. Se tio signifas speciala prezo, tiam mi konsentas kun ili, sed mi tamen preferas rezervi revenan flugon.
Tamen mi suspektas, ke ĉi tiu fluga informo estas tute malĝusta, sed eble estas. Kiu scias povas diri. Eĉ se vi sendas Whatsapp-mesaĝon kun demandoj, vi nur ricevos aŭtomate generitajn ĝeneralajn informojn.
Submetite de Bram
Kara Bram,
lastatempe aperis artikolo en la gazetoj, ke aliaj 200.00 250.000 ĝis 90 2 vojaĝantoj volas reveni al Nederlando. Ĉiutage, landoj estas ŝlositaj kaj ni devas denove ŝanĝi ilarojn por trovi solvojn. Ĉu vi havas ideon, kiom okupataj estas la dungitoj pri tio? Kaj jes, mi estis dungito de KLM, do mi scias, pri kio mi parolas. Mi ne komentos tarifojn, KLM estas kaj restas komerca kompanio, sed XNUMX% de la flugoj estis nuligitaj. Ekzistantaj rezervoj estas konvertitaj senpage, sed por novaj rezervoj, kiel la via, ili pagas plej altan prezon. Ankaŭ suspektu, ke la nombro de flugoj eks Bangkok baldaŭ ne plu estos ĉiutaga. Fine de marto, XNUMX flugoj jam estis prenitaj eksterplane kaj mi pensas, ke ili nun pripensas dum la monato da aprilo. Ju pli longaj landoj malpermesas flugojn kaj/aŭ provizon al aŭ de ĝi, des pli maldika fariĝas la lavujo.
Tio ne estas nova. Unudirekta bileto longe estas multe pli multekosta ol reveno. Mi devis fari tion dufoje en 10 jaroj (KLM kaj EVA); rezervis revenon ambaŭfoje. Ankoraŭ mono malŝparo, kompreneble, sed pli bona ol tre multekosta unudirekta bileto. Vi preskaŭ pensus: tajlanda logiko?
Ne, ne tajlanda aŭ nederlanda logiko. Kiom da homoj flugas unudirekte kaj kiom da muŝo revenas? Nur demando de optimume mendi aviadilon. Malsamaj rezervklasoj ankaŭ estas necesaj por plenigi aviadilojn ekonomie tiel ke kostoj estas forigitaj kaj profitoj estas faritaj. Ĉi-lasta estas vere necesa por ke kompanioj ĝenerale eĉ postvivu.
Mi aĉetis unudirektan bileton BKK al Amsterdamo de Eva air por mia fianĉino. Ŝi havas MVV-vizon. Vi povas eniri Nederlandon per tio. Nun Eva aero nuligis ĉiujn flugojn. Do mi ankaŭ iris rigardi KLM. Mi neniam trovis, ke la servo tie estas la plej bona. Sed bezono rompas scion. Kaj ja estas nun kt
Se vi ankoraŭ havas malmulte da laboro por viaj homoj. Tiam bone traktu ĉi tiun mizeron. Tiam vi faras bonan turnon kun la nederlanda publiko. Sed ne….
Ĉu iu havas informojn pri tio, kion ni povas atendi baldaŭ pri flugoj/kompanioj al Nederlando?
Malmulta laboro validas por granda parto de KLM-kunlaborantaro, sed absolute ne por Cygnific Service Center (kiu estas subkontraktita firmao, ne plu KLM) ĉar ĝi pritraktas telefonajn rezervojn, rerezervojn, ktp. Sed jes je distanco sen plena kompreno kaj scio pri komerco, estas ĉiam pli facile kritiki, ĉu ne?
Hodiaŭ mi rezervis bileton al Amsterdamo kun Eva Air por morgaŭ kaj mi ankoraŭ iras. Do tio, kio estas deklarita supre, ke Eva Air nuligis ĉiujn flugojn, ne estas ĝusta.
Via tajlanda amatino ankaŭ ne rajtas provizore eniri Nederlandon, do atentu, kion vi faras. Ĉiuj Schengen-landoj estas fermitaj al eksterlandanoj.
Pardonu, sed rezervi kun KLM estas tre facila. Vi devas esti komputila analfabeto se vi ne povas. Mi preskaŭ ĉiam flugas KLM inter Nederlando kaj Tajlando/Malajzio/Indonezio, ambaŭ komerca klaso por konsultado (t.e. laboro) aŭ ekonomia klaso por privataj celoj, kaj mi apenaŭ havas problemojn. Servo estas bonega kaj zorgema surŝipe. Interna Azio mi kutime flugas aliajn flugkompaniojn kaj mi pensas, ke ili estas nur malpli ol KLM. Mi vere ne komprenas vian problemon. Vi verŝajne ŝatas plendi.
En ĉi tiu tempo estas tre malfacile, ke ili volas, sed ne eblas, ke ili vere faras sian eblon.
Mi ne scias, ĉu vi vidis, ke aviadilo de KLM volis alteriĝi sed ne povis ĉar ili blokis la startlenon. Niaj amikoj estis en Afriko kaj ankaŭ daŭris iom da tempo por ili reveni 4 x flugo nuligita ankaŭ el Kanariaj Insuloj nia familio estis tie se ili flugas sed neniu permeso alteriĝi tiam vi ne povas helpi. Nun rigardu la retejon antaŭe menciitan ĉe Thailandblog, eble vi iom plu iros kun tio. Ĝi kostas 900,00 eŭrojn unudirekte.
Kontrolu zorge ĉu ŝi rajtas veni ĉi-semajne, granda grupo da homoj ankoraŭ estis blokitaj ĉe Schiphol, ne estis permesitaj eniri kaj ili ankaŭ estis en la aero, la aviadilo devis turniĝi.
Bonŝancon kaj virtualajn brakumojn.
Unudirekta bileto ĉe KLM estas ja signife pli multekosta ol reveno. Ni ankaŭ spertis ĉi tion. Singapuraj aviadkompanioj ja proponis bonan solvon, kun translokigo por 12k baht.
Eble ĉi tio estas ebleco.
Kiam vi flugas, se mi rajtas demandi?
Ni komence mendis por la 13-a de marto, nun prokrastita al mezo de majo. Mi vidas, ke la unudirekta tarifo nun estas donita nur fine de majo je 11,5k baht, antaŭe ili nun ankaŭ pliigis ĝin al 19,5k baht. Tamen, dum la rezervado, ni ankaŭ atingis +28k ĉe KLM.
Jes, sed ili asertas en sia retejo en la teksto pri korono, ke unudirektaj biletoj nun estas pli malmultekostaj ol normale. Krome, ne povas esti tiel malfacile ne oferti biletojn por flugoj, kiuj verŝajne ne okazos. Tio ŝparas multajn falsajn atendojn kaj nuligojn. Sufiĉus simpla teksto en la retejo kun atendoj pri estontaj flugoj. Krome, ĝi estas stranga politiko pri unuopaj vojaĝoj. Certe neniu estus sufiĉe freneza por preni unudirektan bileton, kiam revena bileto estas multe pli malmultekosta. Se AH pagas pli por duona pano ol por tuta pano, ĉiuj opinias, ke la firmao estas freneza.
Estas multaj landoj, kie oni ne rajtas eniri kun unudirekta bileto. Revenbileto tiam estas postulata. Kun malaltkostaj aviad-kompanioj, la tarifoj baziĝas sur unudirekta vojaĝo. Nabo-al-nabo. Kun la bonfamaj flugkompanioj, la tarifoj baziĝas sur revena flugo.
KLM estas ja tre neklara en komunikado kaj ankaŭ terure malfacile atingebla.
Jes ĝi estas okupata sed tio estas ankaŭ la kazo kun aliaj kompanioj.
Ni havas varman koron por KLM, sed eĉ por nia propra personaro ili ne estas atingeblaj nuntempe.
Se vi tiam rigardas Eva aŭ Ĉinajn flugkompaniojn, kiuj mem kontaktas senhelpajn vojaĝantojn, ili bedaŭrinde faligas kudrerojn.
Via rakonto estas malĝusta. KLM estas facile alirebla por sia propra personaro. Mia partnero laboras ĉe KLM.
Plej multaj pasaĝeroj, kiuj ankoraŭ ne estis repatriitaj, devas demandi sin kial. Se estis dirite dum 2 semajnoj, ke ne plu estos permesataj flugoj en certa lando kaj repatriigaj flugoj estas uzataj ĉiutage, homoj tuj uzu la senpagan rerezervan opcion kaj foriru kiel eble plej baldaŭ. Se vi nun diras, ke vi estas rezervita por la fino de aprilo kaj scivolas, ĉu entute estos flugoj fine de aprilo, tiam vi tre malfruas. Eĉ azeno iom post iom scias, ke ekde la fino de marto oni ne rajtas flugi, krom kelkaj repatriigaj flugoj. Se vi iris kun Eva aero, vi devas esti kun Eva por via revena flugo. Vi ne kulpigu KLM pro ne disponebla ĉar vi volas akiri malmultekostan unudirektan bileton. Ĉi tiuj homoj ne povas reveni ĝis junio. Unu brila punkto estas, ke la koncerna aviadkompanio devas certigi, ke blokitaj pasaĝeroj estas prizorgataj ĝis ili povas flugi reen.
Kiam estas tiu flugo de Singapore Airlines?
Hodiaŭ estas la lasta ŝanco flugi kun Singapore Airlines.
la plej novaj informoj de Eva-air ĉi-matene estas, ke ili JA flugas de Bangkok al Amsterdamo kun pasaĝeroj. Aviadilo venas malplena de Tajpeo al Bangkok kaj ankaŭ de Nederlando al Tapai estas flugita sen pasaĝeroj.
La lasta flugo estas la 28-an de marto, ĵus trapasita de mia vojaĝagento iras antaŭen.
(-)
23 MAR2020 - 09:26 (loka Amsterdama horo)
Flugo BR76 de Amsterdamo al Tajpeo ne plu faros halton en Bangkok kun tuja efiko. Ĉi tio laŭ peto de la tajlandaj aŭtoritatoj (vidu malsupre). Ĉi tio nuntempe validas nur por flugoj al Tajpeo.
Flugo BR75 de Tajpeo tra Bangkok al Amsterdamo estos funkciigata laŭ horaro ĝis la 28-a de marto. Pasaĝeroj ne plu estos transportitaj sur la itinero inter Tajpeo kaj Bangkok. Ĉi tio ankoraŭ eblas inter Bangkok kaj Amsterdamo por la momento.
Laŭ ordono de la tajvana "Centra Epidemia Komandcentro" (CECC), ne plu eblas vojaĝi tra Tajpeo al via fina celloko de la 24-a de aprilo 2020 00:00 (Norma Tempo de Tajpeo). Ĉi tio ankoraŭ eblas inter Bangkok kaj Amsterdamo por la momento. Ĉi tio estas por ĉesigi la kreskantan nombron da importitaj infektoj en Tajvano. Por pliaj informoj, iru al
https://www.cdc.gov.tw/…/Bul…/Detail/_4X1IrBQkPHiaVGm2T2A5g…
#EVAAir #spertoEVAAir
Bedaŭrinde Singapore Airlines ne plu estas eblo.
Singapuro nun malpermesas flughaventransitajn pasaĝerojn same kiel vizitantojn
Singapuro malpermesos ĉiujn transitajn pasaĝerojn ekde mardo 24 marto, kune kun mallongperspektivaj vizitantoj al la insula nacio, kun la celo malhelpi la koronavirusan pandemion ekkapti en la urboŝtato, kiu ĉi-semajnfine registris siajn unuajn du mortojn pro Covid- 19 komplikaĵoj.
Plej malmultekosta oferto kiun mi povis trovi, ekz. la 7-an de aprilo estis de Etihad, prezo ĉirkaŭ 350 usonaj dolaroj. Ĉu vi estas sur la vojo ĉirkaŭ la 18-a horo. Ankaŭ depende de tio, kio ankoraŭ okazas rilate al ferma trafiko de iuj landoj. La superrigardo inkluzivas ankaŭ Qatar Airways kaj Eva Air, do mi ne multe fidas al tiu retejo.
Etihad suspendas ĉiujn flugojn de la 25-a de marto. Vidu https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/72/algemeen/verenigde-arabische-emiraten-stoppen-alle-passagiersvluchten
ps Mi ĵus rigardis la retejon de Etihad kaj unudirekta bileto kostas 7 10.815 thb la 30-an de aprilo. Eĉ XNUMX kilogramoj da pakaĵo. Ĉar mi ne scias kiam vi volas vojaĝi, mi fiksis nur daton en aprilo.
Karaj legantoj,
Jes, mi ankaŭ pensas, ke la retejo de KLM estas granda malordo de malbonaj informoj.
Jam de 2 semajnoj mi provas nuligi mian ferion al Nederlando kaj rericevi mian pagon por kvar biletoj.
Mi sendas al ili retmesaĝon, poste post tri tagoj mi ricevas la stultan respondon: pardonu, sinjoro, ke ni ne povas komuniki kun vi retpoŝte, vi devas kontakti nin per FaceBook aŭ Twitter.
Tiam mi retpoŝtis al ili, ke mi ne havas FaceBook nek Twitter.
Tiam fariĝis tre kviete ĝis hodiaŭ, do morgaŭ mi vokos ilin alie mi eble devos veturi al Bangkok al ilia oficejo.
Sed mi pensas, ke estas bedaŭrinde, ke nederlanda kompanio proponas sian malbonan servon al siaj klientoj.
Mi jam aĉetis ĉi tiujn 4 biletojn la 10-an de oktobro 2019 per la retejo de KLM.
Mi komprenas, ke ili estas tre okupataj nun kun la homoj, kiuj volas rapide hejmeniri.
Se vi helpos min iom plu, ili denove povas vendi 4 biletojn, kiuj foriras la 3-an de aprilo...
Sincerajn bondezirojn,
jos
KLM ankaŭ estas atingebla per Whatsapp.
Whatsapp-numero: +31206490787
Ĉiuj faras sian malbonodoran plej bonan. Ankaŭ ĉe KLM. Dum jaroj ni havis la lukson povi kune vojaĝi tra la tuta mondo. Ni nun vidas kaj rimarkas la negativajn sekvojn de ĉi tio. Ni esperu, ke ĉiuj, kiuj estas ie blokitaj, povas hejmenveni kiel eble plej baldaŭ. Ĉiuj ĉe KLM faras sian eblon por atingi ĉi tion.
Ĉu ekzistas eĉ alia flugkompanio kun kiu ni povas flugi al Amsterdamo?
Etihad ankaŭ suspendis siajn flugojn hieraŭ nokte.
Ni staris antaŭ la enregistrejo!!
jose