La nomoj de KLM-aviadiloj
Antaŭ iom da tempo ni atentis KLM 747, kiu estis forprenita kaj nun estas parkita en la ĝardeno de hotelo. Krom la normala registriĝo PH-BFB, tiu KLM Jumbo ankaŭ havis nomon, nome "La Urbo de Bangkok". En kelkaj respondoj al tiuj afiŝoj, bloglegantoj diris, ke ili iam vojaĝis en ĉi tiu aparta aviadilo.
Royal NLR, kune kun RIVM, esploris la riskon de pasaĝero esti infektita per enspirado de la korona viruso sur aviadilo. Rimedoj jam estas en la loko, kiuj reduktas la ŝancon ke infekta pasaĝero eniru la aviadilon. Se ĉi tiu persono estas tamen en la kajuto, kunpasaĝeroj ene de sekcio de sep vicoj - ĉirkaŭ la kontaĝa pasaĝero - havas relative malaltan riskon de COVID-19 averaĝe. Pli malalta ol, ekzemple, en neventilataj ĉambroj de la sama grandeco.
Vizitanta Thai Airways Technical
Je la invito de Martien Vlemmix, la prezidanto de MKB Tajlando (nun Stichting Thailand Zakelijk), mi estis parto de delegacio de SMEs, kiu faris firmaan viziton al Thai Airways International Technical Department, kiu situas ĉe Suvarnabhumi Flughaveno en Bangkok.
La nederlandaj flughavenoj kaj aviadkompanioj prenas pliajn rimedojn por administri la plialtigon de aertrafiko en tempoj de korono. La sektoro ellaboris protokolojn por certigi, ke la riskoj por dungitoj kaj pasaĝeroj en ĉi tiu korona epoko estas limigitaj kiel eble plej multe.
Kion KLM faras kun la provizore senlabora aviadilo
La korona viruso frapas tutmonde. La efiko de la viruso devigis KLM decidi provizore surterigi la plej grandan parton de sia floto. La rezulto: troloĝata Schiphol. Ne pro la pasaĝeroj ĉirkaŭpaŝantaj, sed pro ĉiuj aviadiloj tie parkumitaj. Unika, sed evidente malĝoja situacio. Kaj kompleksa enigmo.
La unio de Thai Airways International (THAI) ne estas feliĉa kun la intenco de la aviadkompanio aĉeti aŭ lui 38 novajn aviadilojn. La flugkompanio jam estas ŝarĝita de pezaj ŝuldoj. La kosto de aĉeto de novaj aviadiloj aŭ lui ilin estas taksita je 130 miliardoj da bahtoj. Nuna ŝuldo estas 100 miliardoj da bahtoj.
EVA Air superas la liston de plej puraj aviadiloj
Tiuj, kiuj flugas kun aziaj flugkompanioj, estas sur la plej puraj aviadiloj en la mondo. Ĉi tio evidentiĝas el publikaĵo de Skytrax. Higieno sur aviadiloj de dekoj da aviadkompanioj tutmonde estis ekzamenita. EVA Air, kiu flugas rekte de Amsterdamo al Bangkok, gajnas tre bone kun dua loko. THAI Airways gajnis akcepteblan 15-an lokon.
Emiratesjo ne plu volas verajn fenestrojn sur aviadiloj
Se vi jam suferas de klaŭstrofobio, estas pli bone ne legi ĉi tiun mesaĝon ĉar la flugkompanio Emirates (Dubajo) volas ekipi novajn estontecojn nur per projekciitaj fenestroj. Kadre de provo, ĉi tiuj virtualaj fenestroj, fakte speco de komputila ekrano, jam estas uzataj en aviadilo por akiri sperton kun ili.
La nacia aviadkompanio de Tajlando, Thai Airways International (THAI), estis ordonita fare de ministro por eksteraj aferoj Pailin aĉeti pli malgrandajn aviadilojn por ŝpari je funkciaj kaj prizorgaj kostoj. Laŭ li, la malprofita flugkompanio povas tiam pli bone konkuri kun buĝetaj flugkompanioj.
La jaro 2017 estis tre sekura por aerpasaĝeroj
Malgraŭ tio, ke ni pli kaj pli flugas, 2017 estas la plej sekura jaro en la lastatempa civilaviada historio. La Aviada Sekureca Reto bazita en Nederlando, kiu registras aviadilajn kraŝojn, anoncis tion.
Thai Air Force trejnas aermarŝalojn por pasaĝeraviadiloj
La Royal Thai Air Force (RTAF) starigis trejnan programon por sekurecaj oficistoj, kiuj flugas armitaj dum komercaj flugoj. La kialo de tio estas la kreskanta minaco de tutmonda terorista perforto.
THAI Airways International volas renovigi sian floton
Thai Airways International (THAI) volas modernigi sian floton dum la venontaj kvin jaroj anstataŭigante tridek malnovajn aviadilojn per modernaj kaj energiefikaj aviadiloj. Fine de julio la nacia flugkompanio volas peti la registaron permeson por la renovigo de la floto.
Spurado de aviadiloj per Flightradar24
Entuziasmuloj kaj aliaj interesitoj pri civila aviado povas sekvi aertrafikon en pluraj retejoj. Mi ĵus malkovris la (provizoran) pinton en ĉi tiu kampo en la retejo www.flightradar24.com.
Kiel ni skribis hieraŭ, Tajlando volas fariĝi internacia centro se temas pri prizorgado kaj riparo de aviadiloj en la regiono. Thai Airways International (THAI) kaj Airbus konstruos prizorgan centron ĉe U-tapao Internacia Flughaveno por tiu celo.
La aviadiloj de Qatar Airways ĉiam estos spureblaj
Qatar Airways estas la unua aviadkompanio se temas pri havi sian floton ekipita per sistemo kiu permesas ĉiujn aviadilojn esti spuritaj ade. Ĉi tiu sistemo, GlobalBeacon, estis evoluigita fare de Aireon kaj FlightAware. Ĉi tio devus malhelpi malaperojn kiel ekzemple kun MH370.
La civilaviada organizo de UN ICAO anoncis, ke estos malpermesite ekde la 1-a de aprilo 2016 transporti litijonajn bateriojn en la kargejo de aviadiloj pro risko de fajro, raportas la novaĵagentejo Reuters.
"Granda diferenco en WiFi-tarifoj en aviadiloj"
Multaj flugkompanioj okupas sin konstruante en tiel nomataj WiFi-punktoj, por ke ĉiuj pasaĝeroj restu konektitaj al la resto de la mondo. Vi kutime devas pagi por tio kaj la prezoj multe varias laŭ flugkompanio,