Vrako plonĝado ĉirkaŭ Pattaya

Plonĝado estas granda komerco en Tajlando, sennombraj vizitantoj venas speciale por praktiki ĉi tiun sporton en unu el la multaj lokoj en la Golfeto de Tajlando aŭ en la Andamana Maro. Pattaya ankaŭ havas plurajn plonĝadlernejojn kaj la specialaĵo de Pattaya estas plonĝado al vrakoj.

Ŝipvrako plonĝado estas alloga pro pluraj kialoj. Ĝi estas ĉefe artefarita rifo en la maro, kie disvolvas speciala subakva vivo de bestoj kaj plantoj. Ĝi kutime postulas iom da sperto de la plonĝisto, sed estas interese rigardi tian vrakon sub akvo, foje eĉ sub la ferdeko, kaj tiam ĝi donas belan bildon de la (tragika) historio de la subakviĝa ŝipo.

Maraj vrakoj

Nun estas 5 vrakoj proksime de Pattaya, kiuj estas viziteblaj per plonĝadlernejo (ekz. Seafari Dive Center) gvidata de spertaj plonĝad-instruistoj. Tri el ili estis artefarite mallevitaj fare de la Reĝa Tajlanda Mararmeo por sia propra plonĝa trejnado, sed ankaŭ por vizitantoj. Ili estas tri alteriĝo-navedoj de tipo kiu iam estis uzata en grandaj nombroj fare de la amerikanoj dum la Dua Mondmilito.

Naturaj vrakoj

Tamen artefaritaj vrakoj ne estas tiel popularaj kiel vrakoj, kiuj "nature" iris al la kelo. Parto de la ĝojo estas rekoni kaj kompreni la historion de la ŝipo. Ĉiu peceto de koralkovrita metalo fariĝas interesa, ĉiu ŝvelaĵo, fendo aŭ truo rakontas historion.

La Pattaya areo havas du tiajn vrakojn por la distra plonĝisto. Ili estas la "Petchburi Bremen", kiu sinkis en 1920 post motora fajro kaj la "Hardeep", vera milita vrako, kiu estis celo de sukcesa aeratako de RAF en junio 1945 en la servo de la japana armeo dum la mondmilito. II.

Petchburi Bremeno

Tiu 88,5 metrojn longa ŝipo estis konstruita en 1901 en Bremerhaven kaj baptita kiel la SS Petchburi por nordgermana Lloyd en Bremeno. Ĉe la komenco de 1914-a Mondmilito en 1917, la ŝipo estis internigita en Bangkok kaj konfiskita fare de Tajlando en 1920. La ŝipo estis renomita "Kaeo Samud"; dum vojaĝo (XNUMX) de Bangkok ĝis Swatow kun kargo de rizo, fajro kaj eksplodo okazis en la maŝinejo kaj la ŝipo sinkis proksime de Koh Khraam. Fascina vrako, sed nur vizitenda de tre spertaj plonĝistoj en bonaj vetercirkonstancoj.

Harddeep

La Harddeep estis origine indonezia registrita barĝo de 68 metroj longa, poste renomita "Suddhadib" (post filino de reĝo Rama V). Rekviziciite fare de la japanoj dum 25-a Mondmilito, ĝi estis mallevita fare de la RAF en aviadila atako. La ŝipo kuŝas XNUMX metrojn subakve sur ŝia flanko, la kareno ankoraŭ estas sendifekta, sed la tempo prenis sian paspagon kaj la strukturo fariĝis malstabila. Penetro en la maŝinejon eblas, sed nur rekomendita por spertaj plonĝistoj.

interreto

Vrakoj estas plonĝitaj ĉie en la mondo ĉar estas fascine sperti vivon ĉirkaŭ vrako kaj lerni la ofte tragediajn historiojn de tiuj vrakoj. En la Interreto vi trovos multajn retejojn kun pli da informoj pri vrako-plonĝado, ekzistas eĉ perioda revuo pri ĉi tiu branĉo de plonĝado havebla. La Petchburi kaj Harddeep ankaŭ estas priskribitaj detale sur la Interreto.

Por ĉi tiu artikolo uzis la retejojn:

• Vikipedio: 
• pattaya komercisto
• Seafari Dive Center, Pattaya