Naftomakulo minacas Rayong-strandon
Ĉiu klopodo estas farita por malhelpi naftomakulon de 50.000 litroj atingi la plaĝon Mae Ramphung de Rayong. Ŝipoj estis senditaj al la katastrofejo kaj ŝprucas solvilojn super la loko, kiu mezuras 2,5 km je 800 metroj.
La oleo venas de liko 20 kilometrojn de la marbordo. Ĝi okazis frue hieraŭ matene dum la transporto de petrolo de petrolŝipo per buo al la naftrafinejo de PTT Global Chemical Plc. Baldaŭ post kiam la liko estis malkovrita, firmaolaboristoj fermis la valvojn de la dukto kaj instalis 200-metran longan barieron ĉirkaŭ la petrolo.
La oleo komencis esti forigita per oleaj skimmers (granda skimmer). La firmao poste deplojis kvar ŝipojn. Dek ŝipoj estis senditaj al la loko, laŭ la Ĝenerala Direktoro de la Mara Departemento Sorasak Saensombat. Li diras, ke necesas maksimume semajno por purigi la tutan oleon.
Proparolanto de kompanio opinias, ke eblas, ke la petrolo atingas la plaĝon Mae Ramphung, popularan plaĝon ĉe turistoj. Ĉar la vento nun blovas al la marbordo, tio ne estas nepensebla.
Ekologia Alert and Recovery Thailand Direktoro Penchome Sae-Tang zorgas pri la sekvoj por la mara medio se purigado ne estas farita sufiĉe rapide.
Wichien Jungrungruang, ĝenerala direktoro de la Departemento pri Kontrolo de Poluado, opinias, ke la purigado iras laŭplane kaj bone progresas. Laŭ alia hotemetoot, 30 ĝis 40 proventoj jam estis tie hieraŭ nokte glata purigis.
(Fonto: Bangkok Post, la 28-an de julio 2013)
Deplojante BOOM, ŝveban naftobaron kun skimantoj (ĉi tiuj ne estas skimmers, ili eĉ ne aspektas kiel ili) Rayong Refinery kaj Star-rafinejo havas rapide deplojeblajn ekprosperojn de kelkcent metroj, kiuj povas esti deplojitaj en mallonga tempo per trenŝipo. . Vi devas peti ĝin. Ekzistas ankaŭ EARL-rapidresponda teamo kiu povas esti alvokita. La uzo de dispersiloj kompreneble ne estas bona ĉar ĝi influas maran vivon. Atentu ankaŭ pri loke kaptitaj fiŝoj, salikokoj ktp.
@Marcus Se skimmers ne estas speco de skimmer, do kio ili estas? Mi ŝatas legi tion. Homo neniam estas tro maljuna por lerni. Mi pensis pri skimmers ĉar mi vidis Shell en la haveno de Vlaardingen purigi oleon kiu likis el Pernis kaj flosis al la alia flanko. Tiu ŝipo elprenis la ŝlikon.
Salutojn, Dik
Estas malsamaj metodoj. Mi laboris kun flosantaj skimmers kiuj kuras aŭ pumpas la supran tavolon, t.e. la oleo, en "veziko" tanko. Ekzistas ankaŭ spongosimilaj serpentoj kiuj sorbas petrolon kaj tiam estas kontinue eltorditaj (senfina serpento kiu iras ĉirkaŭe, en la maron, suĉas ĝin supren, kaj tiam eksteren denove por esti eltordita).
Ekzistas ankaŭ tiuj ŝipoj, kiel la “eta fiŝkaptisto” antaŭ longe en Perniso, la naftohavenoj, kiuj, kun etenditaj flugiloj, sendas la oleon oblikve kaj velas malrapide al aperturo en la kareno. Akvo kiu envenas estas elpumpita denove. Sed eksplodo por konservi ĝin kune estas grava, kun eble tre granda magneta krampo kontraŭ la kareno de la likanta ŝipo. Veli tra ĝi kun multaj ŝipoj kompreneble ne estas bona ĉar tio emulsos kaj disigos la oleon.
Boom estas flosanta naftobaro, flosantaj aparatoj supre, jupo kun pezoj malsupre.
Vezika tanko estas tre granda peza balono, 20 kubaj metroj aŭ tiel, kiu flosas je 5 procentoj aŭ tiel super akvo.
Kiam mi legis ĉi tion.
Estas laboro por fari denove por la nederlandanoj.
Ni ankoraŭ estas la plej bonaj por solvi ĉi tiujn problemojn.
Sed ili ofte estas aŭ ne demandataj aŭ multe tro malfrue.
Pensu pri Smit-filio, Weismuller kaj aliaj kompanioj.
Mi ankoraŭ kredas je nederlanda gloro.
La tajlandanoj vere ne povas fari tion.
Mvg Jantje.
Kvankam vi ne atendus ĝin, petrolo estas unu el la plej gravaj kolonoj de la tajlanda ekonomio.
La tajlandaj grasaj koloj pli zorgos pri la perdo de 50.000 XNUMX likva mono kaj la purigaj kostoj.
Kiel la damaĝo al la medio kaj la turistoj ili nun mankas.