Erneut mehr Passagiere an nationalen Flughäfen
Schiphol Amsterdam (Björn Keith / Shutterstock.com)
Die Anzahl der ankommenden und abfliegenden Passagiere im Inland Flughäfen lag im vierten Quartal 2018 um 4,1 Prozent höher als ein Jahr zuvor. Die transportierte Gütermenge stieg um 0,5 Prozent. Die Dienstleistungsunternehmen der Luftfahrtbranche erzielten in diesem Quartal ein Umsatzplus von 7,8 Prozent. Dies wird von Statistics Netherlands auf der Grundlage der neuesten Quartalszahlen gemeldet.
Amsterdam Schiphol und die anderen nationalen Flughäfen fertigten im vierten Quartal 2018 18,8 Millionen Passagiere ab, 4,1 Prozent mehr als im gleichen Quartal 2017. Wie schon im Vorquartal waren die Zahlen für alle fünf nationalen Flughäfen positiv. Im Gesamtjahr 2018 stieg die Gesamtzahl der Passagiere um 4,5 Prozent. Amsterdam Schiphol wuchs 2018 im Vergleich zu 3,7 um 2017 Prozent. In Eindhoven war die Zahl der Passagiere um 9,4 Prozent höher als 2017. Rotterdam Den Haag fertigte 10,1 Prozent mehr Passagiere ab. Die relativ kleinen Flughäfen Groningen Eelde und Maastricht Aachen verzeichneten im gleichen Zeitraum 13,3 bzw. 64,1 Prozent mehr Passagiere.
Die Zahl der Passagiere in Schiphol nimmt weniger zu
Im vierten Quartal wurden auf Schiphol 17 Millionen Passagiere abgefertigt. Das waren 3,5 Prozent mehr als im Vorjahresquartal. Die Zahl der ankommenden und abfliegenden Passagiere in Schiphol wächst seit dem dritten Quartal 2010. Dieses Wachstum hat sich jedoch seit dem zweiten Quartal 2018 abgeschwächt. Das geringere Wachstum der Zahl der ankommenden und abfliegenden Passagiere ist auf die gesetzliche Obergrenze für die Zahl der Flugbewegungen im gewerblichen Verkehr zurückzuführen, die bis 500 maximal 2020 pro Jahr betragen darf. Im Jahr 2018 ist die Zahl der Flugbewegungen (ca -Offs und Landungen) stiegen um ein halbes Prozent auf über 499 Bewegungen.
75 Prozent mehr Passagiere auf Maastricht Aachen
Der relativ kleine Flughafen Maastricht Aachen verzeichnete im vierten Quartal 2018 mit 74,7 Prozent das höchste Wachstum. Dies brachte diesen Flughafen in diesem Quartal auf 45 Passagiere. Am Flughafen Eindhoven, dem zweitgrößten Flughafen der Niederlande, stieg die Zahl der Passagiere seit dem dritten Quartal 2009 vierteljährlich, mit Ausnahme des zweiten Quartals 2016, als Arbeiten an der Start- und Landebahn durchgeführt wurden. Im vierten Quartal 2018 flogen mehr als 1,4 Millionen Passagiere über Eindhoven, 7,8 Prozent mehr als im Vorjahresquartal. 340 (+12,1 Prozent) bzw. 50 Passagiere (+18,9 Prozent) flogen über Rotterdam Den Haag und Groningen Eelde.
Flughafen Rotterdam Den Haag (Dafinchi / Shutterstock.com)
Weniger Güterverkehr in Schiphol, mehr in Maastricht
Die Menge der an niederländischen Flughäfen (nur Amsterdam Schiphol und Maastricht Aachen) abgefertigten Fracht stieg im vierten Quartal leicht um 0,5 Prozent auf 475 Tausend Tonnen. Dieser Anstieg ist vollständig auf Maastricht Aachen zurückzuführen. Schiphol verzeichnete einen Rückgang von 1,2 Prozent. Im vierten Quartal 2018 wurden an diesem Flughafen knapp 435 Tonnen Frachtvolumen umgeschlagen. Der Umschlag in Maastricht Aachen stieg um 23,9 Prozent auf fast 41 Tonnen. Im Gesamtjahr 2018 ging der Güterverkehr um 0,3 Prozent zurück.
Fast die Hälfte der Luftfracht von und nach Asien
Der Großteil der in die Niederlande ein- oder ausgehenden Fracht wird auf Interkontinentalflügen transportiert. Im vierten Quartal 2018 betrug dieser Warenstrom 397 Tonnen, 84 Prozent des gesamten Luftfrachtvolumens. Mehr als 222 Tonnen davon stammten aus oder waren für Länder in Asien bestimmt. China war mit mehr als 88 Tonnen die Nummer eins.
Der Transport von und nach Amerika belief sich auf 130 Tonnen. Von den innerhalb Europas transportierten Gütern stammten 78 Tonnen, 79 Prozent aus Nicht-EU-Ländern oder waren für diese bestimmt. In dieser Gruppe war Russland mit fast 32 Tonnen die Nummer eins.
Umsatzwachstum für Fluggesellschaften und Serviceunternehmen
Der Umsatz der niederländischen Fluggesellschaften stieg im vierten Quartal 2018. Im Vergleich zum vierten Quartal 2017 stieg der Umsatz um 6 Prozent. Der Umsatz stieg sowohl im Personen- als auch im Güterverkehr. Im gesamten Jahr 2018 verzeichneten die niederländischen Fluggesellschaften ein Umsatzwachstum von 5 Prozent.
Der Umsatz der Dienstleistungsunternehmen für die Luftfahrtindustrie (hauptsächlich Flughäfen, Flugsicherung und Abfertigung) stieg im vierten Quartal im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 7,8 Prozent. Dazu trug insbesondere die gestiegene Zahl der Reisenden auf den Flughäfen bei . Im Gesamtjahr 2017 verzeichneten diese Unternehmen ein Umsatzwachstum von 2018 Prozent.
Flughafen Maastricht Aachen (www.hollandfoto.net / Shutterstock.com)
Mehr Flugbewegungen auf kleinen Flughäfen
Im vierten Quartal 2018 lag die Zahl der Flugbewegungen an Kleinflughäfen mit 36,8 Tausend Bewegungen um 68,1 Prozent höher als im vierten Quartal des Vorjahres. Dieser Unterschied ist auf nichtkommerzielle Flüge zurückzuführen (knapp 94 Prozent aller Flugbewegungen auf Kleinflughäfen). Diese Flüge stiegen im vierten Quartal im Vergleich zum Vorjahresquartal um 39,1 Prozent. Die nichtkommerziellen Flüge sind gemeinnützig und bestehen hauptsächlich aus Schulungs- und Ausbildungsflügen (2017 Tausend) und Privatflügen (36,2 Tausend).
Im vierten Quartal 2018 gab es auf kleinen Flughäfen 9,7 Prozent mehr kommerzielle Flüge. Im vierten Quartal 2018 bestanden die kommerziellen Flüge, also Flüge mit Gewinnabsicht, zu knapp 79 Prozent aus Rundflügen (3,4 Tsd.).
Hoogeveen wächst am schnellsten
An allen kleinen Flughäfen gab es im vierten Quartal 2018 mehr Flugbewegungen als im vierten Quartal 2017. Am Flughafen Hoogeveen wuchs die Zahl der Flugbewegungen mit über 141 Prozent am stärksten. Am Flughafen Hoogeveen finden hauptsächlich Privatflüge statt. Nach Hoogeveen folgten Oostwold und Midden Zeeland mit einem Wachstum von 82,1 bzw. 68,6 Prozent. Im Vergleich zu 2018 ist Hoogeveen im gesamten Jahr 2017 auch bei der Zahl der Flugbewegungen um mehr als 35 Prozent gewachsen.
7 Prozent mehr Flugbewegungen von und in die karibischen Niederlande
Im vierten Quartal 2018 flogen Flugzeuge sechstausend Mal von und zu den drei Inseln der karibischen Niederlande. Das sind 6 Prozent mehr als im vierten Quartal 7. Auf Bonaire lag die Zahl der Flüge mit 2017 Tausend Bewegungen im vierten Quartal 13 fast 3,6 Prozent höher. Auf Saba stieg die Zahl um mehr als 2018 Prozent auf 20 Bewegungen. Lediglich auf Sint Eustatius ging die Zahl der Flugbewegungen im vierten Quartal um fast 770 Prozent auf 9 Tausend zurück.
Alle drei Inseln der Karibischen Niederlande verzeichnen 2018 einen Anstieg. Auf Bonaire, Sint Eustatius und Saba war die Zahl der Flüge um 9, 11 bzw. 12 Prozent höher als im Jahr 2017.
Mehr Passagiere für die karibischen Niederlande
Die Zahl der Passagiere, die von und in die karibischen Niederlande flogen, stieg im vierten Quartal 2018. Auf Bonaire wurden 91,1 Tausend Reisende abgefertigt, 5,5 Prozent mehr als im Vorjahresquartal. Auf den kleineren Inseln Sint Eustatius und Saba war die Zahl der ankommenden und abfliegenden Passagiere um 27,8 bzw. 42,5 Prozent höher. Im vierten Quartal 2017 litten beide Inseln unter den Folgen des Hurrikans Irma.
Der Wert der auf dem Luftweg von und in die karibischen Niederlande transportierten Waren belief sich im vierten Quartal auf 8,5 Millionen US-Dollar. Das sind 19 Prozent mehr als im gleichen Quartal 2017.