Die niederländische Luftfahrt bündelt ihre Kräfte gegen Unruhen an Bord von Flugzeugen
Das Problem, dass Passagiere während des Fluges die Ruhe stören, gibt zunehmend Anlass zur Sorge. Diese Situationen gefährden nicht nur die Sicherheit, sondern verursachen auch Unannehmlichkeiten für andere Passagiere und können zu Flugverspätungen und Umleitungen führen. Um dieses Problem anzugehen, haben die Regierung und der Luftfahrtsektor beschlossen, ihre Kräfte zu bündeln. Zur Bestätigung dieser gemeinsamen Bemühungen wurde am Donnerstag eine Vereinbarung unterzeichnet.
Die Zusammenarbeit zwischen der Regierung und dem Luftfahrtsektor zur Bewältigung dieser Herausforderungen ist bereits im Gange und es gibt Pläne, diese weiter auszubauen. Seit Mai können Flugbesatzungen Fehlverhalten von Passagieren ganz einfach über ein digitales Formular melden. Es ist von entscheidender Bedeutung, dass jeder, der in der Luftfahrt arbeitet, sich der Verfahren bewusst ist, die für den Umgang mit einem solchen Verhalten gelten.
Die Niederlande sind nach Norwegen und Irland das dritte europäische Land, das ein solches Abkommen unterzeichnet hat. Auch international erfährt dieses Problem zunehmende Aufmerksamkeit, unter Einbeziehung europäischer und internationaler Luftfahrtorganisationen wie EASA und IATA.
Störende Passagiere stellen weltweit eine große Herausforderung für das Personal von Fluggesellschaften und Flughäfen dar. Das Flugpersonal muss diese Situationen oft selbstständig bewältigen. Die Regierung und der Sektor untersuchen, wie das Personal besser für den Umgang mit solchen Vorfällen geschult werden kann.
Fluggesellschaften führen Listen mit Passagieren, die sich schlecht benehmen. Ein effektiverer Ansatz könnte darin bestehen, diese Informationen unter Berücksichtigung der Privatsphäre der Passagiere zwischen niederländischen Unternehmen weiterzugeben.
„Fliegen ist eine sichere Art zu reisen, und es ist inakzeptabel, dass es Menschen gibt, die dies durch Fehlverhalten gefährden“, sagte Minister Mark Harbers. „Es wird zu einem zunehmenden Problem, und es ist wichtig, dass wir als Interessenvertreter zusammenarbeiten, um diese Vorfälle zu reduzieren.“
Die Absichtserklärung wurde von Parteien wie Royal Schiphol Group NV, Transavia, KLM, TUI, Corendon Dutch Airlines, der Staatsanwaltschaft und der Royal Military Police unterzeichnet.
Quelle: Zentralregierung
Nein, ich habe noch nie etwas „Ernsthaftes“ erlebt und hoffe, dass das auch so bleibt.
Natürlich gibt es immer wieder Parasiten, die ihre „Elektronik“ beim Start oder bei der Landung (zum Ärger der ruhigen Flugbegleiter) nicht ausschalten können (als hinge ihr Leben davon ab, unverständlich).
Was erlebt wurde und alles andere als lustig war, war die Weigerung, zwei Passagieren in Zaventem das Einsteigen zu ermöglichen, weil sie angeblich sträflich betrunken waren.
An sich eine kluge Entscheidung der Crew, aber dadurch haben wir zwei Stunden (Verspätung) verloren, weil das Gepäck beider Personen aus dem Rumpf entfernt werden musste. Deshalb denke ich, dass solche Clowns auch auf die „schwarze Liste“ gesetzt werden können.
Philipp,
Und Sie werden Pech haben, wenn Sie aufgrund dieser Verspätung Ihren Anschlussflug verpassen. Sie fragen sich, wem Sie das erzählen können?
Letztes Jahr habe ich mit meiner Frau einen BRU-BKK-Flug gebucht und zum ersten Mal mit EVA AIR.
Für den ersten Teil mussten wir mit Brussels Airlines nach WIEN fliegen und dann auf EVA nach BKK umsteigen.
In Wien fiel uns beim Check-in eine Gruppe lautstarker Männer im Alter von etwa 30 Jahren auf. Es waren ungefähr zehn. Beim Einsteigen wurden wir gebeten, einen Mundschutz aufzusetzen. Wer hat das nicht getan? Richtig !
Sollte es früher gelingen oder scheitern: Beim Drachen sind wir mittendrin in der Masse der Polen. Noch nie erlebt: Geschrei, Schimpferei, schallendes Gelächter und… eigenen Alkohol trinken! Diese taiwanesischen Flugbegleiter sehen aus wie Hühner. Irgendwann beginnen einige von ihnen, ein asiatisches Mädchen zu belästigen. Eine andere asiatische Frau ergriff die Initiative und bat die Chefstewardess, ihren Sitzplatz zu ändern. Was auch immer vereinbart wurde...
Auch für uns war es zu viel. Einige dieser polnischen Schweine beginnen demonstrativ und mit ziemlichem Lärm, Pornos auf ihren Mobiltelefonen anzuschauen. Wenn sie anfangen, uns buchstäblich Wodka-Shots zuzuteilen, ist es das. Meine Frau verlangt von der Flugbegleiterin, dass wir „bei Bedarf im Geschäftsleben“ neue Sitzplätze erhalten, sagt sie. Das hat natürlich nicht funktioniert! Als wir drohten, weit weg von diesem Abschaum am Gang zu liegen, bekamen wir einen anderen Platz, aber nicht nebeneinander, aber das war uns egal.
Ein paar Tage nach meiner Ankunft schickte ich EVA eine E-Mail über unsere Erfahrung und ja: Ich erhielt eine E-Mail mit einer Entschuldigung zurück. Mir wurde auch mitgeteilt, dass in Wien einer dieser Polen nicht fliegen durfte, weil er „zu müde“ war.
Dies war unser erster, aber letzter Flug mit EVA, ganz zu schweigen von den Problemen beim Rückflug, die aber völlig anderer Natur waren.
Meiner Meinung nach sollten sie einfach diejenigen von Flügen usw. ausschließen, die sich im Flugzeug oder anderswo nicht benehmen können, was auch den Mitmenschen Schaden oder Leid zufügt.
Es sind oft ein paar Idioten, die es für nötig halten, für ihr absurdes Verhalten eine ganze Mehrheit als Geisel zu nehmen.
Das Gleiche, auch wenn es etwas abseits des Themas liegt, sieht man bei Idioten in einem Stadion, die denken, Fußball sei Krieg.
Mit einem solchen Verhalten signalisieren Sie, dass Sie vom Sport nichts verstehen und in einem Stadion nichts verloren haben.
Genau wie bei Flugtickets sollte es diesen Personen nie wieder gestattet werden, ein Ticket zu erhalten.
Vor langer Zeit mit Royal Jordanie. Flug New York Amsterdam Amman BKK.
Der Mensch allein, meiner Meinung nach verstört, sehr unruhig. Vor uns standen ein älterer Mann und ein kleiner Junge, die sich jedoch als falsch herausstellten.
Bei einem Zwischenstopp in Amman wurde der unruhige Mann zunehmend aggressiver. Die beiden Männer, die vor uns gesessen hatten, bezeichneten sie als Kinderschänder und wollten sich mit dem jungen Mann auf eine Schlägerei einlassen. Ich sprang ein, weil der junge Mann einen weiteren Flug organisieren und Ärger vermeiden musste.
Sicherheitskräfte machten auf den aggressiven Mann aufmerksam.
Im Flugzeug drohte er meinem Mann: Hatten Sie jemals ein Messer im Rücken? Dann fing er an, einen Verwalter zu beschimpfen.
Glücklicherweise wurde er dann von 2 sehr großen Männern abgeführt und wir konnten die Reise in Ruhe fortsetzen, was für eine Erleichterung!
Auf die Frage nach einem (weniger angenehmen) Erlebnis während eines Fluges finden Sie hier unseren Beitrag.
Es muss etwa 10 Jahre her sein, dass meine Frau, mein Sohn (damals etwa 15 Jahre alt) und ich im Dezember mit der Insider bekannten SQ 323 von Amsterdam nach Singapur flogen.
Zu diesem Zeitpunkt waren die besseren Plätze noch nicht zum Verkauf, aber wer zuerst buchte, wir hatten bereits im März gebucht, hatte die Chance, einen guten Platz zu ergattern.
Wir hatten Glück'. Wir waren direkt beim Schuss. Nach ca. 2 Stunden in der Luft wollte meine Frau ihren Sitz vorsichtig in die Ruheposition bringen.
Dies wurde jedoch von einem jungen Mann blockiert, bei dem es sich später um einen etwa 20/25 Jahre alten Belgier handelte.
Er legte sein Knie gegen die Rückenlehne ihres Stuhls und verhinderte so, dass der Stuhl nach hinten geschoben werden konnte.
Auf meine freundliche Bitte, dies nicht zu tun, wurde aggressiv geantwortet: „Ich habe keinen Platz, du gehörst nicht hierher, setz dich einfach woanders hin.“ Zu Ihrer Information, er selbst hatte seinen Stuhl in die Ruheposition gebracht.
Als ich meinen Platz wieder einnahm, wurde mein Sitzplatz ebenfalls von der Person blockiert, die neben ihm saß. Es stellte sich heraus, dass dies sein Freund war.
Es entstand eine angespannte Atmosphäre, denn selbst wenn wir den Stuhl nicht in der Ruheposition hatten, wurde gegen den Stuhl getreten.
Da freundliche Aufforderungen, dies zu unterbinden, keinen Sinn ergaben, bat ich schließlich die Flugbegleiterin um Hilfe. Das hat nicht wirklich geholfen, denn was können diese zerbrechlichen Damen gegen diese stämmigen, unhöflichen Männer tun?
Da die Situation eskalierte, wurde mein Stuhl irgendwann so stark getreten, dass ich aus meinem Stuhl geschleudert wurde und gegen die Trennwand landete, wurde der Zahlmeister gerufen. Sie überblickte die Situation. Es war klar, dass die betreffenden Personen sehr laut waren und uns bedrohten. Sie würden in Singapur auf uns warten, wenn wir landeten. Es wurde schnell klar, dass der Zahlmeister nichts tun konnte. Sie bat jedoch vor der Landung um polizeiliche Hilfe. Bei der Ankunft in Singapur war tatsächlich Polizei vor Ort. Die beiden Belgier verließen jedoch bald das Flugzeug. Als die Polizei uns fragte, ob wir Anzeige erstatten wollten, war unsere Antwort natürlich ja, aber... unser Anschlussflug war schon in 1,5 Stunden. Das war also leider nicht möglich.
Zurück in den Niederlanden meldete ich diesen Vorfall Singapore Airlines und erhielt schnell eine Antwort. Der Vorfall war allgemein bekannt. Die Leute haben sich entschuldigt. Wir haben einen großen Blumenstrauß erhalten. Es wurde auch darauf hingewiesen, dass die beiden Belgier auf die schwarze Liste gesetzt wurden. Sie durften nicht mehr mit Singapore Airlines fliegen.
Ich schreibe dies etwa zehn Jahre nachdem es passiert ist und es beschäftigt mich, meine Frau und meinen Sohn immer noch. Ich hoffe, dass die getroffene Maßnahme dazu beiträgt, dass Flüge ohne Unannehmlichkeiten durch andere Passagiere, die ankommen, entstehen.
Wir sind in der Vergangenheit zwischen 1999 und 2008 oft sehr gut nach Thailand geflogen, aber es gab auch einige Male, in denen es weniger gut lief. Das erste Mal war es Urlaubszeit und ich hatte noch ein Jahr Zeit, in dem ich viermal nach Bangkok flog. Ich beschloss dann, sie in die Niederlande zu bringen, meine jetzige Frau. Ich habe Ende 2008 ein One-Way-Ticket gekauft und bin zweimal ins „gelobte Land“ gereist. 20014 habe ich BV.nl erneut besucht und freue mich nun sehr darauf, nächstes Jahr mit einem zehnjährigen Jubiläum zu feiern. Dann fliegen Sie nach zehn Jahren, um die Heimat zu sehen. Bekannte Freunde und Familie sind inzwischen etwas ausgedünnt, der eine ist nicht mehr notwendig, der andere ist weg und die Familie lebt alle im Ausland, Belgien, zwar der flämische Teil, aber man wollte ihn schon seit einiger Zeit Ausland nennen. Bei älteren Worten kommt der Drang, die eigene Geburtsstadt/das Geburtsland noch einmal zu sehen, wieder zum Vorschein. Einige kleine Beispiele für Irritationen und beunruhigende Situationen beim Transport von Personen im Flugzeug.
Der erste Flug war ordentlich, dachte ich oder war mir ziemlich sicher, EVA-Luft, ordentlich irgendwo in der Mitte direkt hinter dem Flügel, die gleiche Geschichte
Holiday International laan van meerdervoort 348 2563 BA 'S-Gravenhage Holland. Viele Male zur Zufriedenheit gebucht, keine Ahnung, ob es sie noch gibt. Insbesondere 2003 war ein katastrophales Jahr mit den Mitreisenden. Ich hatte eine Mutter und einen Sohn direkt vor mir, was wahrscheinlicher ist, aber diese Familie war beide ziemlich beleibt, sozusagen, sie brauchten eigentlich drei Stühle für die beiden, aber das haben sie nicht gemacht diese Tage. Was noch schlimmer war, die Stühle über Eindhoven gingen sofort in den Schlafmodus und der Jüngste im Bunde warf ihm sofort eine Handvoll Schlaftabletten in den Kragen und spielte innerhalb von fünf Minuten eine unterbrochene Animation ab. Ich wusste nun, dass neben mir auch ein einzelner Mann aus Amsterdam saß. Nachdem er dreimal höflich nachgefragt hatte und die Mutter mit „Ja, er schläft gern beim Fliegen“ geantwortet hatte, ging der Amsterdamer etwas härter vor und schlug ihm mit der flachen Hand auf den Kopf. Die schlafende Schönheit blieb scheinbar tot, der Amsterdamer war sauer und begann in schlichtem Amsterdam klarzumachen, dass wir bald wieder in Schiphol sein würden, wenn es keine Veränderung gäbe. Die Flugbesatzung kam mit viel Überzeugungsarbeit an, der schöne Schläfer wachte plötzlich auf und der Sitz bewegte sich leicht nach vorne, sagen wir, ein Viertel nach hinten. Leider war der Platz zu klein, daher gab der Amsterdamer einige „technische“ Ratschläge zum Sitzabstandsverhältnis und zu den möglichen Sitzplätzen dazwischen. Die schlafende Schönheit war nicht glücklich. Nach Rücksprache mit dem Airline-Personal erhielt der Amsterdamer ein Upgrade, also einen weiteren Sitzplatz zehn Meter weiter entfernt. Schade oder vielleicht auch Glück, in der kurzen gemeinsamen Zeit wurden bereits viele Ratschläge gegeben. Die schöne Schläferin verfiel wieder in Schwebezustand, Mutter blieb bemerkenswert aufmerksam und ich hatte zwei Stühle, die nicht viel nützen, aber bequem sind. Ich hatte damals auch einen BMI von -24, was als schlecht beschrieben wurde, was die Leute aber regelmäßig anders sehen.
Etwa ein Jahr später lebte die Frau bereits in den Niederlanden. Der Flug war nicht ganz voll, wir saßen zu zweit in einer Dreierreihe. Vier oder fünf Reihen hinter der Küche. Zwei junge Frauen, offenbar Single oder ohne Partner, aber beide mit Kindern. Kinderbetten an der Küchenwand. Konnte die Kinder nicht zum Schweigen bringen, finden Sie das seltsam, Sie sind an einem blauen Montag einfach an den Planeten Erde gewöhnt, sie ziehen Sie in eine Art Gerät, das einen verrückten Lärm macht und Ihnen sehr lästige Schmerzen bereitet Ohren. Ganz zu schweigen vom Mangel an flüssiger Nahrung. Ein Fluggerät, was auch immer es sein mag.
Eine der beiden Damen gerät ins kochende Wasser, als einer der Herren am Notausgang fragt, ob das auch während der Fahrt so bleiben werde. Fluchen, fluchen, aufstehen und diesen Mann einfach körperlich bedrohen, kein „truus“ kam nicht aus einem Reihenhaus und arbeitete schon gar nicht in einem Büro. Kinder waren übrigens ruhig, aber ja, wenn „Mütter“ auf Kollisionskurs sind, nützt das wenig. Noch einmal Deeskalation durch die Flugbesatzung, einige Mitpassagiere ließen sich nun stark von den Herren und Damen beeinflussen und konnten in wenigen kurzen Momenten die Zukunft des Planeten Erde geheim halten. Nicht ganz ohne die fast persönliche Hilfe einer der Damen aus der Küche bei der Zukunft des Planeten Erde.
Mann, Mann, was für ein Job, ist das doppelt so viel wie der Durchschnitt oder so?
Noch einer,
Transfer im Hinterkopf: Kopenhagen nach Thailand. Klare Bordkarten in Schiphol, die den Mann und die Frau mit Kind daran erinnern, dass meine Frau und ich diese Sitzplatznummer hatten. Mir wurde klar gemacht, dass die auf der Bordkarte angegebenen Sitzplatznummern nicht ihren Wünschen entsprachen. Das Kind wurde als Schutzschild in das Gespräch einbezogen [Nehmen Sie sich einen Moment Zeit mit dem kleinen Jaap, Jaap, ich werde die Flasche suchen] Das Personal war da, es war nur eine Stunde, beschweren Sie sich nicht, mein Herr, ja, ich dachte auch, nein , es war für uns bestimmt.
Mit einem Flug oder vierzehn mal zwei ist das eigentlich gar nicht so schlimm, natürlich mussten wir damals auch zurück, es gab nur ein One-Way-Ticket.
Das One-Way-Ticket übrigens zusammen mit meiner lieben Frau AMS BKK nach vielen Fragen, ob BKK wirklich das Endziel war, aus dem einfachen Grund, dass mein Endziel aufgrund einiger Unruhen etwa acht Stunden Fahrt von Chiang Mai entfernt lag BKK damals. Nein, das war kein Punkt, es ist gut gelaufen [China Air] Es gab immer noch erste Ankündigungen über Europa, dass die BKK „unsicher“ geworden sei. Irgendwo oberhalb von Indien war Chiang Mai eigentlich das Endziel. Es waren gute Tage für das Taxiunternehmen der gesamten Region und natürlich auch für die Hotellerie. Fop-Boxen China Air keine Entschädigung, im Land geliefert war ausreichend „höhere Gewalt“ Aus der Erinnerung neuntausend Baht, zwei Fahrer nonstop. Wir durften auf dem Rücksitz auf meinem Blecharsch ein Nickerchen machen. Und ob es wirklich ein Taxi war, keine Ahnung.
Atlas van Puffelen